标准规范下载简介
DB3417／T 001-2019 美丽公路建设规范.pdfICS93.080 P66
DB 3417/T 0012019
Codefor construction of beautiful highway
池州市市场监督管理局 发布
QC／T 719-2019标准下载DB3417/T0012019
规范性引用文件 术语和定义 基本要求 4. 1 般规定 工程技术 5. 1 一般规定 5. 2 路基工程 5. 3 路面工程 5.4桥涵隧道 5.5中央分隔带 5.6 安全设施 5. 7 交叉工程 景观与文化 6. 1 一般规定， 6.2 路域景观 6.3 自然景观 6. 4 人文景观 6. 5 文化植入 环境保护 7. 1 一般规定 7. 2 生态环境保护 7. 3 污染防治 服务设施 8. 1 一般规定 8. 2 预警应急 8. 3 驿站服务 8. 4 信息智慧 美丽公路+ 9. 1 般规定 9. 2 美丽公路+景区景点 9.3 美丽公路+文化体育 9. 4 美丽公路+农业农产 9.5 美丽公路+休闲康养
规范性引用文件 术语和定义 基本要求 4. 1 般规定 工程技术 5. 1 一般规定 5. 2 路基工程 5. 3 路面工程 5.4桥涵隧道 5.5中央分隔带 5.6 安全设施 5. 7 交叉工程 景观与文化 6. 1 一般规定， 6. 2 路域景观 6.3 自然景观 6. 4 人文景观 6. 5 文化植入 环境保护 7. 1 一般规定 7. 2 生态环境保护 7. 3 污染防治 服务设施 8. 1 一般规定 8. 2 预警应急 8. 3 驿站服务 8. 4 信息智慧 美丽公路+ 9. 1 一般规定 9. 2 美丽公路+景区景点 9. 3 美丽公路+文化体育 9. 4 美丽公路+农业农产 9. 5 美丽公路+休闲康养
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10.1基本条件 10.2评定方法 10.3等级划分 附录A（资料性附录） 美丽公路植物观赏期推荐表.. 附录B（规范性附录） 美丽公路评分表
10.1基本条件 10.2评定方法 10.3等级划分 附录A（资料性附录） 美丽公路植物观赏期推荐表.. 附录B（规范性附录） 美丽公路评分表
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本标准规定了美丽公路建设的术语和定义、基本要求、工程技术、景观与文化、环境保护、服务设 施、美丽公路+、评级规则等内容。 本标准适用于池州市新建、改扩建美丽公路建设工程，旅游公路建设可参照执行
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T/T280路面标线涂料
智慧旅游 利用云计算、互联网等技术，借助互联网、移动互联网、便携终端上网设备等，实现旅游资源、旅 游经济、旅游活动、旅游者等信息主动感知、及时发布、便捷高效的集成技术或旅行模式。
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以旅游业为优势产业，全方位、系统性优化提升区域经济社会资源尤其是旅游资源、相关产业 环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等，实现资源有机整合、产业融合发展、社会 享，以旅游业带动促进经济社会协调发展的区域发展理念和模式
4.1.1美丽公路应符合ITGB01、
4.1.2美丽公路建设应创新理念，实现建设同质化向异质化、工程品质向品质工程、旅游公路向公路 旅游、美丽资源向美丽经济等四个转变。 4.1.3美丽公路建设应贯彻规划、设计、建设、管养一体化的全寿命周期管理思想，以建设设施完善、 安全通畅、生态环保、景观雅致、运营规范、便捷惠民的公路为目标。 4.1.4美丽公路建设应系统有机植入池州市具有代表性的农耕文化、宗教文化、生态文化、现代文化 等特色文化因子JGJT157-2014标准下载，与路域自然景观、人文景观形成一路一景、各具特色的景观廊道，提升公路文化内涵 与品质品位。
5.1.1美丽公路设计应因地制宜，充分考虑地形地貌，自然植物群落，合理运用工程技术 也应体现公路与自然环境的协调性、生态性和系统性。
2.1路基设计应体现“安全耐久、节约资源、环境和美”的理念。 2.2路基设计应充分考虑自然条件和地质水文条件，根据使用功能合理确定路基横断面尺寸和 率。
5.2.3路线经过郊野时，应尽可能避免侵占环境敏感区，如无法避让应增设必要的路基设施，同时对 路基设施可视面进行美化设计。
5.2.3路线经过郊野时，应尽可能避免侵占环境敏感区，如无法避让应增设必要的路基设施，同时对
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5.2.4路基边坡应以自然流畅的缓坡为主，条件允许时尽可能采用土质浅碟沟排水，上口宽控制在 120cm~190cm，深度控制在20cm50cm。 5.2.5慢行道宜采用与主线分离式布设，同时结合地形地貌自然特征灵动设计，以达到慢行系统线形 顺畅、视野开阔、微起微伏。 5.2.6路基设计永久性排水设施时，应不破坏原有水系生态资源，也不允许直排水源保护区、水产养 殖区及基本农田。 5.2.7为减少对自然资源的破坏，不良路段处理方案宜采用其他路段挖方材料进行换填及填筑，取、 弃土场设置前期应少占用或不占用基本农田TCECS 10046-2019 绿色建材评价 树脂地坪材料，后期应环保复绿。
5.2.4路基边坡应以自然流畅的缓坡为主，条件允许时尽可能采用土质浅碟沟排水，上口宽控制在 120cm~190cm，深度控制在20cm50cm。 5.2.5慢行道宜采用与主线分离式布设，同时结合地形地貌自然特征灵动设计，以达到慢行系统线形 顺畅、视野开阔、微起微伏。 5.2.6路基设计永久性排水设施时，应不破坏原有水系生态资源，也不允许直排水源保护区、水产养 殖区及基本农田。 5.2.7为减少对自然资源的破坏，不良路段处理方案宜采用其他路段挖方材料进行换填及填筑，取、 弃土场设置前期应少占用或不占用基本农田，后期应环保复绿。
5.3.1路面结构设计应组合合理，并根据地方材料、水文地质及使用功能合理确定设计参数。 5.3.2 美丽公路路面宜采用柔性路面。 5.3.31 慢行道路面宜使用彩色沥青，与周围景色相互协调，起到视觉引导作用。 5.3.4路面结构内部排水应与公路其他排水系统有机衔接。并符合JTG/TD33的规定 5.3.5对原有路面损坏评定应符合JTG5210的规定