某高速公路某隧道工程施工方案

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某高速公路某隧道工程施工方案

(9)电器设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。

(一)一般情况下的安全保证措施

(1)雷雨及大雾天气实测实量怎么做 中建+中天+万科 行业标杆可视化教学.pdf,不进行野外施工测量。

(2)道路泥泞及爬山时,必须穿防滑鞋。

(3)测量人员在高处作业时,系好安全带。

(4)安置仪器应避开落石、坍塌和其他不安全地区。

(5)测量钉桩时,注意周围行人的安全,不对面使锤。钢钎和其他工具不随意抛掷。

(二)特殊情况下的安全保证措施

(1)密林丛草间进行施工测量时,遵守护林防火规定,严禁烟火,并预防有害动、植物伤人。

(2)测量人员在高压线附近工作时,保持足够的安全距离。

(3)在陡坡及危险地段测量时系好安全带,脚穿软底鞋。

(一)钻孔安全保证措施

(1)钻眼前,首先检查工作面是否处于安全状态,灯光照明是否良好,支护、顶板及两帮是否牢固,有无松动的岩石,如有松动的岩石及时支护或清除;检查加固操作平台,确保钻眼平台不变形不垮塌。

(2)凿岩机钻眼时,采用湿式或带有捕尘器的凿岩机。

(3)风钻钻眼前,对设备工具作下列检查,不合格的立即修理或更换:机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好;管路是否良好,连接是否牢固;钻杆有无不直、带伤以及钎孔是否有堵塞孔现象。

(4)使用支架的风钻钻眼时,确保将支架安置稳妥。站在碴堆上钻眼时,注意石碴的稳定,防止操作中滑塌伤人。

(5)严禁在残眼中继续钻眼;严禁在工作面拆卸修理钻孔工具。

(6)进洞施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服;电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。

(二)爆破施工安全保证措施

(1)洞内爆破作业做到统一指挥信号,人员撤离到安全距离外,不受有害气体冲击。其安全距离为:掘进坑道内不少于200m;相邻的平行坑道内不少于100m。

(2)隧道施工放炮,由取得“安全技术合格证”的爆破工担任,严格防护距离和爆破警戒。放炮后10min才准许人员进入工作面,经找顶清除危石、锚喷支护后方能继续施工。

(4)遇到下列情况严禁装药爆破:照明不足;工作面岩石破碎尚未支护;发现可能有大量岩溶、岩爆及高压水涌出地段。

(6)装炮时严禁火种,严禁明火点炮,严禁装药与打眼同时进行。

(7)两端工作面接近贯通时,加强两端的联系与统一指挥。当两端工作面距离余留八倍循环进尺时,停止一端作业,并将人员机具撤走,在安全距离处设立警告标志。

(8)抓好现场管理,搞好文明施工,经常保持现场管线整齐。灯明、路平、无积水,对易燃、易爆等危险品按规定保存和堆放,并注明标志,严格发放制度。切实作好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作。杜绝重大伤亡,减少一般性事故。

(三)装碴与运输安全保证措施

(1)运输车辆严禁人、料混装。

(2)机械装碴时,坑道断面尺寸必须满足装碴机械安全运转,并符合下列要求:装碴不准高于车厢;装碴机与运碴车之间不准有人;为确保运碴车就位良好和安全进出,派专人指挥。

(4)洞口、平交道口和狭窄的施工场地,设置“缓行”标志,必要时安排人员指挥交通。

(5)车辆行使遵守下列规定:严禁超车;同向行驶车辆保持20m的距离,洞内能见度较差时,加大距离;车辆启动前必须了望与鸣笛;驾驶室不得搭载其他人员;车辆不得带故障运行。

(6)车辆在洞内行驶时,施工人员必须遵守下列规定:不准与车辆机械抢道;不准扒车、追车和强行搭车。

(7)洞内倒车与转向,必须开灯,鸣笛并派专人指挥。

(四)临时支护安全保证措施

遵照公路隧道施工安全规则及相应的规范,为确保安全,还应采取以下措施:

(1)施工期间现场负责人会同有关人员对各部位支护定期检查。在不良地段,每班指定专人检查,当发现支护变形或损坏时,立即修整加固。

(2)严禁将支撑放在虚碴或软弱的岩石上,软弱围岩地段底面加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。

(3)洞内水平坑道与辅助坑道连接处,加强支护或及早进行永久衬砌。

(4)对开挖后自稳程度很差的围岩或喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳的围岩或喷锚后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩,采取及时加强临时支护措施。

(5)对洞内拱顶和地表布置的测点定期观测,发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值,以及地面或洞内出现裂缝时,必须立即通知作业人员撤离现场,待制订处理措施后再施工。

(6)对喷锚地段的危石及时处理完毕,脚手架、防护栏杆、照明设施确保符合安全要求。

(7)喷射机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好记录。

(8)针对长大管棚施工特点和要求,参照有关安全规则制定安全规章制度。

(9)加强对围岩进行动态监控量测,实行信息化管理,科学组织施工。

(10)拆卸钻杆时,要统一指挥,明确联络信号,扳钳卡钻方向应正确,防止管钳及扳手打伤人。

(11)钢管内注浆时,操作人员应戴口罩、眼镜和胶手套。

(12)要有良好的照明条件。

(五)衬砌施工安全保证措施

(1)衬砌台车下的净空确保运输车辆正常通行,并悬挂明显的缓行标志。

(2)使用台车必须注意下列条件:台车走行轨中心线必须与隧道中心线重合,两侧轨面在同一水平面;台车上不准堆放料具;工作台上底板必须满铺;混凝土两端挡头板,安装牢固可靠不漏浆,浇筑时两侧对称进行,不得使台车受到偏压;台车前后轮的相反方向固定牢靠,防止位移。

(六)洞内通风与防尘安全保证措施

(1)隧道施工的通风设专人管理。

(2)通风机运转时,严禁人员在风管的进出口附近停留。

(3)通风机停止运转时,任何人不准靠近通风软管行走和在软管旁边停留,不准将任何物品防在通风管或管口上。

(4)风管与掌子面距离不得大于50m。

(5)喷射混凝土采用湿喷,严禁在隧道中使用干式凿岩机。

(七)洞内防火与防水安全保证措施

(2)洞内严禁明火作业与取暖。

(3)在雨期前进行防洪及洞顶地表水检查,防止洪水灌入洞内。

(4)对地表水丰富和地质条件复杂的地层,在施工时制定妥善的防排水措施,备足排水设备。

(八)洞内电气设备安全保证措施

(1)洞内电气设备的操作,必须符合下列规定:非专职电工不得操作电气设备;手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位,设有良好的绝缘。使用前进行绝缘检查。

(2)电器(气)设备外露和传动部分,必须加装遮拦或防护罩。

(3)36V以上的供电设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的设备的金属外壳、构架等,必须有接地保护。

(4)直接向洞内供电的馈线上,严禁设自动重合闸,手动合闸时必须与洞内值班人员联系。

1.车辆运输坚持“三个合理安排”、“五定”、“五上路”的方法。

2.做好司机的安全、管理教育和技术培训工作,加强专业技术培训,定期举办汽车驾驶员和汽车修理工培训。在职司机人员坚持每周一次技术课,认真抓好安全行车和法纪教育,使司机养成遵章守纪、安全行车的好作风,落实安全责任制。做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患。

3.坚持“四项车管制度”。

(1)检查制度:坚持日常检查、途中检查、修理保养质量检查、安全检查制度。(2)保养制度:坚持定程保养、换季保养和四化保养制度。(3)修旧利废制度。(4)车场日制度。

4.搞好配件管理,确保正常供应。

5.做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患,不使用带病设备。加强现场修理,对机械故障和配件损坏随时进行修理和更换,保证现场的设备完好率。

6.严格执行“三定”保养制度。定人、定位、定项分工保养。合理确定保养周期,突出保养重点。及时清洁三滤(空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯)和燃油油路,发现问题及时修理更换。

7.尽量减少机械设备的接地压力,防止机械沉陷。

8.施工时,指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查,杜绝伤人事故的发生。

电器设备安全操作保证措施

(1)施工用电采用“三相五线”制,按“一机一闸一漏保”防护。

(2)变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。

(4)工地内的电线按标准架设。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。同时,加大电线的安全系数,施工现场内不架裸线。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上;露d设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用钢丝或其他金属丝替代保险丝。

(5)生活区室内照明线路用瓷夹固定,电线接头牢固,并用绝缘胶布包扎;保险丝按实际用电负荷量装设。使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。

(6)电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。

(7)移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地下或穿管保护。电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位安设防护罩。

(8)各种电动机械设备,均设可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。每台电气设备设开关和熔断保险,严禁一闸多机,各种电器设备均要采取接零或接地保护。凡是移动式和手持电动工具均在配电箱内装漏电保护装置。

(9)照明线路按标准架设,不准采用一根火线与一根地线的做法,不借用保护接地做照明零线。

(10)对从事电焊工作的人员加强安全教育,懂得电焊机两次电压不是安全电压等基本知识。各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。电焊钳设有可靠的绝缘,不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。在狭小场地或金属架上作业时,设绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。

(11)施工中若有人触电,不得用手拉触电人,立即切断电源,采取救护措施。

(12)变配电室严禁使用易燃的材料修建,建筑结构符合防火、防水、防漏、防盗、防小动物窜入及通风良好的要求。

卫生防疫措施采取有效的措施,预防流行病的发生。

(1)以预防为主,加强宣传教育,使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。

(3)施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,并定期清扫处理。

(4)根据工地具体情况,配备一定数量的、有急救和现场医疗经验的医务人员。

(1)建立健全安全保卫制度,落实治安、防火管理责任人。

(2)施工人员统一佩戴工作卡,做到持证上岗。

(3)进入施工现场的人员一律戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。

(4)建立严格来访制度。

(5)经常对工人进行法纪和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

二连浩特至河口国道主干线(山西境)新广武至原平高速公路雁门关隧道工程(第6B合同段)隧址区基本为山地,山上覆盖有灌木等植被,基本无裸露地表。上场后,我们将遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章,并按本合同的有关规定,做好施工区的环保、水保工作,防止由于工程施工造成的环境污染和破坏。对环保、水保工作将做全面规划,综合治理。会同监理工程师及时与当地环保、水保机构取得联系,遵守有关控制环境污染的法规,从组织管理、防止和减轻水、大气污染、施工噪声振动控制、水土保持、生态环境保护、粉尘控制等多方面加以控制。工程完工后的规定期限内,拆除全部临时房屋和施工临时设施,清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物,并按建设单位批准的环境保护措施计划完成环境恢复。搞好污水处理,防止污染水质,做好水土保持。

(三)加强对施工人员进行环保知识教育与管理,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度。

(四)提高全员水土保持意识,加强监督管理。主动接受地方主管部门的监督与指导。

(1)核实、确定施工范围内的环境敏感点,施工过程的重大环境因素。明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。

(2)在编制《施工组织设计》和分阶段《施工方案》时有相应的施工区和生活区环境保护措施计划。

(3)在《施工计划》中安排环境保护的具体工作任务,包括方案、措施、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等项目,计算环境保护工作的工作量并作出经费预算。

4.做好施工现场开工前的环保准备工作,对开工前必须完成的环保工作列出明细表,明确要求,逐项完成。在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,在生活营地设置污水处理系统,并配备临时的生活污水汇集设施,防止污水直接排入排灌系统;保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

5.对隧道弃碴和路堑挖方按规定弃置,并采取必要的措施防止弃土流失。

(一)水、大气环境保护措施

(1)在施工区和生活区设置污水处理系统,不将有害物质和未经处

(3)在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施,定期清扫处理。

(4)施工现场如设置油料库,库房地、墙面做防渗漏处理,指派专人负责油料的储存、使用、保管,防止油料跑、冒、滴、漏污染土质、水体。

(5)对柴油机安装防漏油设施,对机壳进行覆盖围护,避免漏油污染。

(6)对施工便道,定期压实地面和洒水,减少灰尘对周围环境的污染。装卸有粉尘的材料时,采取洒水湿润或遮盖,防止沿途撒漏和扬尘。

(7)施工中采取保护措施,保护饮用水源不受施工活动造成的污染。

(二)施工噪声、振动的控制

设备选型优先考虑低噪声产品,设备底座设置防振基础。采取措施或改进施工方法,使施工噪声、振动达到施工场界环境标准。

(1)施工组织采用三班制作业,使工人每个工作日实际接触噪声的时间符合国家卫生部和劳动总局颁发的允许工人日接触噪声时间标准的规定。

(2)选择低噪声设备即对移动性设备噪声超标的一律不用;对固定式高噪声设备,在选型时严格比较噪声大小。

(3)改革施工工艺和设备,机械尽可能采用液压设备或以摩擦压力代替机械振动。

(4)合理布置各种施工工作区和生活工作区,利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。

(5)出入现场的机械、车辆做到不鸣笛,不急刹车;加强设备维修,定时保养润滑;并对与施工无关的人员和车辆加以控制,以避免或减少噪声。

(1)对施工现场地面,定期进行压实或洒水,减少灰尘对周围环境的污染。易于引起尘害的细料堆,予以遮盖或适当洒水。

(2)不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。

(3)装卸有粉尘的材料时,采取洒水湿润或遮盖,防止沿途撒漏和扬尘。

(四)植被与生态环境保护

1.临时占地生态环境保护

(1)布置大、小临时工程时尽量选用荒地,加强对临时工程用地的生态环境保护。

(2)对于裸露的地表进行植草和种植树木绿化等进行覆盖。

(3)做好施工场地周围的植被保护,禁止破坏。

2.取、弃碴场生态环境保护

(1)在弃碴时由专人指挥、堆放整齐、边坡平整,并设挡墙,进行绿化。

(2)施工过程中杜绝向设计的专用弃碴场以外地点倾倒弃碴和弃土。

施工现场管理是施工生产的核心,文明施工直接影响企业的形象。从工程上场伊始,就把文明施工当作一件大事来抓,强化施工现场管理。施工场内的所有物品严格按施工现场平面布置图定位放置,做到图物相吻合。同时根据工程进展,适时地对施工现场进行整理和整顿,或进行必要的调整。

(1)在开工前编制好实施性施工组织设计、绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图,并做到科学、合理,满足现场施工要求。

(2)主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙,各种图表标注规范、醒目。主要规章制度包括:施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等。

水泥混凝土拌合站设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘混凝土各种材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容的公告牌。各类公告牌、标志牌包括施工公告牌、指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。

(4)建立文明施工责任区,划分区域,明确管理人,实行挂牌制,做到现场清洁整齐;食堂卫生符合卫生标准。

(5)对各类水泥混凝土拌合场场内地面进行硬化,保证施工现场场地平整,道路坚实畅通,设置相应的安全防护设施和安全标志,周边设排水设施;人行通道的路径避开作业区,设置防护,保证行人安全;基础、管道等施工完后及时回填平整,清除积土。

(6)施工现场临时水电派专人管理,不得有长流水、长明灯。

(7)施工现场的临时设施,包括生产、办公、生活用房、仓库、料场以及照明、动力线路等,严格按施工组织设计确定的位置布置、搭设或埋设整齐。

(9)针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报,并适时更换内容,切实起到表扬先进、促进后进的作用。

(10)对施工便道进行维护保养,保证晴雨通车,经常清扫、洒水,防止尘土飞扬,影响当地居民群众的正常生活、生产活动。

(1)现场物资材料供应按计划进场,既保证施工生产使用又避免因进料过多而造成无处堆放。

(2)对进入现场的物资材料应分类堆放整齐有序,部分采取搭盖顶棚或覆盖。

(3)砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中,做到不洒、不漏、不剩。

(4)对成品进行严格的保护措施,严禁污染损坏成品。

(1)现场使用的机械设备,按平面布置规划固定定点存放,遵守机械安全规程,经常保持机身及周围环境的清洁;机械的标记、编号明显,安全装置可靠。

(2)清洗机械排出的污水设有排放措施,不得随地流淌。

(3)在使用的搅拌机、砂浆机等旁设沉淀池,不得将水直接排入沟渠等处。

(1)办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热,地面采用水泥砂浆铺地面砖。

(2)职工食堂干净、卫生,锅台、锅灶用瓷砖贴面,食堂工作人员在上岗前到当地防疫部门进行健康检查,在取得健康合格证后上岗,操作时穿戴工作服、帽,食物容器上有生熟标记,餐具经过严格消毒。设施防蝇、防鼠措施,职工饮水桶加盖加锁。

(五)建设工地良好的文明氛围

(1)对职工经常性进行文明施工教育,建设一支高素质的职工队伍,提高文明施工措施。

(2)经常性地对职工进行职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内容的职业道德教育,培养职工良好的职业道德。

(3)处理好与当地人民群众的关系,积极参与当地精神文明建设。

(六)现场安全、保卫、卫生

(1)建立健全安全保卫制度,落实治安、防火工作。严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施,定期对灭火器等消防设施进行检查,保证防火设施的使用功能。

(2)施工人员统一佩戴工作卡,做到持证上岗。

(3)进入现场施工人员一律戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。

(4)经常对工人进行法纪和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

(5)生活区内根据人员情况,设置厕所及淋浴室。并派人专门负责清洗,保证无异、臭味。

(6)项目经理部设卫生所,负责工地员工的医疗保健,作好防病治病,开展医疗卫生宣传。

三、完善各项规章制度,切实落实执行

完善项目经理部各项管理制度,做到有章可循,杜绝各类违法违纪现象的发生,对任何违法违纪行为,一律严肃查处,直至追究其法律责任。

四、加强财务管理、严格财务制度

严格财务管理制度,严格财务审批手续,对项目经理部和施工队财会人员进行业务和思想考核,合格后由集团公司财务部直接委派,在施工中严格执行各项财务制度,加强财务管理,以次规范施工纪律。

五、开展民主评议、实行群众监督

处理好对外经营工作,做到说话办事有理、有利、有节,防止腐败滋生,正常的公务活动严格按标准实施;反对以权谋私、行贿受贿,既不违章、也不害人,做到依法经营,经得起市场经济的考验。

七、积极开展批评与自我批评

施工与设计、地方及相临标段的配合方案

为使工程能够顺利进行,达到质量和工期目标,我们将积极与设计单位配合,为此,施工时要做到以下几点:

1.施工前积极与设计单位联系,认真搞好技术交底,充分了解设计意图。

2.施工中严格遵守设计,按设计图纸施工。现场实际情况若与设计图纸不符时,积极与设计单位联系,进行考察,研究对策,搞好变更设计。

3.对在施工中遇到的重大技术难点,主动邀请设计单位和其他有关专家,共同商讨,确定方案。

4.施工后认真编制竣工资料,对在施工中应用到的新技术、新材料、新工艺、新设备,加以总结,形成工法,并反馈给设计单位。

(一)处理好与当地政府的关系

(1)施工准备阶段和进点初期,及时走访各级地方政府,熟悉政府及其部门的职责和业务范围,了解办事程序和习惯做法,掌握当地政府的政策规定,建立联系,进行必要的调查研究,为施工队伍进场顺利开工奠定基础。

(2)谦虚谨慎,主动服从各级地方政府的指导,以取得地方政府的配合和支持。根据需要,邀请当地政府及其有关部门参加施工例会、施工调度会,加强沟通联系。

施工过程中,若发生受阻,一方面及时控制事态;另一方面报请地方政府,取得地方政府的支持,由地方政府协调解决。退场前,及时向地方政府通报、协商退场撤点方案,确定移交事项,取得地方政府的理解和支持,帮助顺利撤点退场。

3.说话算数,取信于人

凡是地方政府委办的事情,都尽力办妥;凡是答应了的事情,都应信守承诺。若确实无力解决的问题,及时说明缘由,解释清楚。

(二)处理好与当地人民群众的关系

1.在内部管理上,思想教育和严格管理双管齐下,堵塞漏洞,防止违反群众纪律的现象发生。一旦发生,从严从快处理,不姑息迁就。

2.施工进场前搞好社情、乡俗调查,对职工进行教育,使职工尊重当地风俗习惯,主动与群众搞好关系,增进团结。

3.配合地方政府,充分利用当地的广播、电视、报刊等新闻媒介,大力宣扬人民群众积极支援公路建设的先进典型,引导群众关心和支持施工建设。

4.利用施工间隙为群众兴办公益事业,取得群众的信任。

本标段与第7合同段紧临,为保证施工生产顺利进行,我们将与兄弟施工单位密切配合、加强沟通,共同建设好本段工程。

一、施工中,发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等,立即停工,及时向当地政府、文物及有关管理部门报告。

二、采取严密的专人看守与保护措施,绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。

三、配合文物管理部门做好必要的其他保护。并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告建设单位。

抗洪防汛技术组织措施及方案

2.施工现场合理布置,制定防汛预案,以防万一,确保人员安全。

3.汛期到来之前,防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足,配备发电机确保供电,以防汛期交通受阻,影响工程正常施工。

4.与当地气象部门保持联系,掌握气象动态,及时了解汛情,以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。

5.坚持汛期防汛抗洪值班制度DB61/T 1339-2020标准下载,遇有险情及时组织力量抢修,并及时与当地政府取得联系。

6.汛期加强与其他兄弟单位的联系,互相配合,确保安全渡汛。

1.合理安排施工工序,避免或减少工序间的损害和污染,凡下道工序对上道工序会产生损坏或污染的,先采取有效的成品保护措施,防止发生交叉污染和损坏,否则不许开工。一旦发生成品的损坏或污染,及时处理或清除。

2.成品、半成品及原材料堆放。严格按施工组织设计中平面布置划定的位置堆放成品、半成品及原材料,堆放确保整齐有序,保护良好。

3.测量防线后及时施工,以免所放线迹模糊不清。

4.施工时所有控制桩及标高控制桩随着施工过程加以妥善保护,如果对工程施工造成障碍时DB46/ 483-2019标准下载,及时补测并重新立桩。拟为承包本合同工程设立的组织机构图附表1

拟投入本合同段主要测试仪器、设备表附表4

外供电力需求计划表附表7

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