标准规范下载简介
TB∕T 2484-2005 预制先张法预应力混凝土 铁路桥简支 T梁技术条件.pdfICS 45.040 S13
中华人民共和国铁道行业
预制先张法预应力混凝士
前 言 范 围 2规范性引用文件 3 技术要求 4试验方法 5检验规则 6标志与制造技术证明书. 13 7保管及运输…. 13 附录A（资料性附录）制造技术证明书 4
区中心工程中心机电设备安装工程施工组织设计方案前 围 规范性引用文件 3 技术要求 4试验方法 5检验规则 6标志与制造技术证明书 3 7保管及运输.. 3 附录A（资料性附录）制造技术证明书 4
预制先张法预应力混凝土铁路桥
本标准规定了预制先张法预应力混凝土铁路桥简支T梁的技术要求、试验方法、检验规则、标志与 制造技术证明书、保管及运输。 本标准适用于标准轨距铁路的有碴桥面分片式预制先张法预应力混凝土铁路桥简支T梁（以下简 称先张梁）。其他预制先张法预应力混凝土铁路桥简支梁可参照使用。
3.1.1先张梁应按经规定程序批准的图纸及本标准制造。 3.1.2先张梁的混凝土应具有满足设计要求的强度、弹性模量，并具有预防碱一骨料反应性能。根据 环境类别及侵袭作用等级，应具有抗冻性、抗渗性及耐腐蚀性等。 3.1.3先张梁应满足设计要求的强度、刚度、抗裂性和耐久性
3.2.10拌制和养护混凝土用水应符合JGJ63一1989的规定。 3.2.11非预应力钢筋（带肋、光圆钢筋及盘条）技术性能应分别符合GB1499、GB13013、GB/T701的 规定。带肋钢筋尚应符合碳当量不大于0.5%的规定。 3.2.12预应力钢绞线技术性能应符合GB/T5224的规定，并对进厂（场）钢绞线按批量进行拉伸试 验、弹性模量试验。
3.2.13横向预应力筋采用的预应力混凝土用螺纹钢筋或预应力钢绞线，其技术性能应符合GB/T 5224等有关国家标准的规定。 3.2.14制造钢配件用的普通碳素钢应符合GB/T700的规定。人行道U形螺栓、支座锚栓应采用多 元素渗透或渗锌等防腐处理，渗锌层厚度应符合JB/T5067一1999表1中4级要求。 3.2.15纵向预应力钢绞线用锚夹具、连接器及楔块装置，其材质应符合GB/T3077和GB/T699的规 定。其技术性能应符合GB/T14370一2000的规定。 3.2.16横向预应力筋采用预应力混凝土用螺纹钢筋时，应采用配套的锚具及垫板；当采用钢绞线时， 应采用低回缩锚具，回缩值应符合设计要求。 3.2.17制造折线配筋先张梁转辙器的优质碳素结构钢应符合GB/个699的规定。 3.2.18有碴桥面防水层应采用聚氨酯防水涂料及氯化聚乙烯卷材防水材料，其技术要求应符合TB/T 2965一1999的要求。潮湿多雨地区宜采用水溶性聚氨酯防水涂料。 3.2.19防水层的保护层应采用强度等级为C40细石（粒径为5mm～10mm，下同）纤维网混凝土，并 满足设计要求。 3.2.20横向预应力筋预留孔道应采用金属螺旋管、钢管或橡胶棒成孔。金属螺旋管性能应符合JG/T 3013一1994的要求。 3.2.21泄水管及管盖应采用铸铁等满足强度及耐久性要求的材料制作，铸铁件性能应符合GB/T 3420一1982中HT150的规定，并满足设计要求。 3.2.22梁体封端、横隔板和桥面湿接缝混凝土的材料应与梁体相同（除细石外）。 3.2.23用以消除钢绞线与混凝土之间粘结力的隔离套管应符合设计要求。
3.3主要工艺技术要求
3.3.1.1台座应满足张拉时强度、刚度和稳定性的要求，在构造上满足张拉、浇筑、拆模及放张等工艺 的要求，并应严格控制梁端地基不均匀沉降。 3.3.1.2当采用长线法生产直线配筋先张梁时.台座的长度不应超过生产三片16m先张梁所需长度
转辙器的强度、刚度和稳定性应符
钢配件应安装牢固，位置正确。梁内支座板应平整，每块边缘高差不应超过1mm。 栓时，则支座锚固螺栓与支座板不应直接焊接。
板应具有足够的强度、刚度和稳定性，应能保证梁体各部形状、尺寸及预理件的位置准 午偏差应符合表1的规定。
3.3.5反拱及预留压缩
预制梁应根据设计要求和制梁的实际情况设置反拱及预留压缩量。
3.3.6.1预应力钢绞线或螺纹钢筋进场后，应按批号取样，进行力学性能及弹性模量试验，移运时应保 持顺直，不应损伤和污染。 3.3.6.2普通钢筋按批号取样，进行力学性能和冷弯试验，合格后方可使用。
3.3.7钢绞线及钢筋编扎
钢绞线及钢筋编扎应符合表2的要求。
3.3.8先张梁预应力筋张拉
3.8.1预应力张拉宜采用张拉螺杆的张拉体系，直、折线混合配束时宜自下而上先穿 筋，折线筋应穿过转辙器正确位置，并人槽。
表2钢绞线及钢筋编扎充许偏差
3.3.8.2直、折线混合配束时，张拉顺序为先将直线筋初调，然后张拉折线筋，最后将直线筋张拉到设 计吨位。 3.3.8.3预应力钢绞线可采用单束初调、单束张拉或单束初调、整体初拉、单束终拉的张拉工艺，张拉 时两端应对称张拉。
0.5o支模、绑桥面钢筋一→单束张拉至o（持荷3min)测伸长值一锚固 采用单束初调单束张拉工艺时，对先张拉的钢绞线可采用大于的张拉力，但不应 大于1.03，也可对先张拉的钢绞线进行补拉。采用长线法（片数多于2片者）生产先张
TB/T 24842005
梁时宜两端张拉。 2） ）单束初调整体初拉单束终拉 单束张拉至o（持荷3min）测伸长值一锚固（周边检查）
梁时宜两端张拉。 2） 单束初调整体初拉单束终拉
对先张拉的钢绞线可采用大于o的张拉力，但不应大于1.03ok，也可对先张拉的钢绞线 进行补拉。 3.3.8.4试生产时，应对预应力筋摩阻损失实际测定，根据实测结果对张拉控制应力作适当调整。 3.3.8.5张拉控制应力以油压表读数为主，以预应力筋的伸长值作校核，实际伸长值与理论伸长值的 差值不应超过土6%。理论伸长值应按预应力筋实测弹性模量计算。 3.3.8.6张拉后应及时（一般在2h以内）浇筑混凝土。浇筑前，应对预应力筋应力进行抽查，应力损 失超过3%时应补拉。 3.3.8.7预应力筋张拉和混凝土浇筑时的环境温度应保持在0℃以上，预应力筋张拉与混凝土浇筑时 的环境温度差不应超过5C。 3.3.8.8张拉千斤顶的校正系数不应大于1.05（用标准表校正），油压表应采用防震型，其精度不应低 于1.0级。最小分度值不应大于0.5MPa，表盘量程应在工作最大油压的1.25倍～2倍之间。千斤顶 校正有效期限不应超过一个月，油压表不应超过7d。当采用0.4级精度的精密油压表并由计量管理部 门按04级精度进行检宁时其有效期不应超过一个且
3.3.9混凝土的配制和浇筑
件下振动成型、养护，标准试件按标准养护28d办理。采取蒸汽养护的28d标准试件，脱模前随梁养 护，脱模后标准养护，时间共28d。试件制作、养护应符合GB/T50081—2002和TB10425一1994的规 定。 3.3.9.10桥面板现场联接采用湿接缝，其混凝土强度等级同主梁。湿接缝一般采用细石混凝土，其试 件要求同3.3.9.9
3.3.10混凝土养护
3.3.10.1采用蒸汽养护时，应实施跟踪养护，使棚温与梁体内水化热相适应。蒸汽养护分为静停、升 温、恒温、降温四个阶段。静停4h后方可升温，升温速度不应大于10℃/h，梁体芯部（梁端中央深入 300mm处）混凝土温度不应超过60℃，棚内各部位温差不超过5℃，恒温时间由试验决定，降温速度不 应大于10℃h，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温度之差不超过15℃时，方可撤除保温设施。蒸 汽养护结束后，应立即进人自然养护。 3.3.10.2采用自然保湿养护或蒸汽养护后进人自然养护时，混凝土梁面宜采用保温、保湿材料予以覆 盖，或采用桥面蓄水保湿、保温。梁体洒水次数应能使混凝土表面保持充分潮湿，保湿养护不应少于 14d。 3.3.10.3当环境温度低于5℃时或高温露天暴晒时，梁体表面应喷涂养护剂，养护剂应符合JC901的 要求。低温时应采取保温、保湿措施，并不应对混凝土洒水
3.3.11.1梁体混凝土强度不应低于25MPa，且能保证构件棱角完整、横隔板及桥面板根部不开裂时 方可拆模。 3.3.11.2气温急剧变化时不宜拆模。 3.3.11.3采取蒸汽养护时，撤除保温措施至拆模的时间间隔不应少于2h
3.3.12.1先张梁混凝土强度、弹性模量达到设计要求且其龄期至少3d后，方可采用整体两端 同时缓慢放张工艺，放张顺序应符合设计要求。折线配筋先张梁一般应先放松折线筋，切断导向 装置支承侧板后，再放松直线筋，梁体外露直线筋长度应能保证折线筋放张后外露直线筋的应力 不超过0.8fk0 3.3.12.2放张以后应实测梁体弹性上拱度。实测梁体弹性上拱不宜大于1.05倍设计计算值。
3.3.13.1桥面板湿接缝混凝土的施工应严格按设计图纸进行
3.3.13.1桥面板碰接缝混凝土的施上应严格按设计图纸进行。 3.3.13.2预应力筋封端前，封端处梁体混凝土应凿毛，封端应采用微膨胀混凝土，混凝土强度等级不 应低于C35。封端后，在封端范围内采用聚氨酯防水涂料进行防水处理。 3.3.13.3折线配筋先张梁梁底转辙器的凹穴应采用环氧树脂混凝土封堵，其抗压强度不应低于设计 要求，也不应低于梁体强度。 3.3.13.4当环境温度低于5℃时，应采取加温、保温措施使桥面板湿接缝的混凝土在5℃以上浇筑，浇 筑完后应加热并连续保温养护，温度不高于50℃，直至混凝土强度达到设计值的75%。
.3.14桥面防水层、
3.3.14.1桥面的防水层应符合3.2.18的规定，并应符合TB/T2965一1999和设计图纸的要求。
3.3.15横向预应力施工
3.3.15.1横向预应力孔道位置宜采用金属螺旋管及抽拔胶管成孔，并采取定位措施确保管道平直。 孔道位置应符合设计要求，应采取措施减少位置偏差。 3.3.15.2横隔板采用联接板临时焊接时，冬期施工应采用低温条件下的焊接工艺。 3.3.15.3横隔板接缝处的金属螺旋管应插人预留孔道内200mm以上.湿接缝处金属螺旋管连接接头
3.3.15.4当环境温度低于5℃时，应采取加温措施，使混凝土拌合物的人模温度不低于5℃。必要时 采用连续保温养护，养护温度不低于5℃展览展示馆施工组织设计，直至符合拆模要求。 3.3.15.5横向预应力张拉程序、控制应力应符合设计规定
3.3.16横向预应力的管道压浆
3.3.16.1预应力张拉后，宜在48h内进行管道压浆，压浆前应清除管道内杂物及积水。 3.3.16.2孔道压浆用水泥应符合本标准3.2.2的规定，水胶比不大于0.35，水泥浆不应泌水，抗压强 度应满足设计要求，压入管道的水泥浆应饱满密实。压浆工艺和材料应符合有关铁道行业标准和设计 文件的规定。 3.3.16.3水泥浆应掺高效减水剂。高效减水剂应符合本标准3.2.6的规定，掺量由试验确定。严禁 掺人氯化物或其他对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。 3.3.16.4夏季施工时，水泥浆温度不应高于25℃，冬季施工不应低于5℃，否则应采取降温或保温措 施。 3.3.16.5水泥浆自搅拌至压人管道的间隔时间不应超过40min。在此时间内，应不断搅拌水泥浆。 3.3.16.6封锚应按本标准3.3.13封端办法进行。
3.3.16.1预应力张拉后，宜在48h内进行管道压浆，压浆前应清除管道内杂物及积水。 3.3.16.2孔道压浆用水泥应符合本标准3.2.2的规定，水胶比不大于0.35，水泥浆不应泌水，抗压强 度应满足设计要求，压入管道的水泥浆应饱满密实。压浆工艺和材料应符合有关铁道行业标准和设计 文件的规定。 3.3.16.3水泥浆应掺高效减水剂。高效减水剂应符合本标准3.2.6的规定，掺量由试验确定。严禁
表3先张梁产品质要求及检验方法
TB/T 2484—2005表3(续)项次项目要求备注/检测方法桥梁全长（跨度>16m）±20mm（跨度>16m）±10mm桥梁跨度（跨度≤16m）下翼缘宽度+ 20 mm检查1/4截面、跨中及3/4截面桥面宽度1 mm 产腹板厚度+15 mm品外桥面内、外侧偏离设计位置从支座螺栓中心放线，引向桥面6（跨度≤16m）形梁高+2 mm检查两端尺梁上拱≤20mm（跨度≤16m），≤L/1000mm（跨度>16m）放张后30d时测量寸120 m隔板厚度检查最大误差处挡碴墙厚度+15 mm表面垂直度≤3mm/m(高度方向)检查两端，抽查腹板梁面平整度≤5mm/m(高度方向)用水平尺靠量每块边缘高差≤1mm用水平尺靠量支座中心线偏离设计位置±3 mm支螺栓垂真梁底板，外露长度不少于设外观目测，厚度用溶解称重法（GB/T计值，需经渗锌处理13825）或磁性测厚仪（GB/T4956）座板螺栓中心位置偏差指每块板上四个螺栓中心距（长、宽、对≤2mm角线）平整无损，无飞边，无空腹声，清外露底面渣涂油U形螺栓位置偏离设计位置≤10 mm尺量检查横隔板、联接板偏离设计位置≤10 mm尺量检查8横向预应力管道各方向与设计偏差≤5mm尺量检查渗锌处理外观目测，厚度用溶解称重法（GB/T13825)或磁性测厚仪（GB/T4956）泄水管、管盖齐全完整，安装牢固泄水管流水面不高于桥面，确保流水畅9金属桥牌标志正确，安装牢固正直无伤，丝扣完整，清渣涂油，外露螺栓戴帽戴垫管道内水泥浆密实，水泥浆强度10横向预应力管道压浆不应低于设计强度且7d强度不低于70%11混凝土保护层厚度*mm厚度检测仪12防水层符合本标准、TB/T2965及图纸有关规定，粘贴牢固，平整密贴符合本标准、TB/T2965及图纸的13梁面保护层要求，表面平整，坡度准确，排水畅通，无裂纹及新老混凝土收缩缝产生，水平度不大于5mm/m8
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