北京市公路工程生产辅助材料周转及摊销定额.docx

北京市公路工程生产辅助材料周转及摊销定额.docx
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:docx
资源大小:0 M
标准类别:交通标准
资源ID:398021
下载资源

标准规范下载简介

北京市公路工程生产辅助材料周转及摊销定额.docx

北京市公路工程生产辅助材料周转及摊销定额(试行)

北京市道路工程造价定额管理站

    本定额按照设备、设施、器具及材料的使用频率,材料耐用性以及应用对象等的特点,综合考虑安装、拆除、回收、转场运输、仓储、设备设施运维及质保等费用的摊销,在确保安全生产的原则下上海地铁威宁路车站施工组织设计.doc,分别计算其残值率。

    根据工地实际使用情况,部分项目按一次性摊销确定其残值率。

    根据施工经验和常规周转情况,本着周转次数略低于常规情况来考虑,以确保该类材料的及时更新和更换,以保障安全生产为原则确定其残值率。

    根据复杂器具或设备的整体性和系统性特点,以确保复杂器具或设备的功能、性能满足安全生产需要为原则,综合考虑设备设施的安装、拆除、调试、运行维护及质保等费用,确定其残值率。其中各类设备系统中均已包含相应的检测传感器、监测探头、控制系统等软件系统及硬件设备,例如:危险气体监控系统中已包含气体检测仪、空气呼吸器、报警设备等。

四、工程项目工期调整:

    一般新改建工程项目工期按2年考虑平度市紫云路环境景观工程绿化施工组织设计,项目工期超过2年的每延长1年对应残值率减少5%,残值率最小减少至0%,延长不足1年的不作调整。新改建项目工期在1年以内的(含1年),参照养护工程类残值率计取。

养护工程项目工期按1年考虑,项目工期延长不足1年的不作调整。项目工期超过2年的(含2年)参照新改建工程类残值率计取。

    本定额中的残值率均按平均值考虑。由于施工现场环境复杂,各类材料磨损耗程度受施工工期、环境、交通量等因素影响,其同种材料残值率也会有所不同。如遇特殊情况可结合施工现场实际情况,在本定额基础上对相关残值率进行估算调整。

一、北京市公路工程生产辅助材料周转及摊销定额

北京市公路工程生产辅助材料周转及摊销定额

《北京市公路工程生产辅助材料周转及摊销定额》编委会

主 编 单 位: 北京市道路工程造价定额管理站

卫生间防水施工技术交底记录编 写 人 员:赵德全  赵福玉  周  为

中交第一公路工程局有限公司延崇高速第九合同段项目部在本定额的编写过程给予了大力支持;北京市交通委路政局通州公路分局、怀柔公路分局、平谷公路分局、房山公路分局为本定额的编写提供了反馈建议。

©版权声明
相关文章