TBT3063-2011标准规范下载简介
TBT3063-2011 旅客列车DC 600V供电系统技术要求及试验A.2.3.1系统连接
A.2.3.2输入输出参数测定
图A.1系统连接示意图
试验系统正常运行后装配式混凝土建筑结构设计及施工图审查要点解析 2018年，将逆变器输入电压稳定在DC600V，负载功率分别按制冷、采暖工况加至额 定值。测定逆变器的输人电压、输入电流、输出电压有效值、输出电流、输出电压频率、输出功率、正弦 性畸变率。
A.2.3.3过电压U的测定
输出参数测定试验时，在空调机组风机及压缩机输入端拍摄过电压U波形
A.2.3.4输出电压相对谐波含量测定
输出参数测定试验时，用频谱分析仪或用带有抑制滤波器和带通滤波器的宽频带电压表测定 相输出端电压的基波和各次谐波的方均根值，由输出电压的总方均根值和滤区基波后的总谐波 定谐波含量。
A.2.3.5输出电压正弦性畸变率测定
A.2.3.6输出电压稳定精度试验
2.3.6.1逆变器输人电压稳定在DC600V，按额定负载的0、25%、50%、75%、100%、110%力 定各级负载稳态运行时的输出电压值，按公式（A.1）计算输出电压的稳定精度：
式中： U一额定工况条件下/三相输出电压的平均值； U，一一各级负载状态下，三相输出电压有效值中的最大值或最小值。 A.2.3.6.2额定负载工况下，测定输入电压分别为660V、600V、570V、540V、500V时的输出电压。 输入电压小于DC500V时可以欠压保护，停止输出；DC500V≤输入电压≤DC540V范围时，允许逆 变器降频降压输出，但要保证交流输出的压频比V/f=380/50，电压稳定度不大于10%，最低稳定输出 频率不能低于40Hz；DC540V<输人电压≤DC660V时，逆变器应正常输出，保证其交流电压稳定度 不大于5%；DC660V:<输人电压≤DC700V时，若逆变器交流输出不能保证AC380×（1±10%）V， 50Hz±1Hz，应停止输出；输入电压大于DC700V时可以进行过压保护，停止输出。 A.2.3.7降频降压输出试验 当输入电压在DG500V~DC540V之间时，V/f=380/50f≥40Hz。 A.2.3.8三相电压不平衡度试验 额定三相平衡负载工况下，逆变器输出三相电压的平均值与最大（或最小值）之差与平均值之比不 大于2%。 A.2.3.9输入过压保护值试验 调节输入电压达到DC700*V时，观察逆变器有无过压保护动作和敏障显示功能。 A.2.3.10模拟过分相试验 逆变器工作10min，切断功C600V电源10s后再恢复，检查逆变器过分相功能。 A.2.3.11短路试验 模拟输出短路，检查短路保护功能。 A.2.3.12缺相、输出过流保护 模拟负载缺相、输出过流，检查逆变器缺相和输出过流保护。 A.2.3.13启动性能试验 A.2.3.13.1记录逆变器额定负载状态时的启动电流波形、稳态电流波形、稳态电压波形，测定其启 动时间和最大启动电流。 A.2.3.13.2记录逆变器VVVF启动状态时，空调机组风机、压缩机输人端的启动电流波形，测定启 动时间和最大启动电流。 A.2.3.14负载冲击性能试验 A.2.3.14.1逆变器在50%负载状态下稳定运行时，突加制冷压缩机负载，观察逆变器运行状态有无 异常现象。 A.2.3.14.2在单相输出端突加电冰箱、吸尘器等负载，观察逆变器运行状态有无异常现象。 A.2.3.15效率测定
式中： U一一额定工况条件下/三相输出电压的平均值； U，一一各级负载状态下，三相输出电压有效值中的最大值或最小值。 A.2.3.6.2额定负载况下，测定输人电压分别为660V、600V、570V、540V、500V时的输出电压。 输入电压小于DC500V时可以欠压保护，停止输出；DC500V≤输入电压≤DC540V范围时，允许逆 变器降频降压输出，但要保证交流输出的压频比V/f=380/50，电压稳定度不大于10%，最低稳定输出 频率不能低于40Hz;DC540V<输人电压≤DC660V时，逆变器应正常输出，保证其交流电压稳定度 不大于5%；DC660V<输人电压≤DC700V时，若逆变器交流输出不能保证AC380×（1±10%）V， 50Hz±1Hz，应停止输出；输入电压大于DC700V时可以进行过压保护，停止输出。
3.7降频降压输出试验
A.2.3.9输入过压保护值试验
A.2.3.14负载冲击性能试验
A.2.3.15效率测定
改率测定可与输出参数测定同时进行。
A.2.3.16连续运行试验
逆变器在规定的最高工作环境温度 际运行状态操作（电力机车牵引模拟电风 态），按额定工况加载，连续运行时间应不小
A.2.3.17温升试验
温升试验可与连续运行试验同时进行。 A.2.3.18DC110V控制电源正常通电状态时，逆变器应具备承受突加、突减DC600V输 击的能力。
A.2.3.19控制电源在DC77V~DC137
模拟双逆变器中的一台逆变器发生不可恢复故障，故障逆变器应停止输出并输出硬线故障信 台逆变器应同时停止输出<先使逆变器减载信号有效，延时30s后吸合热备接触器，正常的过 重新启动，此时两台逆变器的交流输出对外电气接口均有电。
2.3.21单逆变器之间的互备供电试验
两台单逆变器通过电气综合控制柜的控制选择组成互备供电组合，模拟其中一台逆变器发生 不可自恢复故障，故障逆变器应停止输出并输出硬线故障信号，向另二台逆变器发送互备供电请 求信号，另一台逆变器收到信号后停止输出，发出互备供电允许信号、互备供电接触器驱动信号、 减载信号，延时后重新启动；故障逆变器收到互备供电允许信号后，发出互备供电接触器驱动信 号、减载信号，此时两台逆变器的交流输出对外电气接口均有电，实现互备供电，同时故障逆变器 通过网络向电气综合控制柜发送扩展受电模式代码，正常逆变器通过网络向电气综合控制柜发送 扩展供电模式代码。
A.3.2高温存放试验
将逆变器置于70℃高温环境中存放6h后，将环境温度降至常温后恢复，检查外观并进行通电 测定输出电压有效值、输出电压频率及负载突投性能。
B.3.1逆变器湿热试验按GB/T25119—2010的12.2.5进行。 3.3.2试验结束后，逆变器在正常试验条件下恢复，然后进行外观检查及通电试验，测定输出电 枚值、输出电压频率及负裁突投性能。
A.3.4振动和冲击试验
A.3.4.1逆变器整机或部件的振动和冲击试验在试验室环境气候条件下进行。
A.3.4.1逆变器整机或部件的振动和冲击试验在试验室环境气候条件下进行。 A.3.4.2振动和冲击试验按GB/T21563一2008中1类A级规定的试验方法进行试验。 A.3.4.3试验结束后，进行外观检查及通电性能试验。
A.3.5电磁兼容试验
A.3.6防护等级试验
按GB4208一2008中规定方法进行防水性能试验，其余性能在装车运行考核试验中进行
逆变器工作时，在1m处测量逆变器噪声。
A.5装车运行考核试验
为了考核逆变器对铁道车辆实际环境条件、输入电源条件、车辆电气线路布置方式等的适应能力， 考核逆变器设计和工艺的正确性，新产品在通过型式试验之后，还应进行装车运行考核。投入运行考 核的样品数量一般不应少于2台。考核时间不应少于1年，运行考核里程不应少于2×10°km，运行考 核期间若发生由于设计不合理或工艺不良而引起的故障，认为运行考核不合格。
型式检验及出厂检验项目见表A.1
表A.1DC600V/AC380V逆变器检验项目
附·录B （规范性附录） DC600V/DC110V充电器检验方法
B.1.1试验用仪器、仪表、环境试验设备应符合有效期要求，测量仪器、仪表（兆欧表、耐压设备除外） 精度不低于0.5级。 B.1.2试验负载应包括碱性蓄电池组或与之特性相符的模拟蓄电池和直流电阻负载。
B.3.1试验前，应对充电器的所有电子电路做相应的保护。 B.3.2DC110V各线对外壳间的绝缘电阻用500V兆欧表测量，DC600V各线对外壳间的 用1000V兆欧表测量。
4.1试验前，应对充电器的所有电子电路做相应的保护。 4.2DC110V各线对外凳间，分别施加1000V试验电压；DC600VV各线对外壳间，分别 00V的试验电压；试验电压频率为50Hz正弦波，试验时电压从零升到规定值的时间应小于10s
试验电源包括DC600V电源和DC110V蓄电池组
B.5.2限流充电特性试验
将蓄电池放电至92V±0.5V，记录蓄电池初始电压。然后接通输入电源，从充电器开 起，每隔10min记录充电电压和充电电流值，充电电压和充电电流曲线应符合蓄电池的充电 值应按照公式（B.1）计算：
=C X0.2 +6..**.*.**..*
[一充电限流值，单位为A； Cs一蓄电池组的标称容量，单位为A·h。 例如：蓄电池组容量为120A·h（碱性中倍率）时，充电限流值I=120×0.2+6=30A。 16
B.5.3输出特性试验
B.5.3.1额定输人电压（蓄电池为非限流充电状态下）、额定负载状态下的输出电压应为额定 值。 B.5.3.2充电器输出为满载，输人电压自DC500V至DC700V变化时，充电器的输出电压应符合本 标准的规定。 B.5.3.3充电器的输入电压为额定值，负载分别为5%、20%、50%和100%时，充电器的输出电压，应 符合本标准的规定。
B.5.4输入电压突加试验
B. 5. 7 输出电压纹波测最
8.5.8控制电压波动试
输人和输出均为额定状态，当控制电源电压在DC77V~DC137.5V的范围变化时，充电器应 工作。
B.5.9额定容量和变换效率测量
额定输人和输出状态下，测量充电器的输入和输出功率，计算变换效率，输出容量和变换效率应行 合技术条件的要求。
B.5.10输入、输出保护功能试验
B.5.10.1当输人电压高于DC700**V和低于DC500.25V时，输人过压和欠压保护动作。 B.5.10.2当1.2倍过载持续1min或输出短路时，充电器过流保护功能动作。
B.5.11蓄电池充电温度补偿试验
按照蓄电池的温度补偿曲线模拟温度、充电电流等参数，检查充电器的输出电压是否符合
额定工作状态下，将充电器置于40℃±1℃的环境温度中，连续工作，当主电路功率器件散热器表 面温度在最后1h内温度变化不大子飞℃时，可视为温度已稳定。散热器的表面温升不得高于40K。
B. 7. 2 高温试验
7.2.1环境温度为40℃时，充电器连续工作6h，性能参数应符合本标准要求。 7.2.2将充电器置于70℃高温环境中存放6h，然后再恢复至常温，进行通电试验，充电器应能 工作。
湿热试验按GB/T251192010中12.2.5的规定进行。 B.7.4振动和冲击试验 振动和冲击试验按GB/T21563一2008中1类A级规定的试验方法进行试验。 B.7.5电磁兼容性试验 电磁兼容性试验按GB/T24338.4—2009的规定进行
型式检验及出厂检验项且见表B.1.
2表B.1充电器检验项目
C.1.1检查屏柜焊接质量，油漆是否均匀、平整，镀件是否有光泽。 C.1.2检查紧固件有无短缺松动，器件及线号是否标识完整、清晰、准确。 C.1.3检查各器件安装是否牢固，柜内配线是否正确、整齐。 C.1.4检查供电电源装置的外形尺寸和安装尺寸是否符合设计要求，
600V供电电源装置检验方法
测试触发脉冲的电流波形是否满足所选晶闻管的要求。采用下列方法之一进行测试： ）在无交流输人电压状况下测试并记录晶闸管的触发脉冲电流波形： b）在空载试验的同时，测试并记录晶闸管的触发脉冲电流波形，但应来取安全隔离措施，
C.3绝缘电阻及介电强度试验
C.3.2绝缘电阻测量 主电路对控制电路、辅助电路、柜体（地）间的绝缘电阻用1000V兆欧表测量；控制电路、辅 格、柜体（地）间的绝缘电阻用500V兆欧表测量。
C.3. 2 绝缘电阻测胞
C.3.3介电强度试验
主电路对控制电路、辅助电路、柜体（地）间，分别施加4500V试验电压；控制电路对辅助电路、柜 体（地）间，分别施加500V工频试验电压；辅助电路对柜体（地）间，分别施加2000V工频试验电压。 试验电压频率为50Hz正弦波，试验时电压从零升到规定值的时间应小于10s，保持规定的试验电
检查供电电源装置在额定电压下的运行 交流电压，输出端不外接负载。
C.6.1闭合直流电源和辅助电源，供电电源装置控制系统、辅助系统正常工作后，输人电压为额定电 压，允许偏差5%，供电电源装置开始运行，进行电阻负载试验；试验过程中，通过高压探头用示波器观 测输出电压。
C.6.2对供电电源装置进行15min的25%电阻负载试验。
C.6.4对供电电源装置进行15min的75%电阻负载试验。 C.6.5对供电电源装置进行30min的100%电阻负载试验
C.6.4对供电电源装置进行15min的75%电阻负载试验。
在负载试验的同时，用功率分析仪检测并记录供电电源装置的输人功率、功率因数和输出功率，计 算出不同负载工况下该装置的效率。
试验前，选取供电电源装置内的晶闸管和整流管各1个，在散热器台面尽可能靠近元件的位置埋 设热电偶。 试验步骤同C.6.5，供电电源装置开始运行后，持续工作到温升稳定为止，试验过程中，用红外线测 温仪测量母线等处最高点的温度以及供电电源装置的表面温度，间时测量晶闸管、整流管的散热器台 面温度
按空载电压进行试验，当供电电源装置 直流侧稳定输出DC600V后，通过使用接地保护试验 别与主电路的输出端接触，供电电源装置 封锁脉冲、交流接触器断开，并将故障锁存
按负载电压进行试验，接入125%电阻负载。闭合直流电源和辅助电源，供电电源装置控制系 助系统正常工作后，输入电压为额定电压，允许偏差5%，供电电源装置开始运行，使用示波器检 输出电流值，电流大于DC800A，供电电源装置封锁脉冲、交流接触器断开.并将故障锁存
按空载电压进行试验，过压保护试验前，将输 DC600V调整为DC720V，试验过程中GB51143-2015防灾避难场所设计规范2021版.pdf，通 压探头用示波器观测输出电压值，当输出超过D DC720V时，供电电源装置封锁脉冲
C.10振动与冲击试验
C.11 交变湿热试验
按GB/T2423.4一2008中有关的规定进行40℃六周期的试验试验结束后，进 载试验。
表C.1电磁兼容试验项目
型式检验及出检验项目见表C.2。
DB35／T 1834-2019 水利风景区标识建设技术指南表C.2DC600V供电电源装置检验项目
表C.2DC600V供电电源装置检验项目续）