标准规范下载简介
QCR 902-2022 双模货物列车尾部安全防护系统列尾机车台.pdfICS 45.020
国国家铁路集团有限公司企业标
双模货物列车尾部安全防护系统
前言 规范性引用文件 术语和定义 4缩略语 5设备构成 5.1设备整机构成 5.2主机构成 5.3列尾控制盒构成 5.4附属设备构成 6结构要求 6.1主机·. 6.2列尾控制盒 功能要求… 8性能要求 8.1主机 8.2合路器 8.3天线及馈线 8.4控制电缆 10 8.5附属设备 9接口定义及电气特性 11 9.2列尾控制盒 10数据记录格式 13 11操作界面显示和控制过程...... 14 11.1主机 14 11.2列尾控制盒 18 12环境要求 19 12.1正常工作环境 19 12.2储存要求· 20 12.3特殊工作环境 20 13试验方法 20 13.1一般要求 20 13.2常温试验 20 13.3低温试验 39 13.4高温试验 39 13.5湿热试验. 39 13.6 电磁兼容试验 39
广州市轨道交通四号线车陂南至黄阁段土建施工方案13.7 振动和冲击试验 13.8密封防护试验 14检验规则. 14.1检验分类 39 14.2出厂检验 14.3型式检验 15标志、包装、运输、储存 15.1标志 41 15.2包装... 15.3运输、储存 42 附录A（规范性）附属设备 A.1车载无线通信设备出人库检测台 A.2数据采集器 A.3 数据分析系统 A.4400MHz便携库检仪
双模货物列车尾部安全防护系统列尾机车台
本文件规定了双模货物列车尾部安全防护系统列尾机车台（以下简称“列尾机车台”）及附属设备 的构成，结构要求，功能要求，性能要求，接口定义及电气特性，数据记录格式，操作界面显示和控制过 程，环境要求，试验方法，检验规则、标志、包装、运输、储存。 本文件适用于列尾机车台及附属设备的设计、研制、生产、使用、检验和维护
机车号enginenumber 永久标识牵引机车的号码。 注：含3位车型代码和5位机车编号，共8位
SIM：用户身份模块（SubscriberIndentityModule TDMA：时分多址（Time Division Multiple Access TFT：薄膜晶体管（ThinFilmTransistor） UPS：不间断电源（Uninterruptible Power Supply） USB：通用串行总线（UniversalSerialBus）
VSWR：电压驻波比（VoltageStandingWaveRatio）
列尾控制盒包括主控单元、液晶显示屏、
图1 列尾机车台设备构成示意图
图1列尾机车台设备构成示意图
附属设备包括车载无线通信设备出人库检测台（以下简称出人库检测台）、数据采集器、数据分析 系统和400MHz便携库检仪、带安全编码的双模列尾标准（协议）模拟器等
主机结构应满足下列要求： a） 结构设计应确保设备性能稳定可靠，并做到构件坚固、操作方便； b）名 各类设备应标明制造厂的名称或商标、型号和制造序列号； 主机前面板示意图见图2，应包括电源开关、电源接口、列尾控制盒接口、天线接口、数据接口 维护接口、USB接口（具备鉴权保护功能）、SIM卡槽和状态指示灯，不应设置其他部件或 接口； d） 主机外形尺寸符合图3的规定，减振架、减振座底板、减振座支架外形及安装尺寸图分别符合 图4、图5、图6要求，减振座结构尺寸中未注公差应符合GB/T1804一2000中表1的规定；
主机在防振架上采用无阻挡水平前后推拉方式进行拆装
图2列尾机车台主机前面板示意图
图3列尾机车台主机外形尺寸图
列尾控制盒结构应满足下列要求： 、 采用非嵌人式安装方式，列尾控制盒外形尺寸符合图7规定； b） 侧面采用回弹式复位开关，包括USB接口（具备鉴权保护功能）
图6 减振座支架外形及安装尺寸图
图7列尾控制盒尺寸图
C） 面板按键采用标字透光的接触式按键，内部具有透光光源，通过感光器件自动调节按键及屏 幕亮度； d） 显示区的风压数值显示字号为11mm（高）x8mm（宽），其他字符字号为5.6（高）mm） 5.6mm（宽）； e) 结构尺寸中未注公差应符合GB/T1804一2000中表1的规定。
电源应满定下列安求： a 电源单元支持不同类型电源（蓄电池）直流供电条件，标称电压（U。）为72V、96V和110V， 可通过选择不同规格的电源单元适应机车电源供电条件，电源输人应能正负极反接； b）电源单元输出电压为DC13.8x（1±10%）V； 电源单元适应的供电条件为最低工作电压0.6U，最高工作电压1.4U。
正常工作时，整机功耗不大于150W
8.1.3400MHz数字通信模块
400MHz数字通信模
a）通信方式：异频单工
CJT501-2016标准下载合路器应满足下列要求： a） 工作频率范围：403.00MHz~423.50MHz;885.00MHz~934.00MHz； b） 端口特性阻抗：500； C） 插入损耗：≤1.2dB； d）荣 带内波动：≤1.0dB； e） 带外抑制：≥75dB； f) 2 电压驻波比（VSWR）：≤1.5； g) 端口隔离度：≥75dB。
合路器应满足下列要求： a）工作频率范围：403.00MHz b）端口特性阻抗：50Ω； c） 插入损耗：≤1.2dB； d）荣 带内波动：≤1.0dB； e） 带外抑制：≥75dB； f） 电压驻波比（VSWR）：≤1.5 端口隔离度：≥75dB
天线及馈线应满足下列要求： a) 工作频率范围：403.00MHz~423.50MHz;885.00MHz~934.00MHz; b） 天线端标准阻抗：500； 极化方向：垂直极化； d）电压驻波比（VSWR)：≤1.5； e) 天线增益：≥0dB（全向）； f） 防雨淋.防振：
附属设备包含车载无线通信设备出人库检测台、数据采集器 和带安全编码的双模列尾标准（协议）模拟器0109 湖南建工集团总公司-湖南华天大酒店贵宾楼施工组织设计，详见附录A。
图10 控制电缆结构示意图
表4 王机电源接口定义