施工组织设计下载简介

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上海某赛车场主看台建筑群劲性结构施工组织设计方案.doc

（2）CO2 气体保护焊

主要用于厚板大坡口的打底焊、中间层、盖面层的焊接，也用于构件的角

用于箱形立柱四条主要角焊缝的中间层、盖面层的焊接。

4.2.6 焊接材料及材质质量等级

GB／T 5170.5-2016标准下载4.2.7 立柱结构坡口形式

（1）ZB－5、ZB－5a 构件全焊透部位的坡口形式

（坡口开在与ZB－4、ZB－4a 角焊缝处）

（2）ZB－5、ZB－5a 构件深熔焊部位坡口形式

（坡口开在与ZB－4 角接缝处）

（3）ZB－5 与ZB－5a 构件、ZB－4 与ZB－4a 构件间的对接缝坡口形式。

（4）ZB－5a（上）（只限于GZ－2 立柱）全焊透部位的坡口形式。

注： ① ZB－5a（上）为最后封板构件。

② 衬垫扁钢－5×30

③ 空间狭窄故选此坡口形式。

（5）T 型接头单面角焊缝坡口形式

4.2.8 V1 结构的焊接顺序

（1）封板前的焊接顺序见图6

（2）封板后，V1 翻身，焊接顺序，见图7

a 焊ZB－4a 与ZB－5a（上）间的角焊缝。

b 焊⑨⑩前须用碳弧气刨方法彻底清根，打磨坡口面。再用CO2 气保护焊打底焊及中间层焊接最后埋弧自动焊盖面。

（3）V1 再次翻身，焊接ZB－5a（上）与ZB－4a（左右）间的主焊缝⑾，⑿见图8，方法同6.2.2。

（4）由于GZ－2 型的V1 结构内部空间位置狭窄，⑦⑧，焊道无法施焊，所以

改为衬垫单面焊。坡口形式见图4，因此焊接顺序作适当调整（原来⑦、⑧焊道

4.2.9 V2 结构的焊接顺序

（1）封板前的焊接顺序，见图9

a 焊接顺序：先焊立角焊缝，再焊平角焊缝，由中央向两侧发展。

b 如有水平纵向加强筋，焊到时与平角焊缝一道焊妥。

（2）封板后的焊接顺序，见图10

a 将ZB－5（上）与ZB－4（左右），以及各纵向加强筋间的角焊缝焊妥（原则由中央向两边发展）。

b ZB－5（上）与ZB－4（左右）两条主焊缝先彻底清根打磨，再用CO2 气保护焊打底焊及中间层焊接，最后采用埋弧焊盖面。

（3）翻身后，ZB－5（上）与ZB－4（左右）两条主焊缝按7.2.2 方法施焊。

4.2.10 V1 与V2 合拢后，合拢处对接缝在V2 翻身过程中，当其处在平焊位置时一道焊妥。

4.2.11 栓钉焊接

（1）在立柱结构上已确定的栓钉焊接处按顺序进行栓钉焊接。

（2）焊后检查栓钉焊接质量，发现不合格应割除补焊。

4.2.12 质量检验

（1）立柱外形尺寸的检验，变形超差的应采用火焰矫正。

（2）四条主要角焊缝的质量检验，其中图纸注明的全焊透部位100%超声波检验，其余部位超声波随机抽查。

4.2.13 焊接工艺守则

（1）立柱四条主要角焊缝前必须预热，预热温度控制在120~150℃，预热区域在焊道两侧100mm 的范围，焊后应进行后热。

（2）焊接接缝必须在焊接前进行清理，范围为接缝两侧各≥25mm 的表面。

（3）采用碳弧气刨加工坡口的接缝，如坡口内有粘碳，则应将粘碳处清除干净。

（4）多层多道焊时，每焊完一焊道（层）后，须彻底清理熔渣和飞溅。

（5）为减少立柱焊接变形，应采取以下工艺措施：

a 装配前，矫正每一构件的变形，保证装配公差符合要求。

b 同一构件焊接尽量采用热量分散、对称分布的方式施焊。

c 焊角尺寸在保证设计要求的前提下，尽量避免偏大。

d 遵守确定的焊接顺序。

（6）两条立焊缝采用埋弧自动焊时，为保证焊剂时对电弧的保护效果，须按装临时挡板，防止焊剂流失。

（7）当焊缝出现裂纹时，不得自行处理，须查出原因由技术负责人制定处理办法后，才能严格执行处理。

5.1 作业方案编制依据和施工及验收规范、标准

5.2 现场测量的作业内容

5.2.1 上工序测量平面控制点（轴线）、高程控制点的移交及对其的复测，并在此控制点（轴线）的基础上布设平面控制网和高程控制网；

5.2.2 钢柱安装前基础地脚螺栓的标高及位置复测，并对超出误差范围的地脚螺栓要求上工序给予纠偏，直至达到安装要求为止；

5.2.3 钢柱安装的质量控制：柱子垂直度、位置偏差、底板标高等；

5.2.4 建筑物的竖向控制。

5.3.1 根据所建立的平面控制网和高程控制网，检查上工序提交的测量资料，包括基础的位置、标高及地脚螺栓的位置、标高等。

5.3.2 基础测量资料应包括基础中心线定位及标高测设图、基础竣工后中心线及标高实测资料和基础沉降和位移观测资料三部分。上工序移交的基础支架标高允许误差为±3mm，基础预埋件中心线偏差为±2mm，预埋件表呈水平状态。若上工序未达到上述标准，要求上工序对预埋件进行纠偏，直至满足钢结构的安装要求为止。

5.3.3 在复测完毕的基础上标出基础中心线，为安装作准备。

5.4.1 土建将高程控制点引测到楼层面。

5.4.2 楼层面应有三个以上的高程点，结构安装时采用水准仪测设标高，以便相互之间校核。

5.4.4 《高层民用建筑钢结构技术规程》中规定：建筑物的整体垂直度允许误差应小于等于50mm。

5.4.5 高层建筑物柱子垂直度的校正方法，分别在柱子两个互相垂直的侧面安置经纬仪。

5.4.6 在钢结构的柱子垂直度的校正过程中，应考虑日照等温度变化引起的热影响对柱子垂直度造成的影响。

5.4.7 在施工中，仪器安置在施工层的下面时，施测时要注意对仪器的安全采取保护措施，防止落物击伤，并经常对光束的竖直方向进行检校。观测时间最好选在阴天又无风的时候，以保证精度。

5.5.1 测量仪器配置保证

所有的测量器具和测量仪器，按照ISO9002 标准体系的要求，经过国家技术监督局授权的计量检定单位进行检定、校准，并在有效使用期限以内使用。

5.5.2 测量人员基本准则

为了及时准确地做好施工测量工作，测量人员在工作中应遵循以下基本准则：

（1）认真学习并执行国家法令、政策与规范，明确为工程服务，对按图施工和工程进度负责的工作目的。

（2）遵守先整体后局部、高精度控制低精度的工作程度。即先测设场地整体的平面和标高控制网，再以控制网为依据进行各局部建筑物的定位、放线和抄平。

（3）要严格审核原始依据（设计图纸、文件、测量起始点位、数据等）的正确性，坚持测量作业与计算工作步步有校核的工作方法。

（4）坚持测法要科学、简捷，精度要合理、相称的工作原则。要合理选择、正确使用、精心爱护仪器。在测量精度满足工程需要的前提下，力争做到省工、省时、省费用。

（5）执行一切定位、放线工作在经自检、互检合格后，方可申请主管技术部门预检及质检部门验线的工作制度，严格执行安全、保密等有关规定，用好管好设计图纸和有关资料。实测时要当场做好原始记录，测后要及时保护好桩位。

（6）紧密配合施工，尽量利用施工间隙放线，主动为施工创造条件，发扬团结协作，不畏艰难，实事求是、认真负责的工作作风。

（7）虚心学习，及时总结高层建筑施工测量的经验，努力开创工作新局面。

5.6 验线工作的基本原则

验线工作是发现测量放线错误和检查测量放线精度是否合格的必不可少的工序，以达到以预防为主的目的。验线工作应遵守以下几项基本原则：

5.6.1 验线工作要主动。从审核测量放线方案开始，在各主要施工阶段前，均应对施工测量工作提出预防性的要求，以认真做到防范于未然。

5.6.2 验线的依据要原始、正确、有效。设计图纸、变更洽商和起测点位（如红线桩、水准点）及其已知数据（如坐标、标高）均要原始资料，并要最后定安有效的和正确的。因为这些是测量放线的基本依据。若其中有错，在测量放线中多是难以发现的，其后果不堪设想。

5.6.3 验线用的仪器和钢尺必须按计量法有关规定进行检定和检校。

5.6.4 验线的精度应符合规范要求。

5.6.5 必须独立验线，验线工作应尽量与放线工作不相关。

5.6.6 验线部位要选择关键环节与最弱点位。

5.6.7 必须要有合适的验线方法与误差处理的手段。

项目部需配置专检测量人员进行测量定位和重要工序的检查。

5.8 测量仪器设备的管理

测量仪器设备应按管理制度严格管理，强调如下：

5.8.1 应维持测量人员、仪器设备的相对稳定性，无特殊情况不得随意调配。

5.8.2 测量人员应持证上岗，仪器设备应在检定周期之内，杜绝“黑”器具的出现。

5.8.3 测量人员应利用条件随时检查仪器设备，对误差较大的应从新检验。

7.1 工地安装质量保证体制：

7.3.1 施工、检查、评定和验收遵循下列技术文件和技术规范的规定：

（1）设计图及与设计图等效的技术文件

（6）业主、设计、监理提出的有关技术标准和安装要领书之要求。

7.3.2 成立QC 质量评定小组，对每一个工作环节进行层层监控，确保每一个工作环节的质量有可靠的保障，决不把某个环节的质量隐患带到下一个工作环节中去。

7.3.3 提高工作质量，保证产品质量，在各项分部工程施工中，施工管理人员要做到 “五步到位”。即：

d 关键部位的检查、验收到位

e 各种材料、设备和加工构件进场验收到位

7.3.4 建立奖罚惩治制度，提高作业者的积极性。

（1）安装前，应按构件明细表核对进场的构件，查验产品合格证和设计文件；工厂预拼装过的构件在现场组装时，应根据预拼装记录进行。

（2）钢构件进入现场后应进行质量检验， 以确认在运输过程中有无变形、损坏和缺损，并会同有关部门及时处理。

（3）拼装前施工小组应检查构件几何尺寸、焊缝坡口、等是否符合设计图规定，发现问题后应报请有关部门，原则上必须在吊装前处理完毕。

7.3.6 施工质量注意事项

（1）每道工序认真填写质量数据， 质量检验合乎要求后方可进行下道工序施工。

（2）施工质量问题的处理必须符合规定的审批程序。

（3）钢结构的安装应按施工组织设计进行。安装程序必须保证结构的稳定性和不导致永久性变形。

（4）组装前，应按构件明细表核对进场的构件零件，查验产品合格证和设计文件；工厂预拼装过的构件在现场组装时，应根据预拼装记录进行。

（5）钢构件吊装前应清除其表面上的油污、冰雪、泥沙和灰尘等杂物。

（6）钢结构组装前应对胎架的定位轴线、基础轴线和标高位置等进行检查，并应进行基础检测。

（7）结构件安装就位后，应立即进行校正、固定。当天安装的结构件应形成稳定的空间体系。

（8）钢结构组装安装、校正时，应根据风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响，采取相应的调整措施。

7.3.7 测量质量控制

（1）仪器定期进行检验校正，确保仪器在有效期内使用，在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。

（2）保证测量人员持证上岗。

（3）各控制点应分布均匀，并定期进行复测，以确保控制点的精度。

（4）施工中放样应有必要的检核，保证其准确性。

（5）根据施工区的地质情况、通视情况对测量方法进行优化，并尽量在外界条件较好的情况下进行测量。

7.4 为确保质量所采取的检测试验手段

7.4.1 质量检测工作流程

7.4.2 焊缝：按设计要求检测焊缝质量。

7.4.3 器具标定：所有工器具均应进行法定计量部门的标定。

必须坚决落实“安全第一，预防为主”的方针和安全为了生产，生产必须安全的规定，全面实行“预控管理”，从思想上重视，行动上支持，控制和减少伤亡事故的发生。

8.2 安全施工组织体制

8.3.1 在施工前必须逐级进行安全技术交底，其交底内容针对性要强，并做好记录，并明确安全责任制，安全技术交底网络图如下：

8.3.2 加强施工中的安全信息反馈,不断消除施工过程中的事故隐患,使安全信息反馈不已,这是预防和控制事故发生的重要方面。

8.3.3 加强雨季施工的防护措施，及时掌握气象资料，以便提前作好工作安排和采取预防措施，防止雨天对施工造成恶劣影响。

8.3.4 大风、大雨不得从事露天高空作业，施工人员应注意防滑、防雨、防水及用电防护。

8.3.5 不允许雨天进行焊接作业，如必须，需设置可靠的挡雨、挡风蓬，防护后方可作业。

8.3.5 加强台风的防护措施，台风来临前，现场零散物品应集中，施工材料、工具回收入工具房内，施工废料集中安放到临时堆场，已安装结构件节点固定，整体结构必须加固稳定。

8.3.6 重视安全宣传，加强安全管理，以教育为主，以惩罚为辅来搞好安全。

8.3.7 易燃、易爆有毒物品一定要隔离加强保管，禁止随意摆放。

8.3.8 吊运设备和结构件要充分做好准备，有专人指挥操作，遵守吊运安全规定。

8.3.9 施工现场焊接或切割等动火操作时要事先注意周围上下环境有无危险性，以防失火。

8.3.10 施工用电、照明用电按规定分线路接线，对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。

8.3.12 定期按情况可进行安全与文明检查评比，根据评比分数高低给予不同班组相应奖罚，把安全与文明工作做好。

8.3.13 结构运输倒运必须绑扎牢固，堆放平稳牢靠，防变形，防坍塌倾倒。

8.3.14 各工种人员要持证上岗，严格遵守本工种安全操作规程。在安装中不要抱侥幸心理，而忽视安全规定。

8.3.15 结构件不固定不准松钩，吊索靠棱角处必须加护套。

8.3.16 六级以上大风、大雨、大雪及浓雾等恶劣天气，禁止从事露天高空作业。

8.3.17 施工人员不仅要安装好，而且也要加强身边的保卫工作，防止外人破坏和乱拿。

8.3.18 夜间施工必须有足够照明，深坑作业地面应红灯示警。

8.3.19 结构件之间接头连接和安装就位等高空连接工作，应搭设稳固可靠的临时工作平台，临时工作平台内土建根据钢结构安装要求进行搭设，钢结构安装前，应对土建搭设的临时工作平台进行专人验收，验收合格后才可进行结构安装。

8.3.20 为便于施工人员操作，设置简易爬梯，组装高空焊接工作，可采用直爬梯和悬挂式钢吊兰。8.3.21 高空作业点下地面不允许站人，防止高空坠落事故。

8.3.22 施工用电设施应专人维护，定期保养，严格遵循用电规程，保证安全用电，节约用电。

8.3.23 严格遵守施工工地有关防火的规定，加强防火设施，杜绝火灾事故。

8.3.25 施工临时设施的制作和设置不能随意降低要求，对原有的工具、材料及通用设施应认真检验，有缺陷之处应予修复，该报废的决不能再用。

8.3.26 使用起重机应和司机密切配合，严格执行起重机械“十不吊”的规定。

8.3.27 脚手架搭设应遵守脚手架工程安全操作规定。

在安全施工的同时，还要加强现场施工的文明管理，确保安全、文明、优质的完成施工任务。

实施规范化、标准化现场管理，配合总包争创市文明工地。

9.2.1 搞好环境卫生。及时清扫作业区DB52／T 1500-2020 曳引驱动电梯节能改造技术要求及验收规范，定期清扫生活区。

9.2.2 现场不乱搭工棚，临时工作用房统一。

9.2.3 工作人员衣着统一，标志一致。

CJJT 306-2020 城市轨道交通车辆基地工程技术标准.pdf9.3 环境保护的措施

9.3.1 实行环保目标责任制：把环保指标以责任书的形式层层分解到有关班组和个人。

9.3.2 保持施工机械整洁，电线、气焊带、风带等应沿柱成束至下而上拉放，并应捆扎牢固。