DB45/T 1491-2017 高速公路联网系统技术要求

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标准类别:交通标准
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DB45/T 1491-2017 高速公路联网系统技术要求

自动栏杆机主要指标如下: 单程起落时间:≤1.4s; 使用寿命≥500万起落次,

D.1.5非接触 IC卡读写器

非接触IC卡读卡器指标如下: 适用于MifireI标准非接触IC卡的读写,支持双界面CPU卡的读写; PSAM卡插槽:不少于2个; 操作范围:0mm~9.5mm; 通讯接口:RS232接口。

Q/CR 562.3-2018 铁路隧道防排水材料 第3部分:防排水板D.1.6出口综合信息显示器

显示器指标如下: 采用双色(红绿)表贴I.ED显示,像素间距8mm,显示亮度≥2000cd/m; 内置24×24点阵GB2132一级汉字字库; 接口方式:标准RS232; 可视距离:≥30m; 防护等级:IP65; 屏体尺寸(宽×高×厚)≥1320mm×685mm×150mm,显示区域(宽×高)≥1152mm× 576mm。

D.1.6.2通行信号灯

DB45/T1491—2017

显示尺寸:≥>120mm×120mm 显示像素:超高亮度(大于1500cd/m²)红色LED和超高亮度(大于1500cd/m)绿 视角:>30; 可视距离:≥30m

D.1.6.3黄色闪光报警器

D.1.9出口计重设备

D.1.9出口计重设备

承载器主要指标如下: 可对各轴(轴组)分别称量;单轴称量的最大量程不低于30t; 最大过载能力不低于150%(FS)

DB45/T14912017

对于荷载元式的计重系统,车道纵向坡度在1%以下时,静态称量准确度OILMOⅢ级;车道 纵向坡度在5%以下时,静态称量准确度不低于1%。对于受力弯板式的计重系统,静态称量 准确度不低于动态称量准确度; 计重的有效车速范围为0km/h~20km/h,允许轮轴停在承载器上; 车辆在加减速≤0.6m/s²,行驶速度≤20km/h通过承载器时,动态称量准确度不低于 JJG907中的5级准确度等级

D.1.9.2主车辆分离器

.11全自动无人值守发

全自动无人值守发卡机指标如下

适应IC卡尺寸:86mm×54mm;0.7mm<厚度≤0.95mm; 卡票率:<0.03%,发卡速度:1200张/h; 切换响应时间:<2S; 卡数显示:液晶LCD/3位,工作状态显示:LED; 卡机内机构数量:4套,卡夹数量:8套; 卡机总IC卡容量:1800张,换卡夹时间:<15s; 网络通讯:以太网10/100M; 内置收费键盘; 内置工业级液晶显示器; 内置工控机,技术指标同收费站车道车道控制机; 内置2套IC卡读写器; 内置PSAM安全认证模块(含PSAM卡槽)

D.1.12便携式收费终端(功能要求)

便携式收费终端指标如下: 主板:工控主板; CPU:≥1.5 G ; 内存:≥1G; 硬盘:≥250G; 显示:LCD1024×768,≥15"超高亮度液晶屏; 网络接口:100M以太网接口; 无线网卡:符合IEEE802.11g和IEEE802.11b; IC卡读写器:兼容MTC车道; 打印机:兼容MTC车道; 收费键盘:兼容MTC车道键盘,寿命>2×10°次 USB口:至少4口; 串口:至少两个RS232

便携式收费终端指标如下: 主板:工控主板; CPU:≥1.5 G ; 内存≥1G; 硬盘:≥250G; 显示:LCD1024×768,≥15"超高亮度液晶屏; 网络接口:100M以太网接口; 无线网卡:符合IEEE802.11g和IEEE802.11b; IC卡读写器:兼容MTC车道; 打印机:兼容MTC车道; 收费键盘:兼容MTC车道键盘,寿命>2×10°次 USB口:至少4口; 串口:至少两个RS232

D.2电子不停车收费车道设备

D.2.2综合信息显示器

按D.1.6给出的要求。

按D.1.8给出的要求。

路侧设备指标如下 路侧设备提供以太网或标准串行接口,采用联机工作方式; 数据传输接口采用标准RJ45型以太网接口或标准串行接口; 路侧设备内置2个或2个以上符合ISO/IEC7816标准的PSAM卡座; 车道天线通信覆盖范围应仅局限于本车道内(宽度为2.5m~3.25m),纵向通信区域不超过 6m; 车道关线信号不应对相临车道产生干扰,也不应读取到相临军道上的电子标签; 路侧设备的车道天线采用单悬结构安装在车道侧面的收费岛上,其高度不低于5.5m; 路侧设备提供必要的防雷击措施和浪涌电流吸收装置; 平均免维护时间不小于2年(按每天10次交易计算); 路侧设备提供灵活可控的应用编程接口,以适应各种应用编程的需要,

D.2.5高速自动栏杆机

高速自动栏杆机指标如下: 栏杆抬起时间:≤0.7s; 寿命:至少500万起落次或大于10年; MTBF:至少100万起落次; 具有防砸车功能,

高速自动栏杆机指标如下: 栏杆抬起时间:≤0.7s; 寿命:至少500万起落次或大于10年; MTBF:至少100万起落次; 具有防砸车功能,

D.2.6ETC车道专用信号灯

D.3电子收费发行设备

读写器指标如下; 支持国标CPU卡的读写; 至少内置2套PSAM卡插槽; 工作频率:13.56MHz; 典型交易时间≤300ms。

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D.3.2电子标签发行设备

D.4牌照识别标识站系统设备

.4.1牌照识别处理器

D.4.3车牌识别镜头

车牌识别镜头指标如下: 焦距:与车牌识别摄像机配合使用,能够满足牌照识别的精度要求; 光圈:手动/自动; 聚焦手动

D.4.4摄像机防护罩(含遮阳罩)

摄像机保护罩指标如下: 全天候户外应用环境; 不锈钢或铝材质; 防护等级:IP65;

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具有风扇、加热器、遮阳罩、预设镜头配线装置 具有除霜功能 遮阳罩:有效阻挡阳光直射

D.4.5云台及安装构件

云台相关指标如下: 一水平方向360°可调,垂直方向可适当调节; 承重大于20kg; 自重小于2kg; 摄像机的安装构件应在水平和垂直两个方向上有刻度指示,确定识别率最高时摄像机的位置; 摄像机安装构件具有自锁装 和位置发生偏移

补光灯指标如下: 外壳材质:防水铝壳; 一光通量:强度可调,与摄像机配合,达到识别精度;不影响行车安全,对司机不造成强光刺激; 照射距离:0.5m~70m 工作方式:亮度可调,不影响行车安全。

包括灯体(含底座、支撑架、固定螺栓)、灯具外壳、反光器、光源、电器(含整流器、补偿电容等)等。 相关指标如下: 一湿态绝缘电阻:用500V摇表测量湿态绝缘电阻不小于2MQ; 一湿态介电强度:能承受交流50Hz,1500V(有效值)试验电压历时1min应无击穿或闪络 现象; 一电气性能:I级; 光通量>8000流明

D.4.8 龙门架及基础

龙门架相关指标如下: 采用钢管结构,在工厂分段预制、现场螺栓拼装; 所有铁件均应按照GB/T18226的要求进行防腐处理; 龙门架下方净空为6m; 抓拍设备和机柜安装于横梁平台铺板上; 有防雷和接地保护; 龙门架基础采用C25混凝土现场浇注,基础底面地基承载能力不小于150kPa; 龙门架两侧基础应埋设防雷接地体,一侧基础埋设保护接地体; 防雷接地电阻应小于10Q,保护接地电阻应小于4Q; 龙门架结构相交钢管采用直接对接焊接,不得将支管插人主管内,焊接尺寸按照与支管等强 的原则确定; 电焊间距为5cm,间断焊缝长15cm,间隔15cm

龙门架相关指标如下: 采用钢管结构,在工厂分段预制、现场螺栓拼装; 所有铁件均应按照GB/T18226的要求进行防腐处理; 龙门架下方净空为6m; 抓拍设备和机柜安装于横梁平台铺板上; 有防雷和接地保护; 龙门架基础采用C25混凝土现场浇注,基础底面地基承载能力不小于150kPa; 龙门架两侧基础应埋设防雷接地体,一侧基础埋设保护接地体; 防雷接地电阻应小于10Q,保护接地电阻应小于4Q; 龙门架结构相交钢管采用直接对接焊接,不得将支管插人主管内,焊接尺寸按照与支管等强 的原则确定; 电焊间距为5cm,间断焊缝长15cm,间隔15cm

DB45/T14912017

附录E (规范性附录) 广西高速公路路径识别标识站规划 广西高速公路路径识别标识站规划图见图E.1。标识站设置规划表见表E.1。

广西高速公路路径识别标识站规划图见图E.1。标识站设置规划表见表E.1。

附录E (规范性附录) 广西高速公路路径识别标识站规划

图E.1广西高速公路路径识别标识站规划图

DB45/T1491—2017表E.1标识站设置规划表序号路线名称标识站名位置区域备注龙胜收费站主线直线段交调站合建灌阳(永安关)石塘收费站主线直线段利于供电处横1三江(唐朝)三江北收费站主线直线段利于供电处飘里收费站主线直线段交调站合建钟山隧道洞口(木冲隧道)利用隧道大型情报英家同安互通至英家互通交调站合建鹿寨鹿寨互通至催容北互通交调站合建东兰长隧道洞口(丘莫隧利用隧道口大型情报巴马长隧道洞口(拥村隧道)用隧道口大型情报调站合建利干供电处贺州(灵峰)收费量交调站合建林(板坝)横2费站主交调站合建费站主线交调站合建政费站交调站合建利供电处政费统主我直线购于供电处永乐收费站主线直线段利于供电处西塘收费站主线直线段交调站合建罗城收费站主线直线段利于供电处支线桂林收费站主线直线度利于供电处费站主线直线段利于供电处穿山收费站主线直线段利于供电处忻城收费站主线直线段利于供电处横3贺州一巴马金秀收费站主线直线段利于供电处寺村收费站主线直线段利于供电处思练收费站主线直线段利于供电处凤凰收费站主线直线段利于供电处166

DB45/T1491—2017表E.1(续)序号路线名称标识站名位置区域备注藤县收费站主线直线段交调站合建大新收费站主线直线段利于供电处桂平收费站主线直线段交调站合建覃塘收费站主线直线段利于供电处新宾收费站主线直线段利于供电处苍梧(龙眼咀)一硕龙大平费站主线直线段利于供电处锣圩收费站主线直线利于供电处横4苍梧南收费站主线直线段利于供电处苍梧收费站主线直线段交调站合建梧州收费站主线直线段利于供电处梧州东收费站主线直线段于供电处口大型情报线梧柳州利于电处费站于供电处容县贴主线建标只站横县通至横调站合建工塘站主小于供电处交调合建交调站合建调站合建南阳收费站主线直线段交调站合建岑溪(筋付隆安收费站主线直线段交调站合建(罗村口小平山收费站主线直线段交调站合建横5良放费站主线直线膜利于供电处收费站主线直线段交调站合建甘圩收费站主线直线段交调站合建琶宁收费站主线直线段交调站合建南宁南收费站主线直线段交调站合建西江收费站主线直线段交调站合建马山长隧道洞口(小明隧道)利用隧道口大型情报平果东长隧道洞口(板可隧道)利用隧道口大型情报支线武宣一平果武宣收费站主线直线段交调站合建桥巩收费站主线直线段交调站合建167

DB45/T1491—2017表E.1(续)序号路线名称标识站名位置区域备注两江收费站主线直线段交调站合建福塘收费站主线直线段利于供电处桂林经柳州至南宁纵5合山收费站主线直线段利于供电处高速公路第二通道白圩收费站主线直线段利于供电处昆仑收费站主线直线段利于供电处武鸣武鸣互通至依领岩互通交调站合建收费站主线直线受利于供电处下坳收费站主线直线段交调站合建纵6南丹(六”东府城收费站主线直线段交调站合建那马收费站主线直线段交调站合建调站合建交站合建交调古合建百色西费站主利于电处峨(桂界)一龙乐业站主线交调量合建四块站主线利于电处文费站利于供电处利子供电处纵7收费站主代段手供电处大埠收费站主线直线段利于供电处远期规划路段扶绥收费站主线直线段利于供电处六景收费站主线直线利于供电处信都收费站主我直线段利于供电处天峨收费站主线直线段利于供电处水作收费站主线直线段利于供电处170

E.1车辆检测器(VD

附录F (规范性附录) 监控外场主要设备技术指标

F.4可变信息标志(CMS、FCMS、SCMS)

可变信息标志指标如下: 各可变信息标志版面文字部分板面亮度≥8000cd/m²,图形部分版面亮度≥10000cd/m; 可变信息标志板面亮度可根据外界照度自动调节,无眩光现象,动态视距≥210m; 可变信息标志电源采用n十1备份系统: 防护等级不低于IP65; 采用LED时应符合GB/T23828的规定,

.5可变限速标志(SCL

可变限速标志指标如下: 各可变限速标志版面文字部分板面亮度≥8000cd/m²,图形部分版面亮度≥10000cd/m²; 可变限速标患板面亮度可根据外界照度自动调节,无眩光现象,动态视距≥210m; 一可变限速标志电源采用n十1备份系统; 防护等级不低于IP65; 采用LED时应符合GB/T23826的规定。

.6车道控制标志(LS)

车道控制标志指标如下: 车道控制标志由绿色箭头灯和红色叉形灯组成; 超高亮度红色I.ED,亮度1000mcd; 超高亮度绿色LED,亮度1200mcd; 总发光强度:5000cd/m²; 动态视距≥201m; 防护等级不低于IP65

E.7交通信号灯(TS)

交通信号灯指标如下: 宜采用LED光源; 动态视距≥210m; 一防护等级不低于IP65。

交通信号灯指标如下: 宜采用LED光源; 动态视距≥210m; 一防护等级不低于IP65

H.1车辆检测器(VD)

附录H (规范性附录) 隧道监控主要设备技术指标

洞外亮度:测量范围0cd/m~7000cd/m,精度土1cd/m; 洞内照度:测量范围0cd/m²~500cd/m,精度:士0.1cd/m"; 防护等级不低于IP65

5.1手动火灾报警:按下手动报警按钮,火灾报警控制器应发出声、光报警信号,报警响应时间 60S .2自动火灾报警:发生火灾时,火灾报警控制器应同时进行声、光报警,火灾自动报警响应时 留过60s,火灾报警区间应不大于100m

H.5.1手动火灾报警:按下手动报警按钮,火灾报警控制器应发出声、光报警信号,报警响 过60S。 H.5.2自动火灾报警:发生火灾时,火灾报警控制器应同时进行声、光报警,火灾自动报警 不超过60s,火灾报警区间应不大于100m

.6隧道监控摄像机(C

隧道监控摄像机指标如下: 成像器件:1/2、1/3或1/4英寸CCD; 清晰度:A类,≥450线水平线;B类,≥650线水平线;C类,≥900线水平线;D类,≥1700线 水平线; 信噪比:≥48dB; 遥控摄像机旋转角度:0°~350°(水平),十30~一60(垂直); 遥控摄像机有自动回位功能; 带背景光补偿和强光反相抑制; 防护罩内温度可自动调节; 防护等级不低于IP65

隧道监控摄像机指标如下: 成像器件:1/2、1/3或1/4英寸CCD; 清晰度:A类,≥450线水平线;B类,≥650线水平线;C类,≥900线水平线;D类,≥17 水平线; 信噪比:≥48dB; 遥控摄像机旋转角度:0°~350(水平),十30~一60(垂直); 遥控摄像机有自动回位功能; 带背景光补偿和强光反相抑制; 防护罩内温度可自动调节; 防护等级不低于IP65

可变信息标志指标如下: 隧道内可变信息标志板面亮度≥3500cd/m; 可变信息标志板面亮度可根据外界照度自动调节,无眩光现象,动态视距≥210m; 可变信息标志电源采用n十1备份系统; 防护等级不低于IP65。

可变信息标志指标如下: 隧道内可变信息标志板面亮度≥3500cd/m; 可变信息标志板面亮度可根据外界照度自动调节,无眩光现象,动态视距≥210m; 可变信息标志电源采用n十1备份系统; 防护等级不低于IP65

H.8可变限速标志(SCLS)

可变限速标志指标如下: 隧道内可变限速标志板面亮度≥3500cd/m; 可变限速标志板面亮度可根据外界照度自动调节,无眩光现象,动态视距≥210m; 可变限速标志电源采用n十1备份系统; 防护等级不低于IP65。

H.9车道控制标志(LS)

车道控制标志指标如下: 车道控制标志由绿色箭头灯和红色叉形灯组成; 超高亮度红色LED,亮度1000mcd; 超高亮度绿色LED,亮度1200mcd; 总发光强度:5000cd/m²; 动态视距≥201m; 防护等级不低于IP65

H.10交通信号灯(TS)

宜采用LED光源; 动态视距≥210m; 一防护等级不低于IP65。

GB/T 9089.1-2021 户外严酷条件下的电气设施 第1部分:术语.pdfH.11 本地控制器(LC

H.11.1CPU单元:采用高速32位RISCCPU芯片;基本指令处理速度不低于0.1μS;具有自诊断 功能。 H.11.2串行通信单元:端口类型RS232C/RS422A/RS485口;具有自定义协议宏的通讯功能。 H.11.3以太网通讯单元:通讯速率10/100M自适应:防护等级不低于IP65

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附录I (规范性附录) 联网监控通信系统IP地址规划表

JC/T 2236-2014 预应力高强混凝土桩用硅砂粉应用技术规程表I.1联网监控通信系统IP地址规划表

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