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JSF 2014-1082 远海区域疏浚工程参考定额中华人民共和国交通超输部
远海区域蔬浚工程参考定额
远海区域疏浚工程参考定额
GB/T 41530-2022 玩具及儿童用品术语和定义主*单位:交通部疏凌工程定额站 批准部门:中华人民共和国交通运输部 施行日期:2014年12月23日
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交通运输部关于印发《远海区域水运工程参考定额》和
交水函「20141082号
中国人民解放军海军后勤部,中国交通建设集团有限公司,海南省交通运输厅: 由交通运输部组织*制的《远海区域水运工程参考定额》和《远海区域疏凌工程参考定额》(以下简称参考定额),业经审查通过,现 中发你们,请遵照执行: 本参考定额应与《远海区域水运工程计价暂行办法》、《远海区域水运工程船舶机械艘(台)班费用参考定额》、《远海区域疏浚工程 十价暂行办法》、《远海区域疏凌工程船舶艘班费用参考定额》配套便用, 本参考定额由交通运输部水运局负责管理和解释.自印发之日起施行
中华人民共和国交通运输部 2014年12月23日
为适应远海区域疏凌工程建设投资管理的需要,合理确定和有效控制工程造价,规范造价文件的*制,根据国家有关工程建设的法 规及远海区域疏工程建设的特点,交通运输部水运局组织制订了《远海区域疏凌工程参考定额》:本定额包括绞吸挖泥船、抓斗挖泥 船和其他等内容, 本定额的主*单位为交通部疏凌工程定额站: 本定额于2014年12月20日通过部审,2014年12月23日发布,2014年12月23日起实施 本定额由交通运输部水运局负责管理和解释,请各有关单位在使用过程中,将发现的间题和意见及时函告交通运输部水运局(地 址:北京市建国门内大街11号,交通运输部水运局技术管理处,****:100736)和本定额管理组(地址:上海市黄浦区盛泽路8号19 楼D座,交通部疏浚工程定额站;****:200002),以便修订时参考:
为适应远海区域疏凌工程建设投资管理的需要,合理确定和有效控制工程造价,规范造价文件的*制,根据国家有关工程建设的法 规及远海区域疏浚工程建设的特点,交通运输部水运局组织制订了《远海区域疏凌工程参考定额》本定额包括绞吸挖泥船、抓斗挖泥 船和其他等内容, 本定额的主*单位为交通部疏凌工程定额站: 本定额于2014年12月20日通过部审,2014年12月23日发布,2014年12月23日起实施 本定额由交通运输部水运局负责管理和解释,请各有关单位在使用过程中,将发现的间题和意见及时函告交通运输部水运局(地 址:北京市建国门内大街11号,交通运输部水运局技术管理处,****:100736)和本定额管理组(地址:上海市黄浦区盛泽路8号19 楼D座,交通部蔬浚工程定额站;****:200002),以便修订时参考
2—12 20m抓斗挖泥船(一级工况) 22 20m²抓斗挖泥船(二级工况) 2—3 20m抓斗挖泥船(三级工况) 24 20m抓斗挖泥船(四级工况 2—5 20m²抓斗挖泥船(五级工况) 2—6 20m抓斗挖泥船(六级工况) 27 20m抓斗挖泥船(七级工况)
工况) (23) 工况) (24) 工况) (25) (26) (27) (28) (29) (30) (31) (32) (33) (34) 工展布、收工集合 (34) 开工展布、收工集合 (35) 布、收工集合 (36) 工集合 (37) (38)
谢加说明本定额主*单位参*单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单
一、本定额适用于远海区域的疏凌工程: 二、本定额应与《远海区域疏工程计价暂行办法》和《远海区域疏凌工程船舶般班费用参考定额》配套使用 三、本定额包括4500m/h自航绞吸挖泥船、4500m/h非自航绞吸挖泥船、3500m²/h绞吸挖泥船、20m抓斗挖泥船、辅助配套船舶 和排泥管线等内容, 四、本定额疏浚土质包括珊瑚砂、珊瑚碎块、珊瑚岩,分别对应于《疏浚与吹填工程设计规范》(JTS181一5一2012)规定的疏凌岩士 工程特性和分级中砂土类6~8级、碎石类9~10级、岩石类11~13级土: 五、工况的确定:根据施工所在地(取泥地点至卸泥地点的整个作业面)的条件和施工船舶的适应能力,按客观影响时间占施工期总 时间的百分率(简称客观影响时间率)确定,客观影响时间率按下式计算: (1) 施工期总时间
客观影响呵时间包括目然影响呵时间和其他客观影响时间: 1,直然影响时间是指船舶受风、浪、流速等自然环境影响而不能施工的时间:疏凌船舶对自然环境
时间是指船舶受风、浪、流速等自然环境影响而不能施工的时间,疏船舶对自然环境的适应能力见下
表1疏淤船舶对自然环境的适应能力
一、绞吸挖泥船船型包括4500m/h自航绞吸挖泥船、4500m/h非自航绞吸挖泥船、3500m/h绞吸挖泥船 二、工作内容包括挖泥、吹泥及移船、移锚等施工作业: 三、*制预算时应根据选择的挖泥船和工况级别、挖深、泥层厚度、土质、管线长度等施工条件套用定额, 四、工况级别应根据客观影响时间率按下表确定
表2绞吸挖湿船工况级别表
若客观影响时间率超过35%,则每超过5%(不足5%的按5%计),舶艘班数和排泥管线台班数在七级工况的基础上按10%递增: 五定额正表包括基本定额和超深定额两部分 (一)基本定额:指在基本挖深内标准岸管长度小于等于基本长度时的船舶艘班数及排泥管线台班数定额: (二)超深定额:指平均挖深超过基本挖深后,每超过1m增加的船舶艘班数及排泥管线台班数,绞吸挖泥船基本挖深和最大挖深 见下表
关于适用中华人民共和国合同法若干问题的解释(法释[2009]5号)表3绞吸控泥船基本控深和最大控深表
六、当排泥管线换算成标准岸管长度后超过基本长度时,应在基本定额的基础上按下表计算船舶艘班和排泥管线台班增加系数
线换算成标准岸管长度后超过基本长度时,应在基本定额的基础上接下表计算船舶般班和排泥管线合
表4标准岸管长度超过基本长度后基本定额增加系数表
注:表中乙,为标准岸营管长度(单位:百米)
JTG 3820-2018 公路工程建设项目投资估算*制办法(2019-05-01开始实施)11 4500m/h自航绞吸挖泥船(一级工况)