施工组织设计下载简介

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占道作业施工围蔽专项施工方案.doc

3、相关临时占道的管理规定、规范；

4、本工程设计文件、图纸会审纪要、变更通知；

上述三段道路地处XX市中心繁华地带，均为交通要道LY／T 3132-2019标准下载，全天6时至22时时段交通流量比较大，考虑本工程施工难度大、工期紧张等等情况，结合施工进度总计划。为保证整个项目能按计划完成，我单位决定从XX年XX月XX日开始上述三段的截污管安装施工，至XX年XX月XX日完成此部分工程量。

XX街三板闸至XX桥段

XXXX路XX桥至XXXX路与b路交叉口段

XX街三板闸至XX桥段

根据施工需要，结合道路交通情况，围敝范围横向从右侧非机动车道起（占用非机动车道外位置0.5m宽）3米，占用部分机动车道。纵向从三板闸起至XX桥长约100米。剩余道路可供行人及车辆安全通行。

XXXX路XX桥至XXXX路于b路与XXXX路交叉口段

根据施工需要，结合道路交通情况，此段截污管道安装工程施工采取分段施工的方式进行，减少同时占道面积。具体如下：

2.1、XXXX路（b路方向）右侧从市商业局宿舍开始至国防路路口为一段，国防路路口至b路路口为一段。XXXX路（b路方向）左侧从靖国大厦位置开始至国防路口为一段，从国防路口至XXXX路与b路交叉口为一段。本段道路占用量大，为避免施工时同时占用道路面积过大，导致交通不能正常进行，按上述分段的方式进行分段、分次占用道路，先右后左从截污起点开始一次向b路方向推进，尽量保证施工的同时，保证交通的畅通性。（注：国防路与XXXX路十字路口处为顶管，不需要围敝）

2.2、施工占道范围每侧宽3米，从XX桥至国防路口，从国防路口至b路交叉口施工时均不会对交通造成太大的影响，行人及车辆均能通行。

　　结合本工程施工组织设计、总进度计划，参照施工现场情况经我单位精密计划、反复推敲，最后确定需要占道施工29天能完成上述部分的截污管道安装工程。即在同一位置占道作业时间最多不超过29天。根据上述需封闭的各道路交通情况及地形情况等，结合占道施工时间等综合考虑，最终决定采用无基座式拼装围挡。局部位置如国防路口采用简易围敝方式。

1、围敝使用材料要求及围栏制作方式

采用厚度不小于40mm的角钢焊接成1.8m×2m的架子，后铺装1.8米×1米的蓝色彩钢瓦（厚度不小于3mm）用螺栓固定在角钢架上，然后进行拼装，固定在路面上，围挡施工区域形成安全施工区域。

围栏高度1.8米，在交通路口位置的围栏，为解决交通路口行车视距问题，距离路口位置8米范围内围栏高度将为1米，上部采用通透式围栏搭设至1.8米高度

　应保持围栏不变型、无破损、无锈蚀。一旦发生破损要及时更换，挡板应支搭整齐、规范，定期保洁。

土地利用现状分类GBT 21010-2007.pdf六、安全生产、文明施工措施

围栏围敝采用全封闭式，每个围敝区域设置一个出入口，设置位置必须在非通行方向。在施工围栏临道路面用反光漆喷制各种安全标语。

在施工区域道路前50米范围内显眼位置每间隔10米设置“前方施工，注意安全、请慢行”等标语。

每个围敝施工区域和路口位置设3～5人进行交通指挥，交通疏导等工作。

材料及设备运输进入施工现场时，要保证车内材料不会洒落路面且必须有专人“带车”进入施工区域，预防发生交通事故。

施工机械及运输车辆出施工区域进入道路前，必须对其车轮、车厢等进行清扫，确保百分之百不会污染道路。

七、方案实施需要建设单位协助的事项

建设单位在施工前必须协助办理开挖证、车辆入城通行证JTT814.1-2012 港口船舶岸基供电系统技术条件 第1部分：高压上船，夜间施工许可证及占道施工的相关手续。

本方案中未注明施工时间段的均为白天施工，且同时适用于夜间施工。