施工组织设计下载简介

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承台、系梁二级质量安全技术交底

汕湛高速揭博项目T7合同段

中交一公局桥隧工程有限公司

该项目起于揭阳市揭西县大溪镇，途经梅州市五华县、河源市紫金县，终于惠州市博罗县石坝镇基坑支护及土方开挖施工方案，接已建成通车的广（州）河（源）高速公路惠州段。

本标段为广东省汕（头）湛（江）高速揭博段T7标段，路线起于五华县梅林镇梅新水库下游，起点桩号为K132+020，路线向西在梅林镇琴口村附近跨琴江，设琴江大桥，其后在告岭村附近设梅林互通与县道X003连接，路线向西经锡古塘至曾洞，经鹅公塘至官洞，设官洞大桥跨龙华路，设华阳互通与省道S120和龙华路连接，路线终点位于华阳镇古塘角村，终点桩号为K142+000，路线全长9.98Km。

全线共有承台12个，系梁75道。其中琴口大桥设承台3个，系梁26道；梅林互通主线桥设承台4个；锡古塘大桥设系梁9道；曾洞大桥设承台3个，系梁18道；官洞大桥设系梁15道；华阳互通A匝道桥设承台1个，系梁7道。

桩基经检测合格且桩头处理完成后方可进行地系梁、承台的施工。地系梁、承台采用人工配合挖掘机开挖基坑。如基坑有明水，采取相应措施进行排水、采用C20混凝土施做垫层。地系梁、承台采用定型大块钢模施工。

2、系梁、承台及台身施工工艺

系梁、承台施工工艺流程：

首先平整场地，清除表层松软土层，然后用全站仪测量放样系梁、承台位置，按系梁、承台的平面尺寸、高程及现有地面标高，用石灰放出开挖坡口线，并将轴线控制桩延长至基坑外加以固定。

（2）基坑开挖及基底处理

根据工程水文地质条件、地系梁、承台的高程以及有无地表水或地下水等因素，地系梁、承台的基坑采用人工配合挖掘机开挖。同时在基坑顶部四周适当距离设置截水沟，并防止水沟渗水、或在低部设置井点法排水；以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性。开挖的土石方采用自卸汽车运至指定的弃土场。在开挖过程中，现场技术员根据原地貌标高和图纸计算开挖深度，并进行控制。基坑基本成型后，人工再进行局部修整和整平，并根据基地的地质情况进行处理及用C20混凝土硬化，作为地系梁、承台的底模。施工过程中要做好坑壁的防护和支撑工作。

系梁、承台的钢筋在钢筋加工场统一按设计尺寸加工，汽车运至现场进行绑扎（在运输中不得污染）。系梁、承台钢筋和墩身预埋钢筋的绑扎和安装，其根数、规格、间距及接头的位置、数量和质量、钢筋保护层等严格按照设计图纸的要求和规范进行。经自检合格后报监理工程师检查和验收，验收合格后方可进行下道工序。

系梁、承台的模板采用定型大块钢模，模板制作的刚度、平整度及几何尺寸均应经过检测，并经监理工程师认可方能使用。模板首次使用前必须经过打磨和除锈处理。模板安装时，板内应无污物，砂浆及其它杂物，且在使用前涂以脱模剂，保证脱模后混凝土表面光滑，混凝土不变色。并在摸板的四周设置水泥垫块以确保钢筋的保护层厚度。

系梁、承台混凝土在搅拌站集中拌和，运输罐车运至现场泵送入模，插入式振动棒振捣（Ф50mm）。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与模板保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。

混凝土浇筑完成后，待混凝土表面收浆后对混凝土进行养护。采用覆盖养护毡及洒水保湿养护，时间不得少于7天，洒水养护根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养护期间保持表面湿润。另外，养护期间混凝土强度达到2.5MPa之前，不得使其承受行人、运输工具、模板支架及脚手架等荷载。在冬季低温施工时采取用草袋和养护布等保温措施，确保系梁、承台的混凝土质量。

地系梁、承台混凝土强度达到2.5MPa，能保证混凝土表面及棱角不致因拆模而损坏时可拆除侧模；拆除模板时注意保护好结构物表面和棱角不被损坏。

在地系梁、承台的工程量经有关监理确认签字后；对隐蔽工程部位留下影像资料，进行掩埋后方可进行墩柱的施工。

用尺量长、宽、高各2点

用经纬仪测量纵、横各2点

用经纬仪测量纵、横各2点

1、所有进入施工现场人员必须佩戴安全帽，不得穿拖鞋，对特殊作业工种，要求配备必要的劳保用品。

2、严禁酒后作业，合理安排员工轮班体息，保证员工足够体息时间，严禁疲劳作业。

3、施工前和每次交班时必须严格检查各种机械各部件的可靠性和安全性。

4、电焊机用电必须采用三相五线，每闸必须按上漏电保护器，严禁一闸多用，电线架空高度不小于5m，严禁使用破损的电缆线。

5、对在原有道路上施工基坑采用搭设围墙围护封闭作业，并设立明显、醒目的交通警示牌及导向牌，确保施工中交通安全，禁止非施工人员进入围墙范围内。

6、电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器动作灵敏。电源容量和导线截面符合安全用电规范的要求。

(一)废料、废方的处理

1、基坑开挖时，多余的图方不得随意堆放，影响附近车辆通行、排水与水利设施。应按业主要求或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，力求少占土地，堆放点应远离河道，尽量不要覆盖植被，尽可能选择荒地。

1、施工期间，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性设施相连接，却不得引起淤积和冲刷。

2、施工时施工现场地面应筑成适当的横坡，避免积水；开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施，防止雨季到来时因水流对坡面的冲刷而影响边坡稳定，减少对附近水域的污染。

3、施工中应因地制宜地采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷，防止从本工程施工中土石方材料对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。

4、施工中的临时排水系统应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变，不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。

(三)防止和减轻水、大气污染

1、施工废水与生活污水不得直接排入河道。

2、施工区域、砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道的污染，防止沉渣进入河道。

3、冲洗集料或含有沉积物的施工用废水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。

4、施工期间，施工物料如水泥、油料等应严格存放、管理，防止物料随雨水径流排入地表及附近水域，造成污染。

5、施工机械经常检查维修防止漏油，禁止机械将在运转中产生的油污水未经处理就直接排放或维修施工机械时油污水直接排放。

6、为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其它控制扬尘措施，不得出现明显的扬尘。

7、易于引起灰尘的细料或松散料的材料堆场应予遮盖或适当洒水湿润。运输时应用帆布、盖套或类似遮盖物遮盖。

8、运转过程时有粉灰发生的施工场地（如拌和站等）设有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳保防护用品。

(四)减少噪声、废气污染

1、各种临时设施和场地，如堆料场、加工场等距居民区不小于300m，而且应设于居民区主要风向的下风处。

2、施工机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声应符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523—2011）的规定，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

某隧道内路面施工方案(五)做好绿色植被和现有公用设施的保护

1、施工时应尽量保护用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应在拆除临时工程时予以恢复。

2、对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物，在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。

3、靠近公用设施的开挖作业，施工前应通知监理工程师及有关部门；并邀请有关部门代表在施工时到场；发现问题应积极配合有关部门予以解决。

1、设置醒目、整洁的施工标牌，施工许可证等标牌。

2、施工现场实行封闭施工。施工现场四周除人员、车辆出入口通道外，其余周边围墙、围护封闭、围墙标准按技术规范书所提工程文明施工标准规定执行。

3、保证施工现场道路畅通、场地平整、无大面积积水某水电站引水工程施工组织设计，场内设置连续、畅顺的排水系统、沟地，合理组织排水。

4、现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放，材料转运堆放有专人管理、专人清扫、保持场内整洁。