标准规范下载简介
DB14T 2468—2022 高速公路交通安全风险评估指南.pdfDB 14/T 24682022
山西省市场监督管理局 发布
太平小区园林绿化施工方案DB14/T24682022
范围 规范性引用文件 术语和定义 般原则， 资料收集.. 风险辨识... 风险评级 风险管控 9报告编制 附录A（资料性） 基础资料清单 附录B（规范性） 评估范围划分标准. 附录C（规范性） 事故多发点段判定标准.. 13 附录D（规范性） 风险因素评估指标赋值标准。 14 附录E（规范性） IV级（高风险）直接判定标准.. ...28 附录F（资料性） 风险管控措施建议.. ...29 附录G（资料性） 风险评估报告格式..
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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由山西省交通运输厅提出、组织实施和监督检查 山西省市场监督管理局对标准的组织实施情况进行监督检查。 本文件由山西省交通运输标准化技术委员会归口。 本文件起草单位：山西省交通规划勘察设计院有限公司、山西省交通运输安全应急保障技术中心（有 限公司）。 本文件主要起草人：申文杰、梁斌、刘佳、陶云川、贺玲玲、梁超、高建荣、刘二保、李海喜、 任冰清、汪伟、杨耀荣、张鹏鹏、刘辑、张海蛟、宋晓雷、常明、戎浩、陶健、周维锋、闫鹏、徐乙文、 梁婚东、赵第阳。
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高速公路交通安全风险评估指南
本文件提出了高速公路交通安全风险评估的术语和定义、 一般原则、资料收集、风险辨识、风险评 级、风险管控和报告编制的方法和内容。 本文件适用于本省范围高速公路交通安全风险评估
本文件没有规范性引用文件。
交通环境 指影响交通安全的交通量、交通组成、运行速度、车辆管控、构造物属性、“两客一危一货"通行及 管控、路侧条件、交安设施管控等
针对某一种或几种风险因素采取的风险管控措施
4.1风险评估的基本程序包括资料收集、风险辨识、风险评级、风险管控和报告编制5个阶段， 4.2本指南采用指标体系法进行风险评估。 4.3风险评估应按行车方向分别进行。
风险评估前应收集或采集公路线形、技术状况、气象条件、交通环境、专项管控措施资料，主 以下内容，具体资料清单见附录A。 a）高速公路圆曲线、纵坡、构造物及沿线设施等数据资料：
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b）路面、桥梁、隧道、沿线设施等技术状况资料； C 交通量、交通组成、运行速度（限制速度、设计速度）、车辆管控、构造物属性、“两客 危一货”通行及管控、路侧条件、交安设施管控等交通环境资料； d) 雾、积水、结冰、横风、降雨等气象条件资料； 避险车道、行车安全诱导装置等已采取的专项管控措施资料； 事故多发点段历史交通事故形态、原因、分布特点及交通管控情况等资料。
6.1高速公路交通安全风险因素包括基础风险因素、附加风险因素、专项管控风险影响因素 6.2基础风险因素及评估指标见表1
表1基础风险因素及评估指标体系
6.3附加风险因素及评估指标见表2
表2附加风险因素及评估指标体系
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6.4专项管控风险因素及评估指标见表3
6.4专项管控风险因素及评估指标见表3
表3专项管控风险因素及评估指标体系
1.1交通安全风险评估分为公路状况、气象条件两类。 1.2公路状况的交通安全风险评估应以公路线形、技术状况、交通环境、专项管控措施为风险 1.3气象条件的交通安全风险评估应以气象条件、交通环境、专项管控措施为风险因素。
以及交通事故统计分析判定的 故多发点段作为评估对象。事故多发点段判定标准见附录C.
7.3.1公路状况按照评估指标起点为节点划分评估单元
评估单元交通安全风险值计算公式为
其中风险因素为公路状况时，
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当风险因素为气象条件时
P一一评估单元的交通安全风险值： X;一一基础风险因素评估指标的风险值，见附录D： Y,一一附加风险因素评估指标的风险值，见附录D Zk一—专项管控风险影响因素评估指标的风险值，见附录D； n一一基础风险因素的个数 m一一附加风险因素的个数： 一专项管控风险影响因素的个数。
7.5.1根据风险计算结果判定评估单元风险等级，风险等级分为I、II、IⅢI、IV共四级，其 最低等级，IV级为最高等级。风险等级划分见表4。
7.5.2当评估指标优于评估范围时，可直接判定为1级；当评估指标务于评估范围时，应直接判定为 IV级，具体见附录E。 7.5.3评估对象的风险等级根据所含评估单元的风险等级确定，当包含多个评估单元时，风险等级取 最高值。
8.1根据风险评估结果与接受准则，提出风险管控措施如表5
8.1根据风险评估结果与接受准则，提出风险管控措施如表5
风险评估应提出管控措施建议， 以评估对象的最大连续长度为风险管控路段。高、中风险路段 业咨询机构提出风险管控实施方案。 。风险管控措施建议可参考附录F
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1交通安全风险评估报告应内容全面、文字简洁、数据完整、客观公止，提出的风险管控措施应具 针对性和可操作性，报告格式具体见附录G。 2 交通安全风险评估报告正文应由下列部分组成： a) 项目概述。阐述风险评估背景及目的、工作依据、工作过程和调研情况。 b) 评估程序。简要说明风险评估的范围、对象、单元、指标、步骤、方法和风险管控。 C) 风险评估。根据评估程序对各路段进行资料收集、风险辨识、风险评级。 评估结论。汇总高、中风险等级路段和风险评估结果并绘制分布图，未评为高、中风险的事 故多发点段应单独分析原因。 e）风险管控。提出风险管控措施建议。
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A.1峻工图纸：设计说明、总体图、平面图（包括互通、服务区、停车区等）、纵断面图（包括互通、 服务区、停车区等）、直曲表、桥梁、隧道、互通枢纽一览表等。 A.2检测报告：有效期范围内的路面、桥梁、隧道、沿线设施检测报告。其中路面检测报告包括抗滑 挑车、平整度、车撤等指标；核实报告是否有抗滑指标，如果没有，提供有抗滑指标的最新检测报告， A.3交通环境资料：各路段近3年年度、月度交通量、交通组成、限制速度和交通管控措施数据。 A.4事故多发点段资料：各路段近3年交通事故详细资料，包括事故发生的时间、地点、天气状况、 事故形态、事故原因、伤亡人数、事故车型等信息。 A.5气象条件影响路段资料：各路段受雾、积水、结冰、横风、降雨影响的详细资料。 A.6其它必要的资料。
附录B （规范性） 评估范围划分标准
.1表B.1规定了高速公路线形风险因素圆曲线
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定了高速公路线形风险因素连续长陡下坡指标评
表B.3连续长陡下坡
B.1.4表B.4规定了高速公路线形风险因素主线长直线+陡坡类线形组合指标评估范围，表B.5规定了 高速公路线形风险因素主线长直线+小半径+短竖曲线类线形组合指标评估范围，表B.6规定了高速公路 线形风险因素主线连续下坡+小半径类线形组合指标评估范围
表B.4主线长直线+陡坡类线形组合
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表B.5主线长直线+小半径+短竖曲线类线形组
表B.6主线连续下坡+小半径类线形组合
5表B.7规定了高速公路线形风险因素视距指标评估范围。
表B.8规定了高速公路线形风险因素隧道出入口处与互通式立体交叉、沿线设施净距指标评
8隧道出入口处与互通式立体交叉、沿线设施净
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B.1.7表B.9规定了高速公路线形风险因素主线分合流路段指标评估
B.1.7表B.9规定了高速公路线形风险因素主线分合流路段指标评估范围。
DL／T 429.7-2017标准下载1.7表B.9规定了高速公路线形风险因素主线分合流路段指标评估范围。
表B.9主线分合流路段
1.8表B.10规定了高速公路线形风险因素高速公路相邻出、入口间距指标评估范围，表B.11 高速公路线形风险因素主线出入口路段（含互通式立体交叉、服务区）指标评估范围，表B.12 高速公路线形风险因素主线出人口路段（含停车区）指标评估范围，
表B.10高速公路相邻出、入口间距
武夷山至邵武高速公路路面工程某段实施施工组织设计主：表中L,、L.、L,如图B.1所
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