JTT+715—2022+标准规范下载简介
JTT+715—2022+道路交通气象环境埋入式路面状况检测器.pdfICS03.220.20 CCS R 04
人民共和玉交通运输行业标准
JT/T715—2022 代替JT/T715—2008
中华人民共和国交通运输部
T／CCES 1-2017标准下载中华人民共和国交通运输部 发布
范围 规范性引用文件 术语和定义 产品型号 技术要求 试验方法 检验规则 标志、包装、运输和储存 参考文献
道路交通气象环境理入式路面状况检测器
本文件规定了用于道路气象环境检测的埋人式路面状况检测器的产品型号、技术要求、试验方 规则，以及标志、包装、运输和储存等要求。 本文件适用于道路气象环境检测的埋入式路面状况检测器的设计、生产和检测
成本文件必不可少的茶款。其中，注日期的与用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB/T191 包装储运图示标志 GB/T2829 周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验） GB/T4208 外壳防护等级（IP代码） GB/T 13306 标牌 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GIB2489航空机载设备履历本及产品合格证编制要求
件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改 本文件。 GB/T191 包装储运图示标志 GB/T2829 周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验） GB/T 4208 外壳防护等级（IP代码） GB/T13306 标牌 GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 GJB 2489 航空机载设备履历本及产品合格证编制要求 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 路面干燥 roaddry 路面表层不含自由水分。 3.2 路面潮湿 roadwet 路面表层含有自由水分，且形成的水膜厚度不大于2mm。 3.3 路面积水roadseeper 路面表层含有连续水膜，且形成的水膜厚度大于2mm。 JT 3.4 路面水分子覆盖物roadwatercovering 由各种不同气象条件所导致的路面积水、路面积雪、路面覆冰等。 3.5 冰点freezingtemperature 道路表面结冰的温度。
冰点freezingtemperature 道路表面结冰的温度。
图1产品型号标识规则
5.1.1安装及使用环境
相对湿度应不大于95%.无冷凝
相对湿度应不大于95%无冷凝。
传感器的外形尺寸宜满足以下要求： a）当应用于普通路面时，传感器的尺寸不超过100mm（H）×100mm（W）×50mm（D）； b）当应用于桥梁路面时，传感器的尺寸不超过75mm（H）×100mm（W）×50mm（D）。 5.2.1.2不应使用可能改变环境的热源或冷源。 5.2.1.3传感器封装物的热导率和辐射系数应与路面一致。 5.2.1.4经6.1.2.7试验后，传感器抗压荷载应大于160kN，不应有任何破损开裂现象。 5.2.1.5在未进行外部调整时，非金属材料的传感器在路面磨损不大于30mm，桥梁路面磨损不大于
10 mm时应正常工作使用
5.2.2.1处理单元的保护外壳应保证
2.2.1处理单元的保护外壳应保证足够的机械强度和耐久性
输人/输出均应通过面板连接插头实现。所用插头应与美国NEMA标准连接器或欧洲标 列连接器兼容。
5.3.1路面状态判断
埋人式路面状况检测器应至少具备检测以下七种路面状态的功能： a 路面干燥； b) 路面潮湿； 路面积水； d) 路面潮湿且有融雪剂； e) 路面积水且有融雪剂； f 路面积雪； 路面覆冰。
5.3.2路面状态参数检测
埋人式路面状况检测器应能检测出使用融雪剂后路面的冰点变化情况。
5.3.2.2路面温度
埋人式路面状况检测器的路面温度的检测应满足以下要求： a)检测分辨率:0. 1 ℃ :
b）检测误差：±0.5℃，
5.3.2.3路面下不小于10cm处温度
埋人式路面状况检测器在路面下不小于10cm处温度的检测应满足以下要求： a）检测分辨率：0.1℃； b)检测误差: ±0. 4 ℃ ,
5.3.2.4 水膜厚腐
理入式路面状况检测器应具有检测路面水膜 足以下要求 a）测量范围：能准确测出0mm~3mm路面水膜厚度； JT b 测量精度：误差在±0.5mm范围内，分辨率达到0.1mm；
5.3.2.5融雪剂浓度
理入式路面状况检测器应能准确检测出使用融雪剂后路面的状态，应能测出路面水分子 融雪剂浓度
理人式路面状况检测器应能准确检测出使用融雪剂后路面的状态，应能测出路面水分子覆盖物
5.3.4开机稳定时间/平均无故障连续工作时间
埋人式路面状况检测器的开机稳定时间和平均无故障连续工作时间应满足以下要求： a）开机稳定时间不大于5min； b）平均无故障连续工作时间不小于20000h
埋人式路面状况检测器应包括三 种数据输出接口或两种模拟输出接口。模拟输出接口应选用以 两种输出方式之一： a)电压：0V~+5V; b)电流:0 mA ~10 mA
面状况检测器采样周期间隔应从1min~1h按分
5.3.7抗干扰灵敏度
埋人式路面状况检测器应具有电磁屏蔽功能
在规定的电感范围内，若输入端通过一个不小于20kQ外部电阻接到地，埋入式路面状况检测器 正常工作。
5.4.1.1交流电源
交流电源应符合以下要求： a）电压：220×（1±20%）V 频率：50×（1±4%）Hz； 功率：小于25W； ) 电流：电流输出不大于200
交流电源应符合以下要求： 电压：220×（1±20%）V； b) 频率：50×（1±4%）Hz; c) 功率：小于25W； d) 电流：电流输出不大于200mA（有效值）
5.4.1.2交流电源瞬态过程
a）能经受高重复、短噪声的干扰； b）能经受低重复、高能量的过渡过程： c）能承受非破坏性的瞬变过程。
5.4. 1.3首流电源
GTCC-065-2019 铁路碎石道砟5.4.1.4直流电源的瞬态过程
用测试脉冲进行以下测试时应正常工作： a）在逻辑地和+24V或+12V直流之间加测试脉冲； b) 在检测和非检测状态的通道之间加测试脉冲； c）在逻辑地和控制输人之间加测试脉冲
线路应设有短路和过载
埋人式路面状况检测器的接地应满足以下要求： 逻辑地：直流+24V/+12V供电设备的回路输入，不与交流负端相连，也不与机箱地相连； D 机箱地：埋人式路面状况检测器处理单元有一端与机箱相连，该端不与逻辑地、交流负端或装 置内任何其他点相连。但该端可作为瞬态保护装置的回路，若埋人式路面状况检测器采用金 属外壳，则外壳应与机箱地相连。
5.5通信方式和通信协
混凝土多孔砖施工方案理人式路面获状究检测器采用的通 协议见《高速公路通信技术要求》《公路网运行监测 与服务暂行技术要求》《公路交通气象观测站网建设暂行技术要求》。
6.1.1校准与预调节
6.1.2.1电源检测