标准规范下载简介
DB11／T 1235-2015 城市交通综合调查技术规程.pdfICS03.220.01
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宁德秦屿-海田送电线路工程施工组织设计DB11/T 12352015
城市交通综合调查技术规程
本标准规定了城市交通综合调查的基本要求、调查准备、调查方案设计、调查实施、数据分析、成 果编制和存档发布。 本标准适用于城市交通综合调查
下列术语和定义适用于本文件。
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居民出行调查中，漏报、忘报、错报的出行次数占总出行次数的比值。
城市交通综合调查应遵循客观真实、流程规范、技术先进及资源节约的调查原则。
城市交通综合调查应通过收集城市和 查采集各类人口、车辆出行特征数据， 分析城市交通出行规律，为制定城市交通发展战略、
城市交通综合调查范围应包括北京市行政边界以内的区域，可根据实际需要扩大到对北京城市交通 影响显著的区域。
综合调查对象应包括常住人口和流动人口、各类
3.5.1城市交通综合调查应分为核心调查和辅助调查GBT 11062-2020标准下载， 3.5.2 核心调查应包括居民出行调查、流动人口出行调查、核查线调查和出入境调查。 3.5.3辅助调查应包括公共交通调查、出租车调查、客流吸引点调查、停车调查和货运调查。
3.6.1城市交通综合调查周期应与人口普查和经济普查的开展周期相对应。 3.6.2城市交通综合调查应结合五年城市国民经济和社会发展规划的制定开展，宜在国民经济和社会 发展规划制定的前一年实施。 3.6.3核心调查应在一个周期内开展多次小样本的特征调查，辅助调查宜结合城市交通发展需求适时 开展。
3.7.1城市交通综合调查流程应包括设置调查目标、调查准备工作、调查方案设计、预调查、正式调 查、数据录入、样本数据分析、数据加权扩样、数据综合调校、成果编制和成果存档发布等步骤。 3.7.2调查流程应符合附录A的规定。
周查准备工作应包括交通小区划分、道路核查线划定、基础资料调研和
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4.2.1交通小区的划分应综合考虑城市规划的功能分区、街区分区、组团分区和国土资源的空间分区。 4.2.2交通小区的划分应与人口、就业等普查小区边界相协调。 4.2.3交通小区划分应保持延续性，如需调整宜基于既有交通小区细化。 4.2.4中心城范围的交通小区面积应小于2平方公里，其他地区可适当扩大
4.3.1道路核查线划定应满足城市 4.3.2道路核查线应结合铁路、河流、山体、高速公路和城市快速路划定
95842地下室模板施工方案4.4基础资料调研和收集
4.4.1城市交通综合调查应收集城市经济社会发展、土地利用、交通基础设施等基础资料，数据来源 应准确可靠。 4.4.2城市经济社会发展数据应包括调查年人口、就业、教育、医疗、机动车保有量、经济发展等总 量及分布，宜细化到居（村）委会。 4.4.3城市土地利用数据应包括调查年和规划年的土地性质和强度数据，宜细化到控制性详细规划层 级。 4.4.4交通基础设施数据应包括道路设施、公共交通系统（线路、站点、场站）、综合枢纽（机场 火车站、公路客运站）、停车设施、货运场站等。 4.4.5公共交通运营数据应包括线路配车数、车辆额定载客人数、行车计划表、卫星定位数据、刷卡 数据和票务数据等。 4.4.6出租车运营数据应包括出租车总量、单双班车数量、卫星定位数据和计价器数据等。 4.4.7 综合枢纽运营数据应包括分时段航空、铁路、公路客运等方式到发车流量和客流量。 4.4.8停车场运营数据应包括刷卡数据和视频采集数据等。 4.4.9道路交通管理数据应包括公交专用道、潮汐车道、禁行道路、限行道路等设施数据及监测流量 数据。