GB 146.2-2020 标准规范下载简介

GB 146.2-2020 标准轨距铁路限界 第2部分：建筑限界.pdf

GB 146.2—2020 代替GB146.2—1983

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Gauge for standard gauge railwaysPart 2:Structure gauge

国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会

GTCC-075-2018 可动心轨辙叉-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则GB146的本部分规定了1435mm标准轨距铁路线路的基本建筑限界、隧道建筑限界、桥梁建筑 限界和桥隧建筑限界。 本部分适用于下列标准轨距铁路线路的设计、建设、运营维护： u≤160km/h客货共线铁路； u>160km/h客货共线铁路 客运专线铁路

下列术语和定义适用于本文件。 2.1 建筑限界structuregauge 与线路中心线垂直的极限横断面轮廓。此轮廓内，除机车车辆和与机车车辆有相互作用及相关的 设备（车辆减速器，接触线、吊弦、定位器等）外，其他设备或建筑物均不得侵人。 2.2 线路设计速度 design speed 线路设计的列车最大行车速度，

下列术语和定义适用于本文件。 建筑限界structuregauge 与线路中心线垂直的极限横断面 备（车辆减速器，接触线、吊弦、定位 线路设计速度 design speed 线路设计的列车最大行车速度 注：线路设计速度用于米每小时表示

3.1无论用新钢轨或旧钢轨（包括远期更换重轨加厚道床），从轨面算起的建筑限界尺寸，均应符合 规定。 3.2本部分各建筑限界图上的尺寸是以水平直道上的线路制定的 3.3在曲线部分相邻线路中心距离以及线路中心线至建筑物间的扩大距离，应按规定的曲线加宽公式 计算。 3.4在曲线部分由于外轨超高关系，建筑限界的垂直高度应自内、外两钢轨最高点所组成的直线上算 起；水平尺寸应从线路中心线算起

3.1无论用新钢轨或旧钢轨（包括远期更换重轨加厚道床），从轨面算起的建筑限界尺寸，均应符合 规定。 3.2本部分各建筑限界图上的尺寸是以水平直道上的线路制定的 3.3在曲线部分相邻线路中心距离以及线路中心线至建筑物间的扩大距离，应按规定的曲线加宽公式 计算。 3.4在曲线部分由于外轨超高关系，建筑限界的垂直高度应自内、外两钢轨最高点所组成的直线上算 起；水平尺寸应从线路中心线算起

4v≤160km/h客货共线铁路建筑限界

GB146.2—2020

曲线内外侧加宽共计W

信号机、高架候车室结构柱和接触网、跨线桥、天桥、电力照明、雨棚等杆柱的建筑限界（正线不 适用）。 站台建筑限界（正线不适用）。 SA 各种建（构）筑物的基本限界。 适用于电力牵引区段的跨线桥、天桥及雨棚等建（构)筑物，最大高度根据接触网结构高度计算 确定，最小不应小于6550mm。 电力牵引区段的跨线桥在困难条件下的最小高度，

信号机、高架候车室结构柱和接触网、跨线桥、天桥、电力照明、雨榭等杆柱的建筑限界（正线不 适用） 站台建筑限界（正线不适用）。 SI 各种建（构）筑物的基本限界。 适用于电力牵引区段的跨线桥、天桥及雨棚等建（构)筑物，最大高度根据接触网结构高度计算 确定，最小不应小于6550mm。 电力牵引区段的跨线桥在困难条件下的最小高度

W, = 40500 H R 1500 44000 W2 = R W, +W2 84 500 H 1 500° .(3) R

式中： W, 曲线内侧加宽量的数值，单位为毫米（mm）； R 曲线半径的数值，单位为米（m）； H 计算点自轨面算起的高度的数值，单位为毫米（mm）； 外轨超高的数值，单位为毫米（mm）； W2 一曲线外侧加宽量的数值，单位为毫米（mm）； W 曲线区段建筑限界加宽量的数值，单位为毫米（mm）。

CECS 526-2018-T 智慧住区建设评价标准H 求得 加宽范围应包括全部圆曲线、缓和曲线和直缓点（缓直点）外22m直线

加宽范围应包括全部圆曲线、缓和曲线和直缓点（缓直点）外22m直线

的值根据接触网的结构高度

GB146.2—2020

GB／T 37910.2-2019 焊缝无损检测 射线检测验收等级 第2部分：铝及铝合金4.2.3在曲线上隧道建筑限界加宽量计算

曲线上隧道建筑限界加宽量计算方法见4.1.1.3