施工组织设计下载简介
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塔吊安拆专项施工方案通用版本本塔机安装于该工程厂房，安装高度45米，安装总平面图、平面定位图、立面图及安装辅助设备的布置图（见附件）。
由施工方（项目工程部）按照出租方或安装单位（租赁方）提供塔机生产厂家的基础资料，制作基础，其基础的验收由施工方组织，并向出租方或安装单位提供基础验收（包括隐蔽工程的验收记录），安装单位根据其基础资料和现场情况确定安装日期，并通知施工单位做好现场安装准备工作。
1、在安装前由安拆人员的专业电工与项目沟通协调，工地应为塔机设置专用配电箱。
2、电源选用漏电开关进行保护，以防止触电危险，应定期对漏电开关进行检查。
3、塔机设置相序与缺相保护器。当供电电源相序正常时黄灯亮，当出现错相与缺相时红灯亮，应切断塔机控制电路DB3206／T 1001-2019标准下载，检查故障维修后方可使用。
4、塔机驾驶室灯、塔顶灯、障碍灯由控制箱侧面开关控制。塔顶灯、障碍灯不受漏电开关控制。
安装准备、吊索具和专用工具的配置
（1）了解现场布局和土质情况、清理周围的障碍物；
（2）根据现场布局、建筑物的布置，周围的建筑物以及塔机的安装和拆卸来决定基础设置；
（3）根据现场的具体情况和塔机性能参数以及外型尺寸编写安装方案，拟好安全措施并对塔机安装人员进行安全技术交底；
（4）根据安装方案准备吊装机械、备足枕木、木楔以及足量的铁丝、吊索、钢丝绳、U型环若干等常用工具，备好水准仪、经纬仪各一架，钢卷尺，以及榔头、扳手等安装工具。
为确保塔机架设或拆卸顺利，用户准备相应的工具，明细见下表：
安装辅助设备型号、性能及布置位置
安装塔机吊装设备及辅助设备的确定:根据使用说明书和现场具体情况，需要一台25吨的汽车式起重机配合安装作业，拖车协助运输。
塔机安装顺序：校验基础→安装底架→安装基础节→安装三个标准节→安装预升套架→安装回转机械总成→安装塔帽→安装司机室→安装平衡臂→吊起2块2.715t平衡重→拼装起重臂→吊装余下配重。各道工序严格按标准要求施工，上道工序未完严禁进行下道工序。
9.2.1. 安装底节（见下图）
将固定式底节吊装在混凝土基础上，该基础的地脚螺栓为M36，共16根（每个角四根），基础上有四块承重板，承重板的上平面保持在一个水平面上，平面度允差为±1mm，未达到要求允许在底节底板下垫垫板达到要求，安装后检查其垂直度，垂直度为1/1000，然后用M36高强螺母紧固。基础承受的弯矩未1800KN.m，垂直载荷为700KN，水平载荷为56KN。
标准节连接螺栓和螺母采用高强度螺栓，连接时应在螺栓的螺纹和螺母端面涂润滑油，并用专用搬手，预紧扭矩为1800N·m～2000 N·m。
9.2.2.塔机出厂时，爬升架总成组装成一个整体（其中含2节加强节），将爬升架吊至基础节上（注意标节引进方向），用标节螺栓把爬升架内加强节与基础节连接好，然后装上爬升平台。将液压站吊至爬升平台的油缸侧。
9.2.3.安装引进架：出厂时引进吊钩及滚轮已装配到引进梁上，用2颗M20×90止退螺栓将引进架连接板与爬升套下盘的连接板连接起来，带好螺母。
9.2.4.拼装安装回转机构：在地面上先将上下支座以及回转支承、支座、平台等装为一体，然后将该机构吊起安装在塔身上（确认好方向），用M24×185的高强度螺栓加把下支座分别与爬升架和塔身相连接。
9.2.5.安装塔顶和司机室：将塔顶安装在上支座上，注意塔顶的方向，垂直面应与外伸框架同一方向；将司机室与驾驶室平台连接在回转塔身上。
9.2.6.安装平衡臂：在平地上拼装好平衡臂，并用卷扬机钩、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起与上支座用销轴连接完毕后再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后再将吊车卸载。装上2块2.45t的平衡重。
9.2.7.拼装起重臂和起重臂拉杆：按1－11图将起重臂和起重臂拉杆装好（本塔机标准臂长为60米，根据特殊需要组合成55米），同时将起重小车装在起重臂臂上。
将起重臂拉杆组装好后，固定在起重臂弦杆的相应支架上。提升过程中必须保持起重臂处于水平位置，使起重臂能够顺利地安装到上支座的起重臂铰点上，然后继续提升起重臂，使拉杆的连接板能用销轴连接到塔顶的相应拉板上，然后放下起重臂，使拉杆处于拉紧状态。依次配置到位，次序不得混乱。在装配好起重臂后，装上小车牵引机构。然后检查电气是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。
9.2.8.安装平衡重；根据现场的需要安装60米的臂长时配重共18.9t，装上剩余的6块平衡重，其中5块每块重2.45t，1块1.75 t。
9.2.9.穿绕起升钢丝绳：将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳端固定在臂头上；
9.2.10.升塔：塔机组装完毕，并检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机构磨擦钢丝绳应予以排除，工作期间应每周检查两次，并作好记录。
9.2.10.01详细检查各机械部位连接是否正确，检查电气部份及液压部份，检查油缸横梁的销轴是否已插入标准节的踏步销孔中，经检查确信无误后，再作准备顶升。
9.2.10.02吊起一个塔身标准节，启动回转机构，将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向，同时使回转机构处于制动状态。本塔机引进方式为上引进，首先将标节吊入引进梁吊钩内，拆开下支座与下塔身之间的连接螺栓副，然后开油泵，操纵手柄，使油缸将上部结构顶起，使爬升架的爬爪支承在塔身的顶升支板上。待油缸顶升一个标节空间后，将新增标节拖入塔身安装好。
9.2.10.03操纵手柄，使活塞杆收回，这时横梁提升到上一个顶升支板内，再次爬升，待活塞再次伸出全长后，即可引入塔身标准节。
9.2.10.04将塔身标准节对正下塔身，操纵手柄，徐徐放下塔身标准节，对接后，抽出引进滚轮，用螺栓副将引进的塔身标准节与下塔身连接起来，并拧紧，这样就完成了一个塔身标准节的加高工作。
9.2.10.05 按以下方法可完成塔身的加高工作。
9.2.10.06每次吊装塔身标准节之前，塔身与下支座之间每根主弦杆上至少应紧上一个连接螺栓副，当吊好一节塔身标准节放在引进梁上，牵引小车开到规定的平衡位置后，再拆开这些螺栓副进行顶升过程。
9.2.10.07顶升工作风力应低于四级风力。
9.2.10.08顶升工作全部完成后，可将爬升架下降到塔身底部并加以固定（或者拆除），以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。
10.01 调整起升高度限位器：起升吊钩使吊钩侧板上缘离牵引小车下缘距离0.7m（二倍率时1.0m），把电线接入限位器内，拧紧限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉，调整好高度限位器，然后再启动起升机构，下放吊钩10m左右，再以高速提升，到达0.7 m（二倍率时1.0m）时，起升高度限位，切断上升电源，只有下降动作，重复数次，检查是否起升高度限位准确，直到符合要求。顶升到工作高度后，吊钩落地，调整下限位开关使之断开，提升吊钩并再次下降，吊钩落地时应自动断电，不合要求重新调整，直至符合要求，当塔机高度发生变化时，应重新调整限位器。
10.02调整回转限位器：将牵引小车（空钩）运行到起重臂根部，并保证电源电缆处于不打绞状态，用手指逐个压下微动开关，确认控制左或右的微动开关是否正确，向右回转540°,松开螺钉，调动调整凸轮，使凸轮动作至使微动开关瞬时换接，然后拧紧螺母。同上方法：调整左回转限位器，重复数次，直至符合要求。
10.03 调整幅度限位器：启动牵引机构，使载重小车上的吊钩离回转中心2.0m处和离50m处，分别把电缆接入限位器内，拧松限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉，调整好幅度限位器。然后再启动牵引机构，载重小车向内开到离回转中心2.0m处、向外开到离回转中心50m处，幅度限位器中的开关动作，幅度限位，切断牵引机构电机电源，使载重小车不能向内（只能向外）或者不能再向外（只能向内）变幅。重复数次，直至符合要求。
10.04 调整起重量限位器：将起重量限制器安装在塔机的适当位置上，卸下调整窗口盖板，根据实际工况利用试验砝码，按需要的限制载荷调节调整螺钉，每种工况反复试吊三次以上，合适后拧紧防松螺母，即可进行正常工作。
10.05 调整力矩限制器：调整力矩限制器可分为定幅变码和定码变幅方式进行:
10.06重复以上动作两次，直到调好为止。
11.1 空负荷试运转通过空负荷试运转检查各种机构是否正确，各限位开关是否可靠。起重臂向左、右方向各回转两次，每次均需检查该方向的回转是否可靠。
11.2 额定负荷试运转
通过额定负荷试运转检查各机构的工作是否正常，各超载保护机构是否可靠。臂长60m时，幅度2.5～14.99m时，吊重为6t，塔机正常运行。
11.2.1 检查起重限制器：幅度小于14.99m，起吊6.5t，应有声光报警，并切断起升机构上升的电路。
11.2.2 检查起重力矩限制器：幅度小于56m，起吊1.2t，向外变幅，当吊钩达到58m的幅度时，应有鸣铃（蜂鸣发光）报警，载重小车应自行停止运动，吊钩无法上升。定期检查（最好5～10天为一次，最长不超过15天，避免在无人知道下，塔机超力矩使用，造成事故）。
11.2.3 起吊6t，幅度14.99m，起重臂左右回转三次。
11.2.4 起吊6t，载重小车由幅度2.5～14.99m往返一次。
11.2.5 起吊6t，幅度小于14.99m，吊钩起升不小于5m，升降三次进行刹车试验。
11.2.6 起吊1.0t，载重小车由幅度2.5~60m往返一次;
11.2.7 起吊1.0t，载重小车在幅度60m处，起重臂左右往返一次。
11.2.8 起吊1.0t，同时进行起升与回转两项运动的复合操作，循环一次，变幅与回转的复合操作，循环一次。
重大危险源和安全技术措施
15.1安装前由技术人员全面向机组人员进行分工、技术安装交底。塔吊队长指导交底，接受交底人签字。
15.2指挥人员须熟悉安装方案，遵守安装工艺和安全操作规程，使用明确的指挥信号。
15.3作业人员须遵守安装程序，各项动作须符合操作规范，确保安装质量和安全
15.4选用质量可靠，安全的吊具和用具。
15.5必须使用必要的安全保护措施（安全帽、安全带、防滑靴等）。
15.6平衡臂上未按规定配重时严禁吊装。
15.7顶升作用过程中，须有专人指挥、专人照看电源、专人操纵液压系统、专人装拆螺栓，非作业人员严禁上塔。
15.8检查顶升上部是否处于平衡位置，否则应加以调整，使塔身前后平衡。
15.9油缸动作前，检查顶升横梁是否处于正确位置，否则纠正。
15.10顶升时确认每项工作的准确性，上一动作程序准确完成后，可以进行下一动作程序。
15.11作业期间严禁饮酒、打闹
15.12高温、雷雨、大风、大雾天气严禁作业 。
15.13安装作业完成后，须进行试运转及验收、检测工作，做好有关记录。
塔机起重机应急处理预案
根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《职业病防治法》、《消防法》、《关于特大安全生产行政责任追究的决定》、《特种设备安全监察条例》等法律法规。为加强对突发性事故的综合指挥能力，提高紧急救援的快速反应和协调水平，保证迅速、正确、有效地处理安全事故，把损失降到最低限度，公司按照“及时施救，统一指挥，分工负责，妥善处置”的原则，结合实际情况，特制定本预案。
l、组 长: 李 辉 13320366108
副组长：杨忠祥 13320232979
副组长：谭 议 13983096527
4、成员：李 辉、杨忠祥、谭 议、邓长明、钟庆琳、王忠、马礼
二、员工行业安全知识培训制度：
2.1.1对新入场的员工进行岗位安全知识教育和操作技能培训；
2.1.2特殊工种人员必须持主管部门颁发的上岗证；
2.1.3班组每周进行安全知识教育一次，项目部每月进行安全知识教育2次，请公司每季度进行一次安全教育，由项目安全负责人分别作好教育记录。
2.1.4请上级主管部门每半年进行一次安全知识教育和行业安全技能(灭火)演练。
3.1、本预案所称安全事故是指管域区内性质严重，产生的影响特
3.2、安全事故按以下规定分类：
3.2.1重大建筑工程施工安全事故；
3.2.2重大火灾事故；
3.2.3重大机械事故；
3.2.4急性中毒事故；
3.2.5其他安全事故。
四、安全事故的报告与现场保护
4.1、在工作管理范围内发生安全事故后，事故单位或知情者应立即将事故发生的地点、时间、类别、伤亡、损失等事故相关信息报告相关部门。
五、安全事故处理程序、分工和措施
5.2、工作步骤
5.2.1成立事故现场指挥机构；
5.2.2调集力量，开展施救；
5.2.3做好情况通报工作；
5.2.4开展事故调查工作：
5.2.5明确相关人员的职责分工。
5.3、工作内容
5.4、指挥机构
5.4.4配合有关部门开展事故调查工作，认真调查取证，写出有关书面资料。
5.4.5现场办公室具体负责落实抢险施救，现场保护和事故善后处理工作。
5.5、迅速开展救治工作，
5.5.1 成立现场指挥机构后，根据事故(灾情)按以下组织机构开展工作：
5.5.2通信联络组：保证现场与外界的通讯联系畅通。
5.5.3技术勘验组：对事故现场进行实地勘验、测绘、拍照、摄像、收集物证、痕迹、文件以及鉴定、认证等一系列技术工作。
5.5.4警戒组：负责设置警戒区域，维护现场秩序、疏通道路、组织危险人员撤离，劝说围观群众离开现场。
5.5.5专业技术抢救组：主要任务是对事故现场进行救治，如：灭火，工程拆除，切断电源，关闭天然气、毒气、水源等。
5.5.6医疗救护组：开设现场伤员救护，保证救治药品和救护器材的供应，并及时与急救中心，(120)取得联系。
5.5.7后勤保障组：保证现场物资、设备、药品、人员的运输；保证抢险物资的供应，协调处理伤员的救护工作，负责指挥人员的现场食宿。
5.5.8善后处理组：负责对伤(亡)者家属的安抚、慰问，做好群众的思想工作，妥善处理好善后事宜，消除各种不安全因素。
5.5.9监督组：负责对险情的发展状况进行监控，组织协调现场防控措施落实情况，为快速有效实施救援创造安全有序的条件，保障救援工作有效开展和进行现场保护工作，由上级主管部门负责。
5.5.10在开展救治过程中，应注意组织协调好各类援救力量，落实各项安全保护措施，防止在援救过程中发生其他事故。
5.6、做好情况通报工作
5.6.1存做好上情下达，下情上报工作，迅速将事故情况按分类管理程序向主管部门、区安委会(区安监局)上报，及时将上级的指示传达到最基层。
5.6.2开展事故调查过程中，应抽调力量做好调查取证工作。
5.7.1安全第一责任人：（李辉）亲临现场听取汇报，作出指示、调集力最，组织抢险。
5.7.3安全第三责任人：（谭议）安排做好事故上报、事故处理、统筹协调、情况通报、抢险应急等工作。
六、紧急情况后的恢复和善后处理
6.1.1根据事故“四不放过”原则、认真做好事故的调查处理工作。严肃查处事故有关责任人，使广大职工受到教育。总结经验教训，杜绝同类事故的再次发生。
6.1.2要极积做好受“紧急情况"伤害人员医疗救助工作，使伤员得到及时有效的治疗，死者家属得到抚恤。
6.1.3积极做好受灾员工的慰问、救济工作，切实解决受灾员工生产生活中的困难，维护社会稳定，积极恢复生产。
七、为确保起重机械在装拆过程中的人身和设备安全，预案事故发生后现场处于无序状态，特编制该预案：
装拆人员：邓长明、钟庆琳、王忠、马礼
7.1.2救援小组成员的职责及应急程序：
7.1.5组长指定 ：赵文明 现场设置警戒标识，保护现场。
8.3.1汽车吊、长城皮卡、长安微型面包车
8.3.2 5T手拉葫芦、电工工具、钳工工具
8.3.3安全帽、安全带、安全网
JCT2093-2011 后张法预应力混凝土孔道灌浆外加剂.pdf8.3.4缆风绳（钢丝绳、麻绳）、绳卡
8.3.5电焊设备、氧割乙炔设备
8.3.6救援人员：李 辉、杨忠祥、谭 议、
8.3.7排险人员（安、拆）：邓长明、钟庆琳、王忠、马礼
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管理、专业操作人员明细
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