施工组织设计下载简介
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道路施工方案0(3)、工程施工图设计文件
(5)、现场踏勘调查所获得的有关资料。
(6)各施工及试验规范。
北起光明路,经大香城村东侧,南至杨峪水库,全长。。包含该段路基、路面、和排水系统等。
重庆道路检测规程.pdf(1)、严格遵守项目要求的原则。
施工组织设计编制严格遵守枣庄市张范镇桥梁、公路施工工程招标文件的各项要求。
(2)、确保工期的原则
根据施工图中的工程内容合理安排施工顺序、优化资源配置、并充分考虑气候对工期的影响,科学组织指挥,力争提前完成任务,争取主动。
(3)、文明施工的原则
因地制宜,以人为本。交通、电力、材料、施工现场规划,本着节约用水,防止水土流失的原则,减少污染,精心布置施工现场,合理安排施工便道,充分利用当地资源,降低工程费用。保护山林树木及周围环境,做好水土保护,创建文明施工工地。
(4)、争创行业一流,建造优质工程的原则
确定本标段的质量目标:优良工程。制定创优规划,确保每道工序,每个分项工程质量均达到《公路工程质量检验评定标准》的合格标准以上,建造一流的精品工程。当质量与进度发生冲突时,首先确保工程质量。
(5)、安全第一、预防为主的原则
确立安全目标,完善规章制度,强化现场的各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。
(6)、力求施工方案的适用性和先进性原则
结合工程特点,运用流水作业和网络技术,做好劳力、材料、机械设备的综合调配。在保证质量,技术安全下,积极采用新工艺、新机具、新材料及新的测试检验方法。力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性,组织均衡生产。
(7)、遵纪守法和尊重地方风俗的原则
施工中遵守国家的法律、法规,兼顾地方和群众利益,尊重地方的风俗习惯,减少扰民。
枣庄市光明路—杨峪风景区公路工程,北起光明路,经大香城村东侧,南至杨峪水库,全长。北段为原路加宽,路面宽。中间段大至与原路平行,中间隔排洪沟。路面宽,路基宽,两侧各设绿化带,东侧设排水沟,在处与原路交汇。全线按4级公路标准设计,路拱坡度为双向1.5%横坡。全线共设涵洞4处,小桥2座。路面荷载采用汽—20、挂—100荷载,结构形式:主车道路面结构为3+2厘米沥青混凝土面层,透层油,二灰碎石基层,二灰碎石底基层。
第二章、施工现场平面布置
枣庄市光明路—杨峪风景区公路工程全长。,施工区域大,在现场平面布置中,要做到既满足工程施工需要,又要减少施工对周围环境的影响,文明施工,使本工程成为一项爱民工程,利民工程。
(一)、施工总体平面布置原则
1、尽量少占耕地,特别是少占良田。
2、尽量有利于现场施工,节约投资。临时工程和设施尽量不干扰其他工程施工,不干扰居民生产、生活。
3、与附近供水、供电、交通及通讯条件相适应
(二)、办公、生活设施
本工程施工现场在平面布置时,考虑业主和周边民众的要求,尽量少占耕地。现场临时办公设施租用附近民房。
2、材料堆放场地及生产设施
为便于现场标准化管理,对原材料保护,四周开设排水沟,保证场地内不积水,以保证原材料使用质量。
(三)、临时用水、用电
根据主要施工机械中的机械总额定功率,现场设置配电箱,按施工、生产、生活分路供电,施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱、电箱、电缆编号与供电回路对应,供施工和生活用电。防止因临时停电而影响施工,本工程配置1台(75KW)柴油发电机,为在停电时供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防讯和混凝土浇筑时的应急用电。
施工用水从附近河内取水,使用前进行水质分析化验,确认达标后方可使用,生活区用水采用自来水。
第三章、主要工程项目施工方案
施工执行的技术标准和验收标准必须符合合同要求。结合本工程情况重点对路基进行处理,施工特点采用措施分述台下:
在路基施工前,首先认真做好测量放、清理现场、场地排水等准备工作。
为了确保施工符合设计要求,施工前需认真做好线路领桩、补桩、施工放样等工作,以保证施工顺利进行和保证施工质量。
在路线复测过程中要特别注意对临时水准点、控制点进行复核。复测时应将中线控制点和水准基点延伸至相邻路段进行联测,以确保正确无误。
对所有的复核测量要进行记录,并整理所有资料,然后将测量记录本及成果资料送交监理和工程师审查签字认可。
施工前必须清除施工现场内的所有有碍施工的障碍物。根据施工需要,可以分期分批进行场地清除工作。
(4)、场地排水(包括土路基施工的临时排水)
施工场地积水需要及时排除,为路基顺利施工提供良好的作业条件,因此,在清理场地的同时,在工程范围的两侧开挖边沟,临时排水,将水引入到附近的排水系统排除。边沟纵坡应大于3%,边沟为梯形,底宽为。在地势低洼处设置集水井,井内放置电动潜水泵抽水。
(5)、确定最佳含水量与最大干密度
土最佳含水量与最大干密度因土质的不同而有差异。土的最佳含水量的最大干质量密度由实验室通过实验确定。施工前,将拟用于本工程的土现场取样,做出多组对比试验数据,作为指导施工的依据。
基底处理是路堤稳定、坚固极为重要的因素,必须认真做好基底处理工作。
本工程表层的地表土清除外运并压实,如果达不到压实要求必须翻挖压实,使压实度达到要求。其顶面若位于天然含水量超过最佳含水量4%~5%土层上,采取翻挖、晾晒、粉碎等处理措施后进行压实。如果再达不到要求,则采取路基顶面换以透水性良好的土、换土厚度由监理和工程师现场决定。
土路基填筑开挖以机械化施工为主,配备足够数量的推土机、平地机、轻型压路机、重型压路机以及振动压路机,并配合足够人力。
土路基所用材料应在监理和工程师认可的最佳含水量状态下摊铺,通过摊铺,通过摊晒、洒水等方法,控制最佳含水量,以达到规定的压实度。为达到规定的压实度所需的压实遍数,将通过试验及监理和工程师的要求而定。
路基压实是保证路基质量的重要环节。为了使路基压实有较高的质量,必须采取下列措施。
对于本单位工程我部将配足轻型和重型压路机,用于路基的压实。
采用摊土机、平地机等有效摊铺设备,在推土机或平地机细微平土的同时,控制合适的含水量,然后压路机碾压,这样达到均匀一致的平整度。
控制碾压速度。通常压路机进行路基压实作业行驶速度控制在以内,确保碾压速度均匀,碾压轮迹重叠,前后两次轮迹要重叠20~30cm。当采用多个施工段同时施工时,压路机碾压轮必须超过相邻施工段的接茬处。
压路机碾压时,应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低以及轮迹要重叠等原则,且碾压轮应超过相邻两施工段的接缝。碾压进应顺道路中心线方向进行。碾压速度均匀,轮迹重叠宽度,二轮压路机为,三轮压路机为后轮宽度的一半。
土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象。若下层未达到压实要求,不得铺筑上层,压路机压不到的部位,应用小型机夯实。
土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象。若下层未达到压实要求,不得铺筑上层,压路机不到的部位,应用小型机夯实。
在压路机压不到的部位,可以采用小型机夯锤等。当工作量小并的监理和工程师许可情况下可采用人力夯认真循序夯实。夯击面在纵横方向均做到相互重叠一半,防止漏夯。
本工程采用2* 石灰粉煤灰碎石作为路基层,初步设计石灰粉煤灰碎石的配合比为6:14:80。以现场实验室出具报告为准。
基层施工前,底基层表面要平整、坚实,符合设计要求,无松散材料和软弱地点,施工前要用振动压路机和18t~21t光轮在路基全宽范围内复压2~3遍,同时进行压实度及弯沉检验,检查土基中是否有不合格点。若有,应采取合适的措施使之达到设计要求,再进行施工。
在底基层上恢复中线,每设一桩,平曲线段每设一桩,并在路肩两侧边缘带设有指示桩,桩用十字指示桩,便于挂线,控制摊铺时的高程。
进行水准测量,在两侧指示桩上用明显标记标出,二灰碎石的铺筑设计标高。
将放设的桩加密成间,并挂上钢丝,钢丝的应力达到规定标准。
(3) 二灰碎石拌和、运输
施工前安装、调试好拌和设备,根据确定的配合比进行试拌,找出各料斗闸门开启位置与各种材料流量的关系,并绘制成曲线,如因材料批次、含水量不同等因素而调整,须由试验室确定,以确保施工配合比符合设计规范要求。
拌和场生产应注意以下几点:
1、配料准确,准确性与否直接影响工程质量;
2、碎石粒径大的要碎小,剔除不符合规范要求的材料,拌和要均匀,充分;
3、混合料的含水量要略大于最佳含水量1~2%,在拌和生产中要计算好加水量与定时供水参数,检查自动开启闸门装置。
运输: 二灰碎石的运输均采用自卸车运输,运输车的数量根据摊铺机摊铺能力,拌和机生产能力及运距进行合理地调配。
(4) 二灰碎石的摊铺和整型
本标中二灰碎石层,先摊铺一段试验段,检查一下石灰粉煤灰碎石的配合比并测出松铺系数。根据松铺系数,检查摊铺机熨平板的宽度,高度是否适当,测量准确后,固定好,熨平板进行挂钢丝,调整好自动找平装置,混合料必须缓慢均匀,连续不断地摊铺,中途不得随意停顿,混合料卸料,摊铺不能出现离析现象,应缓慢均匀卸料,送料器不停转动。在摊铺过程中,不断检查摊铺层的厚度,纵断高程及横坡,发现问题及时调整,试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比,无侧限抗压强度等技术指标。
混合料摊铺成型后,用压路机开始碾压,碾压过程中,二灰碎石表面应始终保持潮湿。如表面蒸发得快,应及时补洒少量的水,碾压直至二灰碎石的密实度达到设计要求为止。
严禁压路机在已压完或正在碾压的路段上“调头”或急刹车以保证二灰碎石层表面不受破坏。
(6)碾压完成后应立即进行养生,养生时间不少于7天,采用洒水养生,养生期间,不允许车辆通行。如果由其他工序造成稳定层的损坏应立即进行修补。
3、沥青混凝土路面摊铺
本工程面层为1*沥青混凝土面层,摊铺机摊铺。
(1)沥青砼采用集中拌和。对沥青砼所用原材料要严格检验,不合格的原材料坚决不用。
(2)按放测的指示边桩和标高进行摊铺,以控制面层标高及铺筑厚度,并使接缝顺直、紧密。摊铺机的控制同石灰粉煤灰级配碎石摊铺控制
(3)热拌沥青混合料的摊铺及压实温度应严格按操作规程控制,对每车进场混合料,由专人进行检查,其内容主要有配比情况、外观(油色)、温度,并认真做好记录。不符合要求的材料不得摊铺。混合料铺筑温度控制:当施工气温≥时,到场温度≥,摊铺温度≥,开始碾压温度≥,碾压终了温度≥。
(4)沥青混合料的碾压顺序是:接缝处碾压→全路碾压→全路复压→全路终压。每次来回轮迹重叠。压路机轻、重机型选择一般为:初压轻型→复压重型→终压轻型。
(5)压路机应从纵向两端进出碾压区域,不得横向从边口进出。碾压原则是先边后中,先轻后重,先慢后快,保证路拱符合设计要求。碾压时,压路机不得在新摊铺的沥青混合料上转向、调头,左右移动为止或突然刹车,也不得将压路机停在刚压好还未冷却的路面上。碾压过程中轮迹重叠左右,压到无明显轮迹为止。沥青类面层施工后,必须待路面冷却后,方可开放交通。
(6)压路机宜有自动洒水设备,防止混合料粘轮。无自动洒水设备时,可用油水比(1:3)的混合液用涂布抹在滚轮上。不得将柴油漏滴在路面上。
(7)沥青混合料运输途中必须加盖棚布,其目的一是保温,二是防止雨淋。施工遇雨时及时通知拌和站停止供料,对已铺好的沥青砼应立即快铺快压,抢工铺筑完毕。
砌筑用片石石质须坚硬,片石用作镶面石和角隅石时选择表面较平整的材料,尺寸较大者,要加以修整,风化石料严禁用作砌筑。
采用座浆法砌筑,准确放线,砌筑曲面作到曲面圆滑,不能砌成折线面相连。分层砌筑,砂浆饱满,丁顺结合。
按质量标准建立起质量保证体系,严格执行合同各条款,加强质量管理,始终坚持“百年大计,质量第一”的原则,全工段工程达到单位工程合格率100%,优良率90%以上,确保优质目标,并配合全线创优质工程,为此,在施工过程中采取以下措施:
1、建立健全质量保证体系
3、狠抓工序质量,确保整体质量
确立以自检为基础,自检、互检与交接检等专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。程序是由班组质检员自检合格后,报队质量检查工程师,队检查合格后,报项目经理部质检工程师,经检查合格后,请项目总工程师检查验收签证,再请工地监理工程师检验,确保各工序质量优良。
坚持“三服从、五不施工、一票否决“的制度,即进度、工作量、计量服从工程质量,质量问题一票否决。在施工过程中做到:施工准备不充分不施工,人员组织不到位不施工,必需的试验未确定不施工,设计图纸没有批复的不施工,没有进行技术交底不施工。质量不合格的工序坚决返工。
4、先派具有丰富施工经验的队伍
选调主要技术骨干组成专业施工队,按照全面质量管理的方法,成立路基填筑等QC小组。
5、成立工地试验室,加强对施工过程中质量的检验和监控,严禁不合格品进入任何工序,确保各项工序一次成优。
工程严格按标准化作业,做到工序有标准,有检查,凡是检查都要有结论。各项工程的主要工序,严格按照作业标准进行操作,把新技术、新工艺、新方法,运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。
7、严格执行施工组织设计、切实尊重监理
按施工图纸施工,遵守各种技术规范、规定。遇有设计与实际不符的情况,及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度,随时接受监理工程师的检查指导。
所购材料必须三证齐全,进场后按规定抽检,合格后方可使用。且大型材料必须选择质量好,信誉高的厂家订购。
(1)认真贯彻执行上级下达的质量管理措施和要求,组织工班落实。
(2)以身作则并教育职工严格遵守劳动纪律,严格执行有关操作规程、规则、制度,听从质检人员在施工质量上的指导。
(5)负责对新工人及一般工种工人调换岗位的质量教育。
(6)合理安排劳力,根据工人技术熟练程度和其它特点分配工作。
(7)发挥工班质检员的作用,支持其工作,认真听取他们的意见,并积极采纳有效意见。
(8)发生质量事故,要立即报告,并参加事故调查分析。
第五章、施工机械进场计划
1、拟进场的机械数量已确定(见附表),机械进场的时间和数量根据施工的进度要求提前做出准备。
2、大型机械进场由平板车运至施工现场。
第六章、工程材料的组织与安排
1、经过现场实际调查,初步拟定的主要材料来源和运至施工现场方法如下:
(1)、水泥:除商品混凝土外,水泥主要从陶庄水泥厂采购运至施工或拌合现场;
(2)、石灰:主要从滕州购买。
(3)、碎石、片石:从曲柏、黄风口采购运至施工或拌合现场;
(4)、中粗砂:主要从店子购买运至施工或拌合现场。
(5)、沥青砼采用商品沥青砼,在当地购买。
2、材料进场的具体时间和数量根据施工进度计划提前做出准备。
3、进场的必须经检验合格。
第七章、冬、雨季施工等特殊情况下的施工措施
(1)、根据该地区的气候特征,在雨季进行施工是不可避免的事情,在下部工程施工中,要在基础周围挖排水沟,以保证施工排水畅通。河岸和渔塘地段的下部结构施工要尽量避开雨季,掌握降雨趋势的中短期预报,了解掌握施工地段的汇水面积和历年水情,根据雨季特点建立相应的施工措施。施工场地提前作好排水系统并保持通畅。
(2)、雨季施工应适当缩小工作面,土方采用随挖、随运的方法,尽量当天施工当天成活,妥善安排好现场的排水和交通,切忌在全线大开挖。雨季期间应根据施工现场情况,对因雨而易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段,在优先施工的同时,还应集中人力、设备、采取分段突击的方法去完成。
(3)、开挖时应在道路两侧或每隔适当距离挖出水沟,以便雨水及时流至路外或下水道积水井内。如汇入积水井,则应事先留出泄水孔,竣工后修复。路基填筑每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡,当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水,将路基浸软。
(4)、施工地段低洼而又无排水设施,应设临时泵站,用排水沟将雨水按地形汇集到适当地点,用临时水泵浆水排出施工地段。
(5)、施工时,遇雨要及时检查,发现路基积水要尽快排除;雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出全部软泥,大片翻浆地段用推土机铲除,小片翻浆人工用锹铲除,另外,施工有时间可机械翻晒,时间不足时则采用炝灰法也是可取的。
(6)、边沟积水坑、渗水坑等排水设施,如阻塞、溢满,应衣时疏通放水,以防连日阴雨积水倒流。
(7)、在石灰稳定土施工时,应特别注意天气变化,避免混合料被雨浸湿。降雨时应停止施工,但已经摊铺的混合料应尽快碾压密实,在雨后施工时,应将下层表面的积水排干,勿使上层的集料过分潮湿。
(8)、拌合点、砌体作业点、涵管护护坡作业点等施工处设活动雨棚,拌制砂浆和零星混凝土采用移动强制式拌和机,由专用运输车运送,随时测定砂石材料的含水率,及时调整水灰化。
(9)、所有场地内机电设备在雨季前进行检查,检查其防潮及绝缘设施,防止雨季因设备影响施工,在下雨前及下雨时机电设备施加覆盖及防潮棚布。钢筋加工场在上场后即安设轻型钢架制的雨棚,做到晴天防晒、雨天防雨,不影响工程施。雨季对供电线路加强检查,防止出现用电事故而影响施工。
10)、居民集居区及工地生活区附近,防止雨天泥泞、晴天扬灰。雨天泥泞时采用填平坑塘,面层加铺一定厚度的石子。
第八章、地下管线及其他地上地下设施的加固措施
1、开工前向业主或当地政府有关部门了解当地地下及地上管线的布置的情况,并做好标记等。
2、对于影响地上施工的电线请有关部门协调进行改线或架高处理。
3、施工场地内水管或电缆线要进行迁移。
4、施工现场周边影响施工的自来水管或地下电缆应按有关部门的要求进行混凝土包封等。
第九章、安全文明施工及环境保护措施
为把本合同段工程建成一条环境优美的公路。我单位在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形,保持原来的生态环境,在施工中,从以下几方面加强施工管理:
根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置存放,并随施工的不同阶段进行场地布置和调整,最大限度地减少耕地占用。
工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;场地平整不积水,排水成系统,并畅通不堵,施工废料集中堆放,及时处理。
砂石分类堆放成方,砌体料归类成垛,堆放整齐。
施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。
袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度,有规定,专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物帐相符,库容整洁。
6、构、配件及特殊材料
砼构件分类、分型、分规格堆放整齐。
7、把施工污染控制在最低限度
(二)、环境保护与水土保持措施
1、生态环境保护和水土保持是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。我们在施工中,严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、本项目《环境保护实施计划》和当地环境保护和水土保持的有关规定,依据合同,建立管理体系,对我单位公路施工活动范围内环境予以认真保护。
2、结合本合同段工程实际和自然环境保护特点,制定具体环境保护和水土保持措施并贯彻落实。
3、无条件地接受当地环保部门和监理工程师对施工过程中环保工作监督、指导,积极改进环保、水保中存在问题,文明施工。
4、借鉴我单位以往施工中环境保护和水土保持的经验,在施工过程中,全面规划、统一管理、严格执法、综合治理、合理利用、实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。
5、宣传贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和《环境保护实施计划》、加强对全体施工人员环境保护和水土保持方面的教育,提高全员环境保护和水土保持意识。
6、工作安排时,永临结合,因地制宜,最大限度减少施工对环境的破坏,保护环境,防止水土流失。
7、保持野生动、植物,严禁施工人员猎杀野生动物。
8、加大奖罚力度,坚持“谁污染、请负责、谁治理”的原则。
(二)、建立环境保护制度
3、环境保护责任追究制度:施工中实行环境保护责任追安究制度,任何违反环境保护和水土保持有关规定,都要严格追究责任,一查到底。
(三)、生态保护及水土保持措施
1、保护自然生态环境。
(1)施工过程中,禁止侵占非施工用地。
(2)设营、材料堆放、便道、机械车辆存放等场地设置合理。
(3)保护施工用地范围之外的现有绿色植被,对永久工程施工
区和临时工程施工区,地表清除必须特别注意,尽量大可能保护清理区域范围外的天然植被。因修建临时工程损坏了现有的绿色植被,在拆除临时工程时予以恢复。
设立混凝土集中拌和站,采用混凝土输送车、泵送,避免混凝土的随意散落。
3、防止土方和建筑材料运输中的污染
在土方运输车辆斗部周边加焊钢板,避免土方运输中洒落,防止造成道路与农田污染。
(四)、水土保持和废弃物处理措施
(1)施工期间正值夏季,可能发生洪水,尽早施工防护工程、排水工程。在需要排水的开挖区内作业,根据实际情况或根据监理工程师的指示设置地表排水系统,有组织排除开挖积水。施工期间,施工场地的排水始终保持良好状态,避免积水或冲蚀,防止施工造成的水土流失。
(2)在雨季、路堤修筑从开挖、运料、填筑和压实均铱法进行,每层填土的表面应设2%-3%的横坡,不致造成积水。
(1)采取有效预防措施,防止施工占用土地或临时使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底或堤岸、沟坡的土壤受到冲刷。
(2)采取有效的措施,防止施工中开挖或冲刷产生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积。
(3)开挖或填筑地土质路基边坡及时铺设草皮或其它类型的防护,防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而造成对排水系统的影响,减少对附近水体的污染。
(2)施工中废弃的易漂浮(如水泥袋、包装塑料薄模、包装纸箱等)物品,及时收集清理,防止随风飘扬,使自然环境不受侵害。
(3)废渣的堆积和废弃不影响排灌系统与排灌设施。
4、取、弃土位置的控制和保护
对工程取、弃土场地,按设计要求进行防护、排水。若设计无防护的将边坡平整稳固、尽量平整造田,不在设计取土场地外取土,不向设计范围外的场地弃方,工程施工完成后,占用场地按原样恢复工种草,取土场开挖面和废弃砂石存放地的裸露土地按设计或地方政府要求种草或护砌,防止流失。
5、施工废水:分别按有关要求沉淀、净化处理合格后,才允许排放,并不得排入农田、耕地、饮用水源,灌溉渠道和水库。桥梁钻孔灌注施工时排除的泥浆作妥善处理,不向河流或农田排放。
6、生活污水:采取二级生化或设化粪池净化处理,符合标准后排放。对生产、生活废水,避免直接排入农田、沟渠和河流,防止对河流产生污染。
(1)施工期间和完工之后,建筑场地、砂石料场地及时进行处理以减少对河道和溪流的侵蚀。
(2)清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理,以使沉淀物含量不大于施工前河湖中所达到的含量。
(3)施工期间,施工物资如沥青、水泥、油料、化学口堆放管理严格,防止雨季或暴雨将物料随雨水迳流排入地表及相应的水域造成污染。
(4)施工机械应防止漏油,或施工机械运转中产生的油污水未经处理就直接排放或维修施工机械时油污水直接排放。
(5)不干扰河流、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。
7、空气污染的预防措施
(1)加强对尘埃的监控和管理,在施工期间,对施工通道、施工场地洒水处理,使尘土飞扬减到最低程序。
(2)容易起尘的细料和松散材料就予以覆盖或适当地洒水喷湿,这些材料在运输期间用帆布覆盖严密,载量适中,不超限运输。
(3)运转时有粉尘发生的施工现场,如水泥混凝土拌和场、大型轧石场、沥青拌和场等的投料器均应有防尘设备。
(4)施工设备选型时选择低污梁设备,拌和设备有较好的密封。
(5)对易挥发物品(如汽油等)的存放位置要安全可靠、密闭、使时尽量缩短溶器开启时间。并确保储、运不挥发、不泄露。
(1)遵守《中华人民共和国环境保护污染防治法》并根据《程企业噪声卫生标准》对工程机械和运输车辆安装的消声器加强维护保养,尽量使其噪声降低到最低水平。
(2)施工中,对混凝土拌和、钢筋加工、构件制作等比较集中和固定的机械设备作业场地,尽量选择避开人群密集的位置,实在难以避开时,高噪时的机械周围,搭建隔音屏障,防止噪声传播。
(3)轮流安排作业人员在高噪音区的作业时间,并给作业有员配备防噪音耳塞或其它防护用品,对距噪声源较近的施工人员,缩短其劳动时间。
9、居民区噪声控制措施
(1)机械、车辆通过闹市、居民区时减速慢行、不鸣喇叭。
(2)合理安排施工程序,夜间避免安排大马力,高噪声的施工机具在人群密集区运转,减少机械车辆出入的频率,对无法避开的设置降噪或隔音设施,减少噪音干扰。
(3)为保护施工现场附近居民的夜间休息,以居民区200m以内的施工现场,不在夜间安排噪场很大(55db以上)的机械施工。
第十章、计划开、竣工日期和施工进度计划
根据招标文件要求,本工程的业主要求工期约为35天。我公司根据本工程的特点和施工现场的实际情况,经合理部署,拟于2010年3月25日开工至2010年4月20 日竣工,确保在36天内完成合同规定的全部工作内容,主要作业计划共分为四个阶段。
提前3天进场完成人员、机械动员和项目经理部的正常运行,保证前期机械设备、人员及前期施工材料进场,实施路线中桩恢复,落实临时用地,同时做好临时用水、用电等工作,部分场地清理工作开始施工。
用2天理顺场内施工便道,沿路线做好临时排水,沟塘及原地面清理工作,打开路基施工的初步工作面,做好临时材料堆场及前期施工材料进场,施工用水、用电,基础工程开始施工。
利用33天完成本合同段范围内的路基处理,路堤填筑,路面、涵洞,排水、等全部合同范围内的工程任务。
利用1天进行工程最后收尾,做好竣工资料收集、报验、验收、归档工作,做好竣工验收。
2、确保总进度计划的措施
确保总进度计划的措施的关健点在于:分析已施工的阶段进度与原计划的总进度的误差,找出影响进度的原因,并反馈信息,指导和优化后续工程的施工进度。为了保证优质、快速的完成施工任务。拟采取以下措施:
(1)、调遗精兵强将,强化施工管理。
(2)、施工力量迅速进场
实施本合同的施工队伍已选定,目前已开始熟悉投标图纸,进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。
(3)、施工准备抓早抓紧
尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续,主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。
(4)、科学组织、精心施工。
加强施工计划的科学性,运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案。该工程施工做到点段明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当,确保工程按计划完成。
(5)、应用高效先进的生产设备及采用先进合理的施工工艺,合理安排作业层次,减少雨季对施工的影响,适当增加机械作业工序,利用有利季节加快施工进度。
(6)、抓好协调,减少干扰
我单位成立专门协调小组,下大力气加强和有关部门联系协作,主动配合,力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程序,使工程顺利进行,只有做到这点才能确保工程进度。
(7)、抓住时机,掀起施工高潮
施工当中要适时开展劳动竞赛活动,发扬前无险阻和特别能打攻坚战的好传统。适时掀起施工高潮,振奋精神,加快施工进度。
(8)、做好工程资源保障障工作
严格资金管理,科学合理使用资金。坚决执行合同文件中的计量与支付,及时办理验工结算,保证工程所需资金,保证原材料的供应,协调内部各业务部门的协作关系,与监理工程师密切配合,及时交验。
(9)、根据实际情况准备好各种特殊情况的应变措施
农忙节假日期间,做好人力的调剂,做好职工的思想工作,并酌情增加施工津贴,避免劳动力骤然减少,保证施工的最低要求。
考虑到材料供应的可能变化,提前于农忙、雨季和春节等特殊时期之前,及时加强备料工作,保证施工需要。
附表一 拟投入本工程的专业技术人员汇总表
DB34/T 3145-2018标准下载附表二 拟投入本合同工程的主要施工机械表一
附表二 拟投入本合同工程的主要施工机械表二
GBT 7543-2020 一次性使用灭菌橡胶外科手套.pdf附表三 拟配备本工程主要实验、测量、质检仪器设备表