施工组织设计下载简介

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新乡医学院景观工程施工组织设计

在路基土方开挖前，首先应做好路堑截水沟、排水沟，保证开挖排畅通，使边坡不受雨水冲刷。临时排水设施应与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地，也不得引起淤积和冲刷。

土方开挖不论开挖工程量和开挖深度的大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。如在路基面发生超挖应及时用监理工程师批准的材料回填压实。

当挖方路基面以上顶层土质不良时，按设计图纸和工程师的指示DZ／T 0210-2020 矿产地质勘查规范 硫铁矿.pdf，对弹簧、翻浆地段及坑槽处用10%石灰土回填夯实处理15cm。

废弃的土必须堆置在道路用地范围以外或指定的地方，且应以防碍或损害邻近的财产为准。

路基填方施工：路基填料必须符合规范要求或设计要求，不得含有杂草及腐殖土，应经过野外取土试验。

土方路堤应分层填筑分层压实，压实度必须符合规范要求。

修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土或砂性土回填，并按规定进行分层压实。

堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时，应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。

堤基底原状土不符合要求时，应进行换填，换填深度，应不小于30cm，并予以分层压实，压实应符合设计要求和规范规定。

路基填筑先从低洼处填起，分层水平填土，分层碾压，填筑高度和大面积原土取平后，再进行大面积的填土碾压，每层土松填厚度为30cm。

路基填筑时应和施工区以外及两个施工区中间交接处配合好，不在同一时间填筑时，先填地段按1：1坡度分层留台阶，两个地段同时填时应相互交迭衔接，搭接长度为2m。

在路堤填筑前，应对填筑材料进行颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。

在路堤填筑前，应结合施工路段和所用的压产设备进行现场压实试验，选择最佳的组合方式、碾压遍数及速度、每层材料的松铺厚度、含水量等，作为施工时的依据。

在路基施工期间，始终要保持场地的良好排水状态，修建时排水沟，保证路基不受雨水冲刷破环。取土场周围在雨季采用塑料薄膜覆盖，取土场至路基施工便道推出纵坡以便及时排水雨季并覆盖塑料薄膜确保雨后就能施工。

零填零挖地段路基的施工，应将清除表土后的地面清除30cm后，对原地面碾压密实。路基施工必须确保路基压实度，路槽糕底面以下0—80 cm压实度＞93%，80—150 cm，压实度＞93%，150 cm以下，压实度＞85%。

（2）12%石灰稳定土底基层

施工前，先化验石灰等级和土质，并通过重型击实试验确定石灰土的最大干容重及最佳含水量。测量有石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量松密度，校核石灰用量是否合适。

灰土铺设前先在路基上放出中线及边线，整修路槽。为保证路基的宽度和压实度，边线向外移20cm，在桩上用红油漆标明灰土顶面的标高。

布土前，先在路基上均匀洒布适量的水。在边桩上划虚土标高，挂线摊土。根据石灰稳定土压实后的最大容重、压实厚度、土、白灰的松干容重及灰土设计中各组分的比例，计算出稳定土的松铺厚度。因此值不易计算准确，试验时，以计算出的松铺厚度为参数，根据压实系数算出需要的松土用量。用自卸汽车备土，备土时，力求纵向成行，堆土量和位置要准确。待土备足后，先用推土机将土推开，再用平地机整平，检查合格后，用压路机静压1—2遍。

备石灰前，在静压好的路基上，按预先计算好的石灰松方用量，用机动翻斗车装运白灰，在预定范围内定量卸灰，严格按剂量铺灰，边缘适当加大含灰量，人工摊铺力求均匀。

摊铺工作就绪后，用稳定土拌合机进行拌和作业。拌和前，若土干则洒水、闷土，减少拌和时洒水，若土湿则迁当晾晒。路拌时，操作手首先调整液压分配阀的控制手柄，使路拌机的工作装置渐渐深入土中直至达到标尺要注的深度。拌和遍数不少于2遍。工作速度不超过1.5km/h,拌和开始阶段,反复检查拌和深度,每5—10m挖坑检查是否有“夹层”和切入下承层深度，不得漏拌和少拌，并派专人随时跟随拌和机，清出超大颗粒杂物（大于15mm）。拌和时，含水量可略高于最佳含水量1—2%，拌和路线从外边缘和中心线靠拢。拌好的灰土要颜色一致，没有灰条、夹层、灰团、面花、且水分合适均匀。

石灰稳定土拌和均匀后，先用推土机进行稳压2遍后，即可进行整平工作。采用平地机整平，安排少量人工配合。整平的顺序是：平地机先进行粗平，且刮出路拱，振动压路稳压1—2遍，然后用水准仪抄平布样点，再用平地机精平，这道工序须仔细进行。

碾压机械先用18JA振动压路机碾压。碾压时，用振动压路机由路边沿向路中碾压，后轮重叠1/2宽，碾压速度控制在1.5—1.7公里/小时。碾压遍数，振动动机碾压5遍时，检测密实度，合格后，再用振动压路机静压2—3遍消除轮迹即可。若检测密实度达不到要求，继续压实，直至压实度达到设计要求。测量工随时复核高程，保证底基层灰土的高程、横坡度和纵坡度及灰厚度等。严禁压路机在已成型或正在成压的路段上调头和急刹车。经压实成型的灰土底基层表面平整、密实、无浮土、弹簧、脱皮等现象。

石灰土碾压完成后，开始洒水养护，养生期不少于7天，沿断面满洒，含水量控制5%—6%。养生期间严禁车辆能行（洒水车除外），养生结束后适当设置路障，防止车辆上道行驶。

模板支护：模板采用钢模和木模搭配使用，直线段使用钢模，棱角、弯道角处使用木模。

混凝土的搅拌与运输：待砂、石子、水泥进场后，送试验室化验，符合设计要求后，出施工混凝土配合比。混凝土搅拌采用强制式搅拌机搅拌，由人工按配合比上料。混凝土搅拌时间根据搅拌机性能和混凝土和易性确定，至拌和均匀，颜色一致为准，一般为3min。混凝土运输采用建设翻斗，运输过程中应避免混凝土出现离析现象。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀，混凝土运输过程不应漏浆，必要时应有遮盖措施。

混凝土的浇筑：所有前序准备工作完成以后，开始进行砼的铺设，铺设应纵向进行施工。在天气干燥时，灰土层顶面应提前洒水湿润，以防吸取混凝土水分。浇筑工作一定要在胀缝处或端面结束。因故停工须特殊处理断面。停工在半小时以内时，将混凝土表面用湿麻布盖上，恢复工作时把此处混凝土耙松，再继续浇筑。停工半小时以上时，可根据气温和混凝土的初凝时间作施工缝处理。

混凝土浇注后振捣，并进行后续工作：抹面、压光、压纹、处理施工缝等。

洒水养生是保证结构层成型和外观质量的一道重要工序。应安排专人和专用洒水车进行养生，养生期不少于7天。在养生期内，表面应保持湿润。养生期内车辆一律不准上路。即使养生期过后，也应采取措施杜绝重型车辆上路。

3、大连砖、广场砖、花岗岩及花岗岩碎片铺装工程

道板装运：要轻装轻卸，不准摔、砸、碰以免造成损伤，卸料前要安排好卸料地点和数量，并区分不同颜色及用途的道板，卸料后码放整齐，尽量减少倒运。

修整基层：按设计标高挂线，检查基层程，加密挂线，对凹凸不平处进行处理至满足设计要求，并清扫基层表面松散物。

铺筑砂浆：基层表面洒水湿润铺筑1：2水泥砂浆，厚2cm，用刮板找平，铺砂浆应随砌道板同时进行。

铺砌道板：按桩橛及路沿石顶面高程，由第一行道板位纵横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行和第一排样道板，然后纵线不动横线平移，依次铺砌，铺砌时应注意不同颜色和用途道板的位置及图案组合。

铺砌时，道板要轻放，用木锤轻敲道板中心，道板若不平，应拿起道板平垫浆重新铺砌，不准向道板底塞浆。要使道板平铺在满实的砂浆上，稳定无动摇无空隙，砌筑时道板与路沿石和数槽石应衔接紧密，如有空隙，应甩在人行道外侧。

灌缝压缝：用1：2水泥细砂灌缝，分多次灌入第一次灌满后浇水沉实在进行第二次，直至缝隙饱满并压缝。路基工程

路沿石和树槽石的装运：必须要轻卸，不准摔、砸、撞、碰以免造成损伤，卸料前要安排卸料地点和数量，卸料后码整齐，尽量减少倒运。

砼面层施工完后，进行路沿石施工。

测量放线：校核路面中线，放出路沿石内侧边线，直线段每10m设上个桩，曲线段每5m设上个桩，路口、隔离带等圆弧，可用钢卷尺画圆并在桩上标明沿石顶面标高。

路沿石刨槽：按桩位置打白灰线，以线为准，向人行道一侧刨槽，宽度18cm，靠近路面一侧比线位宽出少许，不要太宽以免回填夯实不好，造成路边塌陷，刨槽深度应满足路沿石标高和基础厚度要求，槽底要修理平整。

安装前先算好各段间路沿石快数，切忌中间用断中沿石加楔，不得已必须断路沿石时，应将断头磨平。

路沿石内侧及沿石顶面按标高挂双线绷紧，1：3水泥砂浆铺底找平厚2cm，按线安装路沿石，缝宽0.5cm且均匀一致。

路沿石安装应顺直圆滑、顶面平整，无凹进凸出、前后高低错牙及前倾后仰现象。

勾缝前必须再行挂线，调整路沿石至顺直、圆滑、平整后方进行勾缝。

先把路沿石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用素水泥浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。

砂浆初凝后，用软扫帚扫除多余灰浆，并适当泼水养护，不少于3d，达到整齐美观。

树穴石施工：树穴石座1：3水泥砂浆厚2cm，其它做法同路沿石施工。

喷泉是园林及城市中应用广泛的水景之一，其形态与大小变化繁复。其基本构成包括三部分：水池、管道与控制系统。喷水池的水池与一般水池相比，增加了使水循环的管道系统和控制电路管线系统，所以从施工的角度看，增加了管道与池壁的节数量，增加了施工的难度。控制系统包括对水池水位的控制部分，对水泵、喷泉水压、流时的控制部分和对喷泉照明、声响等的控制。

矩形水池的施工，主要应防止变形裂缝的产生。施工时可采取以下措施：

应采用425号普通硅酸盐水泥，并尽量减小水灰比，使水灰比≤0.55。

混凝土的浇灌和振捣。在确定混凝土的浇灌方案时，尽量减少施工次数。水池的主体部分宜分2—3次施工，即池底一次，池壁和顶板一次。浇灌混凝土时宜先低处后高处，先中部后两段连续进行，使混凝土中多余的气体和水分排出，对混凝土表面出现的泌水应及时排干，池底表面在混凝土初凝前应压实抹光，从而得到强度高、抗裂性好、内实外光的混凝土。

混凝土养护。应保持湿润环境14d，防止混凝土表面因水分散失而产生的干缩裂缝和减少混凝土的收缩量。

精心处理施工缝。水池的施工缝均应留在池壁上，在选择施工缝位置时，应符合温度应力计算所选择的位置，留在混凝土受力较小的部位上。在施工时要尽量缩短施工缝上、下两段混凝土的浇灌间隙时间，在继续浇灌混凝土时，应先铺10cm厚的水泥砂浆，再倒入混凝土。

加设滑动层和压缩层。考虑到较长的水池受地基和桩基的约束，可在水池的垫层上表面贴一毡一汕作为滑动层，在承台梁两侧和池内水沟的里侧设置1—3cm厚的聚苯乙烯硬性质泡沫塑料压缩层，以减少地基对水池侧面的阻力。

一般可采用基抗排水，这种施工方法简单而经济。在土方开挖过程中，沿基坑边挖成临时性的排水沟，相隔一定距离，在底板范围外侧设置集水井，用人工或机械抽水、使地下水经常处于地表面以下60cm处。如地下水较高，应采用井点抽水以降低地下水位。

钢筋混凝土底板浇筑前，应当检查土质是否与设计资料相符。如有变化时，须针对不同情况加以处理。如基土为稍湿而松软时，可在其上铺以厚10cm厚砾石层，并加以夯实，然后浇灌混凝土层。

混凝土垫层浇完隔1—2d，在垫层面测定底板中心，然后根据设计尺寸进行放线，定出柱基以及底板的边线，画出钢筋布线，依线绑扎钢筋，接着安装柱基和底板外围的模板。

在绑扎钢筋时，应详细检查钢筋的直径、间距、位置、搭接长度、上下层钢筋的间距、保持层及埋件的位置和数量，均应符合设计要求。上下层钢筋均用铁撑加以固定，使之在浇捣过程中不发生变位。

底板应一次连续浇完，不留施工缝。平底板浇捣顺序，施工间歇时间不得超过混凝土的初凝时间。如混凝土在运输过程中产生初凝或离析现象，应在底板厚度在20cm以内，可采用平板振动器。当板厚度较厚，则采用插入式振动器。

池壁为现浇混凝土时，底板与池壁连接处的施工缝可留在基础上口20cm处。

池底与池壁的水平施工缝可留成台阶是形、凹槽形、加金属止水片或遇水膨胀橡胶带。各种施工缝的优缺点及做法。

混凝土浇捣后，其强度未达162N/mm2时禁止振动，不复原底板上搭设脚手架、安装模板和搬运工具，并做好混凝土的养护工作。

水池壁施工时所用的水池标号不宜低于425号，水泥品种应优先选用普通硅酸盐水泥，不宜宜采用火山硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。所用石子的最大粒径不宜大于40mm，吸水率不大于1.5%。

池壁混凝土每立方米水泥用量不少于320kg ，含砂率宜为

35%—40%；灰砂比为1：2—1：2.5；水灰比不大于0.6。

固定模板用的铁丝和螺栓不宜直接穿过池壁。当螺栓或套管必须穿过池壁时，应采取止水措施，常风的止水措施有：

螺栓上加焊止水环：止水环应满焊，环数应根据池壁厚度设计确定。

套管上加焊止水环：在混凝土预进套管时，管外侧应加焊止水环，管中穿螺栓，拆模后将螺栓取出，套管内用膨胀泥砂浆封堵，模后，将螺栓沿平凹坑底割去遭遇用膨胀水泥砂浆封塞严密。

在池壁混凝土浇筑前，应先将施工缝处的混凝土表面凿毛，清除浮粒和杂物，用水冲洗干净，保持湿润。再铺上一层厚20—25mm的水泥砂浆，水泥砂浆所用材料的灰砂比应与混凝土材料的灰砂比相同 。

浇池壁混凝土时，应连续施工，一次浇筑完毕，不留施工缝。

池壁有密集管群穿过、预埋件或钢、筋稠密处浇筑混凝土有困难时，可采用相同抗渗等级的细石混凝土浇筑。

池壁上有预埋大管径的套管或面积较大的金属板时,应在其底部开设浇筑振捣孔，以利排气、浇筑和振捣。

池壁混凝土结后，应立即进行养护，并充分保持湿润，养护时间不得少于14昼夜。拆模时池壁一面温度与周围气温的温差不得超过15℃。

砖壁抹灰前二天应将墙面扫清，用水洗刷干净，并用铁皮将灰缝刮一下，要求凹进1—1.5cm。

应采用325号普通水泥配制水泥砂浆，配合比1：2必须称量准确，掺适量防水粉，拌和要均匀。

在抹第一层底层砂浆时，应用铁板用力将砂浆挤入砖缝内，增强砂浆与砖壁的粘结力。底层灰不宜太厚，一般在5—10第二层将墙面找平，厚度5—12mm。第三层面层进行压光，厚度2—3mm。

砖壁与钢筋混凝土底板结合处，要特别注意操作，加强转角处抹灰厚度，使呈圆角，防止渗漏。

外壁抹灰可采用1：3水泥砂浆一般操作方法。

钢筋混凝土池壁抹灰要点

抹灰前将池内壁表面凿毛，不平铲平，并用水冲洗干净。

抹灰时可在混凝土墙面上刷一遍薄的纯水泥浆，以增加粘结力。其他做法与砖壁抹灰相同。

砖壁垒砌筑必须做到横圆竖直，灰浆饱满。不得留踏步式或马牙槎。砖的强度等级不低于MU7.5,砌筑时要挑选,砂浆配合比要称量准确,搅拌均匀 。

钢筋混凝土壁板和壁槽灌缝之前，必须将模板内杂物清除干净，用水将模板湿润。

池壁模板不论采用无支撑或有支撑法，必将将模板紧固好，防止混凝土浇筑时，模板发生变形。

防渗混凝土可掺用磺酸钙水剂，掺用减水剂配制的混凝土，耐油、抗渗性好，而且节约水泥。

矩形钢筋混凝土水池，由于工艺需要，长度较长，在底板、池壁上设有伸缩缝。施工中必须将止水钢板或止水胶皮正确固定好，并注意浇灌，防止止水钢板、止水胶皮移位。

水泥混凝土的强度好环，养护是重要的一环，底板浇注完后，在施工池壁时，应注意养护，保持湿润。池壁混凝土浇筑完后，在气温较高或干燥情况下，过早折模会引起混凝土收缩产生裂缝。因此，应继续浇水养护，底板、池壁和池壁灌缝的混凝土的养护期应不少于14d。

试水工作应水池全部施工完后方可进行。试水的主要目的是检验结构安全度，检验施工质量。

试水时应先封闭管道孔。由池顶入水入池，一般分几次进水，根据具体情况，控制每次进水高度。从四周上下进行外观检查，做好记录，如无特殊情况，可继续灌水，到储水设计标高。同时要做好沉降观察。

灌水到设计标高后，停1d，进行外观检查，并作好水面高度标记，连续观察7d，外表面无渗漏及水位无明显降落方为合格。

喷灌、给排水施工技术及保证措施

管线施工前，清障已完成，依据已有的控制桩，施测给水管线中心线，并撒灰线。根据现场情况使用胶轮挖掘机进行开挖。开挖时根据现场地质情况进行放坡，坡度暂按1：0.33考虑。挖出的土方堆放在管沟一侧，堆放的土方距沟边至少1.0m，土方堆放不宜过高，以免造成安全隐患。

管沟采取边开挖、边测量、边清理的方法，依据设计标高控制挖掘深度。

采用的DN40渡锌钢管进场之前必须有相应的出厂合格证。

进入施工现场要进行外观检查，合格后方可进行下一道工序。

管线采用丝扣连接，管材在预制厂批量统一预制，运到施工现场后作小量的调整加工工作。

半成品在运输和存放进程中均应该对丝头和各种管件进行保护，避免造成不必要的损坏。

管线运达现场，经检查合格后才能进行管线组对安装。

丝扣连接所用的油麻或生料带在使用进程中要做到缠绕均匀 、紧密，紧丝时用力要慢慢加力，避免对管件的损坏。

砖进场，要严格把好质量关，要进行强度试验，达不到Mu7.5要求的予以清场。

井墙用Mu7.5水泥砂浆砌筑Mu7.5砖,抹面、座浆均用1：2水泥砂浆，管顶发125mm砖券。

井室砌筑时，座浆要均匀到位，灰浆饱满度不得低于85%。

根据规范要求：给水管线必须做压力试验，压力试验还应符合以下要求：

给水管线采用水压试验，压力值为工作压力的１.5倍。

管道灌满水后经过24小时后才能进行升压。

稳压时间不小于30分钟，同时观察压力下降情况，压降不大于0.1倍试验压力为合格。试压完毕，要做好试压记录。

回填土时，应分层回填夯实时，控制每层的虚铺厚度为20cm。

每层夯实后，用环刀取样做压实度检验，检验合格后方可继续回填。

电气工程施工技术及保证措施

埋件的制作与安装：路灯地脚螺栓为4M24，丝扣长12cm，用30×3扁钢和钢板连接固定，焊接时应焊接牢固，保证地脚螺栓间的相对位置准确无误。

路灯基础采用C20砼浇筑，在砼筑时用确保预埋钢板的水平度和地脚螺栓的垂直度。

砼浇筑时地脚螺栓应涂黄油并用塑料包裹保护。

过路口处穿钢管保护，钢管内壁刷两遍沥青漆防腐。

过路钢管接口点焊连接，为保证两管的相对位置，浇筑砼前可用细铁丝将其固定在一起。浇筑砼时两侧应支设模板，模板采用木模，并用支撑固定牢固。

路灯井基础为C15砼，浇筑基础时应注意留置直径10cm，深度20cm的渗水孔，孔内用粗砂填充。

路灯井净尺寸为400×600，井墙为120墙，内壁用1：2水泥砂浆抹面1.5cm厚。

井圈和盖板预制：井圈和盖板采用C25砼集中预制，预制时模板应牢固，确保几何尺寸准确无误，满足安装要求。

布线、穿线时要均匀用力，切勿生拉硬拽，避免对线路的损伤。灯具安装时，首先检查灯具的规格型号、外观质量，以及产品合格证等，由专业安装电工进行安装。

施工现场平面布置图(见附表 )

施工总进度计划表（见附表）

施工进度计划及保证措施

本合同工程量大，工序交叉作业复杂。为保证雨季施工的正常有序进行，我们对雨施工进行了精心的安排和准备，特制定出雨季的施工工艺。在雨季组织工程项目施工时，严格按所制定的施工工艺与施工技术规范以及监理工程师的要求施工，确保工程质量和施工安全。

当地降雨量年内不均，随着季节差别较大，多集中在6—9月份，同时沿线降水受地形影响明显，施工过程中应随时掌握天气变化情况。合理地组织进行施工，做好防汛工作，确保工程和财产不受损失。雨季施工做好施工便道的排水和硬化处理，确保便道畅通。施工场地内做好排水沟、截水沟，在遇暴雨季节、考虑用抽水机集中排水，确保场地内无集水。

加强天气预报，提前了解天气变化，做好施工预防。各种材料应加盖塑料薄膜，以防止雨水淋湿。被雨水淋湿的材料应待晾干并达到规范规定的要求后方可使用。

施工一段、完成一段、保护一段。

工地准备足够抽水、排水设备和草袋。

管沟、取土坑排水采用上截、下排的方式，上设截水沟和挡水堤，下设排水沟和集水坑，用泥浆泵及时排水。

对所购的原材料，如石灰、水泥等做好覆盖工作。

砼的施工，要加强对砂、石原材料的含水量的控制，控制砼的含水量，确保砼的坍落度和易性。

钢筋加工存放搭设防雨棚，以免钢筋淋雨。

工地组成以项目经理为组长，项目部成员及各操作班长所组成的QC小组，针对质量通病，组织攻关，进行全面质量管理。

工地设专职质检组，负责工程每天的质量监督检验及资料整理工作。

为确保优质高效地完成本合同段的工程任务，全权负责该合同段内工程项目的生产经营、工程技术、生产计划、和工程质量和施工安全等各项任务的实施和协调。

本组织机构由公司统一安排，项目经理由公司授权，实行项目经理负责制，项目经理具有独立的确营、质量权。

机械设备、劳动力配备计划

根据工程的实际，结合施工图要求，有预算及材料部门列出详细的材料使用计划。

在材料供应方面，成立专门的物资供应部，统一组织协调工程用料问题。并加大资金投入，满足工程材料周转资金。

根据本工程的特点，按照工期运行的要求，在保证工程质量的前提下，选择有利的机械设备、组织素质良好施工管理和作业人员、准备好充分的材料和成品、半成品，用以满足工程施工的各项需要。各种地材就近组织，给水、电器材料按照业主的要求考察采购，在该项目工程开工前采购到位，物殊材料和绿化材料派两到三路专人，分别到不同的货源地进行考察、采购。确保货源充足、供货渠道畅通 。

根据工程的特点施工组织计划，初步估算工程理，考虑到工期、环境等因素，计划施工高峰期人数将达286人。其中测量工6人，瓦工80人，起重工2人，钢筋工2人，木工10人，施工员10人，混凝土工20人，电工4人，安装工6人，园林工28人，力工120人。在施工过程中，可根据工程进展和总工期的要求，随时从我单位的基地或其他施工点调入施工人员进场进行突击，确保施工进度计划的实现。

为保证在合同工期内优质高效地完成任务，特制定如下措施：

在不扰民的情况下进行施工，实行昼夜两班倒的作业方式，白天施工噪音较大的施工工序，夜间施工噪音较小的施工工序。

加强施工计划管理，根据工程特点和要求，编制详细的实施施工组织设计，上报业主和监理，并严格按照施工组织设计组织施工。

坚持施工调度制度，及时解决施工中影响施工生产的各类问题。

发挥我单位施工机械设备的优势，组织施工机械化作业流水线，根据工程需要实时加大设备和人员的投入。

积极大胆地采用新技术、新工艺、新材料、新设备，做好技术攻关，优化施工方案，合理安排施工顺序，达到高效、高速、高效益的施工目标。

抓好施工黄金季节的计划安排，狠抓施工关键工序，各项工序指标落实到部位、项目和人，以各项计划全段合同计划的完成。

加强施工用水、电、路的畅通和正常使用，加强对机械设备的维修和保养工作，提高机械设备的利用率。

质量保证措施（见附表）

本工程质量目标为：优良

分项、分部工程的一次合格率100%，分项工程优良率90%以上，分部工程优良率85%以上，单位工程达到优良。

随着市场经济约束机制的进一步发展和完善，质量保证的要求也越来越高，我们将以ISO9001系列标准控制整个施工过程，为业主提供可靠的质量保证，以“创造行业一流，满足业主期望，建造全体员工引以为荣工程”的质量方针、取信于业主。

本合同工程质量目标：分项工程一次检验合格率 100%，优良率 90%以上，达到合格工程标准，争创优良工程。为此提出以下质量保证措施。

组织和调集具有同类工程施工经验、施工技术力量强、设备先进的施工队伍投入本合同项目，从施工软件和硬件管理上保证工程质量。

进一步强化各级人员的质量意识，明确“以质量求生存，以技术求发展，以管理求效益”的企业管理方针，坚持质量第一，实行工程质量管理否决权制度。

建立以项目经理为组长，总工程师和质检工程师为副组长的质量管理小组，完善以业主工程监理、项目内部质量临理和工程技术人员为主的三级质量管理保证体系。

加强工程质量的全过程管理，对各种材料的进场、施工工艺、人员、设备进行全方位的质量跟踪，严格管理 ，以良好的工作质量保证工程质量。

建立健全各级人员岗位责任制，明确职责械共同把好质量关。实施质量奖罚制度，激励各级人员提高工程质量的积极性。

服从监理工程师的监督检查，及时将工程出现的问题向监理工程师报告，形成良好的协作气氛，共同搞好工程质量。

为确保本工程优良目标，除了按ISO9001标准运行时外，我们将建立完善的质量管理网络和要采取行之有效的处理手段的措施来确保本工作的优良实现。

安全施工措施（见附表）

加强安全生产教育，提高全员意识，重点进行四个方面的教育，即主人翁责任感教育；安全第一的教育；标准化作业的教育；文明施工的教育，同时开展安全检查评比竞赛活动，激发全员安全生产的自觉性。

根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生承包责任状，明确分工，责任到人。

每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施，报有关部门审批，施工时做好施工技术交底和安全注意事项。

抓好现场管理，搞好文明施工，易燃、易爆物品仓库要设专人防守，危险区要有栏杆和标志，备消防器材，并切实做好防盗工作。

生活区、拌合站、预制场，要符合防水要求，切实做好防洪、防火、防中毒等工作。杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故。加强施工用电管理，照明、高压电力线路应架设顺直，保证绝缘良好。施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏输电线路，机毁人伤。

车辆要经常检修，保持完好，动力机械化必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。

施工场地的油库、料库、拌和站、变电站、发电站等临时设施，设置防雷装置，防止雷击。

凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。

施工现场设工地医院，出现紧急情况，应做好现场急救和保护工作，现场备急车辆，以供急需。

坚持经常和定期安全事故检查制度，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，还要结合安全事故的规律和季节特点，重点查防触电，防溺亡、防火灾、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的安全隐患及时 采取措施解决，并衽奖罚制度。

密切同当地群众的关系，征求意见，改进工作，严肃纪律，搞好工农联防，共同做好施工期间安全工作。

广泛深入地进行环境保护和环境法制教育，并做好环境保护工作，使每个职工自觉地保护环境。

以醒目标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保标语和企业精神等标牌。

建好洗车场，对于进出市区、公路的车辆进行清洗，防止污染路面。

认真安排夜间施工项目，尽量减少机械噪音和禁止施工人员大声喧哗。

采用合理措施，降低粉尘，避免污染施工生活区，居民生活区和周围的农田等。

施工间，保证水渠的水流畅通，保证居民和生产用水，施工中产生的泥浆不得任意排放。

修建的临时工程，应尽量减少对自然环境的损害，拆除临时工程后，应予以恢复。

取土场的开挖应具不规则的形状，避免采用乱挖进行取土而破坏环境。

施工人员要民扬文明城市市民的光荣传统和作风，在日常生活和施工中，爱护一花一木一水，做精神文明的标兵。

文明施工措施（见附表）

施工人员要注重个人外表，不准穿拖鞋、光脚、光背。

机械操作人员和维修人员要注重机械保养。

工程完工后，应按有关规定和要求，做到工完料净，场地清洁和整洁。

设立工程铭牌，宣传标语、口号。

制定文明衣安全施工标准并宣传。

机械设备专人操作保护，不带病作业，设备基础要坚实平整，并设停靠保险装置。

施工现场设专人负责防盗、防火工作，建立防盗、防火制度。

建立职工培训制度，经常对职工进行文明施工教育，遵守法纪和社会公德，杜绝偷盗现象。

工程完工后，我闪将及时进入工程的保修责任期。

派保修队人员经常巡视检查，发现问题及时处理，若接到业主的保修通知，及时派保修队进行抢修。

备用部分易坏易损的工程材料和消耗材料京沪高速铁路正线板式无砟道岔精调作业指导书（京沪高速铁路股份有限公司2010年11月），当出现需要维修时能及时的进行抢修。

树木、草坪及时修剪、维护，出现问题及时更换、修整。

设立群众监督员，以便及时发现问题能够及时通报，进行及时保修。

我公司首先做好各分项工程的验收工作，做到不达标准决不验收。工程结束前5天，项目部组织技术人员及各分项负责人按照《城市道路绿化规划与设计规范》、《城市居住区规划设计规范》、《城市绿化工程施工及验收规范》、甲方图纸和招标书有关要求对所有工程进行预验收，达不到有关要求的立即整改。完工后，向甲方提出验工申请。甲方验工时如有对工程不满意的地方或意见建议，我公司将认真听取，遵照甲方意愿进行整改。管理期间按甲方招标书中提到的成活率要求提出验工申请。

水泥砂浆灌缝后洒水养护，养生期不少于7d。

检查及清理：委派专人在整个铺筑过程中，不间断的检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度、道板平整度及花饰位置，发现问题及时处理。定时清扫保持道板表面清洁，物料集中堆放保持工地整洁。　

植物的养护措施：施工验收后的工作就是养护与管理。俗话说“三分种，七分管”，表明了养、管的重要性。养护与管理是一项经常性的工作，即一年四季均要进行，又一项无尽无休的长期性工作，但施工后头几年养护管理尤为重要。

为了使所栽植的各种园林植物不仅能成活、生长，而且能长得更好、更美，就必须根据这些植物的生物学特性，了解其生长发育规律，并结合当的具体生态条件，制定一套符合实情的科学的养护措施。

我公司在养护管理期间 一方面派遣熟练的植保工，根据害虫的物候期进行适时的喷药防治；另一方面，留驻工地的管理人员可对其进行现场示范，培养甲方技术人员的操作技能DB32／T 3822-2020 内河航道维护技术及质量评定规范.pdf，适时邀请甲方技术人员到我公司管理的绿地参观考察，以开视野，丰富管理知识，提高管理技能。