标准规范下载简介

ChinaXiv合作期刊难，云计算3同BIM的集成实现跨区域协同办公：（2）多领域实践应用。BIM有着可与多种信将大量信息放在云端服务器，大大提升数据处理的息技术集成的属性，不管是二次开发还是多方协同速度，帮助项目各参建方协调办公、多专业交叉施均可将BIM技术运用到不同领域。在非建筑领域工模拟。如图2所示。中，德国达姆施塔特工业大学则开展了“人类救援业主方工程所项目经理管理人员咨询单位严肃游戏”，旨在将BIM功能与严肃游戏中工程模拟（火、烟）功能组合，利用双方操作交互性弥补会计人员WEBWEB现有仿真模型数据收集方法的不足6。此外，作为教学改进的目的，美国斯坦福大学也将BIM用于本校的“建造与施工管理”课程教学，基于BIM管理人员提供的可视化模型提供更加实际的教学案例[7]。建筑师施工单位工程师画图人员结构工程师3铁路四电工程概述及特点承包高图2云&BIM系统模型3.1铁路四电工程概述除了在项目信息处理这方面的信息技术，人、の计算机及实体环境的交互也是一大应用点。混合现铁路四电工程是指主要包含“通信、信号、电2实（MixedReality，简称MR）通过计算机的处理力、电气化（牵引供电）”四个专业方向的铁路建设工程，及其与这项专业相关的配套工程和临时设二将所需要的虚拟数字信息叠加在现实环境中，微软公司的MR全息眼镜Hololens支持实时空间建模、施等，也就是传统意义上讲的“站后工程”。其中二实时空间追踪、播放空间声音等，基于Hololens的接触网工程是主导内容和关键工程。铁路四电工程专业组成及其联络关系图如下所示。场施工[5]，如下图3、4所示。电气化工程接触网变电电力机机务供电地方电源车通信电力信号图5铁路四电专业联络关系图在铁路四电工程中，通信工程是铁路的“神经图3Hololens全息三维协同设计中枢”，是保证铁路安全运营的信息基础工程，其主要任务是提供语音、图像等多媒体通信手段，确保信息准确可靠地传输；信号工程是列车运行的“可视化系统”，担负着路网上行车设备运行状况、运输调度的指令控制等信息的传递与监控工作；电力工程是铁路的“能源基础”，为确保各系统负荷提供不间断供电；电气化工程又称牵引供电工程，主要为电力机车供给牵引用电，为列车运行提供保证。图4Hololens指导钢筋绑扎2

3.2铁路四电工程特点

对于四电各个专业来说，其特点分别表现如下 （1）通信工程中新材料和新设备应用广泛， 3G、4G等通信联络技术更新换代快，后台控制系 统操作复杂，专业性极强。 （2）信号工程易受土建等站前单位影响，而 其自身专业技术性强，安全、质量和技术管理难度 大；信号电路结构复杂，调试技术标准高，短时间 内开通资源消耗高，存在一定的施工风险。 （3）电力工程施工区域跨度大，与电力、市 政、管线等交叉多，施工于扰因素复杂：其工期受 制约因素较多，外电引入等不确定风险高，制约其 他专业的联合测试。 （4）电气化工程的特点是专业接口多，“四新” （新技术、新材料、新设备、新方法）技术更新换 代快，安装工艺要求高；高空作业内容多，施工安 全风险大；工期压力大，联合测试难度高，是工程 俊工的关键性专业。 铁路四电工程及专业有着各自的属性和特征， 但在不同的自然施工环境面前，其技术标准、管理 要求均不同，都表现出了技术专业性强、施工接口 多、安装调试难、干扰因素多等特点

苏 DGJ32-J19-2015 绿色建筑工程施工质量验收规范xC4.1铁路四电工程中BIM应用的问题

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5BIM在铁路四电工程中的应用

如前所述，铁路四电工程是一个庞大复杂、分 阶段逐步细化的系统性工程，牵涉到业主、设计方、 施工单位等多个参与方和诸多专业，多年以来惯用 的设计、施工的模式不可能一而就地转变为BIM 模式，因此，笔者认为应当分阶段地将BIM应用 到铁路四电工程中来

在铁路四电工程建设项目的初期，需通过遂步 细化的项目论证过程。在这个过程中，BIM可以 应用于场地分析、建筑规划及方案论证，还可以利 用BIM与GIS结合形成三维可视化电子沙盘，在 电子沙盘中包括：所在区域既有铁路网和其他交通 网信息，重大不良地质信息，沿线自然特征的地理 信息等。由于模型元素都是参数化和可运算的，因 比可以基于模型信息进行分析和计算，在模型中进 行诸如客货运量预测，确定项目功能定位和建设的 必要性，综合沿线自然特征、影响线路走向的重要 因素，确定线路平面方案的带状走廊带，

5.2.1外业勘察阶段

铁路外业勘测分为初测和定测两阶段，在本阶 段借助BIM来电子化外业勘测结果，以前期的铁 路三维模型为基础DB13／T 2823-2018标准下载，建立存储各专业勘测数据的中 央数据库，即在BIM平台中整合各专业纷杂的勘 则数据。此外，各专业数据可以在平台中实时录入、 编辑，并且其他相关专业可以随时查看该专业数据 变化。例如线路、站场专业可以查看地质专业在平 台中录入的沿线地质情况数据，以进行方案调整、 取土场选址等工作

设计阶段是BIM应用较为成熟的阶段，铁路 设计中所涉及的20多个专业彼此需要海量的设计 信息沟通，如图6所示，对目前模型生成视图漫游 动画，以此充分查看模型在项目中的各个部位及各

对BIM于铁路四电工程的应用适应性分析，对其 应用存在的不足进行了反思，并提出了种种对策， BIM技术在铁路四电工程中也势必有着更加广阔 的应用范畴和前景，

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南方电网：低压用电客户电能计量装置典型设计（中国南方电网有限责任公司修编2014年12月）Adaptability Analysis ofBlMin Railway ElectricEngineering

Wang Ying Bai Xiaoping Chen Shanshan Xu Hac