施工组织设计下载简介

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京珠高速公路安新段通车自1997年12月通车以来,随着车辆荷载重复作用及自然因素的不断侵蚀,路面损害严重,尤其是部分路段在开挖浇注水泥砼后,路面出现大量唧泥、沉陷、横向裂缝、断裂等路面病害。我公司经过调查分析重点处理唧泥、缝槽，决定采用压浆处理施工方案。

施工工艺流程图：定位→钻孔→灰浆配制→压浆→压浆孔封堵→开放交通

1、定位：仔细察看裂缝处情况，一般在每条横缝相应布置三个压浆孔，且不得集中的一侧，并用红漆标注，具体视情况而定，其压浆孔位置应距缝边50cm或75cm。

严格按照配合比进行配制，压浆配合比为：水泥：粉煤灰：水：膨胀剂=1：0.5：0.5：0.07的配合比并加入5%的早强剂。

1）按程序加料JC／T 2170-2013标准下载，准确计量，掌握浆液性能，用多少浆拌制多少。

2）浆液应进行充分搅拌，并坚持将注浆前不断地搅拌，防止再次沉淀影响浆液质量。

用灰浆或涂灰浆的砼岩芯压入压浆孔内，将压浆孔填满，封严。

在施工中，我们坚持以质量为本的原则，建立完善的质量保证体系，配备专业的人员进行质量检查。具体措施如下：

1、施工前抽检原材料，杜绝不合格材料进场。

2、施工中严格控制配合比称量准确。

3、分项工程各道工序结束后必须以经过内部检查和验收，并经监理工程师认可后方可进行下道工序的施工。

4、对内推行全面质量管理，建立健全岗位质量责任制，及时找出并消除不利因素。

5、积极配合监理工程师的工作预应力混凝土T梁预制及安装施工工艺标准化.doc，服从其监督。

压浆完毕后压浆块禁止一切车辆通行，待灰浆达到5Mpa方可放行通车，是否达到此强度可要根据灰浆试块确定

四、安全生产、文明施工

为确保施工期间人员设备安全和减少环境污染，针对这次大干项目施工的特点制定如下措施

每个作业面要有专职安检员，负责组织安全施工和指挥车辆通行。

制定详细的安全保证措施，并在进场前组织所有施工人员进行学习，做到警中长鸣，防患于未然。

在有可能出现问题的地方设立标志，标牌DB45／T 2121-2020标准下载，提醒过往车辆、行人谨慎通过。

加强劳动保护，合理组织施工尽量避免人员设备带来的环境污染。

施工人员要统一着装，挂牌上岗。