施工组织设计下载简介

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工程名称深圳聚宁山庄分部工程地基与基础工程（桩基）

交底日期2010年08月22日施工部位地基与基础

（1）钢筋：应有出厂合格证，按规定做力学性能复试，当加工过程中发生脆断等特殊情况，还需做化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。

隆纳高速公路纳溪连接线某段（左幅）加宽工程施工组织设计（2）扎丝：镀锌铁丝（铅丝）。

（3）控制混凝土保护层用的砂浆垫块、塑料卡。

（4）工具：钢筋钩子、撬棍、钢筋板子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。

（1）按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整，准备好垫木。按不同规格型号堆放并垫好垫木。

（2）核对钢筋级别、型号、形状、尺寸及数量，是否与设计图纸及加工配料单相同。

（3）弹好标高水平线及柱、板、墙的控制尺寸线。

（4）在下料前根据图纸并结合现场实际尺寸，减少材料的浪费，配料单一式两份，经现场技术员复核后方可成批量下料。

预留柱钢筋骨架修整底层伸出的柱搭接筋安装柱钢筋骨架绑扎箍筋

（2）预留柱钢筋骨架：

1）先根据放样的尺寸控制线确定柱子中线和边线。

2）根据画线位置，将箍筋套在受力筋上逐个绑扎，要预留出搭接部位的长度。为防止骨架变形，宜采用反十字扣或套扣绑扎。箍筋应与受力钢筋保持垂直；箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开放置。

3）绑扎二根受力钢筋，箍筋端头平直长度不小于10d(d为箍筋直径)，弯钩角度不小于135°，符合抗震要求。

4）在柱顶、柱脚与梁或者板钢筋交接的部位，应按设计要求加密柱的箍筋，加密范围根据图纸要求布置，箍筋间距偏差不宜大于10mm（柱脚加密区箍筋待柱骨架立起搭接后再绑扎）。

（3）、修整底层伸出的柱搭接筋：根据已放好的构造柱位置线，检查搭接筋位置及搭接长度是否符合设计和规范的要求，底层构造柱竖筋与基础梁锚固，无基础梁时，埋设在柱根部混凝土支座内。

（4）安装柱钢筋骨架：先在搭接处钢筋上套上箍筋，搭接处错开布置,对好标高线，骨架调整后，可以绑根部加密区箍筋。

（5）绑扎搭接部位箍筋。绑扎完成后自检，不合格的地方及时整改，整改合格后向技术员报检。

画钢筋位置线制作钢筋支架绑扎梁受力筋绑扎箍筋

（2）根据梁的尺寸画出安装钢筋支架，先连接受力主筋，然后在主筋上画出箍筋位置线，箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。

（3）梁与柱钢筋交叉处，根据图纸和构件受力要求，确定梁钢筋宜放在柱受力钢筋内侧或者外侧。梁钢筋在构造柱部位搭接时，其搭接倍数或锚入柱内长度要符合图纸和设计规范要求。

（4）梁钢筋的搭接长度要符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204—92）对钢筋搭接的有关要求。

（5）梁钢筋在墙、柱交接处的锚固长度，均要符合设计要求。

（6）标高不同的主次梁钢筋，应按设计要求搭接或连接。

（7）梁钢筋绑完后，应加水泥砂浆垫块，以控制受力钢筋的保护层。

划分尺寸位置线绑扎钢筋骨架

（2）根据图纸要求，确定主筋和分布筋的内外侧关系。

（3）板在中间支座上钢筋连接构造；墙两边高低不同时的钢筋构造；板纵向钢筋绑扎；以上均按图施工。

4、柱、梁、板钢筋绑完之后，均要求做隐蔽工程检查，向现场技术员报检，合格后方可进行下一道工序。

1）钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准的规定，进口钢筋焊接前必须进行化学成分检验和焊接试验，符合有关规定后方可焊接。

检验方法：检查出厂合格证和试验报告单。

2）钢筋表面应保持清洁，带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍有麻点的钢筋，严禁按原规格使用。

3）钢筋对焊或电弧焊焊接接头，按规定取试件，其机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收规范的规定。

1）钢筋的绑扎、缺扣、松扣的数量不超过绑口数的10%，且不应集中。

2）弯钩朝向正确，绑扎接头，按规定取试件，其机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收规范的规定。

3）用1级钢或冷拔低碳钢丝制作的箍筋，其数量、弯钩角度和平直长度，均应符合设计要求和施工规范的规定。

4）对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊包均匀，电弧焊接头，焊缝表面平整，无凹陷，无焊熘，接头处无裂纹、气孔、夹渣及咬边。

（3）允许偏差项目，根据《武汉地铁施工质量验收规范》验收。

1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；

2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋

3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）施工时，必须系好合格的安

全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防

4.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经

教育培训或考试不合格者，不得上岗作业；

5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设

6.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业；

1.绑扎基础钢筋，应按规定安放钢筋支架、马蹬，铺设走道板（脚手板）；

2.在高处（2米以上含2米）绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上

下，必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固，作业面脚手板要满铺、绑

牢，不得有探头板、非跳板，临边应搭设防护栏杆和支挂安全网；

3.绑扎梁、挑梁、外墙和边柱等钢筋时，应站在脚手架或操作平台上作业；

4.脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋，应随使用随运送，不得将工具、箍筋或短钢

5.严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料；

6.在高处拉钢筋或钢筋调向时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有其他障碍物，

7.绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧，暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架，

确认连接牢固后方可离开现场；

8.六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，

露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施；

9.要保持作业面道路通畅，作业环境整洁；

机械的安装必须坚实稳固，保持水平位置。电动机应接地良好，漏天时要有防雨措施。

加工较长钢筋时天燃气管线安全施工方案，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。

料架、料槽应安装平直，对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。

用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转，检查轴承应无异响，齿轮啮合良好，待运转良好后方可作业。

按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各防护罩及调整间隙。

当钢筋送入后，手与曳轮必须保持一定的距离，不得接近。

送料前应将不直的料头切去，导向筒前应装一根一米长的钢管，钢筋必须先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。

作业后应松开调直筒的调直块并回到原来的位置，同时预压弹簧必须回位。。

1.操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，

大桥施工组织设计空运转正常后再进行操作；