DB62/T 2995-2019 公路路政执法管理基层场站设计规范.pdf

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DB62/T 2995-2019 公路路政执法管理基层场站设计规范.pdf

ICS93.080.10

DB62/T 299520

Designspecificationsforprimarystationofhighwaylawenforcementadmi

GB/T 26168.1-2018标准下载oecificationsforprimarystationofhighwaylawenforcementadministration

肃省市场蓝督管理局 发布

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范围 规范性引用文件 术语和定义 一般规定 4.1总体原则 4.2建设规模 4.3选址 5主体工程 5.1一般规定 5.2连接道路设计 房建工程 6.1总图设计 6.2建筑设计 6.3建筑设备。 交通安全设施, 7.1一般规定 7.2交通标志 7.3交通标线 7.4护栏 机电工程 8.1 一般规定 8.2 预检系统 8.3 精检系统 8.4 信息化系统 8.5 视频监控系统 8.6 通信系统 附录A(规范性附录) 交通标志、标牌及标线, 附录B(资料性附录) 条文说明

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JTGD20公路路线设计规范 JTG/TD21公路立体交叉设计细则 JTGD81公路交通安全设施设计规范 TTG/TD81公路交通安全设施设计细则 《公路超限检测站管理办法》(交通运输部令2011年第7号) 《公路工程项目建设用地指标》(建标(2011)124号) 《甘肃省公路路政执法形象视觉识别系统手册》

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 公路路政执法管理基层场站primarystationofhighwaylawenforcementadministration 主要包括公路超限检测站及劝返站。 3.2 公路超限检测站 oversizeandoverloaddetectionstation 国家为治理车辆非法超限超载运输,对车辆实施称重检测、超限超载认定、查处和纠正违污 特定场所,是公路保护的执法设施。 3.3 I类超限检测站oversizeandoverloaddetectionstationclassI 主要用于监控国道或者省道的省界入口、多条国道或者省道的交汇点、跨省货物运输的主 国性公路网的重要路段和节点

II类超限检测站oversizeandoverloaddetectionstationclassIl 主要用于监控港口码头、厂矿等货物集散地、货运站的主要出入路段以及省内货物运输的 区域性公路网的重要路段和节点。

动返站backtrack station

4.1.1公路路政执法管理基层场站包括公路超限检测站及劝返站,其中公路超限检测站分为I类超限 检测站、I类超限检测站。 4.1.2I、Ⅱ类超限检测站宣采取港湾式,靠近公路主线设置;公路超限检测站远离公路主线设置时, 合理设置连接公路主线与检测站区的辅道。 4.1.3高速公路、一级公路宜在主线上设置超限超载预检系统,预先分离可疑超限车辆41-历史文化村镇保护规划与实践.pdf,减少对非超 限车辆通行的影响,有效降低超限检测站的工作负荷;采取计重收费方式的收费公路可利用计重车道对 超限车辆实行预分离。 4.1.4其他等级公路可采用人工方式或设置超限超载预检系统的方式初步分离可疑超限超载车辆

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7.2.5公路超限检测站交通标志的支撑结构一般选用单(双)柱式、单悬臂式、附着式。 7.2.6交通标志的逆反射材料为反光膜。反光膜光度性能、结构和用途应符合《道路交通反光膜》 GB/T18833规定。

7.3.1交通标线应根据交通组织需要布设准确引导交通的指示标线、导向箭头、减速标线及文字标记。 7.3.2公路超限检测站地面应设置出入口标线及导向箭头、导流岛端部地面标线、导向车道线、检测 区停车位标线、等待处理区停车位标线、办公人员停车位标线等。 7.3.3公路超限检测站出入口应设置出入口标线(图A.3、图A.4)出入口附近应设导向箭头加强对 集化交通的引导(图A.5)。 7.3.4预检区外设有禁止变道标志时,应同时在该路段设置白色实线及路面文字,以提醒司机禁止变 道。 7.3.5检测区导流岛标线颜色宜为黄黑相间反光漆,反光漆为45°斜线。 7.3.6公路超限检测站前应设置车行道横向减速震动标线,并垂直于行车方向(图A.6),宜设置 5道12道,设置间距应满足表2规定。 7.3.7交通标线应使用抗滑材料,抗滑性能不宜低于主线路面的抗滑性能

7.4.1公路超限检测站护栏选取应 据所在路段的路线线形、交通量、交通组成以及环境条件等因素 确定,护栏设置及防护等级的选取应符合《公路交通安全设施设计规范》JTGD81和《公路交通安全设 施设计细则》JTG/TD81的要求。 一2检测达巨法向宝没照必西烟油没款

CSA019.1-2013标准下载7.4.2检测站导流岛宜设置必要缓冲设

8.1.1超限检测站机电工程一般由检测系统、信息化系统、视频监控系统、通信系统等组成, 8.1.2检测系统包括预检系统和精检系统。

8.2.1预检系统由动态称重、车牌自动识别、信息显示诱导等子系统组成。 8.2.2预检系统用于在车辆正常行驶过程中,检测过往车辆的重量等信息,预判车辆是否超限,并对 可疑超限车辆进行诱导,使其进入检测站进行精确检测。

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