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GB 5768.2-2022 道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志.pdf

图E.196对应路31的制作图例

图E.196对应路31的制作图例（续）

山东师范大学图书馆建筑工程施工组织设计图E.197对应路32的制作图例

图E.197对应路32的制作图例（续）

图E.197对应路32的制作图例（续）

图E.197对应路32的制作图例（续）

图E.198对应路33的制作图例

图E.198对应路33的制作图例（续）

图E.199对应路34的制作图例

00对应路35的制作图

图E.201对应高速公路编号的制作图例

图E.202对应路36的制作图例

图E.203对应路37的制作图例

图E.204对应路38的制作图例

图E.205对应路39的制作图例

图E.206对应路40的制作图例

图E.207对应路41的制作图例

图E.208对应路42的制作图例

图E.209对应路43的制作图例

E.210对应路44的制

图E.210对应路44的制作图例（续）

E.211对应路45的制1

图E.212对应路46的制作图例

13对应路47的制作图

图E.213对应路47的制作图例（续）

对应枢纽互通式立体交叉主线方向信息指引的制

图E.214对应枢纽互通式立体交叉主线方向信息指引的制作图例（续）

15对应路48的制作图

图E.215对应路48的制作图例（续）

图E.216对应路49的制作图例

图E.217对应路50的制作图例

图E.218对应路51的制作图例

图E.219对应路52的制作图例

图E.220对应路53的制作图例

图E.221对应路54的制作图例

对应路54的制作图例

图E.222对应路55的制作图例

图E.222对应路55的制作图例（续）

图E.223对应路56的制作图例

图E.224对应路57的制作图例

图E.225对应路58的制作图例

图E.226对应路59的制作图例

图E.227对应路60的制作图例

图E.228对应路61的制作图例

图E.229对应路62的制作图例

E.230对应路63的制

图E.231对应路64的制作图例

图E.232对应路65的制作图例

图E.233对应路66的制作图例

图E.234对应路67的制作图例

图E.235对应路68的制作图例

图E.237对应路70的制作图例

237对应路70的制作图

图E.238对应路71的制作图例

图E.239对应路72的制作图例

图E.240对应路73的制作图例

41对应路74的制作图

图E.242对应路75的制作图例

图E.242对应路75的制作图例（续）

图E.243对应路76的制作图例

对应路76的制作图例（

图E.244对应路77的制作图例

图E.244对应路77的制作图例（续）

图E.245对应旅1的制作图例

E.246对应旅2的制作

图E.247对应交通监控设备信息的制作图例

图E.248对应禁扔弃物的制作图例

图E.249对应交替通行的制作图例

图E.250对应辅2的制作图例

图E.251对应辅13的制作图例

图E.252对应辅14的制作图例

F.1停车让行标志设置条件

附录F （资料性） 停车让行标志与减速让行标志设置条件

F.1.1停车让行标志及相应控制措施的设置应从确保交通安全、符合相关法律法规的要求、使应停车

判断确定。 .1.2下列情况应在次要道路路口设置停车让行标志： a）支路与干路垂直相交（或接近垂直相交），用其他路权分配原则和措施无法获得较好遵守； b）城市道路与过境公路或速度较高的城市快速路、城市主干路相交； 交叉口视距受限或事故记录显示需要进行停车让行控制。 F.1.3下列情况下，宜在次要道路路口设置停车让行标志： 需要控制左转弯冲突； 在行人或非机动车流量较大时，需要控制机非冲突。 .1.4两条条件相近的相交道路，确定哪一方向设置停车让行标志可按照下述原则： 与较多行人横穿和学校活动冲突严重的方向上； b） 在视距不良或已经设置减速丘等减速设施的方向上。 .1.5 下列情况下，宜采用多路同设停车让行标志。 a 城镇区两条条件相同（或相近）的支路相交形成的交叉口，设停车让行标志可改善交叉口运行 安全状况。 交叉口信号灯处于安装、调整或关闭期时，作为临时交通控制措施。 C） 事故记录分析显示，过去12个月交叉口范围内所有事故中有5件或以上通过多路同设停车让 行标志能避免。 d） 在一天中的任何8h之内，流量达到下述要求时： 1 从主路双方向进人交叉口的平均车流量超过300辆/h，并且从支路双方向进人交叉口的 车辆、行人、非机动车等平均流量，在相同时段内超过200辆/h； 2） 从主路双方向进人交叉口的平均车流量超过300辆/h，并且一天的高峰时间段内，造成 支路车辆平均延误至少30s时； 3） 虽然交通流量未达到上述两条的要求，但主路车辆进入交叉口的自由流第85位速度 （Ugs）车速大于65km/h，且平均车流量大于200辆/h。 e）没有合适的信号配时能够满足各方要求，并且有关数据达到条件c)、d)1）、d)2)所定标准 的80%。 .1.6高速公路及其匝道上不设停车让行标志。除特殊情况外，在干线道路主线上不设停车让行 标志。 .1.7在设置有信号灯的交叉口不设停车让行标志。但交叉口信号灯非24h运行时，应在次要道路上 同时设置停车让行标志。此种情况下，交叉口信号灯运行期间应优先遵守信号灯指示。信号灯不工作 寸，遵守停车让行标志。 .1.8停车让行控制交叉口改为信号灯控制交叉口后，停车让行标志应及时拆除。

F.1.8停车让行控制交叉口改为信号灯控制交叉口后，停车让行标志应及时拆除。

的车辆数最小和使路段交通延误率最小等方面经过综合的技术判断确定

F.2.2下列情况下应设置减速让行标志： a）符合F.1设置停车让行标志的条件，但交叉口视距良好，道路使用者能够清楚地观察到可能的 交通冲突，以限速值或自由流第85位速度（V85）通过交叉口，或即使有危险情况，驾驶人也能 从容控制停车的情况下； b 加速车道长度或视距不足的高速公路和城市快速路、主要干道汇人交通流的合流处； c）非信号控制的环岛交叉口的所有人口处； d）交叉口存在一些特殊的问题，减速让行标志可能解决这些问题时。 F.2.3减速让行标志控制不能用于控制主干道上的车流

（资料性） 一般道路路径指引标志信息分层选取示例 G.1图G.1为某路网示意图，其中国道326为该地区主要运输通道并先后与国道210，省道205，县道 010相交。 G.2不同等级公路交叉口路径指引标志设置示例见图G.2a）、图G.2b）、图G.2c）、图G.2d）。示例仅以 公路向北进口方向为例

a）交叉路口1路径指引标志设置示例

D）交叉路口2路径指引标志设置示例

D）交叉路口2路径指引标志设置示例

）交叉路口3路径指引标志设置示例

图G.2各交叉口路径指引标志设置示例（续）

H.1城市道路一般使用路名标志，见图H.1示例，公路上一般使用编号标志，见图H.2示例 H.2停车点标志设置示例见图H.3。

图H.1城市道路交叉口指路标志设置示例

图H.1城市道路交叉口指路标志设置示例（续）

图H.2公路交叉口指路标志设置示例

图H.2公路交叉口指路标志设置示例（续）

图H.2公路交叉口指路标志设置示例（续）

图H.2公路交叉口指路标志设置示例（续）

图H.2公路交叉口指路标志设置示例（续）

图H.2公路交叉口指路标志设置示例（续）

图H.3停车点标志设置示例

图1.1一般互通式立体交叉出口预告标志及出口方向标志示例

1.2高速公路出口接高速公路，增加设置3km出口预告标志设置示例见图1.2.

L.2高速公路出口接高速公路，增加设置3km出口预告标志设置示例见图1.2.

图1.2枢纽互通3km出口预告标志示例

通式立体交叉出口预告标志及出口方向标志设置示例见图1.3，单出口枢纽互通式立体交 例见图1.3a)，设置直出车道的互通式立体交叉的设置示例见图1.3b）

图1.3枢纽互通式立体交叉出口预告标志及出口方向标志设置示位

图1.3枢纽互通式立体交叉出口预告标志及出口方向标志设置示例

注：该示例存在直出车道，因此出口预告标志、出口方向标志的箭头部分采用黄底黑箭头

枢纽互通式立体交叉出口预告标志及出口方向标

1.4图形出口预告标志及出口方向标志示例见图1.4。 有共用车道的设置示例见图1.4a），主线分流的 设置示例见图1.4b）

.4图形出口项告标芯及出口方向标芯示例免图.4 有共用车道的设置示例见图1.4a），主线分流的 设置示例见图L.4b)

图1.4图形出口预告标志及出口方向标志设置示例

图1.4图形出口预告标志及出口方向标志设置示

1.5城区互通式立体交叉距离较近，出口预告标志及出口方向标志设置示例见图1.5。

1.5城区互通式立体交叉距离较近，出口预告标志及出口方向标志设置示例见图1.5。

互通立交距离较近出口预告标志及出口方向标元

互通立交距离较近出口预告标志及出口方向标志

6高速公路或城市快速路入口预告标志设置示

注1：该示例适用于高速公路或城市快速路入口周边是县级以 市主干道的情况。 注2：在驶入高速公路或城市快速路前的1个或2个主要交叉路口的指路标志上指示前方高速公路或城市快速路 信息。 b

高速公路或城市快速路入口预告标志设置示

1高速公路、城市快速路旅游区方向标志设置示

图J.2通往有名称、编号道路的旅游区指引示

注：仅以一个方向的指引标志设置为例

图J.3通往无名称、编号道路的旅游区指引示例

注：仅以一个方向的指引标志设置为例

注：仅以一个方向的指引标志设置为例

图J.4旅游符号标志设置示例

图J.5旅游符号标志组合示例

百米牌（路64） ，9.4.5,图287 傍山险路（警21）· ：7.22，图169 避险车道（警43）..， 7.41,图195 C 叉形符号（警31）， ..7.30，图180 长度（辅13） 12.2,图337 超限检测站（路23）： *：8.5.10,图236 车道式（路4） 8.3.2,图208 城市区域多个出口时地点距离（路39）.. ..9.3.6,图261 出口（路53） .9.3.10，图275 出口编号（路41） 9.3.7,图263 出口匝道为2条车道枢纽式互通立体交叉的出口 方向（路51） .*.9.3.8,图271c) 此路不通（路25） 8.6.2,图239 村庄（警23）.. .7.24,图171 错车道（路14） 8.5.2,图221 D 带编号、方向信息的地点、方向（路35） .·*9.3.2,图254c) 带编号信息的地点、方向（路34） 9.3.2,图254b) 单行路（向左或向右）（示10）.·.. ...6.8.图90 单行路（直行）（示11）… .....6.8,图91 道路编号（路5） 8.3.3，图210 道路分岔预告（路49） .....9.3.8,图271a) 道路管理分界（路11） ...8.4.2,图216 道路交通信息（路61） .....9.4.4,图284 道路名称方向（路7） 8.3.3，图212 堤坝路（警22）： .7.23,图170 地点、方向（路33） 9.3.2,图254a) 地点距离（路8） ..8.3.4，图213 地点距离（路38） · 9.3.6,图260 地点识别（路12） 8.4.3,图217 地名（路9） 8.4.1,图214 电动自行车车道（示34）· 6.25,图 117

反向弯路（警3）.， ·.7.4.图143 方向标志（路27） 8.6.4,图241 非机动车车道（示32） .6.23,图115 非机动车推行（示38） 6.29,图121 非机动车行驶（示31） .6.22.图114 非机动车与行人分开空间通行（示36）· 6.27，图119a)和b 非机动车与行人共享空间通行（示37）.. 6.27.图119c 分隔带右侧行驶（示7） 6.6.图85 分隔带左侧行驶（示8） .*.6.6,图86 服务区预告（路75） .·*.9.5.6,图298 服务站（路19） 8.5.6,图228 G 港湾式紧急停车带（路15） ..··..8.5.3,图222 高尔夫球（旅11）· ：10.3，图312 高速公路起点（路55） 9.4.1,图278 公交车除外（辅2） ，12.2.图326 公交专用车道（示27）·， ..6.18,图110 观景台（路21） .8.5.8,图232 国家高速公路、省级高速公路终点（路59）.… ，9.4.3，图282 过水路面（或漫水桥）（警28）··…··.．7.29，图177

快速公交系统（BRT）专用车道（示28）· 6.19,图11 L 里程牌（路28） 8.6.5,图244 里程牌（路62） 9.4.5,图285 连续弯路（警4） ..7.5.图146 连续下坡（警6） 7.7,图151 两条高速公路路段重合的入口预告（路32）… 9.3.1,图253 路面不平（警26） 7.27,图174 路名（路6） 8.3.3,图211 路名（路37） 9.3.5,图259 旅居车营地（旅8） 10.3,图309 旅游区方向（旅2） 10.2,图303 旅游区距离（旅1） 10.2,图302 绿色通道（路74） 9.5.5,图296c)

鸣喇叭（示12）…· .··..6.9,图93 命名编号（路36） 9.3.4,图257 某区域内（辅11） 12.2,图335 P 爬坡车道（路77） 9.5.8，图300 Q 骑马（旅9） 10.3,图310 潜水（旅12） 10.3,图313 区域禁止车辆长时停放（禁45）….…5.40，图72 区域禁止车辆长时停放解除（禁46） 5.40,图73 区域禁止车辆停放（禁47） ：5.40，图74 区域禁止车辆停放解除（禁48）…·…5.40，图75 区域限制速度（禁43） 5.40,图70 区域限制速度解除（禁44） 5.40,图71 R 绕行（路24） ，8.6.1,图237 人工收费车道（路73） ..9.5.5，图296b） 人行地下通道（路17） 8.5.4.图225 人行横道（示16） 6.13,图97 人行天桥（路16） ..8.5.4，图224 入口预告进入后1个方向）（路30）…... ..9.3.1,图25 入口预告（进入后2个方向）（路29）， 9.3.1，图250 S 300m、200m、100m出口预告（路52） 9.3.9.图274 设有电子不停车收费（ETC)车道的收费站预告及 收费站（路70） 9.5.3,图294 施工（警36）·…. ：7.34,图186 时间范围（辅1） 12.2,图325 事故（辅16）· 12.2,图341 事故易发路段（警33） 7.31,图183 枢纽互通式立体交叉出口方向（路47） 93.8图267

800m、200m100m出口预告（路52） 9.3.9，图274 设有电子不停车收费（ETC)车道的收费站预告及 收费站（路70） 9.5.3,图294 施工（警36）.. 7.34，图186 时间范围（辅1） 12.2，图325 事故（辅16）..， 12.2,图341 事故易发路段（警33）： 京承高速公路京冀界至承德段施工组织设计，7.31,图183 枢纽互通式立体交叉出口方向（路47） 9.3.8.图267

枢纽互通式立体交叉的出口预告（路46）... ，9.3.8，图266 双出口枢纽式互通立体交叉的出口预告（路50） 9.3.8,图271b 双向交通（警9） .7.10,图156 隧道（警24）·. ….7.25，图172 隧道出口距离（路26） 8.6.3，图240 索道（旅5） 10.3图306 T 塌方（辅17） ..12.2.图342 特殊天气建议速度（路66） 9.4.7,图289 停车场（区）（路13） .8.5.1,图219 停车点（路20） 8.5.7,图230 停车检查（禁41） 5.38,图67 停车领卡（路65） *.9.4.6,图288 停车区预告（路76） 9.5.7,图299 停车让行（禁1） .*5.2.图10 停车位（示40） 6.31图124 同时指引前方到达道路上的地点距离（路40）. 9.3.6,图262 徒步（旅4） 10.3，图305 驼峰桥（警25） 7.26,图173 W 无编号的高速公路或城市快速路里程牌（路63） *.9.4.5，图286 无编号的高速公路或城市快速路起点（路56）·. 9.4.1,图279 无编号的高速公路或城市快速路终点（路60）. 9.4.3,图283 无编号的高速公路或城市快速路终点预告（路58 9.4.2,图281 无编号高速公路或城市快速路入口预告（路31） *9.3.1,图252 无人看守铁路道口（警30） .7.30，图179 无障碍设施（路18） 8.5.5，图227 X 下一出口预告（路54） 9.3.11,图276 限制高度（禁36） 5.33,图60 限制宽度（禁35） 5.32,图59 限制速度（禁39） 5.36,图64

限制质量（禁37） ，5.34,图62 限制轴重（禁38） 5.35,图63 线形诱导标（警46） .7.44,图199 向前200m（辅7) 12.2,图331 向右100m（辅10） 12.2,图334 向右转弯（示3） .6.3.图80 向左、向右（辅9） 12.2，图333 向左100m（辅8） 12.2,图332 向左和向右转弯（示6） ， 6.5,图84 向左转弯（示2） 6.3,图79 小型客车车道（示26） ..6.17,图109 斜杠符号（警32） 7.30,图181 信息服务（旅3） 10.3,图304 行人（示35） 6.26,图118 行驶方向（辅6） ， 12.2.图330 行政区划分界（路10） ：8.4.2,图215 学校（辅14） 12.2.图339 Y 野营地（旅6） 10.3,图307 般互通式立体交叉出口后道路无编号的出口方 向（路45） 9.3.8,图265 般互通式立体交叉出口后道路无编号的出口预 告（路44） .9.3.8,图265 般互通式立体交叉出口后道路有编号的出口方 向（路43） 9.3.8.图264 一般互通式立体交叉出口后道路有编号的出口预 告（路42） 9.3.8,图264 易滑（警20）·… 7.21,图168 营火（旅7） 10.3，图308 应急避难设施（场所）（路22） .·..8.5.9,图234 硬路肩允许行驶（示42） 6.33,图136 游泳（旅13）… 10.3，图314 有轨电车专用车道（示29） 6.20,图112 有人看守铁路道口（警29）…… 7.30,图178 右转车道（示17） 6.14,图99

限制质量（禁37） 5.34，图62 限制轴重（禁38） 5.35，图63 线形诱导标（警46）…. ..7.44，图199 向前200m（辅7） 12.2，图331 向右100m（辅10） 12.2，图334 向右转弯（示3） .6.3.图80 向左、向右（辅9） 12.2，图333 向左100m辅8） 12.2，图332 向左和向右转弯（示6) ：6.5.图84 向左转弯（示2） · 6.3,图79 小型客车车道（示26） ...6.17，图109 斜杠符号（警32） 7.30，图181 信息服务（旅3） 10.3，图304 行人（示35）， 6.26苏丹使馆外脚手架施工方案，图118 行驶方向（辅6） 12.2，图330 行政区划分界（路10） 8.4.2，图215 学校（辅14）： 12.2，图339

限制质量（禁37） ，5.34,图62 限制轴重（禁38） 5.35,图63 线形诱导标（警46） ：7.44,图199 向前200m(辅7) 12.2,图 331 向右100m（辅10） 12.2,图334 向右转弯（示3） .6.3,图80 向左、向右（辅9） 12.2.图333 向左100m辅8） 12.2,图332 向左和向右转弯（示6） .6.5,图84 向左转弯（示2） 6.3,图79 小型客车车道（示26）· ..6.17,图109 斜杠符号（警32） 7.30,图181 信息服务（旅3） 10.3,图304 行人（示35） · 6.26,图118 行驶方向（辅6） ， 12.2,图330 行政区划分界（路10） ：8.4.2,图215 学校（辅14） 12.2.图339 Y 野营地（旅6） 10.3,图307 般互通式立体交叉出口后道路无编号的出口方 向（路45） 9.3.8,图265 一般互通式立体交叉出口后道路无编号的出口预 告（路44） .9.3.8,图265 般互通式立体交叉出口后道路有编号的出口方 向（路43） 9.3.8,图264 一般互通式立体交叉出口后道路有编号的出口预 告（路42） 9.3.8,图264 易滑警20）… 7.21,图168 营火（旅7） 10.3,图308 应急避难设施（场所）（路22） .·..8.5.9,图234 硬路肩允许行驶（示42）. 6.33,图136 游泳（旅13）.. 10.3，图314 有轨电车专用车道（示29） . 6.20,图112 有人看守铁路道口（警29）.. 7.30,图178 右转车道（示17） 6.14,图99

计掉头 6.32，图134 Z 窄路（警7） 7.8,图152 窄桥（警8） .7.9,图155 直出车道出口方向（路48） ......9.3.8,图270 直行（示1） ， 6.2,图 77 直行车道（示19） ，6.14,图101 直行和向右转弯（示5） ，6.4,图83 直行和向左转弯（示4） ，6.4,图82 直行和右转合用车道（示20） ...6.14,图102 直行和左转合用车道（示21）· ，6.14图103 终点预告（路57） ：9.4.2，图280 注意保持车距（警40） ，7.38,图19 注意残疾人（警12） ，7.13,图160 注意潮汐车道（警39）： *：7.37,图190 注意车道数变少（警42） ，7.40,图193 注意电动自行车（警14） 7.15,图162 注意儿童（警 7.12,图158 注意非机动车（警13） 7.14,图16 注意合流（警4 7.39.图192 注意横风（警19） 7.20，图167 注意积水（警47） 7.45.图20 注意路面结冰、注意雨（雪）天、注意雾天、注意不 利气象条件（警44） 7.42.图197 注意落石（警18） 7.19,图166 注意前方车辆排队（警45） 7.43,图198 注意牲畜（警15）： ，7.16,图163 注意危险（警35 7.33,图185 注意信号灯（警17） 7.18,图165 注意行人（警10） 7.11,图157 注意野生动物（警16） 7.17,图164 注意障碍物（警34） 7.32，图184 组合辅助标志（辅20） 12.2,图34 最低限速（示14） 6.11.图95 左转车道（示1 6.14,图100