施工组织设计下载简介

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某预应力管桩施工方案-secret

首先要根据设计图纸进行室内计算，对建设单位提供的水准点和控制点进行校核，在图纸上标明。然后利用全站仪进行精确测量放线，复核基准水准点和控制点，并根据施工现场的具体情况定出控制网，并将复核结果和自己设立的控制网交监理审核。

预制管桩采用锤击法施工，投入打桩机1台。打桩过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合，当桩身倾斜率超过0.8%时，应找出原因并设法纠正。当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。

接桩焊接时要由两人同时对称施焊，焊缝应连续、饱满，不得有施工缺陷某城中村改造项目高层住宅楼施工组织设计.docx，如咬边、夹渣、焊瘤等。烧焊至少有两层或两层以上，焊渣应用小锤敲掉。烧焊完成后，应冷却8分钟以上。焊接用的电焊条需选用E50或以上的焊条。

1、打桩的施工工艺流程

2、锤击沉桩施工流程的主要环节

测量放线必须严格把关，反复校核，务求不出任何差错。

首先要根据设计图纸进行室内计算，对建设单位提供的水准点和控制点进行校对，在图纸上标明。然后利用全站仪进行精确测量放线，复核基准水准点和控制点，并根据

施工现场的具体情况定出控制网，并将复核结果和自己设立的控制网交监理审核。如监理审核通过，则今后的测量放线均按复核结果及控制网进行。如未获监理认可，则需继续复核，直至监理审核通过为止，并以监理最终审核通过结果作为施工放线测量的依据。

经过监理认可的控制点和水准点要用水泥砂浆固定或在其四周用砖堆砌以严加保护，防止发生偏位和变形。

根据复核控制网计算出每条桩桩中坐标并利用经纬仪放出桩位。测量放出桩位后，用长ф10钢筋在桩位位置打入土中，钢筋中上部用两道红绳绑扎牢固，留出约长红绳在地面，施工时根据红绳即可找到精确的桩位，以防止错、漏施工。对将要施工的桩位用石灰粉按桩径大小划一个圆圈，桩位放线后的打桩过程中，考虑到土体的挤压移位，在打桩前需对桩位进行复核。

2.2预制管桩的堆放与验收

预制管桩从管桩厂运输过来卸至现场堆放，地点选择要根据压桩的情况和有利于放大镜的原则进行堆放。堆放现场地要求平整，根据地面的坚实情况，可用枕木作支点，

进行两点或三点支垫。管桩最高堆放层数三层，根据用桩计划，先用的桩应放上面，避免翻动桩堆。

施工过程中，现场施工计划负责人根据当天桩机的施工情况统计出第二天可能施工的工作量及配桩要求以确定当天晚上的进料量。管桩每天进一批，现场施工计划负责人及施工管理人员要准确确定每天的进料量并报于监理工程师。

管桩进场后，材料员和质检员根据规范在求严格检查桩身的外观尺寸和外观质量，

防止断桩、严重裂缝的桩用于施工，同时要收集与每批管桩数量相对应的合格证、产品检验报告及出厂证明等资料。如发现不合格的管桩严禁使用，并向有关部门报告。

管桩进场时，如有要求需监理工程师在场接收，质检员需会同监理工程师一同验收。

根据本工程现场的实际情况和设计管桩的类型和数量以及施工经验，本工程采用1台HD62型打桩机进行施工。另外，还将配备电焊机、气割工具、索具、撬棍、钢丝刷、锯桩器等施工用具；每台桩机配备一把长条水准尺，可随时测量桩身的垂直度。

根据规范要求，一般单节管桩长度不超过14m，如果设计桩长大于单节桩长的话，则需进行接桩，在本工程中，采用电焊工艺焊接接桩，确保焊接质量。

管桩接桩前，用钢丝刷清理干净桩端的泥土杂物。上下两节桩应对齐，上下两节桩偏差必须小于2mm，并应保证上下两节桩的垂直度。

焊接时要由两人同时对称施焊，焊缝应连续、饱满，不得有施工缺陷，如咬边、 夹渣、焊瘤等。烧焊至少有两层或两层以上，焊渣应用小锤敲掉。烧焊完成后，应冷却8分钟以上。焊接用的电焊条需选用E50或以上的焊条。

接桩完成后现场质检员会同监理工程师进行验收，验收合格后方可继续进行打桩施

5.1根据桩的密集程序，打桩顺序可采取从中间向两边对称施打；或从中间向四周施打；或从一侧向另一侧施打。

5.2根据基础设计标高，宜先深后浅进行施打。

5.3根据桩的规格，宜先大后小、先长后短进行施打。

5.4根据桩位与原有建筑物的距离，宜先近后远进行施打。

在正式打桩之前，要认真检查打桩设备各部份的性能，以保证正常运作。另外，打桩前应在桩身一面标上每米标记，以便打桩时记录。第一节桩起吊就位插入地面时的垂直度偏差不得大于0.5%，并用长条水准尺或其他测量仪器校正，必要时，要拔出重插。

施工过程中，桩帽和桩身的中心线应重合，当桩身倾斜率超过0.8%时，应找出原因并设法纠正。当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 第一节桩顶离地面0.5 m左右时，进行桩底混凝土浇灌。配桩时，上下节桩错位偏差不超过2mm。配桩时要参考地质资料和附近已施工施工管桩的长度，并保证送桩深度不超过桩顶设计标高。

当管桩施打至设计要求的持力层或达到设计要求的贯入度值时，则可收锤。贯入度值的测量以桩头完好无损、柴油锤跳动正常为前提。贯入度的测量采用收锤纸进行收锤测验绘出管桩收锤时的回弹曲线，以测出最后贯入度值及回弹值，以便真实记录和反映收锤情况，有助于保证和提高打桩质量。

管桩基础地工程桩成桩质量检查包括桩身垂直度、桩顶标高、桩身质量，

（1）桩身垂直度允许偏差为1%；

（2）截桩后的桩顶标高允许偏差为±；

（3）桩顶平面位置偏差应符合下表的规定：

（4）承载力检测方法应符合《预应力混凝土管桩基础技术规程》（DBJ/T15—22—98）有关规定，同业主、设计、监理等共同研究采取检测手段（如单桩竖向抗压静载试验，单桩竖向抗拔静载试验低应变法、高应变法）。

9、施工中的质量问题及应急措施

现象：桩在沉入过程中，桩身突然倾斜错位，当桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度逐渐增加或突然增大，同时在桩锤跳起后，桩身随之出现回弹现象，这时可能是桩身发生断裂。

（1）桩节的细长比过大，沉入又遇到了较硬的土层。

（2）桩制作时，桩身弯曲超过规定，桩尖偏离桩的纵轴线较大，沉入后桩身发生倾斜或弯曲。

（3）桩入土后遇到大块坚硬的障碍物，把桩尖挤向一侧。

（4）稳桩时不垂直，打入地下一定深度后，再用走架方法校正，使桩身产生弯曲。

（5）两节桩或多节桩施工时，相接的两节桩不在同一轴线上，产生了曲折。

（6）桩在反复长时间打击中，桩身受拉应力作用，当拉应力值大于混凝土抗拉强度桩身某处即产生横向裂纹，表面混凝土剥落，如拉应力过大，钢筋超过流限，桩即断裂。

（7）制作桩的混凝土强度不够。桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发现。

（1）施工前应对桩位下的障碍清理干净，必要时对每个桩位用钎探探测。对桩构件要进行检查，发现桩身弯曲超过规定（L/1000且≤）或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用。一节桩的细长比不宜过大，一般不宜超过40。

（2）在稳桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正，桩打入一定深度后发生严重倾斜时，不宜采用移架方法来校正。接桩时，要保证上下两节桩在同一轴线上，接头处应严格按照操作要求执行。

（3）桩在堆放、吊运过程中，应严格按照有关规定执行，发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。

施工中发现桩，应停打，会同设计人员研究处理方法。根据地质条件、上部及桩所处的结构部位，可以来取补桩的方法。

现象：在沉桩过程中，桩顶出现混凝土掉角、碎裂、坍塌甚至桩顶钢筋全部外露打坏。

（1）设计时没有考虑到工程地质条件、施工机具等因素，混凝土设计强度偏低，或者桩顶钢筋网片不足，主筋距桩顶面距离过小。

（2）桩预制时，混凝土配合比不良，施工控制不严，振捣不密实等。

（3）混凝土养护时间短或养护措施不当，致使钢筋与混凝土在承受冲击荷载时，不能很好地协同工作，桩顶容易严重碎裂。

（4）桩顶面不平，桩顶平面与桩轴线不垂直，桩顶保护层过厚。

（5）桩顶与桩帽的接触面不平，桩沉入时不垂直，使桩顶面倾斜，造成桩顶面局部受集中应力而破碎。

（6）沉桩时，桩顶未加衬垫或衬垫已损坏未及时更换，使桩顶直接承受冲击荷载。

（7）锤重选择不当。桩锤小，桩顶受打击次数过多，桩顶混凝土容易产生疲劳破坏而打碎，桩锤大，打击力过大，桩顶混凝土承受不了过大的打击力，也会发生碎裂。

（1）桩制作时，要振捣密实，主筋不得超过第一层网片。桩成型后要严格加强养护，在达到设计强度后，宜有1～3个月的自然养护，以增加桩顶抗冲击能力。

（2）应根据工程地质条件、桩断面尺寸及形状，合理地选择桩锤。

（3）沉桩前应对桩构件进行检查，检查桩顶面有无凹凸情况，桩顶平面是否垂直于桩轴线，桩尖有否偏斜，对不符合规范要求的桩不宜采用或经过修补等处理后才能使用。

（4）检查桩帽与桩的接触面处及替打木是否平整，如不平整应进行处理方能施工。

（5）稳桩要垂直，桩顶要加衬垫，如衬垫失效或不符合要求要更换。

施工中发现碎裂桩，应停打，会同设计人员研究处理方法。根据地质条件、上部及桩所处的结构部位，可以来取补桩的方法。

现象：桩设计时是以最终贯入度和最终桩长为施工的最终控制。一般情况下，以一种控制标准为主，以另一种控制标准为参考。有时沉桩达不到设计的最终控制要求。

（1）探测点不够或勘察资料粗，对工程地质情况不明，尤其是持力层的起伏标高不明，致使设计考虑持力层或选择桩有误，也有时因为设计要求过严，超过施工机械能力或桩身混凝土强度。

（2）勘察工作是以点带面，对局部硬夹层、软夹层不可能全部了解清楚，尤其在复杂的工程地质条件下，还有地下障碍物，如大块石头、混凝土块等。打桩施工遇到这种情况，就会达不到设计要求的施工控制标准。

（3）以新近代砂层为持力层时，由于其结构不稳定，同一层土的强度差异很大，桩打入该层时，进入持力层较深才能得出贯入度，但群桩施工时，砂层越挤越密，最终则会有沉不下的现象。

（4）桩锤选择太小或太大，使桩沉不到或超过设计要求的控制标高。

（5）桩顶打碎或桩身打断，致使桩不能继续打入。

（1）详细探明工程地质情况，必要时应补勘。正确选择持力层或标高。根据工程地质条件、桩断面及自重，合理选择施工机械、施工方法及打桩顺序。

（2）防止桩顶打碎或桩身断裂。

（1）当沉桩遇到密实粉土或粉细砂层产生“假凝”现象时，应间隔一段时间以后再继续施打即可奏效，但间隔时间不宜过长。

（2）清除地下障碍物。遇有硬夹层时，可采用先导孔法，先钻后打，以利沉桩。但桩尖至少进入未扰动土层中4倍桩径深度。

现象：在沉桩过程中，相邻的桩产生横向位移或桩身上浮。

（1）桩入土后，遇到大块坚硬障碍物，把桩尖挤向一侧。

（2）两节桩或多节桩施工时，相接的两节桩不在同一轴线上，产生了曲折。

（3）桩数较多，土壤饱和密实，桩间距较小，在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起，相邻的桩被浮起。

（4）在软土地基施工较密集的群桩时，由于沉桩引起孔隙水压力把相邻的桩推向一侧或浮起。

（1）清理障碍，及时纠正。

（2）采用井点降水、砂井或盲沟等降水或排水措施。

（3）沉桩期间不得同时开挖基坑，需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖，相隔时间应视具体土质条件、基坑开挖深度、面积、桩的密集程度及孔隙压力消散情况来确定，一般宜两周左右。

施工中发现桩顶位移时，应停打，会同设计人员研究处理方法。根据地质条件、上部及桩所处的结构部位，可以来取补桩的方法。

现象：接桩处经锤击后，出现松脱开裂现象。

（1）连接处表面没有清理干净，留有杂质、雨水油污等。

（2）连接件不平，有较大空隙，焊不牢。

（3）焊接质量不好，焊缝不连接、不饱满或有夹渣。

（4）两节桩不在同一直线，接桩处产生曲折，锤击时接桩处产生集中应力而破坏连接。

（1）接桩前对连接部位上的杂质、油污等必须清理干净，保证连接部件清洁。

（2）检查连接部件是否牢固平整和符合设计要求，如有问题，必须进行修正。

（3）接桩时，两节桩应在同一轴线上，焊接预埋件应平整服贴，焊接后，锤击数次，再检查一遍，看有无开裂，如有应作补救措施。

已施打完毕的，可用手把灯放入空心管中检查桩的损坏情况，发现问题，空心管中可放人钢，浇灌混凝土补强。

本标段工程安全管理目标：杜绝重大安全事故发生，轻伤事故发生率控制于千分之一，实现施工全过程安全生产。

在本工程施工中，公司将坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻落实安全生产责任制，严格执行铁道部和广东省劳动安全卫生条例和当地的安全生产法规，从组织、制度和措施上落实，诚恳接受业主、监理的指导监督，努力做到安全文明施工。

安全管理部门督促施工全过程安全，纠正违章，配合有关部门排除不安全因素，进行安全培训和教育。专职安全员负责安全管理业务，各工序开工前必须作好安全技术交底工作。

各施工班组设置安全员：各有关业务的安全责任制，形成安全生产保证体系。

施工现场必须设置安全防护措施，必须配备足够的消防器材。在各配电箱旁必须悬挂相关的危险标志牌。所有作业人员进场必须佩戴安全检查帽。施工人员将严格按有关施工规范施工，做好预防监测控制措施，尤其应注意雨季的施工安全，做好排水措施。

明确各级各类人员在施工活动中应承担的安全职责，做到安全生产事事有人负责，并使责任落实到实处。把安全生产同经济责任制挂勾，做到奖惩分明。

5.1.2电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械接地，接地电阻不大于4Ω，电气设备及线路检修时，先切断电源。

5.2.1现场机械设备经检验合格后方可投入使用，所有机械设备的安全必须符合有关验收标准, 现场机械设备的使用操作必须符合有关操作规程，各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，保证安全防护装置完好，设备装置附近设标志牌及安全使用规则牌。

5.2.2机械设备操作人员必须持上岗证，对现场各类机械操作人员施工前，要进行书面安全技术交底。对使用各种机械及小型电动工具得人员，先培训，后操作，有专人现场指导，对违章操作的人，立即停止并严肃批评。每周由项目经理组织有关施工人员对现场机械安全措施的落实情况进行检查

5.2.3各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防晒、防噪音工棚等装置。

5.2.4机械安装基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距架空线要求符合安全检查规定。

5.2.5施工范围内有高压线经过，施工时所有施工机械与高压线保持安全距离。

5.2.6运输车辆服从指挥，信号灯齐全，制动机械性能良好。

5.2.7起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。

5.3.1贯彻“预防为主、防消结合”的消防方针，施工中认真执行有关消防离火管理规定。

5.3.3施工现场和生浩区临时设搭建符合消防要求，水源配置合理，消防器材按规定配备齐全。

六、文明施工及环境保护措施

1、文明施工及环保管理方针目标

（1）桩基施工＜75dB

（2）现场扬尘排放达标：现场施工扬尘排放达到深圳市和铁道部粉尘排放标准规定的要求。

（3）运输遗撒达标：确保运输无遗撒。

（4）生活及生产污水达标排放：生活污水中的COD达标（COD=300mg/L）

（5）施工现场夜间无光污染：施工现场夜间昭明不影响周围地区。

（6）最大限度防止施现场火灾、爆炸的发生。

（7）固体废弃物实现分类管理，提高回收利用量。

（8）项目经理部最大限度节约水电能源消耗。

（9）节约纸张消耗，保护森林资源。

HJ 25.6-2019标准下载2、环境保护组织机构及工作制度

2.1环境保护组织机构

2.1.1项目经理部环境管理体系运行的总负责人为项目经理。

2.1.2环境管理素、环境管理方案的负责人为项目总工程师。

2.1.4现场环保管理体系运行的主管部门为项目安全部及行政部。

2.1.5施工现场环保措施的执行单位为项目经理部各有关部门和各专业施工单位。

2.1.6本工程施工现场严格按照公司环保手册和现场管理规定进行管理，项目经理部成立3人左右的场容清洁队DBJ／T15-22-2021 锤击式预应力混凝土管桩工程技术规程.pdf，每天负责场内外的清理、保洁，洒水降尘等工作。