施工组织设计下载简介

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涵身施工，应严格按施工规范和设计文件进行。

涵洞基础、洞身和沉降缝应处于同一竖直面上，两端竖直、平整、上下贯通。沉降缝应采用具有弹性和不透水性的填缝料，并填塞紧密。防水层施工须将盖板表面清洗干净，待晒干后，开始人工铺设展平，并碾压密实，按设计要求满足防水层厚度，搭接长度，并及时整修凹坑、裂缝等缺陷。

附属工程施工应根据路基坡面或临近其他构造物或自然地形进行协调一致的整修，使之与既有沟渠连接圆顺，形成通畅的水流通道。

涵洞两侧填土，即后背过渡段路堤施工，涵背回填应采用符合设计要求的填料，分层对称填筑（每层厚度不大于20cm），并采用蛙式打夯机打夯5～7遍，密实度检验合格后，方可进行下一层填筑。

GB／T 39284-2020 硫酸镁生产滤泥的处理处置方法.pdf第六章 各分项工程的施工顺序

（一）施工准备工作为主

1、完成驻地临建、实验室、清表、设备全部进场；

2、主线便道贯通，排水沟形成，边界清晰；

3、预制场建设完成，具备生产条件；

4、进行桥梁工程基础施工开工；

5、软土地基处理工程开工，具备路基填筑工程开工条件。

1、路基挖方：路基放养—地表清理—土方开挖、运输—边坡整修—路槽整平—路基检验

2、路基填方：修建便道—清除表土及特殊路基处理—测量放养—填筑—摊铺—夯实、碾压—检验合格—下一层填土—封闭养护

3、制梁板运至安装现场—支座精确放养—安装梁板起吊就位—浇筑铰缝

1、基层：备料—拌合—运输

清扫路基—摊铺机就位—摊铺—碾压—洒水养生—封闭交通

面层：备料—拌和—运输

洒粘层油—摊铺机就位—摊铺—碾压—封闭交通

1、钻孔灌注桩：测量放养—场地准备（搭设平台）—埋置护筒泥浆制备—钻孔—清孔—插入钢筋笼灌注水下砼—检测

2、柱式墩台：凿除桩头砼—立柱钢筋成型—立模—浇砼养生—立盖梁底模—盖梁钢筋成型—立侧模—浇砼养生

圆管涵：测量放养—基坑开挖—现浇基础—安放涵管—现浇管座砼—涂防水沥青—回填—洞口施工

1、路缘石：测量放养—沟槽开挖—砼垫层—摆放缘石—支模—浇筑砼靠背—勾缝—养生

2、过道管线：沟槽开挖—基地处理—垫层铺筑—浇筑砼基础—铺设管线接头—处理浇筑管基—撼砂—管沟回填

按分项工程的自然部位（排水工程、路基填筑 ——路面垫层——路面基层——安装路缘石——路面面层——路肩）及施工条件因素的影响，合理安排分项工程施工顺序，确保施工工期，减少误工和浪费。

路面垫层施工路线安排与路基填筑段避开。

排水工程必须抢在路面垫层施工之前。

第七章 工程施工中的注意事项和重难点及应对方案

1、施工前通阅设计文件，做好图纸的校对工作。

2、路面基层分两层施工，各层均采用场拌机摊。

3、基层混合料处于或大于最佳含水量时碾压，直到达到设计的压实度要求。

4、路面基层顶面施工完成后，在下面层施工前应喷洒透层油，在两个黑色面层之间喷洒粘层油。

5、沥青混凝土面层施工必须合理组织，沥青混凝土混合料拌和、运输、摊铺、压实各工序衔接紧密，确保连续摊铺。

7、施工前期，必须先期进行改移工程，以保证当地居民的正常生活。

8、施工时应注意各相关图纸，各预埋件不得遗漏。

9、施工时应注意于虎铁路公铁桥桥体结构与泵站排水工程的衔接。

10、管线交叉施工注意保护现有管道：输水管线、供暖管线等施工前应与相关产权单位取得联系。

11、施工中注意主线暗排工程与主线路基、桥涵之间的实施顺序；明确与沈于线相交道路的雨、污水管道、供暖管道及其他管道的交叉位置和高程，施工前应做好其他底下管线的障碍处理，确保其他地下管线的安全。

12、其它未尽事宜严格按设计图纸要求和现行施工技术规范规定执行。

1、施工前需对各构造物桩号、交角、标高及板长等进行仔细复核，如有疑义，请及时与设计单位联系。

2、施工中若发现与本设计提供的地质情况与实际有出入，及时与设计单位联系。

3、施工必须严格按照工序进行，对照各相关图纸，有关预埋件不的地遗漏。

4、严格按有关图纸所示，在相应墩台设置桥面连续、锚栓等。

5、预制混凝土构件、现浇混凝土的安装工序中，钢筋的摆放应满足混凝土保护厚度要求，且应注意预埋件的位置，尤其对铰缝钢板、钢筋等的预埋位置，应予以计算确定，避免施工连接或焊接中出现误差。

6、钢筋混凝土预制板，板底面钢筋布置较密，应加强施工振捣，保证施工质量。

7、钢筋焊接的焊缝厚度 应小于主筋直径的0.3倍，且不小于4mm；焊接宽度不应小于主筋直径的0.8倍，且不小于10mm。

8、浇筑铰缝混凝土前，必须清除结合面上的浮皮，并用水清洗干净后将板底缝隙填实放可浇筑铰缝混凝土，铰缝混凝土必须密实，不得有跑桨现象。

9、空心板安装就位，在铰缝和混凝土铺装强度未达到设计要求，即上部未形成整体度以前严禁在其上运板。

10、铰缝先期施工，达到强度后再焊接钢板，施工桥面铺装混凝土 。

11、水泥混凝土铺装施工前，应实测桥面各点标高，保证水泥混凝土铺装厚度个别处不小于8cm，若不满足要求，应及时反馈，以便调整。

12、预制空心板时，护栏底座预埋钢筋按照路线线形布置。

13、桥面混凝土铺装层的钢筋网需由直径22以上钢筋竖直支立垫起，间距1m*1m。

14、进行沥青混凝土铺装前对桥面混凝土铺装进行凿毛处理，凿除表面浮浆。`

15、桥面施工时，应先在泄水孔口处放一个与槽口大小，形状一样的木版，待沥青面层铺装完毕后撬起。

16、安装橡胶支座时，应保证其上下表面与板底面及桥台顶面平整密贴，传力均匀，不得有脱空现象。

17、对于薄壁桥台四铰刚构，板端与被端间填塞与上部结构相同的小石子砼，上部板安装完毕后，四铰刚构形成后，方可对称进行台后填料及压实。

第二节 重难点及应对方案

1、由于本标段横穿造化镇内，交通便利，而施工期间交通不能封闭，从而给施工带来了的不便，使施工的难度大大增加。为了保证工期，我项目部必须有切实可行的措施让施工有条不紊的进行。在施工期间，为了不影响市民的出行，施工顺利进行，采取半幅施工的原则。

2、由于本标段全线4.75公里都设置暗排水和污水管线，八月份正逢雨季，地下水位在最高点，给施工带来了极大的难度。暗排水和污水工程下挖深度平均达到五米左右，土方量极大，要求我们在施工过程中采取合理的手段，不能影响交通和当地群众的正常生活，不占用公路征地线以外的用地。采用加长臂挖掘机以便一步到位，节省施工时有效时间，确保人员安全。在施工中必须因地制宜，在按照部颁标准进行施工的同时，现场人员要发挥我们的聪明才智，敢于发现问题，有所创新。在施工中和当地群众和谐共处。在规范允许的情况下，可以采用新的施工工艺，保证工程高质高量的完成。

3、由于半幅施工，在水稳基层和面层施工中，增加了更多横向和纵向接缝，为了工程能够达到技术要求，需要我们施工队伍更加严格的要求自己，按照施工规范去施工，去提高自身的能力。

4、由于本标段几乎两侧都有住户，在施工期间，运输车辆导致的尘土、噪声，必将影响人们的出行和生产生活，所以在施工时，要及时处理，洒水车要时常洒水，运输车进入村屯尽量避免鸣笛，给人们的不便降到最低点。

5、桥梁和涵洞施工中，线位和标高要求准确无误，施工中避免一切错误的发生，必须按要求按时完成，保质保量。

（1）、采用半幅施工，对个别交通干扰大的路段设置会车道及安排专人指挥。

（2）、根据旧路路基排水特点，排水沟、边沟局部铺填砂砾及旧路废料加宽行车道，方便车辆通行。

(3)、在路面基层铺筑中，为保障车辆畅通，对半幅施工完毕后兼作汽车通行的土路肩，要在其上面用最大粒径8cm的碎石铺20cm厚度的过滤层形成硬路肩，以利另一侧路面基层施工。

（4）、施工前制定维持交通方案，并报驻地办建设办批准。

（5）、在路基半幅施工中应保证另外半幅宽度满足通车需要，施工两头安排专人负责指挥交通。

（6）、在施工路段每隔200m设置道路交通安全标志牌，限速、示意等，要求醒目、明显。

（7）、在通车危险路段埋置红与白相间栏杆或警示桩，在涵洞半幅施工时，通车的另半幅车道两边埋置警示桩外贴反光膜。

（8）、安排1～2人每天经常性巡视施工路段的通车情况，发现问题及时报告处理。

（9）、执行施工保通车责任制，谁负责施工，谁就要保障该工点的安全与车辆正常通行，并执行奖罚制度。

（10）、在易阻车路段附近准备修补坑槽、软弹，备砂、石材料随时可供使用。

（11）、做好路基排水，防止雨水冲积路面引起阻车。

（12）、通车路段的路面经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。

第八章 确定施工工期及确保工期的措施

第一节 安排施工进度计划

(一)、工期安排原则依据招标文件中给出的工程数量，结合公司的技术、装备实力和类似工程的施工经验以及机械设备、人员、资金等资源，运用科学的施工计划，统筹兼顾，合理进行工期安排。

在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置， 充分发挥机构综合优势，确保在计划工期内保质保量的完成施工任务。

以组织平行、流水作业相结合施工，均衡生产为基本方法。

第二节 工程总工期与初步的工程进度计划

本合同段工期要求为道路工程2009年08月25日～2009年10月25日。

由于工程量大，准备加大机械设备及人员的投入，经计算以路基土方填筑为主导工序，按平行、流水作业相结合方法组织施工。

1、路基施工 2010年6月 15日~10年8月15日

(1)准备工作： 2010年6月5日~ 2010年6月9日

(2)路基填筑： 2010年6月20日~2010年8月05日

2、路面工程： 2010年7月30日~2010年9月15日

(1)砂砾垫层： 2010年6月25日~2010年8月10日

(2) 水稳定碎石基层： 2010年6月30日~2010年8月15日

(5)路面面层： 2010年7月30日~2010年9月15日

(6)附属工程： 2010年6月25日~2010年9月15日

（8）桥梁涵洞工程：2010年6月15日—2010年9月10日

第三节 施工进度保证措施

加强确保工期的保证措施，加强施工计划管理，强调计划的科学性、严肃性。

对于路基工程，在清表、路基横断面复核完毕后，详细计算每断面及每公里和总的土方填挖量，对于结构工程，开工前做出一次性备料计划，提前把各种材料详细制定出计划，上报公司材料科保证各种物资的供应。

对需要进场的原材料与半成品，并事先取得到监理工程师的认可，防止因不合格材料而影响工期。对公司材料科组织进场的原材料与半成品，进行二次质量控制，发现问题及时反馈。

编制劳动力使用计划，根据总体施工控制进度计划，逐月、逐旬作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。

根据总体施工进度计划安排及阶段工期控制目标，编制出各施工阶段所需机械设备的数量，并确定各主要施工机械设备的最迟进场时间，保证各种施工机械能够按时进场。

加强施工设备管理，提高设备的完好率和使用率，加快施工进度。根据工程需要，选择精良机械设备。并在进场前提前进行调试，以充分发挥机械作业优势。

1）抓紧图纸会审，抓紧图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，与设计人联系及时解决，避免耽误施工。

提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工。

尽快进行交接桩及测量控制点加密。

抓紧做好各项原材检测及混凝土试配等工作，为全面施工创造条件。

1）加强施工人员的管理，提高施工人员能力素质，在确保质量的前提下，缩短工序作业时间，调动施工人员积极性。

2)考核制度，利用经济杠杆作用，充分调动广大职工的积极性、自觉性，作为保工期的组织和思想保证，对指挥不力、消极怠工者及时处理。

3)搞好标准化施工，认真贯彻执行ISO9002标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，均衡生产，防止大起大落。为确保本合同段保质保量按期竣工，实现业主提出的“四个一流”的目标，加强施工管理，确保工程质量和工期。

第九章 驻地管理、施工现场管理和人员管理

一、项目经理部建设： 项目经理部外树标准安全旗一面，树项目旗帜一面，要求均为红底黄字，2＃旗；业主成立驻地项目办的工程用1＃旗，内容为“××××工程第×标段项目经理部”字样，字体美观大方。项目经理部正门设标准金属门匾一块，黄底红字，上书“××××工程第×标段项目经理部”字样；业主成立驻地项目办的工程，设立木制长方形门牌，白底黑字，凹体字，内容与上同，规格不低于40×180cm。    项目经理部必须设立会议室，会议室不得与生活区混用。会议室墙上必须按市公路管理处工程管理有关要求张挂图表，下述内容必须在内：     1.项目经理部组织机构、人员分工框图或表、岗位责任制和目标管理制、自检体系、安全保障体系；施工单位的资质等级证书、营业执照及施工许可证的彩色复印件；     2.工程简介及现场平面图、示意图，要求喷绘，做工精美，大小适中；     3.工程进度计划或施工组织设计，重点工程使用网络图，单、双代号不计，该图必须符合施工组织设计，并按时调整和优化，严禁出现逻辑错误；     4.月施工计划及形象进度图，形象进度图自行设计；     5.天气预报板（预报三天内的天气情况）；     6.各分项检测指标、评定标准及施工要点；     7.质量通病防治方案、治理措施、目标分明、责任到人，严禁千篇一律，自欺欺人；     8.QC管理有关内容，要求与施工具体实际密切相关，实事求是，注重实效。     二 监理办驻地要做到：

驻地办大门要悬挂标牌，表明××××工程第×监理驻地办。

驻地监理工程师办公室或会议室内，要将总体设计图、工程数量表、工程进度图、形象进度图等张贴上墙，进度图要及时标绘；

要做到室内外卫生干净、整洁，车辆清洁、停放有序。

第二节 施工现场管理

标准化施工，现场摆布、工序控制要科学合理。    工地现场要求插布彩旗，每月更新一次，旗帜上可以写明公司名称，企业文化，企业追求，或业主部门关于质量形象进度的有关要求。    施工现场必须制作两条以上宣传口号和标语，铁制木制均可，规格为单位字体高度为100cm，宽80cm，宣传板要离地80cm，支架腿涂以红白道警示，内容以修路为民、树企业品牌、安全等等不限。做到规范统一、科学合理、齐全醒目。

第二十五条 施工车辆和各类机械设备按照类别统一编号，规范标识。主要机械设备应配设“设备标志牌”，标出设备名称、生产厂家、出场日期、使用状况、操作人员姓名等。

施工企业应具有环保意识，对施工中产生的废弃料应按要求运往指定地点进行处理存放；对易于造成环境污染的施工材料，在运输、存放及使用过程中，应采取有效措施，使之不污染或将污染降到最小程度。

施工单位人员要做到如下要求:

1.施工管理人员必须挂牌上岗，规格为6×9cm，内容为照片、姓名、职务、主要负责工作等。     2.必须有着专用服装（但不允许着交通行政执法服）的人员指挥交通，协调当地车辆的通行。    3.桥梁施工人员必须统一着装，戴安全帽。

监理单位人员要做到如下要求：

1．重点工程及部位必须有旁站监理，监理上岗时必须挂牌上岗，颜色要与施工单位区别不同，规格为6×9cm，内容为照片、姓名、职务、主要负责工作等。 2.监理上岗时必须统一着装。

第十章 雨季的施工安排

1.根据当地气候资料显示，7~8月份为降雨高峰期，因此在具体施工安排时，须根据现场的地形及地貌情况，结合天气情况科学、合理的安排施工。

场临设严格按照有关规定实施，防雨、防洪器材要备足。

雨期前对各类仓库、机具料棚、宿舍（含电气线路）等进行全面检查，加固补漏，对于危险建筑必须及时处理。

做好设置在路基两侧的排水沟，同时做好现况地面及沿线设施排水和疏通。土方开挖前要准备好防洪器材和排水机械设备。

路基施工中，严格按照施工规范，各层必须找好纵、横坡度并整平，注意收听天气预报，在雨到来之前必须压实，避免翻浆。

防止基坑（槽）进水泡槽。基槽四周设高于地面的土埂以阻挡地面水进入基槽。基底成型后及时进行下道工序，防止雨水泡槽。

要严防滑坡和边坡塌方。雨期施工中基坑（槽）边坡比常规施工时适当减缓，并根据土质情况采用适宜的坡面覆盖保护措施。挖土机械停放位置要停在安全处，降雨时要随时检查支撑和边坡情况，防止浸水滑坡塌方。

要严防地基浸水引起地基土结构的破坏。清底时要根据基底土质情况预留适当厚度的覆盖土层以防雨淋，待基础施工前再将覆盖层挖去。基坑挖好后要迅速进行下道工序，尽量减少土基暴露时间。

混凝土基础施工时必须考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水，以防雨水浸泡、冲刷、影响质量。

回填土在晴天进行。回填时除按照正常施工的有关规定外，须严格控制土的含水量。必要时可预存一部分干土，使其能达到要求的含水量和密实度。

水泥、石灰粉等材料，必须存放在确实有效的防雨、防风、防积水、防潮气的库房内，特殊情况需露天临时堆放时，必须具备可靠的苫、垫等措施。下面要架空不挡水，高度不低于40cm，底层要做隔水隔潮措施；上苫要牢固抗风，苫盖材料要防水不渗。

准备好适量的防洪防汛材料、工具、器材和设备以备应急使用。

现场机械操作棚（如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋机械等），必须搭设牢固，防止漏雨和积水。

现场机械设备，要采取防雨、防潮、防淹没等措施。用电的机械设备要按相应规定作好接地或接零保护装置，并要经常检查和测试可靠性。

电动机械设备和手持式电动机具，都安装漏电保安器，漏电保护器的容量要与用电机械的容量相符，并要单机专用。

所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨期施工期间加强教育和检查监督。

所有机具电气设备均设置防雨罩，雨后全面检查电源线路，保证绝缘良好。

在雨期施工前，对现场所有动力及照明线路，供配电电气设施进行一次全面检查，对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电、跑电现象，必须及时修理和更换，严禁迁就使用。配电箱、电闸箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外壳要做接地保护。路架设时掌握气象预报情况，严禁在雷电降雨天气中作业

第十一章 质量安全保证体系

质量保证体系是以保证和提高工程质量为目标，运用业务系统的严格组织和科学管理制度，把企业各部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成一个有明确任务，具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。

质量保证体系框图如下图所示：

质量保证体系的组织机构是由项目经理负责，项目技术负责人专门主持的工程施工企业质量自检体系。根据辽宁省交通厅（1993.3）下发的《辽宁省公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定》的要求，本合同的质量组织机构由项目经理挂帅，项目总工牵头由各施工队伍工程技术人员组成。

根据《辽宁省公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定》的要求，质量保证体系的组织机构是由项目负责人负责，由各施工队伍工程技术人员组成。技术负责人专门主持的工程施工企业质量自检体系。

全面质量管理小组成员:

组员：刘大鹏 马春雨

第三节 质量检查程序：

质量体系必须结合工程施工的进行顺序、进展情况及时、有效地开展工作。

原材料的验证试验、配合比设计等标准试验及定线等测量工作；

特殊材料或工艺的试验、研究、论证及报批；

④开工报告完成及报批。

在施工过程中负责进行：

进行工序及工艺过程的试验检测控制。纠正不良操作方法，改进和提高落后的工艺水平，控制工程的质量标准。

记录整理施工原始记录。

对完工的分项工程或部位进行自检评定，形成自检记录，对自检合格的工程提交转序申请报告。

对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题，及时进行协调、改正和处理。

 对工出现的质量事故负责按规定的程序和要求进行报告处理。

负责落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。

工程竣工后负责进行：

对工程进行自检评定工作。

负责工程质量责任期内的质量问题处理。

和有关部门对工程进行交(竣)工工程质量鉴定和工程验收工作。

第四节 质量实施细则

经常教育职工牢固树立质量第一的思想，强化职工的质量意识，做好质量目标交底工作，让人人知道质量目标。形成懂标准、知规范的工作环境。

严格执行各项规章制度、操作规程和质量标准，认真落实施工过程中的技术措施。

强化质量保证体系，推行全面质量管理，确保工程质量达到“优良”。

强化现场质量检验机构，建立各种质量制度，加强验收工作，分工负责，责任明确。各级业务管理人员要上岗到位，强化质量监督管理工作，负起岗位责任。

严把原材料及半成品的质量关，各种原材料有出厂合格证，原材料的材质、规格、型号符合规范要求，及时送试验室进行试验。

严格执行隐蔽验收签证及自检、互检、交接检制度。

特殊工种做到持证上岗。严格贯彻执行ISO9002质量管理标准。

重点部位、工序和隐蔽工程验收由甲方、监理工程师及有关部门等共同参加验收。

建立健全各项质量管理规章制度和质量管理责任制，规范各个施工环节和施工岗位，以获得最佳的管理秩序和管理效果。依据本工程特点完善各项技术标准、管理标准和工作标准，确保各项工作的标准化和程序化。

施工质量管理中建立工程质量数据库，利用计算机对工程质量情况实行动态监控，迅速反馈质量信息。

加强工序特别是关键工序的管理和控制，从抓工序质量入手，通过提高工序能力，保证质量检验工作的效果，来确保工序合格率，特建立工序验收程序。

保证各种质量记录准确、及时认真填写和保存。

各部位施工前，依据规范详细编写质量标准及操作要求，上报相关部门进行审批。

建立技术复核制度：由测量定位的轴线、标高、模板的相关尺寸、预埋件规格及预留孔位置等进行技术复核。并填写《分部分项技术复核记录》作为施工技术资料存档。

施工阶段要实行“混凝土浇注令”制度：确定浇注混凝土量的审批权限，加强混凝土浇注的控制。

对材料严格控制外加工和采购材料的质量，搞好原材料二次送检工作。

对现场计量器具要定期签定，并保证专人专用，他人不可随意动用。

强化工程质量奖罚制度，以平常检查、抽检、每月一次大检查、评定质量形式作为依据进行奖优罚劣。

建立样板引路制度，严格按标准要求做好样板，然后组织参观学习，做到标准看得到，摸得着。

（三）文明施工、安全生产

文明施工是表现一个施工企业各种素质的综合指标，是施工企业施工素质和能力的具体表现。

a 项目经理部建设：

1、工程项目经理部外树标准安全旗一面，树项目旗帜一面，每月更换一次。

2、项目经理部正门设标准金属门匾一块

1、 施工现场起点和终点位置必须设立“施工现场，严禁入内”标志。

2、 封闭公路施工封闭公路公告，并在起点、终点、等级路交叉口设立绕行公告牌，规格及形式同“严禁入内”标志，上书“前方施工，请绕行”，并以简图指明绕行路线，要反光，可夜视。

3、 施工现场的各个作业面均要设立作业要点指示内容为作业名称、施工要点、检测要点、具体负责人、时限。

4、 材料堆放整齐，做到工完料净场清，各种材料存放处要设立材料标志牌，规格为50×70cm，白底黑字，写明材料名称、规格、产地、用途等必要信息。砼搅拌站、沥青砼及灰稳材料生产场地要注明配合比等信息，钢筋及钢铰线张拉现场要注明施工工艺及关键控制指标。

5、 工地现场要求插布彩旗，每月更新一次，旗帜上可以写明公司名称，企业文化，企业追求，或业主部门关于质量形象进度的有关要求。

6、 施工现场必须制作两条以上宣传口号和标语,内容以修路为民、质量是企业的生命、树立企业品牌、安全标语等等。

1) 施工人员必须挂牌上岗，职责权限明确；开展文明施工宣传教授，树立良好的个人工作习惯；加强劳动纪律，按时就餐，按时就寝；在现场内提倡文明用语，杜绝打架斗殴现象。

2) 必须有着专用服装（但不允许着交通行政执法服）的人员指挥交通，协调当地车辆的通行。

（1）安全生产组织措施

为了及时发现和消灭不安全因素，应做到常检查，一经发现，立即解决，把事故消灭在萌芽中。

公路边通车边施工时，要求将施工现场与通车路段用玻璃纤维彩条布或彩色隔离板隔断，设专人疏导交通，保障通车安全，同时施工段起止点设安全标志、限速标志，规格按交警部门要求或按相应的国家标准，以免有碍观瞻。对于路面施工段作业时，派专人指挥疏导交通，施工区域边缘设置障碍及交通标志，单侧封闭时，必须以红色警示桶导流，易发生危险的地段及坑、槽等处必须设有二极管闪光灯或“夜游神”等，避免出现责任性事故。

凡患有结核病、皮肤病、眼病、吼病或脚部疾病以及对沥青过敏者，不得从事沥青有换工作。摊铺机工作时，工作人员要精神集中，听从统一指挥。路用机械施工时确保刹车转向完好，听专人指挥，严禁酒后作业。

进入施工现场的工作人员及其它参观指导等人员必须戴好安全帽。一律佩证上岗，安全员佩证为红色，以示醒目。电工作业戴绝缘手套，穿绝缘作业鞋。所有现场工作人员进入施工现场不准穿高跟鞋、拖鞋，不准穿短衣和短裤赤膊作业。

安全用电施工现场用电严格执行国家有关规定和按技术规范执行。对现场的路线及电力设施定期进行检查并做出相应的检查记录。

临时配电线路按规范架设整齐。架空线采用绝缘导线，不成束架空 敷设或沿地面明显敷设，架设线路考虑行车，机械作业的安全距离。

施工现场内布设配电系统，实行分级配电，开关配电箱内部设置和安装，均符合有关规定，开关标明用途。

（4）施工现场消防保卫

建立健全消防保卫管理机构，切实做到“安全第一，预防为主”加强消防知识宣传，每一工作人员都掌握防火、灭火知识和夏防器材的使用方法。

安全小组要加强夜间排除火灾隐患等不良因素。

（5）施工机具设备安全措施

现场所有的施工机具设备经检测完好后放可进入场使用，并定期进行检测。

各机械手、司机、电工等均持证上岗，安全操作。

第十二章 其他应说明的事项

如我单位在此次投标中有幸中标，我单位将依据党和国家的路线、方针、政策和党纪、政纪法规，根据业主的要求以及有关工程建设、廉政建设的条款，与业主签订廉政合同并认真组织实施。

⑴实施工程建设廉政建设的指导思想是：立足教育，着眼防范，健全制度，责任到人，监督有力，严惩不贷；目的是：保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全有效使用以及投资效益；意义是：预防和杜绝工程施工中的一切违纪违法行为皇爵广场三栋大体积混凝土工程专项施工方案（19页，系列），确保工程建设市场公正、公开、高效、廉政；要求是：所有参加工程建设人员必须无条件执行本细则。

⑷我公司项目部不得以任何理由向业主及其工作人员馈赠礼金、有价证券、贵重礼品。

⑸我公司项目部不得以任何名义向业主及其工作人员报销由业主或个人支付的任何费用。

⑹我公司项目部不得以任何理由安排业主工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。

⑺我公司项目部不得为业主单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等（施工合同中规定的除外）。

GB∕T 14506.34-2019标准下载⑼我公司项目部将积极配合业主关于廉政建设的一切行动。

(10）根据工程的进度及工程量的大小和业主的要求，我单位可以随时增加人员及机械的配备，以满足工程及业主的需要，确保工程按期完工。