DB32／T 2701-2014标准规范下载简介

DB32／T 2701-2014 硫磺温拌沥青混合料路面施工技术规程

6.7.1硫磺温拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，宜封闭24小时后通车。硫磺温拌沥青混合 料表面温度必须低于50℃后，方可开放交通。如需提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。 6.7.2每天施工结束后宜对发动机的散热器（罩）和发动机的空气滤清器（滤芯）进行清理（高压空 气或高压水流等），并多准备备用滤芯用于清理时的频繁更换。 6.7.3硫磺温拌沥青路面雨季施工应符合下列要求： a）注意气象预报，加强工地现场、沥青拌和厂及气象台站之间的联系，控制施工长度，各项工序 紧密衔接。 b) 运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。 c) 铺筑好的硫磺温拌沥青路面应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥 青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺硫磺温拌沥青层上拌制水泥砂浆。 6.7.4 硫磺温拌沥青路面的再生： a) 硫磺温拌沥青混合料的再生方式宜采用冷再生或者厂拌温再生。 b) 硫磺温拌沥青混合料的铣饱回收料堆积、存放或者填埋在自然环境中不会对于自然环境造成任 何的不利影响。

7硫磺温拌沥青路面施工质量管理与检查验收

程施工质量管理和交工验收的依据。 1.2所有与工程建设有关的原始记录 算数据、汇总表格GB／T 50375-2016 建筑工程施工质量评价标准(完整正版、清晰无水印).pdf，必须如实记录和保有

7.2施工前的材料与设备检查

7.2.1施工前应对沥青拌和楼进行安全检查，确认满足安全生产的要求后才能进行后续工作。 7.2.2施工前应对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试，对机械设备的配套 情况、技术性能、传感器计量精度等进行检查、标定，并得到监理的认可。 7.2.3正式开工前，各种原材料的试验结果及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果，应 在规定的期限内向业主及监理提出正式报告，待取得正式认可后，方可使用。

1 硫磺温拌沥青路面在施工前应铺筑试验段。 2 试验段的长度应根据试验目的确定，通常宜为100～200m，宜选在正线上铺筑。 3 硫磺温拌沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应包括下列试验内容： a) 检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。 b) 通过试铺确定摊铺、压实工艺，确定松铺系数等。 c) 验证硫磺温拌沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青含量和最佳硫 磺温拌改性剂含量。 d) 建立用钻孔法与无核密度仪无破损检测路面密度的对比关系，确定压实度的标准检测方法。无 核仪等无破损检测在碾压成型后热态测定，取13个测点的平均值为1组数据，一个试验段的 不得少于3组。钻孔法在第2天或第3天以后测定，钻孔数不少于12个。

e）检测试验段的渗水系数。 7.3.4试验段铺筑应由有关各方共同参加，及时商定有关事项，明确试验结论。铺筑结束后，施工单 位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、 、检测报告，取得业主或监理的批复

7.4施工过程中的质量管理与检查

4.1硫磺温拌沥青混合料生产过程中，必须按表13规定的检查项目与频度，对各种原材料进行 验，其质量应符合本指南规定的技术要求。每个检查项目的平行试验次数或一次试验的试样数必 关试验标准的规定执行，并以平均值评价是否合格。未列入表中的材料的检查项目和频度按相关 原材料质量要求执行。

表13施工过程中原材料质量检查的项目与频度

主①表列内容是指材料进场时已按“批”进行了全面检查的基础上，日常施工过程中质量检查的项目与要求。 ②“随时”是指需要经常检查的项目，其检查频度可根据材料来源及质量波动情况由业主及监理确定：“必要 是指施工各方任何一个部门对其质量发生怀疑，提出需要检查时，或是根据需要商定的检查频度

4.2沥青拌和厂必须按下列步骤对硫磺温拌沥青混合料生产过程进行质量控制，并按表13规 目和频度检查原材料产品的质量，如实计算产品的合格率。单点检验评价方法应符合相关试验标 样平行试验的要求。

a）检测硫磺温拌沥青混合料的材料加热温度包括骨料加热温度，除尘布袋温度，热料仓温度，沥 青温度以及混合料出料温度是否满足本指南要求。 b) b、从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均勾性，检查泥块及超粒径碎石，检查冷 料仓有无仓。 目测混合料拌和是否均匀，重点检查拌和温度，拌和时间。 d) 目测混合料中是否有未融化的硫磺温拌颗粒，通常情况下应为3mm左右的圆形颗粒。 e) 检查混合料的离析情况。 f) 沥青混合料取样抽提、筛分以检测混合料的矿料级配、硫磺温拌沥青结合料含量。抽提筛分应 至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径及中间粒径等5个筛孔的通过率。 8 取样成型试件进行马歇尔试验，成型2组试件。第一组在第二天测定空隙率、稳定度、流值或 者其他性能，并以普通沥青混合料性能标准进行评定，计算合格率。第二组在第10天测定空 隙率、稳定度、流值或者其他性能，并以硫磺温拌沥青混合料的性能标准进行评定，计算合格 率。对VMA、VFA指标可只作记录。如有需要，也可采用本标准5.3.3规定的加速养生方法， 并将加速养生试验结果和正常1014天养生结果进行对比，混合料各项指标应符合本标准表 5和表6的规定。 3沥青路面铺筑过程中必须随时对铺筑质量进行评定，质量检查的内容、频度、允许差应符合表 的规定

充磺温拌沥青混合料路面施工过程中工程质量标

7.4.4硫磺温拌沥青路面的压实度采取重点对碾压工艺进行过程控制，适度钻孔抽检压实度的方法。 碾压工艺的控制包括压路机的配置（台数、吨位及机型）、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的 距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水（雾化）情况、碾压段长度、调头方式等。 b） 碾压过程中宜采用核子密度仪等无破损检测设备进行压实密度过程控制，测点随机选择，一组 不少于13点，取平均值，与标定值或试验段测定值比较评定。测定温度应与试验段测定时 致，检测精度通过试验路与钻孔试件标定。 7.4.5压实成型的路面应按《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60一2008)规定的方法随机选点检测 渗水情况，渗水系数应符合表14的要求。 7.4.6施工过程中应随时对路面进行外观（色泽、油膜厚度、表面空隙)评定，注意防止粗细集料的离 析和混合料温度不均。

7.5交工验收阶段的工程质量检查与验收

充磺温拌沥青混合料路面交工检查与验收质量标》

正应包括硫磺温拌沥青混合料拌和楼 温度记求、 、硫磺温拌改性剂添加量记录、硫磺温拌路面项目地 理位置资料和硫磺温拌沥

温拌沥青混合料的结合料含量的计算根据等体积

A.2结合料含量计算公式

附录A （规范性附录） 硫磺温拌沥青混合料结合料含量计算公式

附录B （规范性附录） 硫磺温拌沥青混合料配合比设计方法

B.1硫磺温拌沥青混合料目标配合比设计流程

三个阶段，确定硫磺温拌沥青混合料的材料品种及配比、矿料级配、最佳沥青含量和最佳硫磺温拌改性 剂含量。本标准采用马歇尔试验配合比设计方法。如采用其他方法设计沥青混合料时，应按本标准规定 进行马歇尔试验及各项配合比设计检验，并报告不同设计方法的试验结果。 B.1.3硫磺温拌沥青混合料的目标配合比设计宜按图B.1的框图的步骤进行。 B.1.4配合比设计的试验方法必须遵照现行试验标准的方法执行。硫磺温拌沥青混合料的拌和温度和 试件制作温度应符合本指南的要求。 3.1.5生产配合比设计可参照本方法规定的步骤进行

B.2工程设计级配范围

3.2.1硫磺温拌沥青路面工程的混合料设计级配范围由工程设计文件或招标文件规定，密级配沥青混 合料的设计级配宜在本指南规定的级配范围内，根据公路等级、工程性质、气候条件、交通条件、材料 品种，通过对条件大体相当的工程的使用情况进行调查研究后调整确定，经确定的工程设计级配范围是 配合比设计的依据，不得随意变更

B.3.1配合比设计的各种矿料必须按现行《公路工程集料试验规程》规定的方法，从工程实际使用的 材料中取代表性样品。进行生产配合比设计时，取样至少应在干拌5次以后进行。 B.3.2配合比设计所用的各种材料必须符合气候和交通条件的需要。其质量应符合本标准规定的技术 要求。

B.4矿料配比设计和最佳沥青用量的确定

3.4.1对高速公路和一级公路，宜在 算3组粗细不同的配比，绘制设计级配曲线， 分别位于工程设计级配范围的上方、中值及下方。设计合成级配不得有太多的锯齿形交错，且在0.3mm 0.6mm范围内不出现“驼峰”。当反复调整不能满意时，宜更换材料。

B.4.2根据当地的实践经验选择适宜的沥青含量，分别制作3组级配普通的沥青混合料马歇尔试件，测 定VMA，初选一组满足或接近设计要求的级配作为设计级配。 B.4.3用设计级配选5组不同沥青用量指标沥青混合料马歇尔试件，确定普通沥青混合料的最佳沥青用 量。

5.1按附录A中计算方法计算硫磺温拌改性剂用量，并在室内拌制硫磺温拌沥青混合料。硫磺温 混合料室内的成型温度参照表B.1执行

表B.1硫磺温拌沥青混合料试件的制作温度（C)

5.2硫磺温拌改性剂颗粒应在沥青与石料充分拌和之后再行投放， 可与矿粉同时加入拌和或者 之后投入拌和； 5.3按式B.5.3.1计算矿料混合料的合成毛体积相对密度ysb。

100 P+P P.

100 P Y Y

B.5.6确定矿料的有效相对密度

（1）对硫磺沥青沥青混合料，宜以预估的最佳油石比拌和2组混合料，采用真空法实测最大理论

B.5.9确定硫磺温拌沥青混合料的最大理论相

a）对于硫磺温拌沥青混合料，在成型马款尔试件的同时，按B.5.6的要求用真空法实测各组 混合料的最大理论相对密度t。当只对其中一组结合料含量（包括沥青和硫磺温拌改性 比测定最大理论相对密度时，也可按式（B.5.9）计算其他不同结合料含量时的最大理论相 度

b）对于硫磺温拌沥青混合料也可按式（B.5.8.1)计算各个不同结合料含量硫磺温拌沥青混合料 的最大理论相对密度。

100 P+P+P Yse Yb YT

B.6最佳硫磺温拌改性剂结合料含量

B.6.1可按照《公路沥青路面施工技术规范》有关规定确定设计级配的最佳硫磺温拌沥青结合料含量， 并根据硫磺温拌改性剂和沥青的重量比例，计算出最佳硫磺温拌改性剂含量和最佳沥青含量。 3.6.2检查最佳硫磺温拌改性剂含量和最佳沥青含量含量所对应的各项指标是否均符合马歇尔试验技 术标准。 62相损岛能反和人版堡组层虚发件杰通洞

FB = 3o.075 Pra

B.7.1对用于高速公路和一级公路的密级配硫磺温拌沥青混合料，需在配合比设计的基础上按本标准 要求进行各种使用性能的检验，不符合要求的硫磺温拌沥青混合料，必须更换材料或重新进行配合比设 计。其他等级公路的硫磺温拌沥青混合料可参照执行。 3.7.2配合比设计检验按计算确定的设计最佳硫磺温拌沥青结合料含量在标准条件下进行。如按照本 示准方法得到的设计硫磺温拌沥青结合料含量调整后作为硫磺温拌沥青最佳结合料含量，或者改变试验 条件时，各项技术要求均应适当调整，不宜照搬。 3.7.3高温稳定性检验。对公称最大粒径等于或小于19mm的混合料，按规定方法进行车辙试验，动稳 定度应符合本指南的要求。 3.7.4水稳定性检验。按规定的试验方法进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，残留稳定度及残留强 度比均必须符合本指南的规定。 3.7.5低温抗裂性能检验。对公称最大粒径等于或小于19mm的混合料，按规定方法进行低温弯曲试验 其破坏应变宜符合本指南要求。如不符合，建议采月 验和约束冻断试验（TSRST）综合评价。

3.8.1配合比设计报告应包括工程设计级配范围选择说明、材料品种选择与原材料质量试验结果、矿 科级配、最佳硫磺温拌沥青结合料含量及各项体积指标、配合比设计检验结果等。试验报告的矿料级配 曲线应按规定的方法绘制。 3.8.2硫磺温拌沥青混合料配合比设计确定之后，需对普通沥青混合料进行性能测试，以检验硫磺温 拌改性剂对于沥青混合料性能的改善。

3.8.2硫磺温拌沥青混合料配合比设计确定之后，需对普通沥青混合料进行性能测试，以检验硫磺温 拌改性剂对于沥青混合料性能的改善。

硫磺温拌沥青混合料沥青含量和硫磺含量测试方法

C.3结合料中沥青和硫磺温拌改性剂添加比例检测方法（燃烧炉法）

DBJ／T15-166-2019 广东省绿色校园评价标准C. 3. 1设备要求

必须采用可以设置燃烧温度的燃烧炉，其温度可以设定在250～600℃之间。考虑到硫磺在燃烧时会 产生二氧化硫等刺激性气体，因此必须要配备强制式排风设备。

C.3.2试件的准备：

GTCC-003-2018 钢轨焊接接头-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则C.3.3试验方法和步骤：

C.3.4修正系数标定

沥青混合料的修正系数不能直接用于硫磺温拌沥青混合料，必须要通过试验确定 通过室内试验，拌制已知粘结料用量P、硫磺温拌改性剂用量P和沥青用量P的硫磺温拌沥青 混合料，其级配和粘结料用量应与目标配合比设计或者施工配合比设计结果保持一致。 按照C.3.3的试验步骤进行试验，并按照下式计算修正系数