标准规范下载简介
TBT2344-2012 43kgm~75kgm钢轨订货技术条件b)螺栓孔布置示意图
图B.11螺栓孔到轨端之间的距离及螺栓孔的直径
DB34/T 1972-2013 P91钢对接焊接接头超声检测规程图B.12螺栓孔与轨底之间的距离
TB/T 23442012
附录C (规范性附录) 钢轨横向酸漫试片上不允许的缺陷 为了准确评定钢轨横断面上的低倍缺陷,将钢轨横断面定义成轨头、轨腰和轨底三部分,见图C.1。 低倍不合格钢轨的照片见图C.2~图C.12。钢轨低倍不合格条件见表C.1。
附录C (规范性附录) 钢轨横向酸漫试片上不允许的缺陷
为了准确评定钢轨横断面上的低1 断面定义成轨头、轨腰和轨底三部分 低倍不合格钢轨的照片见图C.2~图C.12. 钢轨低倍不合格条件见表C.1
表C.1低倍组织不合格钢劲
图C.1钢轨横断面分区定义
C.3任何尺寸的缩引
图C.4延伸至轨头的中心轨腰条纹
图C.5延伸至轨底的中心轨腰条纹
图C.6长度超过64mm的条纹
8延伸至轨头或轨底超过25mm的分散分布
大于6mm并延伸到轨头或轨底内13mm以上
TB/T23442012
中的规定外,该项试验的其余内容均应按GB/
).2.1试样取自钢轨横断面,其位置见图D.
试样所有其他尺寸见GB/个4161一2007
对每个样轨至少取5个试样进行试验。
附录 D (规范性附录) 钢轨平面应变断裂韧性K.试验方法
D.1断裂韧性试样的
图D.2热电偶在断裂韧性样上的放置位置
图D.3载荷一裂纹张开曲线
在恒定载荷0.8P。作用下测切线0A与载荷一裂纹张开曲线之间的距离(V.),在恒定载荷P。作 用下,测切线0A与载荷一裂纹张开曲线之间的距离V,当V,≤0.25V时试验结果有效。
0.6.1计算试验结果和说明试验过程中规定的条件时所需要的所有测量值都应加以记录。 D.6.2应报告所有试验结果,包括Kic或者K。或者K。。这里K是那些仅仅不能满足下列条件之 或以上的K值: a)Pmx/P。>1. 1; b)超过2.5(K。/Rp0.2)的判据; c)不符合裂纹张开位移与载荷的关系。 D.6.3Kc及K,的平均值和标准偏差均应按表D.1规定的内容进行记录。
表D.1K,及K。的平均值和标准偏差记录表
用于验收的应是最少5个Kic的平均值。当不能获得5个Kic值时,作为验收用的K平均 K:,在这些结果中试验数量应不少于10个。所有Kr或K;值应满足表10的规定。
E.1硬化层形状和尺寸
钢轨横断面及纵断面的硬化层形状、尺寸如图E.1所示。
图E.1硬化层形状及尺寸
J71Mn钢轨踏面稳定硬化区(即硬化层深度大致相同的部分)的表面硬度为HB302~H C32.5~HRC42.0)。
E. 2. 2硬化层硬度
钢轨稳定硬化区内距踏面中心深7mm处的硬度值应大于或等于HV280。
E.2.3钢轨横断面及纵断面硬化层硬度分布
钢轨不应有淬火裂纹、过烧等。
E. 5. 1踏面硬度试验
在距轨端约50mm处,磨去钢轨顶面脱碳层,进行布氏硬度或洛氏硬度试验,每台淬火机床每 查两根钢轨。按GB/T231.1和CB/T230规定的方法进行
E.5.2硬化层形状试验
从同一型号、同一钢牌号、同一热处理批次的钢中,取一根长度为500mm的钢轨,在同一条件下
进行轨端热处理,作为试验用轨
E. 5. 2. 2 试
试样按下列规定制作: a) 横断面试样:在试验用轨上距轨端部20mm处锯切横断面试样并将锯切面研磨制成; b 纵断面试样:将切取横断面试样后的剩余试验用轨头部沿中心线纵向剖开,取其中任一块的 纵断面研磨后制成。
E.5.2.3试验方法
经研磨的试样用5%硝酸酒精溶液浸蚀,显示硬化层形状。 E.5.3硬化层的硬度及分布试验
经研磨的试样用5%硝酸酒精溶液浸蚀,显示硬化层形状
按F.5.2.1和F.5.2.2的规定。
E.5.3.2试验方法
按GB/T4340.1金属维氏硬度试验第T部分:试验方法的规定进行。 E.5.3.3试验位置 如图E.2中“.”标记所示位置。
E.5.3.3试验位置
如图E.2中“.”标记所示位置
图E.2钢轨横断面及纵断面硬化层硬度分布测定位置
钢轨率火前应保证率火装置工作正常。 生产过程中如发现萍火装置出现异常现象,应立即调 置,同时取纵横断面试样进行检查,直至检验结果合格为止。
轨端热处理不合格的钢轨可进行重新热处理DB34/T 5043-2016 装配整体式混凝土结构,但不应超过两次。出现淬火裂纹的钢轨不允许 理。
附录F (规范性附录) 轨底面纵向残余应力测定方法
残余应力的评定方法为:首先把电阻应变片贴在轨底表面,然后将贴有应变片的部分与钢轨逐渐 切割隔离,用释放的应变值来评定原始残余应力,
F.2应变片及其粘贴位置
所用的电阻应变片应为封闭型GTCC-082-2018 电气化铁路接触网零部件-整体吊弦-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则,长3mm,灵敏度因子优于±1%。 为了测定如图F.1所示位置的纵向应变,应将应变片粘贴到轨底表面。粘贴应变片的轨底表面的 处理和应变片使用方法均应符合应变片制造者的建议(任何表面处理都不应导致轨底残余应力的变 化)。应变片应贴在1m长样轨的中心。 在样轨的中心贴片区,锯切20mm厚的样块(见图F.2),测量锯切前后释放的应变值(锯切时应进 行适当冷却)。残余应力值由锯切前后的应变差再乘以2.07×10°MPa计算而得
图F.2测定轨底表面纵向残余应力锯切部位
中华人民共和国 铁道行业标准