标准规范下载简介
DB42／T 1950-2023 路基填筑智能压实施工规范.pdfICS 93.080.01 CCSP 66
湖北省市场监督管理局 发布
张家港新乐路施工组织设计省市场监督管理局 发
DB42/T 1950—2023
范围. 规范性引用文件 术语和定义， 智能压实系统， 试验段施工及相关性校验 施工组织与压实过程控制 施工质量检测 附录A（规范性） 设备核查. 附录B（规范性） 相关性校验试验， 10 附录C（规范性） 压实程度检测方法. 14 附录D（规范性） 压实均匀性检测方法 16 附录E（规范性） 压实稳定性控制方法.， 附录F（规范性） 压实过程控制信息表. 18 附录G（规范性） 压实程度分布图... 19 附录H（规范性） 路基压实度试验检测报告
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路基填筑智能压实施工规范
本文件规定了公路路基填筑工程智能压实施工的术语和定义、智能压实系统、试验段施工及相 验、施工组织与压实过程控制、施工质量检测 本文件适用于公路填土路基智能压实施工和验收， 土石混填及填石路基可参照执行。
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路基填筑碾压过程中，在振动压路机振动压实工艺参数一定的情况下，路基结构压实状态 数变化的性质。
路基填筑质量连续检测时，振动压路机在碾压面上依次进行的前行式碾压作业，其中相邻 碾压搭接宽度应不大于10cm，前进碾压一次记为一遍。
路基填筑质量连续检测时，振动压路机在碾压面上依次进行的前行式碾压作业，其中相邻两个轮迹 碾压搭接宽度应不大于10cm，前进碾压一次记为一遍。 3.8 双控doublecontrol 在路基填筑碾压过程中，通过管理软件平台，实时调整路基填筑过程中振动压实工艺参数，进行施 工工艺的数字化、自动化监控，配合VCV值，对智能压实实施过程进行双指标控制。
标引序号说明：1一加载设备；2一量测设备；3一车载高精度定位装置；4一信号收发基站；5一无线数据传输装置 6一后台压实信息管理平台：7一远程压实信息管理平台：
图1 控制系统组成示意图
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图2试验段施工及相关性校验流程
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表1试验段密实状态分区参考表
表1中的压实度为常规质量验收指标，选取3个分区的目的是扩大试验段压实度的取值范围，以更好的建立 实度与VCV值的相关关系
图3压实状态分区平面示意图
.2.5现场人员根据测试得出的碾压通数，按照于1G/13610进行碾压作业，在试验段碾压成三种压头 伏态后，开始对每个区域进行连续压实检测数据采集。 5.2.6每种压实状态下的压实检测数据采集要求如下： a）振动压路机进入试验段起始线之前应保持对应型号的工作振动状态。振动压路机碾压时的振 动频率应保持稳定，波动范围不应超过稳定值土0.6Hz； b）振动压路机碾压时的速度应保持匀速，碾压速度宜为（2.5～3.0)km/h，最大应不超过4.0km/h； c）将一个区域全部碾压完成后，再进行下一个区域的碾压工作。先对试验段的碾压面进行振动压 实值的智能压实测试，再进行常规检验指标的测试； d）振动压路机行驶到达起始线前开始智能压实检测的数据采集，离开终止线后停止采集； e）振动压路机碾压方式应采用平碾。
5.3.1相关性校验前应制定校验方案，方案应包含常规质量验收指标检测点选取、计算方法、数据分 析方法及要求等。 5.3.2相关性校验的智能压实检测结果应包含碾压面压实状态分布图和每一碾压轮迹的振动压实曲线 中压实数据管理软件自动生成
a 每种压实状态区域内的检测点根据轮迹振动压实曲线，按照振动压实值低、中 在振动压实曲线变化比较平缓的位置选取，如图4所示； 党现质是验收指玩检测点所对意的知能丘实检测数据他好担威润录
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图4常规检测点选取示意图
5.4相关性计算及试验段结果分析
5.4.1相关性计算的具体公式、结果分析、经验数据见附录B。 5.4.2相关性校验完成后应及时编制相关性校验报告，作为压实质量报告组成部分，其内容和样式应 按本文件附录B执行。 5.4.3当VCV值与振动压实工艺参数均在规定范围内时，认为路基智能压实质量“合格”，如图5所 示，达到压实过程双控
路基填筑智能压实控制工艺流程图如图6所示
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6.2.1施工参数及设备核查
图6压实控制工艺流程图
压实前的测量放样、分层上料、摊铺整平等施工作业均应按照JTG/T3610和JTGF80/1中的要求
6.2.3压实过程控制
6.2.3.1压实过程控制应符合下列规定：
6.2.3.1压实过程控制应符合下列规定： a）压实过程控制前编制压实过程控制方案，包含基本概况、过程控制措施等内容； b）碾压开始前，在操作界面设置当前碾压层数、填料类型、目标VCV值等参数； C） 碾压过程中，操作机手实时通过车载平板查看工作面碾压情况，进行针对性操作； d) 2 实时监控智能压实系统显示的碾压速度和碾压遍数等参数指标，并根据系统碾压面VCV值成 果图，指导机手对碾压薄弱部位进行针对性加强：
3.1 压实过程控制应符合下列规定： 压实过程控制前编制压实过程控制方案，包含基本概况、过程控制措施等内容； 碾压开始前，在操作界面设置当前碾压层数、填料类型、目标VCV值等参数； 碾压过程中，操作机手实时通过车载平板查看工作面碾压情况，进行针对性操作； 1. 实时监控智能压实系统显示的碾压速度和碾压遍数等参数指标，并根据系统碾压面VCV值 果图，指导机手对碾压薄弱部位进行针对性加强：
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e）压实过程应满足5.2.6中的相关要求； f）填筑环境发生5.2.1中任一情况变化时，压实作业应重新进行； g）高填方路基及特殊路基的施工过程控制应满足JTG/T3610中的要求。 6.2.3.2压实过程控制实施过程中，出现以下异常情况时应查明原因分别处理： a）振动压路机振动性能不稳定（表现为振动频率波动）时，调整频率使之保持在规定的波动范围 内； b）量测设备部件出现异常（采样频率、灵敏度、振动频率等不满足JT/T1127的要求）进行检查， 使之处于正常工作状态； c）碾压面凹凸不平或积水时，对碾压面进行处理直至符合要求，对于基底条件变化导致的量测数 据异常应做好记录。 6.2.3.3压实程度、压实均匀性、压实稳定性的判定应分别按照附录C、D、E执行，压实程度的通过 率应根据公路等级满足附录表C.1的要求，压实均匀性控制应按智能压实检测数据不小于其平均值的 80%，压实稳定性应按同一碾压部位上前后两遍智能压实检测值变化控制在3%以内。 6.2.3.4施工段应根据连续压实过程控制的相关反馈信息采取有效措施，提高填筑层的压实施工质量， 其处理过程应符合下列规定： a）压实程度通过率小于对应公路等级的要求时，在不通过的区域范围内改进压实工艺或更换压实 机械进行补充碾压； b）前后两遍振动压实值数据的差异较大时，在该轮迹上继续碾压至符合规定要求以提高压实稳定 性，同时应进行压实程度判定； c）在振动压实值数据低于0.8VCV的压实区域范围内继续碾压值符合规定要求或改进压实工艺，提 高该区域的振动压实值数据至0.80均值线以上以改善压实均匀性。 注：VCV为该施工段所有振动压实值测试结果的平均值，
图7质量检测工艺流程图
1.2 质量检测前应编制质量检测方案，应包含操作流程、数据分析、分组方式等内容。 1.3 智能压实质量检测的现场操作应符合下列规定： a 智能压实质量检测在施工段智能压实作业结束时开始：
智能压实质量检测在施工段智能压实作业结束
高速公路冬季施工技术交底DB42/T19502023
.2.1压实质量报告作为全面反映路基压实质量信息的技术文件，显示、存储和传输应符合下列规定： a）压实质量报告以图形和数字方式显示整个碾压区域的压实质量状况； b）压实质量报告相关信息采用易于读取和存储的数据格式； c）压实质量报告按要求进行存档； d）压实质量相关信息的传输内容符合本文件第7.1.4条的规定。 .2.2压实质量报告应全面提供各种压实质量信息，主要应包括相关性校验报告、压实过程归档报告 和路基路面压实度试验检测报告，并符合下列规定： a）相关性校验报告包括对比试验数据、相关系数、回归模型等，并附有试验段压实状态分布图和 碾压轮迹振动压实曲线。相关性校验报告内容和样式应按本文件附录B执行； b）压实过程归档报告包括碾压段工程信息、振动压路机信息、压实质量信息等，提供每一碾压遍 数压实数据的均值、最大值、最小值、变异系数、压实均匀性和压实稳定性等统计量。压实 过程归档报告内容与样式按本文件附录F执行； c）每幅压实程度分布图显示的碾压面长度为100m，施工段长度不足100m按实际长度显示，其 内容与样式按本文件附录G执行； d) 2 压实质量检测报告包括压实程度分布图和路基路面压实度试验检测报告，其内容与样式按本 文件附录H执行。
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A.1.1振动压路机的振动压实工艺参数，按照产品说明书和标识牌进行核实。 A.1.2采用量测设备或通用频率计对振动频率进行检测，记录实测频率值，比较实测振动频率与额定 振动频率的差值，其误差应不超过额定值土0.6Hz， A.1.3选择30m～50m长的路段，振动压路机以施工碾压时的速度行驶，测其行走距离（L），记录行 驶时间（t），计算振动压路机行驶速度，速度宜为（2.5～3.0）km/h，最大不超过4.0km/h。 A.1.4将量测设备与振动压路机的振动频率和行驶速度相应信号接口连接，查看显示数值是否与 A.1.2、A.1.3检测结果一致。
A.3压实信息管理平台
A.3.1智能压实控制系统配套的信息管理软件按其菜单进行检验。开启相应功能，检验压实信息接收、 处理、显示、生成电子报告和传输效果，应符合7.2的要求。 A.3.2智能压实控制系统的压实信息管理平台按菜单进行检验。开启相应功能，检验压实信息接收、 处理、显示、监控、管理等功能。 A.3.3振动压路机正常碾压，开启量测设备，对系统数据管理及接收软件进行校验，校验系统数据管 理及接收软件的数据采集、处理、分析、显示、存储、传输、管理功能及数据处理结果显示形式。
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B.1.1 智能压实振动压实值与常规质量验收指标之间的相关系数应按下列公式（皮尔逊相关系 1） （B.2）、（B.3）计算
式中： x一常规质量验收指标； y一振动压实值； xi，y——x和y的样本值，其中，i=1,2，……，n广东省市政工程综合定额1 通用项目20190112.pdf，代表常规检测数量； x和y之间的相关系数。