施工组织设计下载简介

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GB／T 35214-2017标准下载13311862328

唐志聪：对船舶防台运作全面负责；锚地现场的指挥运作，并负责施工现场船舶调度工作。

陆建超：保证防台期间设备运转正常，提供技术服务，指导设备安全使用。

金华清：安全管理部负责人，处理防台期间对内对外安全管理工作。

李殿旭：负责防台期间物资准备工作。

孙连静：负责船舶海务相关事宜，并做好台风跟踪标志，收集相关信息，与海事部门沟通等。

黄小军：接收、上报气象信息，组织调度室昼夜值班，执行防台防风组长调度命令等。

13.4天气预报的接收与处理

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2、接收预报的具体渠道

6:00、12:00、18:20、22:10

9:00、11:30、17:30

021－64386700转6388（台风影响期间专家24小时值班）

021－64386700转6354

3、马迹山工程施工船舶防台外部及内部工作**表

021－53931500

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日常工作通讯**必须顺畅，保证政令畅通，安全生产。

其它船每条船至少配备1部VHFCH79的对讲*，用于近距离**。

防台期间起重船船长**24小时开*待命。

项目部调度室VHF高频、单边带在船舶进入防台期间，必须24小时开*值班待命。

防台期间各船舶在调动、驶往避风锚地过程中及进入锚地后每双时将停泊位置、海况、人员、船舶等情况及时向调度室汇报，调度室值班人员及时做好相应记录。

13.6防季风、突风及大潮汛工作

防季风、突风是日常安全生产工作的重要组成部分，要确保防风指令的畅通，不得蛮干，严禁出现拒绝执行指令现象的发生。

为利于抵御季风、突风，保证工程结构和施工船舶的安全，船舶作业后及时拖至安全水域待命。

当天气预报本施工海域风力可能达到8级时，所有船舶均应进入避风状态，船舶应绞离或拖离施工作业点。

船舶驻位要尽量远离桩基，当发现流速较大并已超过工作允许范围时要立即停止作业，增加锚*。

防台工作的成败直接关*到施工船舶、人员的生命财产安全，直接影响马迹山工程是否能够顺利进行，是安全生产工作的重中之重，项目部坚决服从舟山海事局和马迹山工程指挥部的指挥工作。本实施预案主要针对大型非自航船舶进行具体部署。

外租*动船舶（包括部分交通船、材料运输船等）自行选择避台锚地，撤离时间由项目部调度统一下达。各船要准确上报锚泊地点，到达锚地后报告具体方位及船舶情况等，同时船长24小时开*待命。

13.7.1执行原则：自成体*、自我保障、分部实施、集中管理

13.7.2执行部门及权限

调度室为执行*构，对项目部所有作业船舶（包括外租船舶）直接调度，当下达防台避风令时，组织作好调遣工作，并及时汇报。

锚地现场服从一航局现场临时指挥*构统一调动，并执行其现场决策。

13.7.3台风季节期间具体要求

所有船舶均应严格按照交通部《船舶防台技术操作规则》做好各项工作，并着重落实以下工作：

⑴进入台风季节各施工船舶注意本船油、水及生活物资储备。

⑵船舶助航、导航、通讯仪器及锚泊设备随时处于良好状态。

⑷各船舶根据自身船舶特点制定相应应急措施。

⑸人员撤离时要注意安全，最后一批人员撤离时要使用大马力船舶运载，小型交通艇停止使用。

13.7.4具体避台锚地的选择

根据气象具体情况，可选择两个锚地作为避风地点。①长涂锚地41海里②吴淞锚地70海里

长涂锚地，极超大型船舶锚地，锚地大部分水深在9－12米以上，可供20多艘万吨级以上船舶锚泊。长涂锚地地处岱山，是较好的避台地点。

吴淞锚地（一至十一锚泊区），其中1至7号为国内航线船舶锚泊区，第8至9号锚泊区为国际航行船舶锚泊区，我项目部最佳避风地点为第10至11锚泊区，锚泊区由吴淞控制中心调剂使用。避风特别注意遵守锚泊区的使用规定。锚泊船在抛锚前1小时向吴淞控制中心申请锚位，锚泊时间超过72小时应报告。

到长涂锚地避台时间计算：从马迹山施工现场到锚地距离为41海里，当台风影响本施工水域前，24小时，船舶起锚3小时，自航时间1小时，共14小时撤离完毕。

到吴淞锚地第10至11锚泊区避台时，从马迹山施工现场到锚地距离为70海里，当台风影响本施工水域前，48小时，台风外围7级大风来临，船舶开始撤离，船舶起锚3小时，自航时间24小时，共27小时撤离完毕。

13.7.6调遣前的准备时间

在未来24小时，可能受台风影响到本施工区域时，各船舶必须按指令停止作业，船舶进行起锚、甲板设备封固，做好拖航前的准备工作。着重做好以下工作：

充分考虑潮流的影响，合理、适时选择起锚时间及启航时间。

在收到台风消息时，注意安排有压载的船舶的卸载工作，对即将装载的船舶可考虑暂缓进行装载。

对打桩船等大型船舶的封固工作要留有充分的时间。

多功能驳甲板上的物资、设备在工作人员撤离前，必须封固妥当。

13.8项目部防台工作奖惩办法

避台期间，所有船舶必须保证通讯畅通。无论因何原因，通讯受阻（高频呼叫3次无应答且**关*）者，给予300～500元经济处罚。

防台期间，所有相关人员必须严格遵守《船舶防风防台安全预案》，互相配合，以大局为重,确保船舶防台安全。对提出合理化建议及防台期间作出突出贡献的船舶或个人给予嘉奖400～600元。

船舶防台期间，因玩忽职守、未履行各自职责而造成船舶事故及人身、财产损失的责任人,将根据《企业职工奖惩条例》和《经济责任追究规定》给予行政处分及处罚。

第十四章施工用电安全措施

钢结构安装主要采用现场发电*供电方式，用电量按照配备8～12台电焊*，2台磨光*，一台空压*考虑，因此预计配备两台120KVA发电*，使用过程中注意事项如下：

正常情况下，施工现场所有用电设备，除必须做好保持接零外，还必须在其荷载线的首端设置合格漏电保护器。

保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端处做重复接地。

*持式用电设备应采用专用芯线作保护接零，此芯线严禁通过工作电流。

作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地。同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用一接地体，接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。

保护零线应单独铺设，不作它用，重复接地线应与保护零线连续，保护零线的截面，应不小于工作零线的截面，同时必须满足*械强度要求。

保护零线的统一标志为绿/黄双色线。

在总配电箱和开关箱内设漏电保护器，并实行“一*一闸”制。

各种开关电器的额定值应与设备的额定值相适应。

配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的顶面、侧面、后面或箱门处。

安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。

用电人员掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。

使用设备前必须按规定穿戴配备好相应劳动防护用品，并检查电气装置及保护设施是否完好，严禁设备带“病”运转。

停用设备必须拉闸断电、锁好开关箱；

专人负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱，发现问题，及时报告解决；

施工现场临时用电必须建立安全技术档案。包括：

⑵临时用电工程检查验收表；

⑶接地电阻测定记录表；

⑹临时用电工程的定期检查时间：施工现场每月一次；

第十五章工程用料使用计划

工程主要材料、器具需用计划

方木250×250×2000

第十六章施工*械使用计划

要材料试验、测量、质检仪器设备表

测程3km，±2"，2mm+2ppm

说明：本人员计划根据目前施工计划编制，为每月工作面展开时的人员安排，根据现场实际施工情况进行协调。

DB61／T 1143-2018标准下载1、附录一施工总平面布置图

2、附录二浮吊停*位置图

6、附录六北侧廊道施工平面尺寸图

7、附录七北廊道场地布置和吊*停放位置

8、附录八钢结构安装形象进度计划

上海市某人防施工组织设计.docx9、附录九钢结构安装项目组织*构

10、附录十钢结构安装质量管理体*

11、附录十一钢结构安装安全管理体*