施工组织设计下载简介
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恒邦天府云玺项目装配式专项施工方案.docx16、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住房和城乡建设部令第37号。
17、住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知（建办质[2018]31号文）
DB45／T 1306-2016标准下载18、成都市装配式混凝土建筑工程施工安全管理办法（暂行）
19、川建行规〔2018〕3 号关于印发《四川省危险性较大的分部分项工程安全管理规定实施细则》的通知
20、其他法律法规及相关规范
第3章 场地布置和施工计划
根据施工现场平面布置图，结合塔吊布置及施工进度安排，综合考虑天气因素。吊装设备为现场3台塔机，现场合理设叠合板构件堆场，设置叠合板构件临时周转堆场（周转时间不超过8小时）。
施工现场搞好"三通一平" 路通、水通、电通和平整场地的准备，装配式构件运输道路需加强，加强道路范围为施工大门至各栋塔机处道路。搭建好现场临时设施和装配式构件构件周转堆场准备；为了配合装配式构件施工和装配式构件单块构件的最大重量的施工需求，确保满足每栋房子装配式构件的吊装距离，以及按照施工进度以及现场的场布要求，本项目配备3台QT6013型号的塔吊。由各施工段同时施工，造成现场塔吊的平面布置交叉重叠，塔吊布置密集，塔身与塔臂旋转半径彼此影响极大，为防止塔吊的交叉碰撞，塔吊配备在满足施工进度的前提下，塔吊平面布置允许重叠，将道路与吊装区域区用拼装式成品围挡划分开，同时编制群塔防碰撞专项方案。
根据本工程装配式构件体积大、板块多的施工特点，给装配式构件卸车堆放带来一定的困难。若在装配式构件卸车时使用塔机卸载施工，可以大大增加整个项目施工进度，避免长时间因为装配式构件运输卡车堵塞的情况，项目部计划装配式构件卸车时使用塔机卸载装配式构件施工，以提高施工效率。
做好随时与装配式构件厂家和装配式构件相关构件厂家沟通，准确了解各个装配式构件厂家的地址，准确预测装配式构件厂家距离本项目的实地距离，以便于更准确联系装配式构件厂家发送装配式构件时间，有助于整体施工的安排；实地确定各个厂家生产装配式构件的类型，实地考察装配式构件厂家生产能力，根据不同的生产厂家实际情况，做出合理的整体施工计划、装配式构件进场计划等；考察各个厂家之后，再请装配式构件厂家到施工现场实地了解情况，了解装配式构件运输线路，了解现场道路宽度、厚度和转角等情况；具体施工前我司和监理部门派遣质量人员去装配式构件厂家进行质量验收，将不合格装配式构件构件排除现场施工、有问题装配式构件构件进行工厂整改、有缺陷装配式构件构件进行工厂修补。
1、按照各个栋号主楼施工进度计划项目工程部应至少提前45天与装配式厂家联系做好PC构件排产计划，并确定初步吊装时间。
2、PC构件吊装前，项目工程部应至少提前7日与装配式厂家取得联系，确认供货准备情况。吊装时PC构件直接由厂家发往现场，直接由塔机在运输车上吊装，现场可不设置堆场，原则上保留适当面积的堆场。
3、吊装前组织好吊运安装、司机、司索及现场安装管理人员，进行安全技术交底并签字确认，落实吊装区域警戒防护，落实安全防护监督人员，严禁车辆及人员随意进入吊装作业区域。
4、进行叠合板吊装施工前，支撑架体系及现浇部分的梁柱模板已经固定校正完成，结构轴线位置、标高、截面尺寸、钢筋绑扎经质量验收合格。
3.3、设备、材料、仪器以及施工计划
根据项目预算和施工部在不同的施工阶段，及时提出材料的总需用计划和月度需用计划，项目材料部根据需用计划及时组织材料陆续进。
拟选用塔式起重机，住宅塔吊（2#、3#、4#）型号为QTZ6013，塔吊半径60m，臂长处最大起吊重量为1.3吨。深化单位设计前，通过技术准备工作中对现场塔机的型号的确认，深化时，构件重量的确定，已充分考虑塔吊吊能，确保所有装配式构件正常完成安装。
具体现场塔机布置图如下：
2、构件吊装吊具，见下表。
构件吊装吊具表
（1）本工程吊具采用一拖四链条；
（2）结构吊装中常用的钢丝绳是由六束绳股和一根绳芯（一般为麻芯）捻成（6*19W+FC），绳股是由许多高强钢丝捻成。钢丝绳选用6×19直径15.5mm的钢丝绳。
（3）本项目采用骑马式绳卡。最少绳卡数为3个，绳卡间距取6～8倍钢丝绳直径。
（4）吊钩同钢丝绳配合使用，根据起吊重量采用成熟厂家供应的成品产品，用于大部份预留有钢筋吊环构件。
（5）吊索采用8股头吊索。吊索是用钢丝绳做成的，因此钢丝绳的允许拉力即为吊索的允许拉力。在工作中，吊索拉力不应超过其允许拉力，吊索采购正规厂家销售的成品。
（6）D形卸扣：本项目D形卸扣如在吊装叠合板应用，应采用5T级别及以上型号。
3.4、叠合板施工进场计划
首批次1~5#楼进场计划如下：
3.5、 质量检查仪器及放线工具
4.1、叠合板吊点设计
本工程预制构件为预制叠合板。根据构件的分类及重量，设置不同吊点及吊点位置。
叠合板吊点位置及吊点加强筋的设置（仅当钢筋桁架放置于底板钢筋上层时设置），叠合板两端点的吊点设置位置原则上距端部L1不大于500mm，板长不大于等于3m设置4个吊点，板长在3～4m设置6个吊点，板长大于4m设置8个吊点。吊点位置出厂时已做出醒目标记（扎丝及油漆标识）。进场和吊装中对吊点进行检查复核，不满足吊装要求或吊点破损的，不得起吊。
4.2、预制叠合板施工工艺及流程
放线→搭设满堂支撑体系→满铺式梁、（叠合）板底模安装→梁钢筋安装→叠合板吊装→叠合板就位→叠合板微调定位→水电管线安装→板面筋安装→验收→浇筑
→养护 →（支撑体系的拆除）
构件运输车辆为13.5m长2.5m宽的货车运输。
吊装范围摆放安全桶，设置警戒线，非吊装的作业人员均不得进入作业区。
预制构件到场验收：预制构件到场后须经过现场业主代表、监理工程师、质检员、栋号工长、材料采购员、现场管理人员根据设计图纸、该批次清单等质量要求文件进行验收，验收合格后方可吊装，验收标准如下：
（1）预制构件表观不能有贯通裂纹；
（2）预制叠合板厚度尺寸误差在±2mm内、长宽尺寸误差在±5mm内；
（3）预制构件阳角处不能有明显缺陷，预制构件表面不得有影响质量的缺陷如：麻面、板面露筋等。
（4）构件随车来的质保资料齐全完善、合格。
4.2.2、预制构件构件外观质量
注：①现浇结构及预制构件的外观质量不应有严重缺陷。对已出现的严重质量缺陷，由原设计单位提出技术处理方案，并经监理（建设）单位认可后进行处理。对经处理的部位，应全数重新检查验收。
②现浇结构及预制构件的外观质量不宜有一般缺陷。对已经出现的一般缺陷，应由施工单位按技术处理方案进行处理，并全数重新检查验收。
构件验收的参加人员为业主代表、监理单位专业工程师、总包质检人员、构件厂现场代表等。
预制构件如存在以上质量缺陷时，预制构件不得安装。
4.2.3、叠合板与现浇梁防漏浆措施
（1）测量放线时，对所有构件放设定位控制线（控制线统一设置在距离构件边线300mm处），在叠合楼板吊装前对叠合楼板相邻现浇墙、梁模板进行定位检查。
（2）对叠合楼板与现浇构件的连接部位，在模板上粘贴双面胶带，控制叠合楼板安装后浇筑混凝时漏浆。
4.2.4、叠合板的吊装
（1）针对主体结构叠合板支模体系同现浇支模体系，即住宅1~5#楼主体采用铝模及其支撑体系施工，叠合板楼板的底模满铺模板。先在搭设好的架体立杆上标记出1m线，用以控制叠合板标高。
（2）根据叠合板编号提前在叠合板区域的标注注叠合板编号，吊装叠合板过程中严格按照编号吊装，严禁错吊。
（3）吊装叠合板：用吊钩连接至叠合板处缓慢吊起，吊离地面30cm~40cm处检查无误后方可吊运，就位时叠合板要从上垂直向下安装，在作业层上空50cm处略作停顿，施工人员手扶楼板调整方向，将板的边线与墙上的安放位置线对准，注意避免叠合板上的预留钢筋与墙体钢筋打架，放2下时要停稳慢放，严禁快速猛放，以避免冲击力过大造成板面震折裂缝。5级及以上风力时停止吊装。吊运至已经座浆预制墙体上或现浇墙或梁模板的上口，并伸入墙或梁内10mm。起吊就位应垂直平稳，两点起吊或多点起吊时索板与板水平面所成夹角不宜小于60°或不应小于45°。
（5）构件吊点严格按叠合板上标识的吊点位置，以确保吊运安装安全和避免构件被破坏。
（6）进场检验和吊装中对吊点进行检查复核，不满足吊装要求和吊点破损的不得起吊。
预制叠合板吊装工况示意图
（7）调整板位置时，要垫以小木块，不要直接使用撬棍，以避免损坏板边角，要保证搁置长度，其允许偏差不大于5毫米。
（8）楼板安装过程中进行标高校核，调节板下的可调支撑。
（9）叠合板吊装铺设抄测、支撑体系加固完毕后，根据钢筋标记的50cm控制线，拉双对角线进行标高及顶板水平极差再复核，并根据情况调整。
（10）叠合板板检查验收标准如下表所示：
叠合板安装允许偏差（㎜）和检验方法
4.2.5、叠合板连接带及现浇梁施工
（1）主要针对需要现场混凝土浇筑的部位，如连接带、现浇梁等现浇板。
（2）支模要严格检查支架牢固和稳定性，要控制好模板高度、截面尺寸等。
（3）模板间缝隙、墙模板与叠合板的缝隙用双面胶带粘贴，避免浇注砼时漏浆。
（4）配套施工完毕后，清除现浇梁、连接带及板面上杂物。
2、预制混凝土叠合板连接带及锚固端接缝处配筋构造
（1）预制混凝土叠合板跨内连接带处配筋施工
叠合板在跨内拼接时，在拼接处设置通长连接带，连接带宽度为设计宽度，叠合板底部钢筋采用搭接。
（2）叠合板端支座配筋施工
叠合板预留钢筋进入现浇梁支座≥5d且至少到达支座中线。钢筋绑扎时，将梁上部主筋绑扎于一侧，待叠合板安装完毕后，再进行调回，避免梁主筋阻挡叠合板预留钢筋进入梁内，避免影响工程质量和降低叠合板安装难度。
4.3 预制楼梯施工工艺及流程
定位钢筋预埋及吊具安装→预制楼梯吊运→预制楼梯的安装及校正→预制楼梯与现浇结构节点处理→预留洞口以及施工缝隙填补。
4.3.2定位钢筋预埋及吊具安装
根据预制楼梯的设计位置和预留孔洞位置，在结构楼板上弹出定位钢筋预埋控制线，并预埋楼梯定位钢筋。
1——定位钢筋；2——楼梯梁；
（1）预制楼梯吊装可采用葫芦吊具和不采用葫芦吊具两种方式。
（2）预制楼梯吊具安装流程
采用葫芦吊具安装流程：塔吊（吊车）挂钩挂住1号钢丝绳→1号钢丝绳通过卡环连接平衡钢梁→平衡钢梁通过卡环连接2号钢丝绳和葫芦→2号钢丝绳和葫芦通过卡环连接预制楼梯吊具→预制楼梯吊具通过螺栓连接预制楼梯。
1—预制楼梯；2—预留孔洞；3—手拉葫芦；4—2号钢丝绳；5—平衡钢梁；6—1号钢丝绳；7—塔吊挂钩
未采用葫芦吊具安装流程：塔吊（吊车）挂钩挂住1号钢丝绳→1号钢丝绳通过卡环连接平衡钢梁→平衡钢梁通过卡环连接3号和4号钢丝绳→3号、4号钢丝绳通过卡环连接预制楼梯吊具→预制楼梯吊具通过螺栓连接预制楼梯。
1—预制楼梯；2—预留孔洞；3—3号钢丝绳；4—平衡钢梁；5—1号钢丝绳；6—塔吊挂钩
4.3.3预制楼梯吊运及就位
1）预制楼梯吊点预留方式可分为预留接驳器和预埋带丝套筒两种，起吊钢丝绳与构件水平面所成夹角不宜小于45゜。
2）预制楼梯的吊运时宜采用慢起、快升、缓放的操作方式。预制楼梯起吊区配置一名信号工和两名司索工，预制楼梯起吊时，司索工将预制楼梯与存放架安全固定装置拆除，塔吊（吊车）司机在信号工的指挥下，塔吊缓缓持力将预制楼梯吊离存放架，当预制楼梯吊至离存放架200～300mm处，通过调节葫芦将预制楼梯调整水平，然后吊运至安装施工层。
预制楼梯就位前，应清理预制楼梯安装部位基层，在信号工指挥下，将预制楼梯吊运至安装部位的正上方，并核对预制楼梯的编号。
4.3.4预制楼梯安装、校正及固定
在预制楼梯安装层配置一名信号工和四名吊装工，塔吊（吊车）司机在信号工的指挥下将预制楼梯缓缓下落，在吊装工协助下将预制楼梯的预留孔洞和上下平台梁上的预埋定位钢筋对正，对预制楼梯安装的初步定位。
1—预制楼梯；2—定位钢筋；3—预留孔洞
根据弹设在楼层上的标高线和平面控制线，通过撬棍来调节预制楼梯的标高和平面位置，预制楼梯施工时应边安装边校正。
预制楼梯通过预埋定位钢筋插入预留孔，是预制楼梯与平台梁连接牢靠，起固定作用。
4.3.5预制楼梯与现浇梁节点处理
根据工程设计图纸，弹出楼梯安装部位的上下平台的现浇梁豁口的水平线和标高线，将上下平台的现浇梁豁口作为预制楼梯的高低端支座，在吊装施工时，将预制楼梯下落至现浇梁缺口上。
1—豁口；2—楼梯梁；3—楼板
4.3.6预留孔洞及施工缝隙灌缝
在预制楼梯安装后及时对预留孔洞和施工缝隙进行灌缝处理，采用C40级CGM灌浆料。
1—密封砂浆；2—预制楼梯；3—PE棒；4—预埋定位钢筋；5—PE棒；6—密封砂浆；7—楼板；8—楼梯梁
4.4、 PC构件试吊
由于PC构件吊装属于危险性较大项目，每班吊装前均进行塔机性能测试，质量管理人员、安全人员、吊装负责人必须参与试吊，现将构件吊至离地0.3～0.4m的位置，再指挥吊机操作人员将小车移至该处塔机设计的PC构件最远吊装距离，观察塔机是否有明显变化，起吊是否正常，吊具是否有异样，若有起吊异常或吊具异常等情况必须停止吊装，立即检查原因并立即处理，待一切正常后方可进行吊装作业。
4.5、叠合板上部钢筋绑扎
叠合板安装完毕后按设计规格、型号下料后进行绑扎。为了保证钢筋间距位置准确，首先在预制板上划出间距线，按尺寸线进行绑扎。
控制钢筋保护层厚度，由于楼板总厚情况不一，叠合板上部钢筋马镫采用成品马凳筋。叠合板上部钢筋严禁与桁架钢筋上绑扎，保证钢筋保护层符合要求。
4.6、连接现浇带及混凝土浇筑
1、本工程所有主楼混凝土浇筑采用地泵加布料机的方式浇筑。现浇区域与叠合区域整体一次性浇筑。
2、混凝土浇筑前应再次检查支模、钢筋、箍筋等是否符合规范要求，隐蔽验收合格后方可浇筑混凝土。
3、混凝土浇筑过程中应组织专人进行振捣，对待特殊部位必须注意要振捣到位，使混凝土均匀密实。
4、混凝土浇筑过程中应时刻注意漏浆等意外情况，并紧急处理。
5、由于顶板叠合部分混凝土比较薄，浇筑时受温度影响容易开裂，施工时，先将顶板浇水湿润，罩面工序完成后及时用塑料布覆盖。
6、主体装配式楼层浇筑混凝土时，混凝土浇筑顺序为自一侧向另一侧先浇筑墙柱高标号混凝土，然后按相同的方向浇筑叠合板上与连接带间混凝土。
第5章 施工安全保证措施
建立以项目经理为项目工程质量安全的第一责任人，落实项目经理责任制。必须坚持“安全第一、质量第一、综合治理”方针。全面负责工程质量、进度、安全管理，协调安全、质量、进度成本之间的关系，组织制定各项管理制度，明确各工作岗位人员的管理职责和管理义务。
装配式叠合板是一项新施工工艺，具有明显特殊性，是传统吊装作业和建筑施工工艺的结合工艺。给施工现场安全管理带来了新的挑战。参建各方需掌握装配式建筑施工过程中的安全管控要点，确保各项安全技术措施切实到位，保证施工安全。
1、按照要求和规范编制安全技术措施，对危险性较大的分部分项工程按规定编制专项施工方案，并且该方案经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施。认真落实安全技术交底，并双方签字。
2、吊装配件质量紧密关系到吊装施工的安全，要求对吊具及配件抽检送检,每次吊装前派专人检查葫芦、钢丝绳等起重用品的性能是否完好，如有损坏，应立即更换，此外，钢丝绳应限期强制报废。
3、对所有作业人员的进场或转岗人员进行有针对性的安全教育培训和技术交底，安全技术交底内容应齐全，配备的专职安全生产管理人员满足相关规范和现场施工需要。
4、正式吊装前必须进行试吊，构件在吊离地面30～40cm时，应停留三分钟，吊装人员对吊点、吊装附件进行检查，用水平尺检查叠合板水平度，水平度不满足要求应进行吊绳长度调整。满足要求后进行吊装作业。
5、特种作业人员必须持证上岗。构件起重作业时，必须配备司索人员，由司索人员指挥起重司机进行操作，吊装工进行安装。绝对禁止无证人员进行起重操作。
6、对于安全负责人的指令，要自上而下贯彻到最末端，确保安全控制程序、要点传达和指示到位。
7、在吊装区域、安装区域设置临时围栏、警示标志，并安排专职人员负责管理并佩戴安全管理人员袖套，禁止任何人员从吊装影响范围下方穿越。
8、作业面周边必须搭设安全防护实施、防护实施必须满足相关规范和保证作业人员安全要求。
9、所有人员吊装期间进入操作层必须正确佩戴安全帽、安全带。
10、吊装作业完成后一定要清理现场、施工结束后要对工具进行清点，施工结束后工具清理回库。
11、高空作业必须保持身体状况良好，没有不宜从事高处作业的疾病。
12、PC构件吊装过程路线下方不能立体交叉施工。
13、高空施工，当风速过大影响吊装施工时，吊装作业应停止。
14、叠合板吊装时吊点位置必须按照深化设计图纸中明确的预留吊点进行加固起吊，不得利用板上其他预留孔洞进行起吊，吊装前应检查吊钩及吊具牢固，起吊时应匀速平稳，避免叠合板高坠。
15、在场地外区域起吊时，安排专职安全管理人员全程安全管理，对该道路起吊区域拉设警示带封闭打围，非吊装的作业人员均不得进入作业区。场地内的构件从车辆上卸车期间，对构件车辆范围5米范围周边设置可移动的工具式栏杆隔离，避免非吊装人员进入。则需要明确有关道路使用的许可证办理，卸车区打围、警戒、监护、交通管理、环境文明施工的措施等。
16、PC构件离开地面后，所有工人必须全部撤离PC板运行轨道及其附近区域。
17、PC构件上预留的起吊点(螺栓孔)必须全部利用到位并螺栓必须拧紧，严禁吊装工人贪图快速减少螺栓。
18、PC构件起重作业时，必须由起重工进行操作，吊装工进行安装。绝对禁止无证人员进行起重操作。
19、施工中除执行本方案的安全规定外，其方案中未阐述的内容必须按相关的安全法律法规、安全技术标准、安全操作规程以及公司和项目部的安全管理制度执行。
5.3、起重运输机械安全技术措施
1、建筑起重机机械设备安拆方案制定和实施、安拆人员资格等情况良好；安拆单位及人员具备相应资质，按照要求制定和实施建筑起重机械设备安拆方案，并按照安拆方案进行操作。现场安拆人员具有相应的资格，司机、指挥等人员配备齐全，专人操作；施工现场有多台起重设备交叉作业时，制定有效的防碰撞措施；设备安拆单位、维保单位对设备进行有效的日常维修保养管理；有相应的管理制度；责任明确，维修保养情况好，有安全巡查记录；塔吊、设备经检查完好；机构设备安全操作规程齐全；设备验收合格后方可使用。
2、起重机械必须经国家指定部门认可并取得《安全检验合格证》后，方可使用。
3、起重机械的安全防护装置必须齐全、可靠。操作室内必须备有灭火装置，不得存放易燃物。
4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等到安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。
5、起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后，方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
6、起重机械作业时，重物下方和起重机作业区域内不得有人停留或通过。
7、起重机械必须按规定的起重性能作业，表明最大起重量，不得超载荷和起吊不明重量的物件。严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。
8、塔式起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原生产厂家规定进行，并制订安全作业措施，由专业安装队在队长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。
9、塔式起重机如遇到四级以上的大风时，不得进行顶升、安装、拆卸作业；正在作业时如突遇大风，必须立即停止作业，并将塔身固定。
10、塔式起重机顶升作业时，必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住；严禁回转臂杆及其他作业。顶升中发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。
11、塔式起重机的顶升或作业时，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。
12、塔式起重机应有可靠的避雷装置。
13、严格执行施工机械维护、保养、检查制度，做好各类记录。对新装、拆迁大修或改变重要技术性能的施工机械，在使用前均应按出厂说明书进行静负荷及动负荷实验。
14、遇有大雾、雷雨等恶劣气候；使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，应停止起重工作。
15、吊装作业不宜在夜间进行，保证吊装作业良好视线。在风力达到5级及以上或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止吊装安装作业。重新作业前，应先试吊，并应确认各种安全装置灵敏可靠后进行作业。
5.4、施工机具及工器具使用安全措施
1、所有索具吊具必须要有合格证、检验报告才能投入使用。
2、计算钢丝绳的允许拉力时，应根据起重重量以及不同的用途选用安全系数。
3、钢丝绳的连接强度不得小于其破断拉力的80%；当采用绳卡连接时，应按照钢丝绳直径选用绳卡规格及数量，绳卡压板应在钢丝绳长头一边，用采用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，且不应小于300mm。
4、钢丝绳出现磨损断丝时，应减载使用，当磨损断丝达到报废标准时，应及时更换合格钢丝绳。
5、根据起吊重量选择合适的吊钩或卡环，严禁使用焊接钩、钢筋钩，当吊钩挂绳断面处磨损超过高度10%时应报废。
6、电动机及照明器具的防护罩 (室外防雨罩)线盒盖、外壳保护接零或接地、移动式或拖地的电源线应用电缆护套线。埋地或易受机械机具损伤的电源线加设保护装置，特殊、潮湿处照明使用36V以下安全电压。
7、电弧焊机应有外壳防护罩、一二次接线柱防护罩、露天防雨罩、一二次线连接绝缘板、二次接线鼻子、保护接零或保护接地。
8、PC板上挂钩之后要检查一遍挂钩是否锁紧，起吊要慢、稳，保证PC板在吊装过程中不左右摇晃。在楼层外架上安装作业人员须佩戴安全带、安全帽等。
9、开始起吊时，应先将构件吊离地面300～400mm后，停止起吊，并检查吊装机械设备的稳定性，制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等，待确认无误后，方可继续起吊。
10、PC板吊装工人每次作业必须检查钢丝绳、吊钩、手拉葫芦、吊环螺丝等有关安全环节吊具，确保完好无损，无带病使用后方可进行作业。
第6章 质量保证措施及PC构件吊装检查验收
1、设计环节质量保证：设计单位在方案设计阶段开始介入结构设计、水电专业设计，装配式设计同时参与设计工作，并将BIM技术应用到设计出图中，保证结构施工图纸一步到位，避免二次剔凿和改造。同时在构件堆场区域的划分、现场临时道路的设置、现场参观路线的设置、吊装顺序中运用BIM技术。
2、叠合板正式施工前，进行现场样板施工，集中培训管理人员和作业人员，明确验收标准或以样板作为评定验收标准。
3、在与构件厂签订的合同中明确对构件的质量要求及对不符要求的构件的处理办法。对构件厂生产每个型号的构件，组织结构设计、精装修设计和总包、业主、监理对首件进行联合检查复核确认，并要求构件厂提供出厂构件的合格证。
4、在构件进场时安排专人对构件进行全数质量检查，不应有一般缺陷和严重缺陷。
5、为防止PC构件达不到规范要求，影响施工现场正常的进度。项目部跟构件厂家共同沟通，对预制叠合板质量进行二次验收，即第一次在厂验收，第二次在预制构件运至现场时验收，验收合格准许用于工程。
6.2、构件吊装安装质量控制要点
1、测量放线时，设置标高控制点，控制叠合板板底及梁模板底标高。
2、铝合金模板拼装过程中，由施工员对梁底模板标高、叠合板底标高进行检查。质量员、技术员对顶板水平极差、标高进行复查。
3、梁筋上部角筋首次绑扎，绑扎于梁中部，待叠合板安装完毕后，再进行角筋复位。
4、叠合板深化设计过程中，项目部配合构件厂家，利用BIM技术对叠合板周边剪力墙、梁钢筋节点进行排布，将排布模型反馈构件厂家，避免钢筋重叠，影响安装效率及质量。
5、梁钢筋绑扎过程中，严格按排版油漆做钢筋位置点，根据标记的位置点进行钢筋绑扎施工。
6.3.1、构件厂验收
构件厂验收包含：模具、制作原材料（水泥、钢筋、砂、石、外加剂等）、外观质量、几何尺寸、强度等级、规格型号等。供货前项目部将委派质检员进厂验收，合格后发货。
叠合板现场验收为进场时的观感质量和几何尺寸、成品构件的产品合格证、质量检测资料及配送运单等资料，构件图纸编号与实际构件的一致性检查。对构件上的预埋件、插筋、预留洞的规格、位置和数量符合设计图纸的标准进行检查，本道工序验收由业主代表参与、项目部质检员、栋号工长及构件厂家及监理单位见证验收。
（1）预制构件吊装前，应由项目技术负责人组织，执行经理、栋号工长、质检员、安全员、吊装班组长参与对对吊具、吊绳等配件进行验收。检查吊具材料、索具等材质证明书，确认安全可靠，方可使用。
（2）吊装完毕后应由项目部会同建设单位、监理单位对安装质量等共同验收，验收合格方可隐蔽。
6.4、叠合板验收标准
叠合板的外观尺寸，结构性能及后浇层混凝土施工质量应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》的有关要求。叠合板长宽及厚度允许偏差见下表。
叠合板构件尺寸允许偏差及检验方法
预埋件和预留孔洞的允许件偏差
6.5、安全检查验收内容
1、吊装和指挥人员必须经过专业培训，持证上岗。
2、吊装设备办理进场验收手续，设备出厂和检验证书齐全。
3、吊装区域划定警戒线，设置安全标志，禁止非施工人员入内。
4、非紧急情况下，现场专人统一指挥，信号明确。
5、夜间作业现场要求足够的照明。
6、遇暴雨、大雾及5级及以上大风等恶劣气象条件，须停止作业。
7、严格执行吊装作业十不吊：
①超载或被吊物重量不清不吊；
②指挥信号不明确不吊；
③捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；
④被吊物上有人或浮置物时不吊；
⑤结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；
⑥遇有拉力不清的埋置物件时不吊；
⑦工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；
⑧被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；
⑨歪拉斜吊重物时不吊；
⑩容器内装的物品过满时不吊。
8、施工机械的机械性能检查、限位装置、限重装置及操作控制系统是否灵敏有效。
9、供电线路完好，安全保护装置是否灵敏有效。
1、叠合板堆放时底板与地面之间应设置垫木，垫木位置与叠合板起吊点对齐，保证叠合板受力满足设计要求。垫木层与层之间垫平、垫实，上下对齐；不同板号分别堆放，根据吊装顺序，按后安装先堆码、先安装后堆码原则，杜绝重复搬运叠合板，以免造成叠合板损坏，堆放层数不大于6层。
2、吊装过程慢提缓慢放，防止碰坏构件棱角和支撑架失稳造成安全事故。
3、提前做好工序穿插作业安排，严禁在楼板上随意凿洞。
7.1、项目部应急救援组织机构及职责
7.1.1、项目部应急救援小组
项目部成立以项目经理为组长的应急救援小组，以应对突发安全险情。应急组织的分工及人数应根据事故现场需要灵活调配。
7.1.2、应急工作小组的组成、职责和分工
项目部应急工作组组成和职责：
1、救援组：主要负责人员的抢救、疏散，排除险情及排除救援障碍。
2、事故处理组：按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展。并针对现场具体情况，向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。
3、联络组：负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供应，接应外部专业救援单位施救。指挥、清点、联络各类人员。
4、警戒组：主要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退或撤离现场围观人员，禁止外人闯入现场保护区。
7.2、应急处理措施：
①一旦发生事故，事故达到启动应急预案条件时应立即启动应急预案。疏导警戒组组织人员向安全区域转移，做好现场警戒，防止人为破坏和现场混乱；为保障场内交通畅通，引导现场非救援车辆驶离现场，让出救援通道；紧急抢险组组长救援人员在最短时间赶赴施工现场实施救援。机电组启动机电设备，保证现场照明和救助设备正常运转，防止发生二次伤害；材料负责人保障救灾所需工具、材料及抢救物资到位，不因抢救物资不到位造成损失；安全人员随时反馈事故造成的人员和财物的损坏严重程度，抢救人员在实施救助过程中避免发生二次伤亡。防止因闲杂人员围观产生混乱；本着先重后轻的原则组织人员对伤员做临时有效的救护。
②根据事故发展和救援情况，及时调整救援方案。在需要社会救援机构协助时（自有力量无法解决处理事故时）及时向社会救援机构求助，与社会救援机构取得联系，说明事故发生地点、事故类别、事故大小、事故的性质，并请求援助；疏导警戒组：保持道路畅通，作好迎接援助机构车辆的准备；通知抢险组：如果事故现场出现可能出现二次的险情时，救援人员撤离现场，险情排除后再进行救援。
③后期事故调查处理，现场人员应配合事故调查组开展工作，查明事故发生原因；根据事故调查结果制定预防类似事故的预防措施，对事故责任人进行相应的处理，总结经验教训在施工作业人员中开展教育活动，以提高施工作业人员安全意识和自我保护能力。
DB37／T 4096-2020 车载氢系统气密性检测和置换技术要求.pdf1、常备药品：消毒药品、急救物品（创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。
2、抢险工具：铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等。
3、应急器材：架子管、安全帽、安全带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。
7.4、应急处置通讯联络方式
项目负责人：邹天海 手机：18381089976
技术负责人：刘应该 手机：19150112202
GB／T 42018-2022标准下载安全负责人：张 琪 手机：18108116070
医院救护中心：120 火警：119