标准规范下载简介
ＭＨ5035T-2017民用机场高填方工程技术规范.pdfF.=2BOLf/T
式中：F一筋材抗拨出安全系数； B;一筋材宽度（m）； L筋材伸过图8.3.13所示破裂面的长度（m）； f:第i层加筋所处土层与筋材间摩擦系数，应根据专项试验成果确定，无条件做试 验时对一般筋材可取0.67tani，为筋材所处部位土体内摩擦角标准值。
图8.3.13加筋土挡墙简化破裂面示意图
GBT35913-2018 地采暖用实木地板技术要求1一滑动土体：2一破裂面：3一稳定土体
工格栅包裹式加筋土挡墙筋材回折包裹长度应按
= De/ [2(P, +yh,tan)
栅及复合土工带拉筋之间应采用连接棒或其他连接方式等强度连接；墙面板与钢筋混凝土板条 拉筋之间以及钢筋混凝土板条拉筋段之间应采用电焊等强度连接。 8.3.16墙面板应设模口或连接件与周边墙面板间相互密贴。包裹式挡墙墙面板宜采用在加筋 体中预埋钢筋与墙面板进行连接，钢筋埋人加筋体中的锚固长度宜不小于3.0m。 8.3.17包裹式加筋土挡墙拉筋应采用统一的水平回折包裹长度，其长度应大于计算值，且宜 不小于2.0m。加筋土体最上部1、2层拉筋的回折长度应适当加长。 8.3.18面板内侧应沿整个墙高设置反滤层
8.3.19悬臂式桩板挡墙高度宜不大于12m，桩间距、桩长和截面尺寸应根据侧压力大小和嵌 固段地基承载力等因素确定。 8.3.20对有滑动面的边坡及工程滑坡，应取滑动剩余下滑力与主动岩土压力两者中的较大值 进行桩板式挡墙设计。 8.3.21作用在桩上的荷载宽度可按其左右两相邻桩桩中心距离的一半计算。作用在挡土板的 荷载宽度可按板的计算跨度计算。 8.3.22桩板式挡墙用于滑坡支挡时，滑动面以上桩前滑体抗力可由桩前剩余抗滑力或被动土 压力确定，设计时选较小值。当桩前滑体可能滑动时，不应计其抗力。 8.3.23桩板式挡墙桩身内力计算时，临空段或边坡滑动面以上部分桩身内力，应根据侧压力 或滑坡推力计算。嵌人段或滑动面以下部分桩身内力，宜根据地面或滑动面处弯矩和剪力，采 用地基系数法计算。地基系数值宜根据试验资料、地方经验和工程类比综合确定。 8.3.24桩板式挡墙的桩嵌入岩土层部分的内力采用地基系数法计算时，桩的计算宽度可按下
8.3.25桩身混凝土应连续灌注，不得形成水平施工缝。当需加快施工进度时，宜采用速凝 早强混凝土
8.3.25桩身混凝土应连续灌注，不得形成水平施工缝。当需加快施工进度时，宜采用速凝 早强混凝土
8.3.26扶壁式挡墙高度宜不大于10m，并应采用现浇钢筋混凝土结构。
8.3.27扶壁式挡墙的基础应置于稳定的岩土层中，其埋置深度应根据地基稳定性、地基承载 力、冻结深度、水流冲刷情况以及岩石风化程度等因素确定。 8.3.28挡墙的侧向主动土压力宜按第二破裂面法计算。当不能形成第二破裂面时，可用墙距 下缘与墙顶内缘的连线或通过墙的竖向面作为假想墙背计算，取其中不利状态的侧问压力作 为设计控制值。 8.3.29挡墙结构构件截面设计应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》（GB50010）的有关 舰定热行
3.3.29挡墙结构构件截面设计应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》（GB50010）的有关 规定热行
8.3.30挡墙结构应进行混凝土裂缝宽度的验算。迎土面的裂缝宽度应不大于0.2mm，背土面 的裂缝宽度应不大于0.3mm，并应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》（GB50010）的 有关规定
8.3.32扶壁式挡墙的混凝土强度等级应根据结构承载力和所处环境类别确定，且不应低于 C25。立板和扶壁的混凝土保护层厚度应不小于35mm，底板的保护层厚度应不小于40mm。受 力钢筋直径应不小于12mm，间距宜不大于250mm。
8.3.32扶壁式挡墙的混凝土强度等级应根据结构承载力和所处环境类别确定，且不应低于
1两扶壁之间的距离宜取挡墙高度的1/3~1/2； 2扶壁的厚度宜取扶壁间距的1/8~1/6，且宜不小于300mm； 3立板顶端和底板的厚度应不小于200mm； 4立板在扶壁处的外伸长度，宜根据外伸悬臂固端弯矩与中间跨固端弯距相等的原则确 定，可取两扶壁净距的0.35倍左右。 8.3.34挡墙位于纵向坡度大于5%的斜坡时，基底宜做成台阶形， 8.3.35扶壁式挡墙纵向伸缩缝间距宜采用10m~15m。宜在不同结构单元处和地层性状变化处 设置沉降缝，且沉降缝与伸缩缝宜合并设置。挡墙的泄水孔设置及构造要求等应按本规范第 8.3.7条规定执行。 8.3.36墙身混凝土强度达到设计强度的70%后方可在墙后填土，填土应分层夯实。扶壁两侧 回填宜对称实施。
1两扶壁之间的距离宜取挡墙高度的1/3~1/2； 2扶壁的厚度宜取扶壁间距的1/8~1/6，且宜不小于300mm； 3立板顶端和底板的厚度应不小于200mm； 4立板在扶壁处的外伸长度，宜根据外伸悬臂固端弯矩与中间跨固端弯距相等的 定，可取两扶壁净距的0.35倍左右
8.4.1坡面防护宜优先采用植物防护
坡面防护宜优先采用植物防护，也可采用工程
世可术用性防护 1植物防护宜与边坡绿化相结合，可采用种草或喷播植草、铺草皮、栽植灌木等形式，并 应根据当地气候、土质、含水率等因素，选用易于成活、便于养护和经济的植物类种。植物类 型应预防鸟害。 2工程防护可采用砌石、混凝土框架、水泥混凝土预制块等形式，高寒地区宜采用混凝土 框架。土工格室、十工网、土工网垫等土工合成材料也可用干工程防护
8.4.2植物防护应符合下列规定
1种草或喷播植草防护，草籽应均勾撒布在已清理好的土质坡面上，同时做好保护措施 对不利于草类生长的土质，可在坡面先铺一层100mm~150mm厚的植物土。 2铺草皮防护宜选用厚度约100mm的带状或块状草皮。 3土质边坡可采用灌木裁植防护，但灌木高度应符合障碍物限制的要求。 8.4.3工程防护应符合下列规定： 1砌石护坡应选用质地坚硬、耐风化石料，砌石厚度宜不小于300mm。 2混凝土框架护坡应紧贴于坡面现场浇筑，强度不宜低于C25。
1种草或喷播植草防护，草籽应均匀撒布在已清理好的土质坡面上，同时做好保护措施 对不利于草类生长的土质，可在坡面先铺一层100mm~150mm厚的植物土。 2铺草皮防护宜选用厚度约100mm的带状或块状草皮。 3土质边坡可采用灌木栽植防护，但灌木高度应符合障碍物限制的要求，
8.4.3工程防护应符合下列规定！
1砌右护坡应选用质地坚硬、耐风化石料，砌石厚度宜不小于300mm。 2混凝土框架护坡应紧贴于坡面现场浇筑，强度不宜低于C25。 3混凝土预制块护坡可采用四方体或六方体等形式，厚度宜不小于150mm，强度不宜低 于C20
4土工合成材料护坡应选用抗老化材料，铺设时应在坡面固定。 5工程防护宜和植物防护相结合使用
9.1.1排水系统的布置应充分利用有利地形和自然水系，并结合机场排水系统，全面规划，合 理布置，防止冲刷农田、鱼塘和村庄等。 9.1.2排水设计应注意环境保护，防止水土流失。 9.1.3对水文地质条件复杂的地区，应进行专项研究。 9.1.4排水设施的结构型式应根据当地建筑材料的来源、上部荷载以及专项研究成果综合 确定。 9.1.5机场施工过程中，应做好临时排水，满足地下水、地表水和坡面水等的排放要求，有条 件时应结合机场的永久性排水设施设置
渗透特性，在原地基排水设施中设置反滤层是保证排水设施渗流安全的重要手段，即便原地基 排水措施处于非饱和非稳定状态，这种反滤设计也是必要的
9.2.4盲沟的设置应符合下列要求
1盲沟线路不宜改变或破环原有流向， 2盲沟与地基处理不相互影响时，可同时或提前设置；与地基处理相冲突时，应在地基处 理完成后设置。 3应根据场地原始地形、地表汇水面积和流量设置主、次盲沟，并应相互连接。 4盲沟断面尺寸及数量应根据最大可能流量确定。
9.2.5排水管的设置应符合下列要求：
1排水管数量、位置、长度和管径应根据排水能力计算确定； 2排水管应留有收集渗水的缝隙或在管壁上开孔，缝隙宽度和开孔孔径可根据反滤料的粒 经计算确定，
9.2.6网状排水带的设置应符合下列要求
网状排水带中的纵向排水带厚度与宽度应根据渗流计算确定； 2横向排水带应具有将纵向排水带汇集的渗水全部排出地基外的能力，其厚度与宽度应根 据渗流计算确定，
9.2.7水平排水层的设置应符合下列要
9.2.8管涵的设置应符合下列要求
1管涵平面布置应根据地形条件、工程地质和水文地质条件确定； 2管涵布置数量和位置应根据排水能力设计： 3通过排水管排出的渗水在管涵内统一收集后排出管涵
.3.1填筑体内宜根据填料情况设置盲沟、水平排水层和管涵等排水设施，并与坡面排水相窄 接。填筑A类填料时可不设内部排水
9.3.2应根据填筑体内水的来源确定排水设施的位置。对地表大气降水的下渗水，应在填筑体 上部设置排水设施；对填筑体内可能雍高的地下水，应在填筑体内设置排水设施。寒冷地区的 排水体出口，应采取防冻措施，
9.3.3填筑体排水设施应符合反滤
3.3填筑体排水设施应符合反滤要求
9.3.4填筑体排水型式应结合排水量、材料来源等情况，经技术经济比较确定，并应符合下列 要求： 1排水层的厚度应满足排水要求，厚度不宜小于一层填筑碾压层厚，排水层最小厚度应满 足反滤层最小厚度的要求； 2当缺乏砂、卵石、砾石、碎石或排水量很大时，可采用塑丝排水笼或塑料排水管，管周 围应设反滤层。 一
9.4.1边坡排水系统的平面布置应根据地形地貌、水文及边坡填筑设计等条件，与填筑体排水 及场外排水相互结合DB23／T 1496.14-2020 劳动防护用品配备标准 第14部分：烟草及其制品加工人员，在坡顶、坡面、坡脚等部位设置截水、集水和排水设施，将水引至场外 排水系统
其不 应设置消能、沉淀等设施，避免集中水流对地表的冲蚀，并应符合下列规定： 1竖向可每30m～50m设置一道排水沟，沟底可设置跌水台阶，边坡底部出水口可设置消 力池；
力池； 2马道内侧设截水沟，竖向排水沟与截水沟在马道衔接。 【条文说明】竖向排水沟有由上至下贯通布置或每级边坡交错布置两种方法，具体方案需根据工 程的实际条件进行对比分析。当汇水流量及流速均较大时，存在边坡冲刷的风险，需要在沟底 设置跌水台阶、边坡底部出水口可以设置消力池，以此来减小排水的冲击能量。 9.4.3边坡坡脚排水沟的出水口应结合地形设置，将水排引至场外排水设施。 9.4.4边坡排水系统中截水、集水、排水等各种沟体的断面尺寸和纵向坡度应根据边坡高度 汇水面积、地形等因素，经水力计算确定，并应符合下列规定： 1排水沟纵坡坡度的设计，应使沟内水流的流速不超过排水沟的最大允许流速；否则应对 沟壁采取防冲刷措施。 2坡顶、坡脚排水沟底纵坡坡度应不小于0.1%，马道排水沟底纵坡坡度应不小于0.5%。 9.4.5坡顶汇水宜排入场内或场外排水系统，不宜通过边坡排水。 9.4.6边坡排水结构可采用砌石结构、混凝土结构等，寒冷地区宜采用混凝土结构并满足抗冻 要求
10.1.1高填方工程应做好原地基处理、填方工程、边坡工程和排水工程的施工过程控制。 10.1.2施工过程中，应重点做好施工准备、低温和雨季施工。 10.1.3高填方工程施工宜采用实时监控技术。 10.1.4高填方工程施工应贯彻绿色施工理念
10.2.1高填方工程在施工前应具备下列条件： 1完成征地拆迁，确定施工边线； 2落实水土保持监测、环境监理、施工期和工后期的变形监测等工作； 3明确场区内外排水、道路等设施的衔接； 4完成各种设计文件、技术方案等的审查、交底及论证工作； 5确定场区施工道路、土石方调配的整体方案； 6建立卫星定位连续运行参考站（CORS）。 【条文说明】建立卫星定位连续运行参考站（CORS）的目的是方便测量、便于土石方工程量快 速计算，同时还可作为施工实时监控的基础设施。 10.2.2高填方施工组织设计应根据工程特点，针对填料类别、土石比和填挖比的变化、标段 衔接等，制定具有可控制性和可操作性的施工技术方案，施工工艺和工序应合理安排， 10.2.3施工前应对测量控制点进行复测，并经复核后建立各标段的施工控制网。 10.2.4施工期间应设置临时排水系统，临时排水系统宜根据施工进展及时调整，并宜与永久 排水系统相结合。 10.2.5应合理布置运输线路，并根据施工场地条件变化适时调整，做好交通组织。
10.2.1高填方工程在施工前应具备下列条件： 1完成征地拆迁，确定施工边线； 2落实水土保持监测、环境监理、施工期和工后期的变形监测等工作； 3明确场区内外排水、道路等设施的衔接； 4完成各种设计文件、技术方案等的审查、交底及论证工作； 5确定场区施工道路、土石方调配的整体方案； 6建立卫星定位连续运行参考站（CORS）。 （条文说明）建立卫星定位连续运行参考站（CORS）的目的是方便测量、便于土石方工程量快 速计算，同时还可作为施工实时监控的基础设施。 10.2.2高填方施工组织设计应根据工程特点大丰港国际商务中心基坑支护、降水施工方案，针对填料类别、土石比和填挖比的变化、标段 衔接等，制定具有可控制性和可操作性的施工技术方案，施工工艺和工序应合理安排。 10.2.3施工前应对测量控制点进行复测，并经复核后建立各标段的施工控制网。 10.2.4施工期间应设置临时排水系统，临时排水系统宜根据施工进展及时调整，并宜与永久 排水系统相结合。 10.2.5应合理布置运输线路，并根据施工场地条件变化适时调整，做好交通组织
10.2.1高填方工程在施工前应具备下列
10.2.6应根据工程特点、复杂程度和季节性因素，并考虑高填方施工开挖和运输设备的降效 情况，确定主要资源和设备配置量