标准规范下载简介
JTG C20-2011 公路工程地质勘察规范.pdf中华人民共和国行业标准
Code forHighwayEngineering Geological Investigation
中华人民共和国交通运输部发布
某时代广场C地块4#、5#、6#楼冬季施工方案中华人民共和国交通运输部发
中华人民共和国行业标准
中华人民共和国行业标准
JTG C202011
主*单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司 批准部门：中华人民共和国交通运输部 实施日期：2011年12月01日
中华人民共和国交通运输部
关于公布公路工程地质勘察规范的公告
现公布《公路工程地质勘察规范》（JTGC20一2011），作为公路工程行 业标准，自2011年12月1日起施行。原《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064一98）同时废止。 《公路工程地质勘察规范》（JTGC20一2011）的管理权和解释权归交通 运输部，日常解释和管理工作由主*单位中交第一公路勘察设计研究院有 限公司负责。 请各有关单位在实践中注意总结经验，及时将发现的问题和修以建议 函告中交第一公路勘察设计研究院有限公司（地址：陕西省西安市高新区科 技二路63号，****：710075），以便修订时参考。 特此公告。
主题词：公路规范公告
中华人民共和国交通运输部 二〇一一年十月十七日
2011年10月18日印发
公路工程地质勘察规范（JTGC20—2011）
5.15沿线筑路材料料场
9改建公路工程地质勘察
公路工程地质勘察规范（JTGC20—2011）
与工程建设有关的各种地质条件的综合，包括地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地 质与不良地质等条件。
2.1.2工程地质勘察
为满足工程设计、施工、特殊性岩土和不良地质处治的需要，采用各种勘察技术、方 法，对建筑场地的工程地质条件进行综合调查、研究、分析、评价以及*制工程地质勘察报 告的全过程。
2.1.3工程地质调绘engineeringgeological mapping
通过现场观察、量测和描述，对工程建设场地的工程地质条件进行调查研究，并 的地质要素以图例、符号表示在地形图上的勘察方法。 2.1.4工程地质勘探engineeringgeologicalexploration
各类钻孔、简易勘探（洛阳铲、麻花钻）孔、挖（坑、槽、井、桐）探点和工程物探 称。
为研究岩土体的工程特性，在现场原地层中进行的有关岩土体物理力学指标的 试方法的总称。
一定质量的击锤，以一定的自由落距将一定规格的探头击人土层，根据探头沉入土 深度所需的锤击数来判断土层性状和评价其承载力的原位测试方法。动力触探试
圆锥动力触探试验和标准贯人试验两大类
2.1.8工程地质图engineeringgeological
反映勘察区工程地质条件、公路路线及各类人工构筑物的位置和类型、勘探 况以及工程地质分区的综合性工程地质图件
由各种地质作用或人类活动造成的岩溶、滑坡、危岩、崩塌、岩堆、泥石流、积 风沙、采空区、水库坍岸和地震液化等对工程可能造成危害的地质现象的总称。
2.1.11特殊性岩土specialrockandsoil
具有特殊的物质成分、结构和工程特性的岩土的统称，包括黄土、冻土、膨胀性岩土、 盐渍土、软土、花岗岩残积土、填土和红黏土等。
2.1.14地基容许承载力foundationallowablebearingcapacity
2.1.14地基容许承载力foundationallowablebearingcapacity
在确保地基不产生剪切破坏而失稳，同时又保证建筑物的沉降量不超过容许值的 生下，地基单位面积上所能承受的最大压力。
2.1.16持力层bearing stratum
直接承受基础荷载的地层。
2.1.17抗震设防烈度
按国家规定的权限批准作为一个地区抗震设防依据的地震烈度。
2.1.18水文地质条件hydrogeologicalcondition
公路工程地质勘察规范（JTGC20—2011）
地下水埋藏、分布、补给、排泄、径流以及水质和水量及其形成的地质条件的总称。
2.1.19新构造运动Neotectonicmoy
晚第三纪以来至现代所出现的构造运动
2.1.20全新活动断裂
在一万年内有过地震活动，或近期正在活动，在今后百年内可能继续活动的断裂
2.2.1岩土的物理指标
2.2.3岩土的测试参数
q 双桥静力触探锥尖阻力； 双桥静力触探侧壁摩阻力； ? 岩体完整性系数
qe 双桥静力触探锥尖阻力； 双桥静力触探侧壁摩阻力； ? 岩体完整性系数
公路工程地质勘察规范（JTGC20—2011）
.1.1公路工程地质勘察可分为预可行性研究阶段工程地质勘察（简称预可勘察） 程可行性研究阶段工程地质勘察（简称工可勘察）、初步设计阶段工程地质勘察（简利 步勘察）和施工图设计阶段工程地质勘察（简称详细勘察）四个阶段。 .1.2公路工程地质勘察勘探点、测试点和观测点的布置应能明确工程目的，具有个 性，能判明重要的地质界线和查明工程地质状况，其密度、深度应根据勘察阶段、成图比 露头情况和工程结构特点等确定。 ? .1.3工程地质条件可分为复杂、较复杂和简单三种，其划分应符合下列规定： 1符合下列条件之一者，为工程地质条件复杂： 1）地形地貌复杂； 2）岩土种类多，性质变化大，基岩面起伏变化剧烈； 3）特殊性岩土和不良地质强烈发育； 4）抗震危险地段； 5）地下水对工程有显著影响，水文地质条件复杂。 2符合下列条件之一者，为工程地质条件较复杂： 1）地形地貌较复杂； 2）岩土种类较多，性质变化较大，基岩面起伏变化较大； 3）特殊性岩土和不良地质较发育； 4）抗震不利地段； 5）地下水对工程有影响，水文地质条件较复杂。 3符合下列条件之一者，为工程地质条件简单： 1）地形地貌简单； 2）岩土种类单一，性质变化不大，基岩面平缓； 3）特殊性岩土和不良地质不发育； 4）抗震有利地段； 5）地下水对工程无影响.水文地质条件简单。
3.1.1公路工程地质勘察可分为预可行性研究阶段工程地质勘察（简称预可勘察）、 工程可行性研究阶段工程地质勘察（简称工可勘察）、初步设计阶段工程地质勘察（简称 初步勘察）和施工图设计阶段工程地质勘察（简称详细勘察）四个阶段。 3.1.2公路工程地质勘察勘探点、测试点和观测点的布置应能明确工程目的，具有代 表性，能判明重要的地质界线和查明工程地质状况，其密度、深度应根据勘察阶段、成图比 例、露头情况和工程结构特点等确定。 2
公路工程地质勘察的技术要求
4 符合上述两个及以上条件者，宜按最不利条件确定工程地质条件复杂程度。 3.1.4对地质条件复杂或有特殊要求的工程，应进行专项研究。
3.2.1岩石坚硬程度应按表3.2.1
混凝土工程施工方案范例3.2.1岩石坚硬程度应按表3.2.1划
表3.2.1岩石坚硬程度划分
3.2.2岩体完整程度应按表3.2.2划分。
表3.2.2岩体完整程
注：平均间距指主要结构面（1～2组）间距的平均值某道路及排水施工组织设计，所谓主要结构面是指岩体内相对发育，即张开度较大、充填物 较差、成组性较好的结构面。
3.2.3岩体完整程度的定量指标，应采用岩体完整性系数K。K、应采用实测值，无条 件取得实测值时，可用岩体体积节理数J按表3.2.3确定对应的K、值。