标准规范下载简介

JT／T 449-2021 公路悬索桥吊索.pdf

5.2.2钢丝绳吊索索体

5.2.2.1索体表面应整洁，不应有松散、划伤、锈蚀等缺陷；索体钢丝不应有凸起、折断和错乱交叉现 象，在自然状态下不应出现螺旋形卷曲。 5.2.2.2索体钢丝应捻制紧密均匀、平直和不松散，索体直径在预张拉后正偏差不应大于5%，负偏差 应为0。 5.2.2.3吊索应根据要求在特殊位置处设置标记点，主要标记点应有：锚头端面位置点、吊索长度标 记点（与锚头端面的距离为300mm）、吊索中点、吊索夹具（骑跨式吊索时用）定位点。 5.2.2.4钢丝绳吊索长度充许误差如下： a）成品吊索交货长度为恒载状态设计长度，吊索长度标记点间距离允许误差应满足表2的要求： h）品索错头端面与52 该企连谋+3mm

a）成品吊索交货长度为恒载状态设计长度，吊索长度标记点间距离允许误差应满足表2的要求；

SJG 09-2020标准下载表2钢丝绳吊索长度允

2.3.1刚性吊杆表面应光滑，不应有目视可见的裂纹、折叠、分层、结疤和锈蚀等缺陷。经机械加 刚性吊杆组件表面粗糙度值应不大于Ra12.5，刚性吊杆表面防护处理应符合JT/T722规定， 2.3.2刚性吊杆杆体直径允许偏差、圆度和弯曲度应符合GB/T702的规定。 2.3.3刚性吊杆杆体长度允许误差应满足表3的要求，

5.2.3.2刚性吊杆杆体直径允许偏差、圆度和弯曲度应符合GB/T702的规定。 5.2.3.3刚性吊杆杆体长度允许误差应满足表3的要求

表3钢丝绳吊索长度允许误差

锚具外表面防腐层不应有可视损伤，螺纹不应有任何碰伤，螺纹连接副应能自由巅 5

.3.1.1平行钢丝束吊索宏观弹性模量应不小子

钢丝束吊索宏观弹性模量应不小于1.90×10°MI

5.3.1.2钢丝绳吊索弹性模量应采用预张拉后实测值,其值不宜小于1.1×10°MPa 5.3.1.3刚性吊杆弹性模量应为（2.06±0.1）×10°MPa

5.3.2.1平行钢丝束吊索

静载破断荷载不小于索体公称破断荷载的95%，即平行钢丝束吊索按6.3.2.1方法试验后，锚具 等附属构件不应有损伤，锚具旋合正常，钢丝的破断率小于5%且断丝不应发生在锚固区

5.3.2.2钢丝绳吊索

钢丝绳吊索静载性能要求如下： a） 静载破断荷载不小于索体公称破断荷载的95%，即吊索按6.3.2.1方法试验后，钢丝的破断 率小于5%且断丝不应发生在锚固区： 骑跨式吊索按6.3.2.2方法进行弯曲静载试验后，弯曲静载破断荷载不应小于索体公称破断 荷载的85%，即钢丝的破断率小于5%且断丝不应发生在锚固区。

5.3. 2.3性品杆

刚性吊杆应能承受0.85倍杆体届服强度的拉力。卸载后残余变形率应不大于0.2%，各部分应 灵活

5.3.3 吊索疲劳性郁

按6.3.3.2的方法试验后，钢丝绳及平行钢丝束吊索断丝率应不大于5%，断丝不应发生在锥 吊索护层不应有明显损伤，锚头应无损坏

5.3.4平行钢丝束吊索水密性能

按照6.3.4的方法试验后，吊索的索体、索体与锚具连接部位、锚具及其密封结构均不应进水。

5.4.1平行钢丝束吊索

按设计长度和规格型号要求，将一定数量钢丝呈正六边形或缺角六边形紧密排列，将钢丝 向扭绞，最外层钢丝扭合角应为（3±0.5）°，并右向缠绕高强聚酯纤维带，其单层重叠宽度应 宽1/3.且重叠层数应不大于4层，

在扭绞后的钢丝束外表面热挤双层高密度聚乙烯形成防护套，内层护套为黑色，外层护套颜色可 设计确定，不宜采用黑色。

钢丝束外表面热挤双层高密度聚乙烯形成防护套，内层护套为黑色，外层护套颜色可根

5.4.1.3灌锚（锚具浇铸）

5.4.1.3.1热铸销

热铸锚具浇铸要求如下： 索体灌锚前应在适当位置有效固定，以防索体钢丝错动； b 索体端头钢丝散开后应清除油污、锈蚀，用分丝板分开钢丝，保持适当的间距； 清洗锚具内壁，灌铸锌铜合金前应将锚具预热至（150±10）℃； d） 索体插入错具深度误差应控制在±5mm，保持索体中心与锚具中心一致，并将其固定： 锌铜合金灌铸温度应为（460±10）℃； f 合金灌铸应密实、无气孔，灌铸量（合金铸入率）应为每只锚具实际容量的92%以上；

热铸锚具浇铸要求如下： 索体灌锚前应在适当位置有效固定，以防索体钢丝错动； b 索体端头钢丝散开后应清除油污、锈蚀，用分丝板分开钢丝，保持适当的间距； c） 清洗锚具内壁，灌铸锌铜合金前应将锚具预热至（150±10）℃； 索体插人锚具深度误差应控制在±5mm，保持索体中心与锚具中心一致，并将其固定； e 锌铜合金灌铸温度应为（460±10）℃； 合金灌铸应密实、无气孔，灌铸量（合金铸人率）应为每只错具实际容量的92%以上：

g）索体与错具端面垂直度应为（90±0.5）°

5.4.1.3.2冷铸销

在浇铸前应将锚板按设计位置定位于锚杯中，钢丝镦头抵紧锚板。然后将配好的冷铸锚 注到经过预热的错杯中，振动锚杯。振动时应采取保护措施，防止损伤锚杯和护套，并有可 施。

5.4.1.4预张拉(顶压

吊索预张拉要求如下： a）热铸锚吊索出厂前应进行预张拉或顶压。力值为设计索力的1.25倍或吊索公称破断荷载的 0.5倍，持续时间5min，每个锚具铸体的位移量应小于5mm； 冷铸锚吊索出厂前应进行预张拉。力值为设计索力的1.25倍或吊索公称破断荷载的0.5倍 张拉后.冷铸锚中锚板回缩值应小于5mm.锚圈与锚杯旋合不受影响

5.4.1.5索端密封

5.4.2.1制作吊索前，需对钢丝绳进行预张拉，以消除非弹性变形。最后两次预张拉的非弹性变形量 之差应不大于预张拉长度的0.15%o。 5.4.2.2预张拉荷载应为钢丝绳公称破断荷载55%，持荷时间应不小于60min，预张拉次数应不小于 3次，应以消除非弹性变形为目的。 5.4.2.3钢丝绳预张拉时宜采用临时锚具预张拉，若采用夹具锚固张拉时应保证钢丝绳芯无滑动；张 拉完成后，临时锚具或夹具处钢丝绳应切除，不应留在成品吊索长度范围内。 5.4.2.4索体应采用无齿锯切割，不应采用火焰气割，保证切断面与索体垂直。 5.4.2.5制锚时应采用工装，以保证索体与锚具夹角为（90±0.5）°，热铸料应灌铸密实，无内气孔，灌 铸量为每只浇铸锚具实际容量的92%以上。 5.4.2.6吊索出厂前均应进行超张拉检测，超张拉荷载为设计索力的1.25倍或钢丝绳吊索公称破断 荷载的0.5倍。钢丝绳吊索超张拉后，每个锚具铸体的位移量应小于5mm。 5.4.2.7按设计要求制作锥形铸块及吊索缓冲器。 5.4.2.8钢丝绳护套应根据委托方要求制作

后机加工并采用螺纹连接时，应保证螺纹的最小直径不小于杆体直径。 5.4.3.3对整根刚性吊杆进行校直。 5.4.3.4刚性吊杆相同组件应保证互换性。 5.4.3.5刚性吊杆表面喷涂应按设计要求进行。喷涂前应进行除油除锈（抛丸）处理

5.4.3.4刚性吊杆相同组件应保证互换性

钢丝试验应按照GB/T17101规定的方法进行

钢丝绳试验应按照GB/T8918GB/T20067、GB/T20118规定的方法进行

刚性吊杆试验应按照CB/T20934规定的方法进行

6.1.4平行钢丝束吊索用高强聚酯纤维带

6.1.4.1高强聚酯纤维

.1.5平行钢丝束吊索用高密度聚乙烯护套料

高密度聚乙烯护套料试验应按照CJ/T297规定的方法进行，

锚具主要受力构件试验方法按表4的要求进行

表4锚具主要受力构件试验方法

6.1.7.1锚具热铸填料用锌铜合金锭应抽样进行化学成分分析，试验方法按照GB/T12689规定的方 法进行。 6.1.7.2每个冷铸锚在浇铸填料时应同时制作一组三个尺寸为Φ25mm×30mm或30mm×30mm× 30mm的冷铸锚固填光 日炉固化 试验方法按照GB/T18365规定的方法进行

吊索外观、锚具外观、索体与锚具连接处的密封处理用目测检查。

吊索外观、锚具外观、索体与锚具连接处的密封处理用目测检查

6.2.2.1平行钢丝束吊索和钢丝绳吊索长度测量要求如下：

6.2.2.1平行钢丝束吊索和钢丝绳吊索长度测量要求如下： a）吊索在进行预张拉后，在恒载拉力下进行长度标记； b）长度标记后，卸载至零荷载，然后重新加载至恒载下复测长度 6.2.2.2刚性吊杆长度应采用钢直尺或钢卷尺进行测量。

6.2.3.1平行钢丝束吊索每根吊索每隔30m在索体最大直径处间隔60°用游标卡尺进行测 6.2.3.2钢丝绳吊索直径检测用有适当宽度钳口游标卡尺测量。 6.2.3.3刚性吊杆直径应采用游标卡尺进行测量，

6.2.4平行钢丝束吊索护套厚度

6.3.1.2钢丝绳吊索弹性模量测定应在预张拉消除非弹性变形后进行。 6.3.1.3刚性吊杆弹性模量测定可在检测吊杆杆体力学性能试验时检测。 6.3.1.4吊索弹性模量可用试验索进行测定，也可在成品索上进行测定。每种规格型号吊索应至少 测定一根的弹性模量。 6.3.1.5弹性模量采用引伸仪和力传感器进行测量，试验步骤：由0.2P，开始，每级加载0.1Pb，持荷 5min，直至0.5P，加载速度不大于100MPa/min，根据最终和起始荷载下索长与荷载的变化计算弹性模 量E，见式（1）：

式中：P,—起始测量载荷，单位为牛顿（N）； P2终了测量载荷，单位为牛顿(N)； △L对应于P,、P，载荷下的长度变化值，单位为毫米（mm）； Lo——原始长度，单位为毫米（mm）； F—试验索中钢丝公称截面积，单位为平方毫米（mm²）

6.3.2吊索静载性能

P2 = P, ×Lo AL

6.3.2.1平行钢丝束和钢丝绳吊索竖向静载性能试验采用力传感器和标尺进行测量，按以下要求 进行： a 试验吊索长度（不计两端锚头长度）不小于3m，根数不少于3根： b 试验由0.1P，开始，逐级加载至0.5P，每级0.1P，加载速度100MPa/min，每级持荷时间 2min，测量每级吊索长度变化。当荷载达到0.5P后持荷10min，然后继续逐级加载，每级 0.05P，加载速度100MPa/min，每级持荷时间2min，测量每级索长变化； 当加载至0.95P，后，持荷2min，停止加载，试验结束。随后解剖索体，检查钢丝破断情况； 试验过程中观测试件状况，如有异常现象发生，应记录发生异常位置、现象及当时荷载。 6.3.2.2钢丝绳吊索弯曲静载性能试验采用力传感器和标尺进行测量，按以下要求进行： 骑跨式钢丝绳吊索宜进行弯曲静载试验，试验装置见图13。 骑跨式试验吊索长度（不计两端锚头长度）不小于钢丝绳直径100倍，张拉盘直径与索夹槽直 径相同。试验吊索根数不小于两根。 加载过程见6.3.2.1的b），当加载至0.85P，后，持荷2min，停止加载，试验结束。随后解剖索 体，检查钢丝破断情况，

6.3.2.1平行钢丝束和钢丝绳吊索竖向静载性能试验采用力传感器和标尺进行测量，按以下要求 进行： a 试验吊索长度（不计两端锚头长度）不小于3m，根数不少于3根； 试验由0.1P，开始，逐级加载至0.5P，每级0.1P，加载速度100MPa/min，每级持荷时间 2min，测量每级吊索长度变化。当荷载达到0.5P后持荷10min，然后继续逐级加载，每级 0.05P，加载速度100MPa/min，每级持荷时间2min，测量每级索长变化； 当加载至0.95P，后，持荷2min，停止加载，试验结束。随后解剖索体，检查钢丝破断情况； 试验过程中观测试件状况，如有异常现象发生，应记录发生异常位置、现象及当时荷载。 6.3.2.2钢丝绳吊索弯曲静载性能试验采用力传感器和标尺进行测量，按以下要求进行： 骑跨式钢丝绳吊索宜进行弯曲静载试验，试验装置见图13。 骑跨式试验吊索长度（不计两端锚头长度）不小于钢丝绳直径100倍，张拉盘直径与索夹槽直 径相同。试验吊索根数不小于两根。 C 加载过程见6.3.2.1的b），当加载至0.85P，后，持荷2min，停止加载，试验结束。随后解剖索 体，检查钢丝破断情况。

图13弯曲静载试验装置示意

d）试验过程中观测试件状况，如有异常现象发生，应记录发生异常位置、现象及当时荷载 3.2.3刚性吊杆应符合GB/T20934 我破断试验

6.3.3.1试验吊索应采用有代表的实型吊索，数量应不少于两根，长度（不计两端锚头长度）不小 于3m 6.3.3.2先加荷载1.2倍的静载并持荷10min卸载，然后用脉动荷载加载，上限荷载为0.35Pb，应力 幅为150MPa：经2×10°次脉冲循环加载试验后.检查疲劳性能是否符合5.3.3的要求

.3.4平行钢丝束吊索静态水密性

从6.3.3疲劳试验后的吊索中取一根（未进行0.95P.拉伸试验吊索）进行静态水密性试验，试验方 法按JT/T 775 的规定进行

6.3.5.1使用液压千斤顶作为加载装置，荷载由压力表控制，压力表精度不低于1.5级。 6.3.5.2预张拉装置加载精度，在测定范围内保持在±2%以内。 6.3.5.3将拉索置于台座中，逐渐加载至预张力的10%，检查加载装置及吊索连接系统准确可靠后 继续缓慢加载至预拉索力，并分5级加载。

6.3.5.4加载速度不大于100MPa/min，

吊索的检验分型式检验和出厂检验。平行钢丝束吊索检验项目见表5，钢丝绳吊索检验项目见 表6.刚性吊杆检验项目见表7

表5平行钢丝束吊索型式检验和出厂检验项

表6钢丝绳吊索型式检验和出厂检验项目

表7刚性吊杆型式检验和出厂检验项目

7.2有下列情况之一时，应进行型式检验

新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定； b） 正式生产后，如结构、材料、工艺有改变，影响产品性能时； 正常生产时，定期或积累一定产量后，每二年至三年进行一次检验； d）产品长期停产后，恢复生产时； e） 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时

型式检验的吊索试件应采用与批量化生产相同的材料和工艺进行试制，或者从批量产品中抽取 并制成试验索进行检验，

7.4.1.1每根平行钢丝束吊索应按检验项目表5序号1~6、10进行检验（序号6可按每种规格至少 一根进行检验），如有一项未通过，该根吊索即为不合格品。 7.4.1.2每根钢丝绳吊索应按检验项目表6序号1~5、9进行检验（序号5可按每种规格至少一根进 行检验），如有一项未通过，该根吊索即为不合格品 7.4.1.3每根刚性吊杆应按检验项且表7序号1~4进行检验.如有一项未通过.该根吊杆即为不合格品

平行钢丝束吊索、钢丝绳吊索和刚性吊杆应按检验项目应分别按照表5~表7中全指标进行检 式检验的吊索试件应采用与批量化生产相同的材料和工艺进行制作

8标志、包装、运输和储存

8.1.2每根吊索应有合格标牌，合格标牌和质量保证单相对应。标牌应牢固可靠地系于包装层外的 两端锚具上，并确保在运输过程中不丢失。标牌上应注明工程名称、吊索编号、规格型号、长度、质量、制 造厂名及生产日期等，字迹应清晰，

3.2.1吊索经出厂检验合格后应独立包装，索体包装共两层：内层棉布、外层包覆纤维编织布。两端 锚具涂防锈油脂、用聚丙烯薄膜及塑料纤维编织布双层包装后，再用三合一塑料编织套作整体包裹。 3.2.2骑跨式钢丝绳成品吊索上盘时，应将吊索在中央对弯，由中央向两侧卷绕，中央对弯部分的弯 曲半径要大于钢丝绳直径的8倍以上。 8.2.3平行钢丝束吊索或钢丝绳吊索应以脱胎成圈或钢盘卷绕的形式包装，其圈（盘）绕内径视吊索 规格而定，宜不小于20倍吊索直径。 8.2.4平行钢丝束吊索或钢丝绳吊索每盘应采用不损伤索体表面质量的材料捆扎结实，捆扎不少于

DL／T 1557-2016 电动振冲器3.1成品吊索运输时应垫防水材料。运输过程中应采取防水、防火措施。应避免易造成包装损 运输方式。 B.2成品吊索不论采用何种运输工具.在运输和装卸过程中应采取措施防止腐蚀或机械损伤

按要求包装后的成品索应平稳整齐堆垛，不应与地面直接接触，且不宜户外存放，若户外存放应 差。同时两端的锚具应有保护和固定措施，

附 录 B （资料性附录） 钢丝绳吊索索体主要技术参数 钢丝绳吊索索体主要技术参数参见表B.1

表B.1钢丝绳吊索索体主要技术参数表

JT/T449—2021表B.1(续)标准抗拉强度(MPa)金属公称直径质量规格1 6701 7701 870横截面积(mm)(kg/100m)(mm²)最小破断拉力(kN) 601 5702 0802 2002 3301 730621 6702 2202 3502 4901 850 641 7802 3702.5102 6501 970661 8902 5202 6702 8202 0908 ×36WS + IWR682 0102 6702 8302 9902 220702 1302 8303 0003 1702 350722 2603 0003 1703 3502 490762 5103 3403 5403 7402 770641 7802 3702 5102 6501 970661 8902 5202 6702 8202 090682 0102 6702 8302 9902 22070 2 1302 8303 0003 1702 35072 2 2603 0003 1703 3502 490742 3803 1603 3503 5402 6308 ×41WS + IWR762 5103 3403 5403 7402 77078 2 6503 5203 7303 9402 920802 7803 7003.9204 1403 070822 9203 8904 12043503 230843 0704 0804 3204.5703 390863 2204 2704 5304 7903 550802 7803 7003.9204 1403 070822 9203 8904 1204.3503 230843 07040804 3204 5703 390863 2204 2704 5304 7903 550883 3704 4704. 7405 0103 7208 ×55SWS + IWR903 5204 680 4 9605 2403 890923 6804 8905 1805 4804 060943 8405 1105 4105 7204 240964 0105 3305 6405 9604 420984 1805 5505 8806 2104 6101004 3505 7806 1206 4704 80026

山岭重丘四级公路工程项目施工组织设计总说明附 录 C （资料性附录） 刚性吊杆杆体主要技术参数 刚性吊杆杆体主要技术参数参见表C.1、表C.2。

表C.1螺纹等强型吊杆理论屈服载荷

表C.2螺纹非等强型吊杆理论屈服载荷