JTS／T 292-2-2018标准规范下载简介
JTS／T 292-2-2018 远海区域水运工程船舶机械艘(台)班费用定额中华人民共和国行业标准
远海区域水运工程船舶机械艘（台）班费用定额 JTS/T29222018
远海区域水运工程船舶机械艘（台）班费用定额
主端单位：原通部水运工程定额站 交通运输水运工程造价定额中心 批准部门：中华人民共和国交通运输部 旅行日期：2018年4月1日
交通运输部关于发布《远海区域水运建设工程
现发布（远海区域水运建设工程概算预算*制规定》及其配套定额（以下简称《远海定额》），具体包括：推荐性行业标准4项，《远海 区域水运建设工程概算预算*制规定》（JTS/T119—2018）、《远海区域水工建筑工程定》（JTS/T292—1—2018）、《远海区域水工建筑 工程船舶机械艘（台）班费用定额）（JTS/T292—2—2018）、《远海区域水工建筑工程参考定额）（JTS/T292—3—2018），以及配套参考 使用的《远海区域水工建筑工程定额人工材料基价单价》（2018版）。 《远海定额》自2018年4月1日起施行，由交通运输部水运局负责管理和解释。（交通运输部关于印发远海区域水运工程计价暂 行办法）和（远海区域随没工程计价暂行办法）及其配套胎机多考定额的通知》（交水发2041025号）中发布的（远海区域水运工程计 价暂行办法》《远海区域水运工程船舶机械般（台）班费参考定额》和《交通运输部关于印发《远海区域水运工程参考定额》和（远海区域 疏浚工程参考定额>的通知》（交水发[2014)1082号）中发布的(远海区域水运工程参考定额》同时废止。 特此公告
中华人民共和国交通运输部
为合理确定远海区域水运工程造价，规范概预算*制及管理，按国家有关工程建设法规及*策性规定和我国远海区域水运工程建 设的实际情况，根据《交通运输部办公厅关于下达2015年度水运工程标准*制计划的通知》（交办水函【2015】514号）要求，由交通运输 部水运局组织原交通部水运工程定额站、交通运辅水运工程造价定额中心制定（远海区城水运工程船册机標报（台）班费用定） （JTS/292一2一2018），与（远海区域水运建设工程裁算预算*制规定》（JTS/个119—2018）、《远海区域水工建筑工程定额》 (JTS/T292—1—2018）配套使用。 本规定主*单位为原交通部水运工程定额站、交通运输水运工程造价定额中心。 本规定于2017年7月24日通过评审，2018年2月27日发布，自2018年4月1日起实施。 本规定由交通运输部水运局负责管理和解释。各有关单位在使用过程中发现的问题和意见，请及时函告交通运输部水运局（地址： 北京市建国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处，****：100736）和本规定管理组（天津市滨海新区塘沽新港二号路2618 号，交通运输水运工程造价定额中心，****：300456），以便修订时参考
为合理确定远海区域水运工程造价，规范概预算*制及管理，按国家有关工程建设法规及*策性规定和我国远海区域水运工程建 设的实际情况，根据《交通运输部办公厅关于下达2015年度水运工程标准*制计划的通知》（交办水函【2015】514号）要求，由交通运输 部水运局组织原交通部水运工程定额站、交通运辅水运工程造价定额中心制定（远海区城水运工程船册机標报（台）班费用定） JTS/T292一2一2018）QX/T 602-2021 人工影响天气飞机作业基本技术要求，与（远海区域水运建设工程算预算*制规定》（JTS/个119—2018）、《远海区域水工建筑工程定额》 JTS/T2921—2018）配套使用。 本规定主*单位为原交通部水运工程定额站、交通运输水运工程造价定额中心。 本规定于2017年7月24日通过评审，2018年2月27日发布，自2018年4月1日起实施。 本规定由交通运输部水运局负责管理和解释。各有关单位在使用过程中发现的问题和意见，请及时函告交通运输部水运局（地址： 北京市建国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处，****：100736）和本规定管理组（天津市滨海新区塘沽新港二号路2618 号，交通运输水运工程造价定额中心，****：300456），以便修订时参考
时加说明本定额主*单位，参*单位，主要起草人，主要审查人，总校人员和管理组人员名
一、本定额是（远海区域水运建设工程概算预算端制规定》的配套定额，是端制运海区墩水运工程初步设计概算及施工图预算的依 据，也可作为其他阶段计算施工船舶及机械艘（台）班单价的依据。 二、本定额以施工单位自有船舶机械为对象制定。其他权属或管理方式的船机艘（台）班费用可参照执行。 三、本定额每股（台）班均按8小时工作制制定，定额内已综合考志了助时间等因素。 四、本定额费用项目是根据国家及行业有关规定，结合远海区域水运工程建设的实际情况确定。由下列内容组成： （一）一类费用指船舶机艘（台）班费用定额中不可变动部分，应符合下列规定： 1.基本折旧费指施工船舶、机械在规定的使用期限内，陆续收回其原始价值所需的费用。 2.船舶检修费指施工船舶使用到达规定的检修间隔期，应进行检修以恢复其正常功能所需要的费用。 3.机械大修费指施工机械使用到达规定的大修间隔期，必须进行大修以恢复其正常功能所需的费用。 4.船舶小修费指施工船舶使用到达规定的小修间隔期，必须进行小修以维护其正常功能所需的费用。 5.船舶航修费指施工船舶在使用过程中经常性保养维修所需的费用。 6.机械经修费指施工机械除大修理外的各级保养和临时故障排除所需的费用。 7.辅助材料费指施工船舶在使用中辅助材料的消耗、工属具及替换设备的修理更新、低值易耗品的摊销，润滑油、液压油料、擦拭材 料等所需的费用。 8.船舶管理费指船舶专业管理单位用于船舶生产、安全等管理所需的费用。 （二）二类费用系指船舶机振（台）班费用中可变动部分，包括施工船舶、机振定员人工费用、动力费用及船舶定员饮用水费用。 人工费用按定员乘以人工单价计算：动力费用按般（台）班消耗燃油、电消耗数量乘以相应单价计算：船员用水费用应按艘班用水量乘以 船舶用水单价计算。 1.定额人工单价应按照表1执行
表1司机及机械使用工整员人工单价表
3，车胎税及相关费系指按照国家车船税及车船检验的相关法律法规，专门用于车船税、检验及车贴强制保险等所需的费用。费 按国家有关规定标准综合列人艘（台）班费用单价内，使用时不得调整。 五、本定额制定过程中已综合考慧因工况恶劣所造成的船舶机械工作般（台）班影响，工程概算及施工图预算*制阶段不计施工 乱像停置覆（台）班费用：工程实能过程中，由甲方原因造成的能工赔机得工应计列施工赔机的停置覆（台）班费，可按以下方法计算 1.施工船舶停置艘班费=基本折旧费+航修费+1/2辅助材料费+车船税及相关费+人工费+10%燃料费+淡水 2.潜水组停置组日费=使用组日费×80% 3.施工机械停置台班费二基本折旧费+经修费+安拆及辅助设施费+人工费+车胎税及相关费 六、潜水组工作组日费用应根据实际情况考虑，按实际合同价计算。 七、当自航船舶用于长途运输时，船舶燃油消耗量增加14%。 八、本定额中标注“（沿海）“的船舶机标般（台）班定额，适用于大陆工程，应按照沿海港口工程定额有关规定使用。 九、本定额未涵盖的施工船舶机械，可*制补充艘（台）班单价，