施工组织设计下载简介

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基坑支撑拆除专项施工方案

本工程名称为“xx汽车工业大厦/xx中心”，位于xx市xx区xx大道中328号，是集汽车商业展销、办公、酒店、餐饮、娱乐为一体的综合性超高层建筑。

本工程由办公楼39层、酒店26层、裙房6层、地下室4层组成。总建筑面积约15.5万m²，地下四层约35508m²，地上39/26层约119155ｍ²,建筑基底面积5521㎡，地上39/26层约110000 m²。

地下室由四层组成，其中地下室负四层为人防结构，高度为3.8米，其余3层为非人防结构，负三、二层高度为4.5米，负一层高度为4.2米DB34／T 1743-2012 在用汽车排气污染物限值及检测方法（遥测法）.pdf，每层面积均为8864㎡。

本工程基坑周长约450m，基坑支护采用冲（钻）孔灌注排桩加多道预应力锚索及内支撑的支护方案。

南边基坑开挖至4.0˜4.5米处，采用土钉墙支护形式。

基坑内东北角的二道水平支撑标高为+4.80、+9.30（角撑）,基坑中南部的二道支撑标高分别为+0.30、+4.80（对撑和角撑），按支撑的标高分共为三道。

根据本工程的施工进度计划，第三道支撑拆除安排在地下四层顶板结构完成以后进行，第二道支撑拆除安排在地下三层结构顶板完成以后进行，第一道支撑拆除安排在地下二层结构顶板完成以后进行。

2.1.1根据工程概况，需将水平支撑梁拆除，拆除部位包括对撑、角撑。

2.1.2施工方法采用碟式切割机进行拆除，切割下来的混凝土块放于吊装孔上，利用塔吊进行调运。

2.1.3根据切割示意图弹线定出分割块，每切割块重量控制在重量不超过2T进行分割，有利于运输及保证塔吊的吊重能力，防止出现隐患。

2.1.5楼板上置放钢管，下铺木方，用于放置切割下来的混凝土块，工人采用木棍或钢管撬至吊装孔，吊装孔留置6个，C区2个，分别在P轴交1/1轴、S轴交1/7轴处，B区4个，分别在K轴交16轴处、C轴交15轴、B轴交22轴、M轴交22轴处。(详见吊装孔布置图)

2.1.6为了加快工期，影响结构外板墙、梁、柱、钢管柱施工的支撑梁，应先拆除，节点处用风镐破碎，并用钢管排架做支撑，在不占工期的前提下，在进行其余部位的拆除，排架立杆间距控制在400mm以内，中间立杆间距控制于800mm以内，以利于人员的行走和混凝土块的人工运输。

2.1.7支撑拆除须待下一层浇筑的楼板达到设计强度的70%以后方可进行，确保新浇注结构有足够强度替代即将拆除的支撑，确保围护结构稳定和周围环境土工安全。

2.2.1因楼层与支护梁间距五十公分，为了保护已完结构，支撑或围檩截断前必须搭设支托钢管脚手架，立杆间距控制在400mm以内，同时配合截断支撑的长度布置，确保每段支撑不少于两个支点，立杆下垫50×100的通长木方。（详见支撑梁排架图）

2.2.2支顶受力计算：

1、支撑梁截取1米,梁截面为900x900,进行验算:

截面为900x900,长度为1米,混凝土自重为25KN/M³的支撑梁拥有的荷载为:

0.9x0.9x1x25=20.25KN,楼板距离支撑梁约为50cm,故不验算此此层支撑体系,

此层所受荷载最大，所以验算该层木枋挠度。

木枋间距为400，1米范围内木枋根数为：

1/0.4=2.5根；每根木枋所受的荷载为：

20．25/2.5=8.1kn；梁的截面为900，木枋受荷载的有效面积为900

8．1/0.9=9kn

上层支撑体系，经过楼板后传递给下层支撑体系，故取折减系数0.8,地下四层支撑体系所受荷载为20.25x0.8=16.2kn。

w=5*ql4/384EI=5*9*4004/[384*9000*(1/12)*50*1003]=0.08mm<[ω]=1m；满足要求。

上层支撑体系，经过楼板后传递给下层支撑体系，故取折减系数0.8,地下四层支撑体系所受荷载为20.25x0.8=16.2kn。

每m³立杆数为：(1/0.4)x3=7.5根

每根立杆受荷载：16.2/7.5=2.16kn<[F]=17kn.

1、切割工期计划为7天，切割从A轴向P轴进行施工。

2、分两班进行不间断施工，每天计划施工60㎡。

3、钻孔切割采用排孔进行分割梁，为保证工期，钻孔班组采用排孔切割时，根据实际情况随时增加人手，保证工期顺利完成。

3.1切割方法：（详见支撑切割图）

3.1.1切割分为两个班组，每个班组分两个半班进行轮流施工。每条梁切割保持连续施工，再进行下一条梁。切割顺序从切割从A轴向P轴进行施工，先切割主梁再切割次梁，保证切断主梁时主梁自重由本身及次梁共同承担。

3.1.2钻孔班组安排施工L1、L5、L6部位，在施工时钻孔班组统一在该梁同时钻孔施工，保证结构的稳定性。

3.1.4梁的尺寸和切割

1、右下角（A轴23）：L2梁长12M，600*700，切割分为6块；L13梁长10.06M，200*500，切割分为1块；L3梁长28.95M，850*850，切割分为26块；L4梁长6.9M，600*700，切割分为3块；L4梁长6.7M，600*700，切割分为3块；L4梁长14.2M，600*700，切割分为7块；L4梁长14.8M，600*700，切割分为7块；

2、右上角（P轴23）：L2梁长12M，600*700，切割分为6块；L13梁长10.07M，200*500，切割分为2块；L3梁长29M，850*850，切割分为26块；L4梁长6.9M，600*700，切割分为4块；L4梁长14.8M，600*700，切割分为8块；

★塔吊附近的梁切割：L6梁长64.65M，900*900，切割分为64块；L5梁长61.06M，900*900，切割分为62块；L1梁长40.07M，500*850，切割分为22块；L7梁长12.06M，700*700，切割分为7块；

★塔吊远处（P轴）的梁切割：L7梁长12.03M，700*700，切割分为8块；

L7梁长11.3M，700*700，切割分为8块；L7梁长10.2M，700*700，切割分为7块；

4、右上角的梁切割：L6梁长40.7M，900*900，切割分为46块；L1梁长15.4M，500*850，切割分为8块；L1梁长18.5M，500*850，切割分为10块；L8梁长32M，800*800，切割分为26块；L8梁长24.9M，800*800，切割分为22块；L9梁长17.02M，800*800，切割分为16块；L10梁长9.95M，600*700，切割分为26块；L11梁长21.4M，800*800，切割分为19块；L12梁长11.6M，600*600，切割分为7块。

5.1落实岗位责任制，各管理人员及施工班组实行定员定岗，并对上级直接负责，实行布置工作和检查落实责任到人。

5.2认真学习施工方案和有关质量管理的规定，严格执行逐级技术交底制度。施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的技术交底，专职质检员对施工措施的执行情况进行监督，并做好记录。

5.3做好交接班手续，分清责任，前一班为后一班负责，下道工序要保护上一道工序的产品，不能污损，下道工序施工前必须经现场管理人员验收后方可进行。

5.4实行“三检”（上班施工前检查、施工过程中跟踪检查及施工后检查），通过检查，发现问题及时解决。

6.1设立安全生产管理机构，项目经理为安全生产第一责任人，

6.2根据工程的规模设专职质安员1人，负责日常检查。

6.3建立安全文明施工岗位责任制，确保现场文明施工，讲究施工场地的环境卫生，严禁在施工场地大小便。

6.4注意与现场其他作业班组协调好关系，严禁聚众打架闹事，有事由现场管理协调解决。

6.5定期对班组人员进行安全学习GB／T 26217-2019 高压直流输电系统直流电压测量装置，针对各工程的特点由安全员对班组进行安全技术交底。

6.6特种作业人员须持证上岗。

6.7现场施工人员必须戴好安全帽、穿防滑胶鞋，严禁光脚或穿拖鞋作业，登高作业必须打好安全带。

6.8防止高空坠落或落物伤人。

6.9注意用电安全CGAS001-2016 宽边管件连接涂覆燃气管道技术规程.pdf，临时用电必须有专业电工统一规划，统一架设，严禁乱拉乱连。大型用电机具必须保证专用“一机一闸一漏电保护开关”。

6.10驻场电工必须经常检查工地用电情况，发现问题及时处理。