T／CHTS10008-2019标准规范下载简介
T／CHTS10008-2019 公路装配式钢筋混凝土通道技术指南.pdfICS93.040 P 66
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TB／T 3298-2013标准下载公路装配式钢筋混凝土通道技术指南
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T/CHTS10008—2019
主编单位：安徽省交通控股集团有限公司 发布单位：中国公路学会 实施日期：2019年06月10日
公学字【2019】52号
中国公路学会关于发布 《公路装配式钢筋混凝土通道技术指南》的公告
中国公路学会 2019年5月16日
T/CHTS10008—2019
T/CHTS10008—2019目次总则2术语和符号2. 1术语2. 2符号3设计3. 1一般规定3. 2总体设计3.3洞身设计3. 4洞口设计3.5接缝设计3. 6附属设施及附属工程设计3.7通道计算施工4. 1一般规定4.2构件预制4. 3构件拼装与回填5养护5. 1般规定5. 2养护准备5. 3养护实施115. 4养护评估12附录A通道截面设计13A. 1管形通道13A.2箱形通道13用词说明
公路装配式钢筋混凝土通道技术指南
1.0.1为加强公路装配式钢筋混凝土通道的技术管理.统一技术标准.编制本指南 1.0.2本指南适用于标准净宽不大于8m的各级公路装配式钢筋混凝土通道。 1.0.3公路装配式钢筋混凝土通道技术除应符合本指南的规定外.尚应符合有关法律、法规及国 、行业现行有关标准的规定
T/CHTS10008—2019路堤标准节段调节节段洞口洞口垫层图3.2.2通道总体布置示意3.2.3通道的洞口设计宜采用装配结构，3.2.4正、斜交通道应统一按正交形式设计，见图3.2.4。边坡边坡a)正交管形通道b)正交箱形通道边坡边坡c)斜交管形通道d)斜交箱形通道图3.2.4正、斜交通道设计示意3.3洞身设计3.3.1洞身由3m标准节段和1m调节节段组成。其中，1m调节节段一般设于洞身端部，用于调节洞身长度，见图3.2.2。3.3.2各节段一般由顶板、两侧墙、底板等四个构件组成，见图3.3.2。标准净空顶板标准净空顶板铰接缝、铰接缝铰接缝铰接缝侧墙一侧墙底板侧墙一底板侧墙a)管形通道b)箱形通道图3.3.2通道洞身节段示意3.3.3顶板、侧墙应为预制，底板可为预制或现浇。4
T/CHTS10008—20191预制构件混凝土强度等级应不低于C40，现浇混凝土强度等级应不低于C30，现浇座槽混凝土应采用微膨胀混凝土。构件钢筋设计应符合本指南第3.3.6条第2款第4款的有关规定。构件形状和尺寸应符合下列规定：1)翼墙为梯形，宜按等宽度分块预制，相邻块件高差固定。2)翼墙、端墙、帽墙应设置可靠的连接构造和抗倾覆构造。3)基座应预留连接洞口底板上、下缘的钢筋，长度应不小于1m。4)车行通道洞口底板厚度应不小于200mm，其他厚度应不小于150mm。3.5接缝设计3.5.1节段拼装平接缝应设为密贴形式，S3.5.2洞身应根据基础变形等设置沉降3.5.3接缝防渗漏设计可按下列规定执1平接缝、沉降缝内施工间隙应采用弹性防水材料密实填塞；铰接缝内部间隙应采用水泥砂浆等压实填塞。2各接缝应采用才水泥砂浆在通道内勾凹缝、通道外勾平缝。3各接缝应在通通道外接缝两侧各200mm范围内设置防水材料。3.6附属设施及附属程设计3.6.1明通道搭板混凝土强度等级应不低于C40.长度应不小于5n宽度应不小于行车道总宽度，厚度应不小于250mm。3.6.2车行通道底板宜设置厚度不小于mm、强度级不低于C40的混凝土铺装，铺装内应设置直径不小于8mm的钢筋网。3.6.3通道底部砂砾垫层应压卖厚度应mm；混凝L垫层强度等级应不低于C25，厚度应不小于100mm。车行通道洞口底板稳定碎石或级配日垫层厚度应不小于400mm。3.6.4通道周边可采用粗砂、砂砾、石灰土、水泥稳定土等材料填筑；管形通道下部撑脚处可采用强度等级不低于C25的混凝土浇筑。3.7通道计算3.7.1通道侧面、底面土体的约束作用可按等效弹簧法模拟，并考虑施工过程的影响。3.7.2计算除应符合本指南的有关规定外，尚应符合现行国家、行业标准的有关规定。3.7.3通道构件抗倾覆安全系数应不小于2.5；通道构件抗滑移安全系数应不小于2.5；通道节段间差异沉降应不大于5mm。7
1构件宜采用工厂化预制。 2构件拆模、起吊强度应分别不小于设计强度的75%、90%。 3构件预制、存放、运输、拼装过程中应进行保护.避免损伤
4.2.1预制准备应符合下列规定
4.2.3钢筋工程应符合下列规定
筋宜采用数控机具加工：骨架应在胎架上制作，
2吊装时应防止钢筋骨架变形。
广西壮族自治区建筑工人实名制管理办法实施细则(试行)（桂建发[2019]9号 广西壮族自治区住建厅 人社厅2019年9月）4.2.4混凝土工程应符合下列规定
1 混凝土落度应不大于120mm。 混凝土浇筑宜采用吊斗，按一定厚度、顺序和方向分层进行。 3混凝土振捣宜采用振动台，辅以插入式振捣器。 4构件蒸养宜采用封闭养生。 5构件存放一般应符合下列规定： 侧墙、有基座翼墙应直立存放，并应预防倾倒。 2） 管形通道顶板、无基座翼墙叠置应不超过5层，箱形通道顶板叠置应不超过3层，叠置层间应 以垫木等隔开。 4.2.5构件预制的质量检测和质量标准除应符合本指南表4.2.5的规定外，尚应符合《公路桥涵施 工技术规范》（ITG/TF50）的有关规定
表4.2.5构件成品质量
4.3.1洞身拼装应符合下列规定： 1拼装应按先安装预制底板，再安装侧墙、顶板的顺序进行；当采用现浇底板时，拼装应按照先安 装侧墙，再安装顶板，后浇筑底板的顺序进行。 2洞身拼装前，应清理垫层顶面，设置拼装用基准线、起终点。 3 洞身拼装时，同一种构件的拼装宜由一端向另一端依次进行。 4 侧墙拼装时，底面应坐浆密贴，纵、横向位置应适时检查、调整。 5 顶板拼装时，侧墙凹槽内应预设水泥砂浆。 6 拼装完成后，应及时安装纵向连接弯螺栓并用水泥砂浆封闭孔端 7 底板采用预制构件时，横向连接湿接缝应在顶板安装后浇筑。 8 现浇底板或湿接缝时，应注意断开沉降缝处的钢筋和混凝土，
4.3.1洞身拼装应符合下列规定
4.3.2洞口拼装应符合下列规定
1洞口拼装应在洞身拼装后进行
拼装应按先施工端墙或帽梁DB23／T 2541-2019标准下载，再施工翼墙、洞口