DB32／T 3218-2017标准规范下载简介

DB32／T 3218-2017 公路工程控制模量桩复合地基技术规程

ICS 93.020 P22 备案号：

DB32/T3218—2017

公路工程控制模量桩复合地基技术规禾

DB32/T32182017

JTG H30-2015公路养护安全作业规程 前 范围 规范性引用文件 术语和定义 总则 设计 5.1 一般规定 5. 2 材料 5.3 设计计算 施工 6. 1 一般规定 6. 2 施工过程 质量检验及工程验收 7. 1 成桩质量检验 7.2桩身质量检测 7. 3 工程质量验收 附录A（规范性附录）控制模量桩施工原始记录表

范围 规范性引用文件 术语和定义 总则 设计 5.1一般规定 5. 2 材料 5.3 设计计算 施工 6. 1 一般规定 6. 2 施工过程 X 质量检验及工程验收 7. 1 成桩质量检验 7. 2 桩身质量检测 7. 3 工程质量验收 0 附录A（规范性附录）控制 怡记录

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本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草， 本标准由江苏省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位：江苏省交通工程建设局、中设设计集团股份有限公司、东南大学。 本标准主要起草人：缪林昌，赵，王非，林飞，陈功，景春，张继周，陈加富，张健 康，岳红宇，张成相，蒋益飞。

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公路工程控制模量桩复合地基技术规程

本标准规定了公路工程控制模量桩复合地基的设计、施工、质量检验及工程验收。 本标准适用于公路工程中的软土地基处理，其他工程的软土地基处理可参照执行。

充盈系数fillingcoefficient 指控制模量桩施工时实际喷送混凝土数量与按桩孔计算的所需混凝土数量之比

5.1.1控制模量桩适用于处理淤泥、淤泥质土、粉土、软黏性土、松散砂土及多层次深厚软土等软弱 地基。 5.1.2控制模量桩采用带压平衡螺旋钻进技术，处理的最大深度可达35m。 5.1.3控制模量桩复合地基采用控制变形的功能性设计，在设计时应综合工程对沉降控制的要求和场 地的工程地质条件，针对性地设计桩身材料强度、桩长、桩间距、桩帽等参数，保证复合地基达到最经 济有效的目的，

.4在控制模量桩复合地基设计前，应具备如

a）施工场地的岩土工程勘察资料，内容应符合国家及行业现行相关标准的要求，内容包括： 场地工程钻孔位置图、工程地质剖面图； ·场地工程地质条件及各土层物理力学指标、承载力特征值； 水文地质资料，包括地下水类型、水位标高或埋深、地下水的腐蚀性状等； 施工场地的抗震设计条件，包括场地土的类型、场地类别、地基土的液化判别。 b）施工场地与环境条件的有关资料，内容包括： 工程场地总平面图，包括交通设施、高压架空线、地下管线和地下构建筑物分布图等； 相邻建（构）筑物的安全等级、基础型式、理设深度、总平面图、基础平面及剖面图等 c）施工条件的相关资料，内容包括： 控制模量桩钻机及动力条件： ，钻机及混凝土泵车的进出场条件； 水、电及混凝土拌合站的供应条件等

土工格栅的最大拉应变，取6% 桩间净距（相邻桩的桩帽间的距离）（m）； (2 一无量纲参数，取值不小于0.9 依据桩土差异沉降的控制要求T／GRM 015-2021 干旱半干旱煤矿区微生物复垦 技术规程.pdf，确定桩间净距b。

5.3.6控制模量桩的桩长可以按照如下方法确定：

根据桩顶上方土体中土拱效应的发展规律，单位长度桩顶荷载Q，与桩长L之间存在如下关系：

F,(2tH +yHb) πD,f.

式中： L. 控制模量桩桩长（m）； Fs 安全系数，一般取2； Q, 桩顶最大荷载（kPa），Q，=(2tH+yHb.） Dp 控制模量桩直径（m）； f. 桩侧极限摩阻力，在层状地基中可取厚度加权平均值（kPa）； H 桩顶上方土层的厚度（m）； 桩顶上方填土的抗剪强度（kPa）； t Y 填土的重度（kN·m"）； b. 桩帽的宽度（m）。 a）正方形布桩时： S =D,Lf, /(yH) (4) b）梅花形布桩时： S =,/元D.Lf. /(0.433H) : (5)

式中： L 控制模量桩桩长（m）； 安全系数，一般取2； Qp 桩顶最大荷载（kPa），Q，=(2tH+yHb。）

一桩间距（m）；其余参数物理意义与式（3）相同； 综合式（1）至式（5）可以确定控制模量桩的桩长和桩间距

DB34／T 3045-2017 城乡道路降尘森林植物群落构建技术规程5.3.7控制模量桩的模量可以按照如下方法确定