施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

40号管廊冬季施工方案.doc

搅拌站安装5t锅炉保证混凝土拌和用水温度；所有料仓用棉篷布门帘进行封闭，仓内采用无烟煤火炉配合电暖片升温；混凝土罐车罐体外部包裹5cm厚棉毡，减小混凝土运输过程中的温度损失。

预先收集当地气象台历年气象资料，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，便于提前安排施工，做好各种预防准备工作。

工程技术人员根据冬期施工方案，提出防寒、防冻措施，认真对现场施工人员做好技术交底和培训工作，并做好记录。安质人员认真监督检查，在恶劣天气来临之前，严格认真对照“五防”工作制度，落实各项措施，牢固树立预防为主的思想，备足了冬季工程用料及防寒材料，做到组织落实、措施落实、人员落实、物质落实，对存在的问题立即整改并复查。

提前选择并储存用于冬期施工的原材料，如水泥、砂石料、钢材、外加剂等；试验室做好冬期施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作DB31／T 759-2013标准下载，提出施工配合比。

进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，组织技术业务培训，学习本职工作范围内的有关知识，明确职责，持证上岗工作。

在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源，为冬期施工的正常进行打下良好的基础；对冬期施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件；结合机械设备的换季保养，及时更换润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水等防冻措施。

料仓采用棉布门帘封闭，保证不漏风，机械出入口安排专人开启门帘。棚内采用火炉升温，保证棚内温度不低于5℃。混凝土出机温度不低于10°。

检查住房及仓储用房是否达到过冬条件，及时按照冬期施工保护措施施作保温棚，准备好取暖器件。

5.3物资、设备等准备

根据施工方案提前准备好足够的保温物资(如棉被、保温板、门帘等)、保温器材(如锅炉、暖气片），为冬期施工的正常进行打下良好的基础；

对搅拌系统、运输机械、作业设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，同时备用一定数量的易损零配件，结合机械设备的换季保养，及时更换润滑油，对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求。拌合站输送带等设备全部采用暖棚保温，平时使用的工具做到不淋雨雪，妥善保管即可。定期检查电力设备，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。

机械在使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。非专职机电人员严禁动用机械设备。定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。

施工机械、车辆采用低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。

混凝土运输采用搅拌车运输，为减少拌制好的混凝土在运输过程中的热量损失，在搅拌车的筒体外侧应增加保温的棉罩或其它保温罩，使混凝土在运输过程中的热量损失减少，进场下料时逐车检测混凝土温度。

为保证施工过程中突发断电，每个综合管廊口将放置一台250kw发电机，确保在停电状况下正常施工。

提前选择并储存综合管廊冬期施工项目所需的的原材料，如水泥、砂石料、钢材、外加剂等，选定合适的配合比。外加剂的储存设备放置在封闭舱内，在封闭舱内设置火炉供热，保证温度在15℃以上，确保外加剂的正常使用，派专人进行定时检查，防止发生火灾。

5.5保温房屋及保温棚

检查住房及仓储用房是否达到过冬条件，及时按照冬期施工保护措施施作保温棚。

在进入冬季期，施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路和作业场所采取防滑措施。

六、冬期施工温度控制技术标准

6.2.1拌合水及骨料加热最高温度

6.2.2混凝土拌合物温度

混凝土拌合物的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃，预拌混凝土或运输距离较远的混凝土，出机温度不低于15℃。

混凝土分层浇筑时，分层厚度不小于400mm，在被上层混凝土覆盖之前，已浇筑的混凝土温度不低于2℃。

6.3模板及保温层拆除

拆模时混凝土强度需达到受冻临界强度，且混凝土表面温度不高于5℃；当混凝土表面温度与环境温度之差大于20℃时，拆模后的混凝土要继续养护。

冬季隧道施工主要是如何保证在低温条件下隧道各工序正常施工，保证混凝土施工质量。

7.1 生活区保温措施

项目部办公区办公室和员工宿舍安装了暖气片，由无压锅炉烧水供暖，保证员工正常工作。库尔勒隧道洞口作业班组驻地宿舍采用电暖气片采暖。项目部和架子队按规定给每个职工足额配发劳保用品，取暖设施和防寒衣物，并且驻地备用一台50kw发电机，防止停电后驻地宿舍可以照常取暖。专职人员向职工讲解防寒、防冻知识，做好后勤保障工作。

7.2.1综合管廊冬期施工保温措施

钢筋绑扎和模板安装完成后，采用钢管和棉篷布搭设暖棚，暖棚顶部预留混凝土浇筑窗口，在棚内采用无烟煤火炉进行升温。混凝土浇筑完毕，初凝后采用棉被进行覆盖严实，进行蓄热保温养护。加强温度监测，保证暖棚内温度不低于5℃。养护时间不少于21d。

利用模板进行钢筋绑扎，绑扎完成后外模就位，进行模板加固。为保证混凝土的入模温度不低于5℃，采用整体篷布养护罩对外模台车进行包裹，养护罩预留混凝土浇筑窗口，内采用火炉进行升温。混凝土浇筑后，外侧采用棉篷布和钢管搭设暖棚，暖风机升温，洞内加火炉升温（为保证湿度，火炉上加铁锅烧水）。养护时间不少于21d。

管廊主体暖棚搭设示意图

管廊底板暖棚搭设示意图

7.3供水系统保温措施

高压水池均置于原地面以下，池顶部采用彩钢板封闭。确保水池蓄水不结冰即可。管廊50m范围内和外输水管路均采用海绵保温材料包裹，包裹厚度不少于8cm。施工中不用水时，应排干供水管路中的水，防止冻结成冰，堵塞管道。

7.4混凝土运输的保温措施

混凝土罐车采取棉毡布包裹保温。混凝土输送泵泵管采用海绵保温材料包裹保温，以确保混凝土入模温度。

混凝土的运输时间尽量缩短，以便确保混凝土的出机温度不低于10℃、入模温度不得低于5℃。在施工程中，尽量减少中间倒运环节，减小混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离稀、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。

7.5便道冬季养护措施

冬期施工时，禁止在便道上洒水，防止因洒水结冰导致路面打滑。在雨雪天气时，必须派人及时清除洞口场地及马道上的积冰，防止路面打滑而引发安全事故。

八、混凝土施工质量保证措施

通过对混凝土施工过程中各个工序的冬期施工措施的落实，同时进行监控检测，严格控制四个温度：骨料的温度不低于5℃，搅拌出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃，养护环境温度不低于5℃。

按照验标要求严格控制原材料进场进场验收。

进场骨料不得混有冰雪，冻块及易被冻裂的矿物质。暖棚外的砂石料运输车辆做好防雪遮盖。

进场的水泥及外加剂存放在相应暖房内，做好相应防潮工作，暖棚内存放量不小于一个周转期的水泥和外加剂，材料供应部门确保暖棚存储量，保证拌制混凝土时水泥及外加剂温度均在5℃以上。

拌制混凝土用水，采用锅炉对水进行加热，温度控制在50℃～80℃之间。水的加热温度不宜高于80℃；搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。

8.3混凝土拌和及运输

冬期搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块，严格控制混凝土的配合比和坍落度；

投料前，应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水、搅拌，再加水泥搅拌，搅拌时间应较常温时延长50%即180s。

混凝土采用罐车运输，多装快运，少停留，少倒运，罐车进出洞口时，安排专人开启保温门帘，尽量减少门帘开启时间，避免冷空气进入洞内。

8.4混凝土施工保证措施

在浇筑混凝土前，清除模板和钢筋上的冰污垢，施工前对环境温度进行检查，确保温度不低于5℃。

混凝土采用逐窗入模、分层连续浇筑，分层厚度不小于20cm。已浇筑的混凝土未被上层混凝土覆盖前不应低于5℃。

混凝土的入模温度不低于5℃。加强混凝土灌注过程中的温度检测。新旧混凝土接茬处严格按照施工缝进行处理。

当混凝土达到规定拆模强度要求，并符合抗冻强度规定的后，方可拆模。冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的60％之前，不得受冻，浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计的75％，不得受冻。

混凝土强度达到设计强度（C40）的75%即30MPa，并出具拆模试验报告后方可拆模。

混凝土与环境温差不得大于15℃。采用外部热源加热的养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境之间的温差不大于15℃后，方可拆模。

混凝土试块的留置除应满足常温情况下的留置规定外，尚应增设不少于两组与结构同条件养护的试块，分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28天的混凝土强度。

为确保砼养护温度不低于5℃，用棉帘封闭洞口，若温度不足5℃时采取洞内升无烟火炉配合暖风机，在用暖风锅炉向棉帘内吹暖风，保证混凝土养护期温度。

混凝土开始养护时的温度，不得低于5℃，细薄截面结构不宜低于10℃。因防水混凝土的养护对其抗渗性能影响极大，混凝土早期脱水或养护过程中缺少必要的水分和温度，则抗渗性大幅度降低，甚至完全丧失。因此，当混凝土浇筑完成后即开始养护。养护时间不少于14d。混凝土浇筑成型后，立即防寒保温，加强覆盖保温。

综合管廊混凝土在浇筑完毕初凝后，加强温度监测，保证管廊温度不低于5℃，无法满足时增加暖风机数量，必要时采用棉被铺盖，保温养护。当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋进行防寒保护。

8.7.1 冬期施工的测温范围

冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，洞内温度，砼出罐温度、入模温度，砼入模后初始温度和养护温度等。测温点布置如附图一、二所示。

施工期间测温项目与频次

每个施工工点设测温员2名，红外线测温仪1台，准备干湿温度计4支，普通温度计20支，各种温度计在使用前均进行校验，。

测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。测温记录要交给技术人员归档备查。

九、钢筋工程冬期施工措施

综合管廊施工所需钢筋及钢构件均在1#钢构件加工厂车间室内进行加工。

在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。冬季钢筋工程施工应采取以下措施：

冬期施工综合管廊所需钢筋存放于前期施工好的仰拱面上，采取上盖下垫。接地钢筋焊接时焊条选择韧性较好J502焊条。对于冬期施工应更加注意检查钢筋的平直、有无损伤，表面有无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等工区。钢筋加工在洞内进行。

10.1 施工设备的保障

所有机械加防冻液，并提高油号等措施保证正常运行、爬坡运输设备安装防滑链。

10.2 材料供应保障

因本施工段地处开发区，冬季交通因下雪影响较大，所以在搅拌站设置储料区，储料区储料量按满足冬期施工用料设计。

10.3 检查制度的保障

10.3.1 质量检查

重点检查混凝土原材料、混凝土搅拌、浇筑等各阶段的温度以及混凝土入模温度。

10.3.2 安全检查

重点检查冬季的防火、用电、锅炉的检验、防煤烟中毒，重视定期检查和加强安全警钟长鸣教育工作。

10.3.3 物资、设备供应的保障检查

加强对各种物资供应情况的检查，提前作好计划，及早安排进场；加强冬季设备的保养、维修，对各种设备的使用性能作好台帐记录。

10.3.4 施工道路保障

项目部在临近冬期时，根据实际情况调入相应清雪设备，以保证水泥、钢筋等主材的现场供应，并保证混凝土罐车在运输道路畅通，设专人指挥、统一调配，并根据实际积雪厚度及天气情况动态调整机械设备的投入。

十一、冬期施工安全保证措施

11.1 建立健全安全冬季保证体系

1、在综合管廊冬期施工过程中，贯彻“预防为主，安全第一”的方针，对施工全过程实施有计划、系统化的安全生产管理，树立全员安全意识，为确保施工期间的人身、设备及环境安全提供可靠保障。

3、根据“管生产，必管安全”和“谁施工，谁负责”的原则，建立各级安全生产责任制，分级管理，层层签定安全生产责任书，落实安全生产责任制。

4、严格执行安全生产检查制度和奖惩制度。项目部每周对安全生产情况进行一次抽查，每月一次大检查。项目经理部积极配合上级安全部门的安全监督，对存在的安全事故苗头和隐患及时处理，并根据安全检查情况实施奖罚。

11.2 冬期施工必须遵守有关安全法规和规程

1、对作业人员定期进行技术安全教育，在冬期施工前结合施工任务做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

2、由安全员对工人进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人，也进行了安全教育和安全交底。

3、特殊工种需经过专业培训，持上岗证作业。

11.3 冬期施工安全要点

1、在冬期施工的过程中，应采取必要防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道做到经常清理积水、积雪、结冰。

2、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；

3、上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故，在重要部位铺设干草草帘防滑。

4、使用明火作业前，必须办理动火证。现场火源，加强管理；使用煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

5、加强用火管理，现场要备有足够的消防器材，防止火灾的发生，并设专人定期检查、维护，施工现场水源及消火设备应设明显标记。

6、电源开关，控制箱等设施做到统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。施工现场严禁使用裸线。电线铺设要做到防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。隧道供电电压应符合下列要求：（1）供电线路应采用380V/220V

三相五线系统；（2） 照明电压：作业地段不得大于36V，成洞地段可采用220V；（3）低压线路末端的电压降不得大于10%；（4） 隧道内供电线路布置和安装应符合下列规定：1.成洞地段固定的电线路，应用绝缘良好的塑料绝缘导线架设。施工地段的临时电线路应采用橡套电缆，并应挂设在临时支架上。竖井、斜井应使用铠装电缆；2 .照明和动力电线路安装在同一侧时，必须分层架设。电线悬挂高度应为：电压380V时不小于2.5m，10kV时不小于3.5m；3 .涌水隧道的电动排水设备，以及斜井、竖井内的电气装置应采用双回路输电，并有可靠的切换装置；4.36V低压变压器应设在安全、干燥处，机壳接地，输电线路长度不得大于100m；5.动力干线上的每一分支线，必须装设开关及保险装置。严禁在动力线路上加挂照明设施。（5）综合管廊施工照明应符合下列规定：1.综合管廊内照明的光照度应充足、均匀，不得有闪烁；2.采用普通光源照明时，其光照度应满足下表的要求；不安全因素较大的地段应加大光照度；

3.综合管廊施工照明采用防水、防尘灯罩；4.在主要交通道路、抽水机站等重要场所应有安全照明。

7、冬季气候干燥，在有风的季节里，施工现场悬挂防火旗，落实防火安全措施。

8、安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。

9、综合管廊施工保证每一作业人员提供新鲜空气不小于3m³/min，通风速度不小于0.15m/s。定期对隧道内的有害物质的检测，空气中氧气含量按体积计不得低于20％；每立方米空气中含有10%以上游离的二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。常见的有害气体容许溶度：一氧化碳容许浓度不得大于30mg/m³，二氧化碳按体积计不得大于0.5％，氮氧化物浓度在5mg/m³以下，隧道内气温不得高于28℃，隧道内噪音不得大于90dB。

9、加强各种压力容器的管理，压力计等仪器仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并应远离热源，严防爆炸事故发生。

10、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。

11、项目部定期和不定期召开冬期安全工作会，对安全生产趋势进行分析，并形成报告。

11.4冬季施工道路交通安全管理措施

1、当气温低于零下3°，道路撒水要控制数量，以不起扬尘为目的，如果撒水过多形成积水，冻结成冰，道路特别滑，给行车造成安全隐患。

2、每天有专人负责道路维护，保证道路平整畅通。

3、如果道路上结冰或有积雪，要及时进行清理，并在道路上撒砂子，防止道路打滑。

4、下雨后，派专人清除道路积水，防止结冰，造成行车安全 。

5、下雪后，派专人清除道路积雪，并运到弃土场，不得随处堆放。

6、上路车辆要有司机人员驾驶，非司机人员严禁驾驶。司机不得酒后驾车。

7、车辆在便道行驶时，车速不得超过15公里/小时，转弯时车速不得超过5公里/小时。

十二、冬期施工质量保证措施

1、冬季施工前，进行技术培训、技术交底，学习冬季施工规范规范，认真研究方案。

2、保温材料提前采购，储备一定量的施工材料。

3、专人检查水，骨料温度，开盘时一次，施工过程中每工作台班四次。

4、检查砼从出罐及入模温度，每工作台班四次。

5、检查砼从入模到拆模时的温度，每两个小时检查一次，达到受冻临界强度后每六小时检查一次。

6、要保证同条件养护试块的养护条件砼现场结构养护条件一致。

7、检查砼表面是否受冻、粘结、收缩、裂缝、边角是否脱落、施工缝处是否有受冻痕迹、。

8、模板和保温层必须在砼达到要求强度后方可拆除，拆模后砼表面应及时再次覆盖保温材料使砼强度继续稳定增长。

9、加强钢筋及钢结构工程施工的过程控制，加强工序验收，确保施工质量。

为了对冬期施工过程中突发的煤气中毒、高处坠落、火灾、触电、交通事故等及时采取有效控制和实施抢救，防止事故影响蔓延，最大限度降低损失，特制定本预案。

本预案将事故分为三级：

（1）一级事故是指由于工作及生活中因煤气中毒、高处坠落、火灾、触电、交通事故等导致死亡1人以上或重伤3人的事故。（事故发生后立即报告）

（2）二级事故是指由于工作及生活中因煤气中毒、高处坠落、火灾、触电、交通事故等导致重伤1—2人的事故。（事故发生后立即报告）

（3）三级事故是指由于工作及生活中因煤气中毒、高处坠落、火灾、触电、交通事故等发生的一般工伤事故。（事故报告时间不准超过12小时）

3、冬季施工突发事故预防及抢救：

①项目部要对所有施工人员进行冬期施工的安全教育。

②按照规定要求逐级的进行有针对性的、分步分项的安全技术交底。

③作业人员严格遵守安全生产操作规程。

④作业人员正确穿戴和使用合格有效的防寒劳动防护用品。

⑤生活区宿舍应有取暖和防止煤气中毒措施，严禁使用“电热毯”、“电炉”等用具取暖。严禁使用煤气灶在宿舍内做饭、取暖。

⑥施工现场做到临时用电的架设、维护、拆除等由专职电工完成。并坚持临时用电定期检查制度

⑦严禁高空作业中嘻戏、打闹、洒后上岗和从高处向下抛掷 物块，以避免造成高处坠落和物体打击。

⑧工人生活设施符合卫生要求，不吃腐烂、变质食品。炊事员持健康证上岗。

①高空坠物抢救措施：工地急救员边抢救边就近送医院。

③施工现场一旦发生中毒事故，让病人大量饮水、刺激喉部使其呕吐，立即送医院抢救，向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品以备检验。

④迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。

⑤当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。

⑥扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。

⑦气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。

⑧一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况严重立即打119报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。

通讯联络组 组长：李小弟 组员：办公室所有人员

技术支持组 组长：郑 冲 组员：工程部所有人员

抢险抢修组 组长：刘润华 组员：安质部、公安、设备物资部门所有人员及现场施工人员和专业堵漏队伍（工班）

医疗救护组 组长：仇 雨 财务部所有人员

后勤保障组 组长：汪正杰 工会及办公室

⑵、副组长主要负责物资调配、人员的组织和部署，保证人员、物资充足。

⑶、现场由调度全面负责，保证消防设施的及时到位、完备、有效，随时巡视，消除安全隐患，确保冬季施工安全。

⑷、其他组员全力配合，应急预案一经启动，立即全力投入抢救工作。

附件1：混凝土热工计算

混凝土冬期施工，无论采用哪种方法保温，都需按规程要求，进行混凝土的热工计算。热工计算主要是混凝土搅拌、运输、浇筑温度的计算，一直计算到浇筑完毕养护前。

1．混凝土拌和物的最终温度：

2．混凝土拌合物的出机温度：

3．混凝土拌合物经运输至成形完成时的温度：

T2= T1－（αt1+0.032n）（T1－Ta）

4．混凝土浇筑成型完时的温度T3

注：T3—考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成型完成时的温度（℃）

cc—混凝土的比热容（kJ㎏·K）：

ct—模板的比热容（kJ㎏·K）;

cg—钢筋的比热容（kJ㎏·K）；

Wc—每立方混凝土重量（㎏）:

Wt—每立方混凝土相接触模板的重量（㎏）;

Wg—每立方混凝土相接触钢筋的重量（㎏）：

Tt、Tg—模板、钢筋的温度，未预热时可采用当时的环境温度（℃）.

二、综合管廊混凝土热工计算

以C40混凝土为例，每立方的材料用量为水泥276kg，砂856kg，碎石966kg，粉煤灰75kg，水164kg，外加剂4.45kg，水、水泥、砂、石温度T分别设为65℃， 0℃， 3℃， 3℃。砂、石含水率Ps=0.5%，Pg=0.5%

水的比热容C1=4.2kj/(kg*k)

冰的熔解热C2=0kj/kg

【冀】J16Z606-1：预制装配式钢筋混凝土排水检查井（带书签）=39574.1÷2577

2、混凝土拌合物的出机温度

棚温Tb=10℃时T1=14.4℃，

α温度损失系数，采用罐车运输时=0.25

DB44／T 1705-2015 250V 及以下免剥皮快速电线连接器.pdft混凝土运输至浇筑完成时间取1h

n混凝土转运次数取值1