标准规范下载简介
DB61／T 1483-2021 沥青路面坑槽维修技术规范.pdfICS 93.080.10 CCSP 66
TechnicalSpecificationforPotholeRepairofAsphaltPavement
DB61/T1483202
规范性引用文件， 术语和定义.. 修补方法与工艺流程某热电站滑动模板烟囱工程施工组织设计， 施工 质量检测. 附录A（规范性） 骑缝渗水
DB61/T1483 202
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沥青路面坑槽维修技术规范
本文件规定了沥青路面坑槽维修的修补方法与工艺流程、施工、质量检测的要求。 本文件适用于各等级公路沥青路面日常保养，其他道路可参照执行，
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 JTG3450公路路基路面现场测试规程 JTG5142公路沥青路面养护技术规范 JTGH30公路养护安全作业规程
下列术语和定义适用于本文件。
骑缝渗水系数（Cgw） seepagecoefficientofridingseam 在新旧沥青路面接缝处测定的渗水系数，以mL/min计。
4.1 当沥青路面出现坑槽时，可采用热补法、冷补法、就地热再生法、就地冷再生法、沥青混凝土预 制块法等方式进行修补。
表1沥青路面坑槽修补方法
4.3路面出现大量连续坑槽时，可选择多区域、多种修补方法进行作业。 4.4坑槽修补主要设备及材料见表2。
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表2坑槽修补主要设备及材料
坑槽开挖清理→黏结层涂刷→修补材料摊铺→初压、整平→修补、压实→封边修整→骑缝 开放交通。
4.5.3就地热再生法
就地再生机就位→路面加热→耙松表面→新料的添加→整平→碾压密实→封边修整→骑缝线检测 开放交通
4.5.4就地冷再生法
就地再生机就位→填放材料→拌合→整平→碾压→封边修整→骑缝线检测→覆盖、养生→开放交 世
4.5.5沥青混凝土预制
坑槽开挖清理一涂刷界面剂一铺设预制块一填实、稳压，补缝一封边修整一骑缝线检测→开放交通
5.1.1施工现场的安全作业应符合JTGH30的要求。 5.1.2应根据坑槽病害类型、严重程度及原因，采取合理措施及时进行修补。 5.1.3坑槽修补材料应符合JTG5142中6.3.2条的要求。 5.1.4应做好成型坑槽的清理、干燥及坑槽验收工作。 5.1.5压实的振动平板夯、冲击夯吨位宜不小于80kg；小型压路机吨位宜不小于900kg。需根据四 配功率、振动频率、冲击力、激振力、行走速度等确定碾压遍数。 5.1.6基层破坏形成的坑槽，应先处治基层，待基层强度满足要求后再进行沥青面层坑槽修补施工。
5.2.1施工前应根据安全、技术等要求配置人员，并进行培训。 5.2.2路面修补前，应进行现场调查，并对拟用的混合料进行配合比设计。 5.2.3应根据坑槽维修位置、工程量等进行交通保障方案的编制、报审工作， 5.2.4根据病害类型，确定维修方案，明确机械组合、压实遍数等施工参数。
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5.3.1宜按“圆洞方补、斜洞正补”原则，确定路面坑槽破损边界，坑槽修补轮廓线与行车方向平行 或垂直，并宜超过坑槽破损边界10cm～15cm。 5.3.2成型的坑槽壁面应尽可能保持与路面垂直，坑槽底部应平整、坚实。 5.3.3坑槽应采用扫帚、耙松设备、空压机或工业吸尘器等工具清理干净。采用吹风机、红外线辐射 等方式烘干。坑槽凿除面检查验收要求，见表3。
表3坑槽凿除面检查验收要求
坑槽底面和周围应涂刷或喷洒黏结材料，涂刷应均匀、无漏刷、不流淌。
5.1 坑槽压实遵循先边缘，后错边重叠压实到坑槽中部，压实机具与坑槽深度、面积及压实遍 4。
表4压实机具与坑槽深度、面积及压实遍数参考表
5.5.2维修后坑槽表面应平整密实，较原路面稍高且不大于2mmm。 5.5.3当坑槽深度大于10cm时应分层摊铺、碾压，
坑槽维修后的新旧路面衔接处应紧密、表观平整、无啃边、松散、无漏缝、无离析现象。接缝 线形应平顺，完全覆盖接缝，
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路面坑槽维修质量检测应按照表5的规定执行，
薄膜温室大棚施工组织设计表5路面坑槽维修质量检测
用于沥青路面坑槽修补后接缝位置渗水性的测试
金所需仪具和材料应符合JTG3450中渗水试验的
准备工作具体内容如下： 2 渗水仪底座直径应与坑槽接缝重合，随机选点，并用粉笔画上测试标； b) 试验前，首先用扫帚清扫表面，并用刷子将路面表面的杂物刷去； C） 骑缝渗水试验宜在坑槽碾压成型后立即进行
本试验的测试采用JTG3450中渗水试验的测试
按式（1）计算骑缝渗水系数，准确至0.1mL/m
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式中： Cqw一骑缝渗水系数（mL/min); V一第一次计时时的水量（mL)； V一第二次计时时的水量（mL）； 一第一次计时时的时间（s)； t2一第二次计时时的时间（s）。 A.4.2以3个测点骑缝渗水系数的平均值作为该坑槽接缝处的测试结果蚌埠桥施工组织设计(钢结构_定稿)，准确至1mL/min
式中： Cqw一骑缝渗水系数（mL/min); V一第一次计时时的水量（mL); V一第二次计时时的水量（mL)； 一第一次计时时的时间（s); t2一第二次计时时的时间（s)。