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Q／CR 689.2-2019 铁路机车、动车组通风机组-第2部分：轴流通风机组ICS45.060.20
铁路机车、动车组用通风机组
Q/CR689《铁路机车、动车组用通风机组》分为两个部分： 第1部分：离心通风机组； 一第2部分：轴流通风机组。 本部分为Q/CR689的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所归口。 本部分起草单位：中车大连机车研究所有限公司、中车大连机车车辆有限公司、中车青岛四方机车 车辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车大同电力机车 有限公司。 本部分主要起草人：李瑜、李廷金、王本义、乔巍、柳占宇、邓纪辰、战红红、张德营、朱茂华、郝占红。 本部分版权归中国铁路总公司所有，任何单位和个人未经许可不得复制及转让。
铁路机车、动车组用通风机组
铁路机车、动车组用通风机组 第2部分：轴流通风机组
Q/CR689的本部分规定了机车、动车组用电动机驱动的轴流通风机组的环境条件，分类和构成， 技术要求，检验方法，检验规则，RAMS（可靠性、可用性、可维护性和安全性）要求，标志、包装、运输和 储存。 本部分适用于机车及动车组用电动机驱动的轴流通 称通风机组
3.1通风机组在下列使用环境条件下,应能正常工作：
轴流通风机组由叶轮、风筒、电动机、集流器等主要部件组成，也可含防护网、整流罩、导流器、连接 器（或接线盒）等部件。 导流器分前导流器（位于叶轮前）和后导流器（位于叶轮后）。 一般轴流和混流式轴流通风机组的集流器位于气流进口处，与风筒组成一体。离心转轴流通风机 组的集流器为独立部件，与离心通风机组的集流器相同。
5.1.1适配同一车型的通风机组应满足整体互换性要求，通风机组各主要部件应能够重复解体、组装 和更换。 6.1.2通风机组应方便安装、检修和维护。 1
5.1.1适配同一车型的通风机组应满足整体互换性要求，通风机组各主要部件应能够重复解体、组装 和更换。 6.1.2通风机组应方便安装、检修和维护。 1通网机
5.2.1通风机的流量、全压或静压、功率、效率等主要性能参数应符合有关技术文件的规定。 5.2.2在额定工况下，通风机在规定的全压或静压下对应的流量不应低于额定流量的95%，或在规定 的流量下全压或静压不应低于对应额定压力的95%。 5.2.3通风机组噪声限值应符合JB/T8690—2014中表1或有关技术文件的要求。 5.2.4通风机组应在喘振点右侧运行，且保证不低于15%的流量喘振裕度，
5.2.2在额定工况下，通风机在规定的全压或静压下对应的流量不应低于额定流量的95%Q／CR 9250-2020 铁路隧道衬砌施工技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf，或在规定
5.2.3通风机组噪声限值应符合JB/T8690—2014中表1或有关技术文件的要求。 5.2.4通风机组应在喘振点右侧运行且保证不低于15%的流量喘振裕度。
5.2.4通风机组应在喘振点右侧运行.且保证不低于15%的流量喘振裕度
5.5制造要求 5.5.1通风机组焊接结构叶轮的各组成零部件，如前盘、后盘和叶片等均不应拼焊。 5.5.2焊接件应按GB/T25343（所有部分）的要求进行焊接，并满足图纸规定的焊接性能等级。 5.5.3 铆接件应符合JB/T10214一2014的要求。 5.5.4 铸铁件应符合JB/T6887的要求。 5.5.5铸钢件应符合JB/T6888的要求。 5.5.6铸铝件应符合GB/T9438的要求，牵引电机通风机组转动件应符合I类铸件的要求，其他应至 少符合对Ⅱ类铸件的要求。 5.5.7通风机组的涂装应按照JB/T6886一2010的规定进行，涂膜颜色应符合相关技术文件规定，如 有特殊要求，供需双方另行商议。 5.5.8通风机组安装支座应具有足够的刚度和强度，以确保通风机组整体结构的完整性，通风机组各 法兰安装面的平面度应符合JB/T10214一2014中8.1.10的要求，如有特殊要求，供需双方另行商议。 5.5.9M8以下螺栓宜采用不锈钢材质，非不锈钢材质螺栓应进行表面防锈防腐处理。 5.5.10通风机组电动机所用电缆应符合TB/T1484.1或EN50264的要求，如有特殊要求，供需双方 另行商议。