标准规范下载简介
JTG B05-01-2013 公路护栏安全性能评价标准.pdf中华人民共和国行业标准
中华人民共和国交通运输部发布
中华人民共和国行业标准
薄壁高墩翻模专项施工方案公路护栏安全性能评价标准
Standard forSafetyPerformanceEvaluation of HighwayBarriers
主编单位：北京深华达交通工程检测有限公司 批准部门：中华人民共和国交通运输部 实施日期：2013年12月01日
图书在版编目（CIP）数据
中华人民共和国交通运输部
交通运输部关于发布《公路护栏
交通运输部关于发布《公路护栏 安全性能评价标准》的公告
中华人民共和国交通运输部 2013年10月31日
2013年11月1日印发
2013年11月1日印发
主编单位：北京深华达交通工程检测有限公司 参编单位：北京中路安交通科技有限公司 中交第公路勘察设计研究院有限公司 交通运输部公路科学研究院 河北省交通规划设计院 湖南省交通规划勘察设计院 主 编：贾日学 主要参编人员：汤文杰汪双杰贾宁高水德 闫书明罗满良侯德藻李勇 彭立李春杰
1.0.1为统一公路护栏安全性能评价标准和检测方法，制定本标准。 1.0.2本标准适用于公路护栏的护栏标准段、护栏过渡段、中央分隔带开口护栏以 及护栏端头和防撞垫的安全性能评价 1.0.3公路护栏安全性能应采用实车足尺碰撞试验进行评价。 1.0.4公路护栏安全性能评价除应符合本标准的规定外，尚应符合国家和行业现行 有关标准的规定
2.0.1公路扩栏highwaybarriers
2.0.2护栏标准段standardsectionsofhighwaybarricrs
设置丁两种不同结构形式或不同防护等级的公路护栏之间、连接平顺、结私刚度平 急过渡的公路护栏结构段
2.0.4中央分隔带开！扩highwaybarriersofmedianopening 设置于中央分隔带开口处、具有开启功能的公路护栏结构段
2.0.5护栏端头：terminalsofhighway bar
于护栏标准段起始端或结束端的一种吸能
2.0.6防撞垫crashcushions
设置于公路交通分流处或障得物前端的一种吸能结构，车辆碰撞时通过白体 收碰撞能量，从面降低乘员的伤害程度
不具备侧碰导向功能的防撞垫，
2.0.9公路护栏安全性能safetyperformanceofhighwaybarriers
公路护栏所具有的对碰撞车辆的阻挡功能、缓冲功能和导向功能
2.0.10 1 阻档功能containmentperformance 公路护栏阻挡碰撞车辆穿越、翻越和骑跨的能力
2.0.11缓净功能hufferingperformance
户栏降低对碰撞车辆和车内来员冲击程度的能
2.0.16碰撞车型impact vehicle type
用于实车足尺碰撞试验的试验车辆类型
2.0.17试验碰撞条件inpacttestcondition
防撞垫能够安全防护的小型客车最大碰撞速度
2.0.17 试验碰撞条件inpacttestconditions 实车足尺碰撞试验时，对于试验护栏所采用的碰撞车型、车辆总质量、碰撞速度和 撞角度的组合
按照规定的试验碰撞条件采用试验车辆对1：1比例的试验护栏进行碰撞试验，根据 险测的试验数据评价试验护栏安全性能的试验方法
2.0.19碰撞点impactpoint
实车足尺碰撞试验时，试验护栏上最先被车辆碰撞处的地面投影点。
2.0.20驶离点exitpoint
实车足尺碰撞试验时，车辆首次碰撞试验护栏的轮迹与试验护栏碰撞前迎撞面最内 边缘的地面投影线最后相交的点：
2.0.21碰撞速度impaclvelocity
试验车辆在碰撞点前6m处的行驶速度
2.0.22碰撞角度impaclangle
对丁护栏标准段、护栏过渡段、中央分隔带开口护栏和防撞垫，碰撞角度是指车辆 童试验护栏初始瞬间，车辆纵向中心线与试验护栏纵轴线间的夹角；对于护栏端头， 童角度是指车辆碰撞护栏端头初始瞬间，车辆纵向中心线与护栏端头连接的护栏标准 以轴线间的灭角。
实车足尺碰撞试验时，小型客车碰撞试验护栏过程中，假想的乘员头部 部碰撞的瞬时相对速度
实车足尺碰撞试验时，小型客车碰撞试验护栏过程中，假想的乘员头部与乘员舱 撞后，假想的乘员头部与车辆共同经受的车辆重心处加速度10ms间隔平均值的最大
车辆碰撞试验护栏过程中，试验护栏变形后迎撞面相对于其初始位置的最大 平位移。
车辆碰撞试验护栏过程中，试验护栏变形后最外边缘相对于试验护栏碰撞前 缘的最大横向水平距离。
实车足尺碰撤试验测出的车辆最大动态外倾值（VI）按照车辆总高4.2m换管后的 两最大动态外倾值
3.0.1护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开1门1护栏的防护等级按设计防护能量 划分为八级。见表3.0.1
表3.0.1 护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的防护等级
表3.0.2 护栏端头和防撞垫的防护等级
护栏端头和防撞垫的防
济宁菏泽界至菏泽市区段改建工程施工组织设计4.1护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的安全性能评价指标
护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的安全性能评价指标
4.1.1阻挡功能应符合下列要求： 1应能够阻挡车辆穿越、翻越和骑跨。 2试验护栏构件及其脱离件不得侵人车辆来员舱。 4.1.2缓冲功能应符合下列要求： 1乘员碰撞速度的纵向与横向分量均不得大于12m/s 2乘员碰撞后加速度的纵向与横向分量均不得大于200m/s² 4.1.3导向功能应符合下列要求： 1车辆碰撞后不得翻车。 2车辆驶出驶离点后的轮迹经过图4.1.3所示的导向驶出框时不得越出直线F 数A和B的取值应符合表4.1.3的规定。
4.1.1 阻挡功能应符合下列要求： 应能够阻挡车辆穿越、翻越和骑跨。 试验护栏构件及其脱离件不得侵入车辆乘员舱。
4.1.2缓冲功能应符合下列要求：
乘员碰撞速度的纵向与横向分量均不得大于12m/s 乘员碰撞后加速度的纵向与横向分量均不得大于200m/s²。
4.1.3导向功能应符合下列要求：
1车辆碰撞后不得翻车。 2车辆驶出驶离点后的轮迹经过图4.1.3所示的导向驶出框时不得越出 参数A和B的取值应符合表4.1.3的规定。
高速公路服务区施工组织设计签4.1.3 护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的车辆轮迹导向驶出框 注：1.直线P为试验护栏碰撞前迎撞面最内边缘的地面投影线：