施工组织设计下载简介

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上海地铁车站施工组织设计.doc

主要工种的劳动力使用计划表及材料计划表

6.1.1各工程劳动力配置计划

根据工程特点及施工进度计划的安排，按不同的作业工区、作业班组，依据工种的需要配置劳动力。本工程安排四个道床施工作业面、一个道岔施工班、一个浮置板施工班及一个长轨施工作业队进行施工DB63／ 959-2011标准下载，人员为399人（不包括管理人员及辅助人员）；

施工期间劳动力动态分布图

拟采用的分包商名单及企业详细情况

一旦我单位有幸中标上海轨道交通九号线一期工程轨道施工，本工程轨道施工全部由我单位自行施工完成，不分包、不转包。

施工用水、用电详细方案

施工用水分生活用水和工程用水两部分

泗泾铺轨基地：在泗泾铺轨基地内，从业主提供的DN40的接水口安装水表，用Ф40的镀锌管道作为主水管道，接入铺轨基地的生活区和施工区。然后用Ф20镀锌管作为支管接入食堂、洗漱间、厕所焊机房、接头正火工位等用水点，再用Ф15的镀锌管作为用水管使用。在总接水口、管径变化地方、各支管起点安装闸阀。在各用水点砌接水槽，使用后的污水流入污水处理池内，经处理后排入市政污水管道。用水量150—200m3/天。

道床施工现场：混凝土养生用水，高架桥整体道床施工时通过灌车运水或就近取水。

施工用电分铺轨基地施工用电、铺轨基地生活区用电和作业面施工用电。

泗泾铺轨施工基地用电：

从业主提供的铺轨基地电源接口，用75mm2的电缆或聚氯乙烯电线采用“三相五线”制方式接入铺轨基地内的总配电间内的总配电箱上，生活区用电和施工区用电分别配置。

泗泾铺轨基地生活用电：泗泾铺轨基地建有生活、办公区。从铺轨基地内的总配电间内的生活用电电源接口处，用35mm2的五芯电缆接入生活、办公区的分配电箱内。在食堂、宿舍、办公区洗漱间等地方设置分配电箱。各用电设备设置开关箱，满足上海市施工现场生活临时用电要求。用电负荷70KVA.

泗泾铺轨基地施工用电：泗泾铺轨基地施工区内布置有8台桁架式龙门吊、2台钢筋加工机械和1套钢轨焊轨生产等大型用电设备。焊轨设备用电有专门要求。焊轨专用电源从业主提供的电源接口通过120mm2专用电缆接入焊轨房内专用配电柜内，然后用5芯电缆引入各分配电箱，再通过开关箱接入各用电设备，用电设备做到“一机、一闸、一保护”。起到安全用电目的。龙门吊、钢筋加工机械等用电设备的用电，是从铺轨基地内的配电室内的施工用电电源接口处，使用5芯电缆接到各分配电箱内，然后再接到各用电设备的配电箱内。所有用电设备都要有可靠的接地、接零保护，做到安全用电。用电负荷450KVA.

高架线整体道床施工现场用电：道床施工是一个流动的状态，当一个施工循环完成后就转入下一个施工循环。因此施工现场用电要随着场地的转移而转移。施工现场用电是从最近的结构施工点的总配电箱内，用35mm2的5芯电缆接入施工作业面的总配箱内，总电源线架空在高架桥的防幢墙上。然后再用16mm2的5芯电缆接入各分配电箱内，供各用电设备使用。现场照明用电和动力用电分箱配置。所有用电设备都做到“一机、一闸、一保护”。并有可靠的接地、接零保护，做到安全用电。如果由于区间长，电源电压满足不了施工需要，用备用发电机供电。用电负荷210KVA.

地下线整体道床施工现场用电：地下隧道内施工用电，是从最近的车站施工电总配电箱内，用35mm2的5芯电缆接入施工作业面的总配箱内，总电源线架空在盾构管壁或矩形隧道的结构墙上。各分配电箱是用16mm2的5芯电缆相连的。所有用电设备都做到“一机、一闸、一保护”。并有可靠的接地、接零保护，做到安全用电。用电负荷236KVA.

施工组织设计的编制周期、审批人及审批周期

一旦我单位有幸中标上海轨道交通九号线一期工程，在正式开工前15天内编制出详细性的实施性施工组织设计，报公司施工部审阅，由公司总工程师刘增光审批，于7天内返还给施工单位。在返还之日的次日报施工监理审批。

中标后，该项目将列为我公司重点工程，选派长期从事地铁建设的年富力强、管理水平高，有丰富地铁铺轨施工经验的人员，组建“中铁三局集团上海轨道交通九号线轨道工程项目经理部”，按项目法原则组织本工程建设，代表集团公司全面履行合同，负责施工现场的组织管理，协调内外关系，对工程质量、安全、工期、文明施工全面负责，确保高效、优质地完成本合同工程的施工任务。

项目经理部以田振华为项目经理、张红乾为项目副经理、赵文君为项目总工程师。项目经理部下设七个职能部门，现场安排四个作业工区，整体道床作业工区负责短轨轨排组装及整体道床的施工，长轨焊接作业工区负责长轨接触焊、地下线联合接头焊接及无缝线路锁定。道岔及浮置板作业工区负责碎石道床、道岔、浮置板施工，综合作业工区负责在施工期间的材料运输和对机械的维修保养及为其他作业工区提供服务。

作为集团公司的重点项目，并且存在多界面接口间的配合协调工作，为保证工程施工顺利进行，中标后，成立“中铁三局集团上海轨道交通九号线指挥部”，统一协调工程施工，在全局范围内优化资源配置，协助项目经理部，协调本工程的施工及与其它接口专业的配合，按照科学、合理和可行的原则，为本工程施工以及与相关接口工程的合理衔接，做好统筹安排、整体协调，抓好落实、沟通，搞好服务。

在日常施工中，指挥部还要针对施工安全、质量、工期及文明施工的执行与落实情况，监督并督促项目经理部，配合业主做好本工程的施工管理。

并成立以中铁三局上海华海公司总工程师刘增光为组长、铁科院金化所研究员等组成的地铁施工专家组，由华海公司工程管理部、技术开发部、机械物资部参加，负责技术服务、技术把关，协调解决在工程施工中的重点、难点技术问题。

工程施工组织机构框图：

（1）项目经理主要职责

代表公司法人实施向业主作出的承诺，全面负责工程施工管理，贯彻落实质量方针与目标，对工程质量和实现质量目标负全责，负责经理部内部的人员配制，定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大决策问题，定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。

（2）项目副经理主要职责

（3）项目总工程师主要职责

(4）项目总经济师职责

项目经理部施工人员具有丰富的类似工程经验和良好的业绩，能够高效、优质地完成本合同工程的施工任务。

主要施工管理人员及简历表

主要施工管理人员资历表

主要施工管理人员资历表

主要施工管理人员资历表

主要施工管理人员资历表

主要施工管理人员资历表

主要施工管理人员资历表

主要施工管理人员资历表

主要施工管理人员资历表

主要施工管理人员资历表

主要施工管理人员资历表

施工期间防洪及排水措施

上海地区每年台风、暴雨期长达四个月且相对集中，本工程为地面和高架桥上轨道工程，施工期间应做好排水及防洪工作。

铺轨基地场地均进行硬化，在临时房屋四周、股道两侧、围墙外侧均设置排水沟，将生产、生活废水、雨水汇集经沉淀过滤后排入市政排污系统。汛期配备抽水设备将场区雨水集中抽排至市政排水系统，同时储备足够的防洪物资。做好洞口和桥头处的防水工作，设置排、截水沟并保证水沟畅通。同时应设置挡水墙，防止地表水、桥面汇水流入。

工程施工的同时由专职资料员对业主、监理、设计的工程质量技术资料及相关的资料进行及时收集、汇总、编目、归档、保管和处理，保证工程竣工移交的顺利进行。

竣工资料整理归档流程图见下页：

2）工程竣工验收资料如下：

(1)原材料、配件、混凝土构件等出厂合格证及验收纪录。

(2)各种试验报告和质量评定记录。

(3)隐蔽工程验收纪录。

(4)工程测量定位记录。

(5)建筑和设备艰界、轨距、高程、位置检验纪录。

DBJ46-034-2015标准下载(6)图纸会审记录、变更设计或洽商记录。

1）由项目部项目经理、总工程师等组成竣工验收小组，全面负责工程检测资料、工程实体的移交验收工作。

2）由专职资料员负责收集、整理、归档、保存有关工程进度、质量检验、隐蔽工程检查、试验报告、测量及量测记录、障碍物拆除等所有工程的原始记录、照片、声像资料等，执行业主下发的档案资料管理规定。

3）按照上海地铁工程竣工文件编制和移交实施办法及上海市城市建设档案管理规定的要求，组织原施工技术人员编制竣工文件，履行审查程序，分类组卷。

5）履行法定程序关于现行基坑抗渗流稳定计算方法及相关讨论_卫丹，做好竣工文件的移交工作。

以往同类工程施工业绩及投标单位的资信情况证明