施工组织设计下载简介

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施工准备→围堰抽水→安装底模和侧模板→钢筋绑扎→浇筑砼养护

施工准备→立脚手支架→绑扎钢筋→安装模板→浇筑砼养护

施工准备→支架搭设→铺设底板→绑扎钢筋→安装侧模→浇筑砼养护→拆除支架

五、梁板预制施工顺序（预应力梁板）

DBJ46-049-2018 海南省绿色生态小区技术标准地基处理→浇筑台座→安装板梁、放波纹管大样→绑扎钢筋、安装波纹管→砼浇筑底板→放内芯模板→砼浇筑→取模芯→清孔养护→穿预应力筋束（钢铰线）→张拉→灌浆、浇筑封头砼

测量放样→导架拼装就位→预制梁板运至现场→支座精确放样安装就位→安装梁板起就位→验收

七、先简支后连续施工顺序

设临时支座并安装梁板→永久性支座及安装底模→按现浇筑段构造图绑扎钢筋、纵向钢筋设计要求连续→安装预应力束波纹管→立侧模→浇筑现浇段（砼需加高效减水剂，采用微胀水泥，振捣密实）→及时养生→待现浇筑砼强度达到100%设计强度后，张拉预应力连续束→压浆→拆除临时支座→进行梁板的横向连接→铺设桥面钢筋网（钢筋网纵向钢筋连续通过现浇筑段）→浇筑桥面砼

安装泄水管→浇筑护栏砼→桥面钢筋绑扎→砼拌和及浇筑→安装护栏→设置伸缩缝

测量放样→围堰抽水→人工配合挖机开挖基坑→基坑整形→片石砼基础浇身→片石砼台身浇筑→台帽浇筑→吊装梁板→桥面系的施工→养护

测量放样→人工配合挖机开挖基坑→基坑整形→铺筑底板砼→立模→第一次砼浇筑底板以上30cm涵身→立模→第二次砼浇筑其余部分→养护→回填

4.1.4.3隧道工程施工顺序

洞口土石方开挖→设置环形截水沟→修整断面及边坡→对边坡及时进行临时加固→进洞

二、洞身开挖的施工顺序

测量放样→超前支护→中隔墙超前导洞开挖至贯通→中隔墙衬砌→超前支护→左（右）侧墙超前导洞开挖至贯通→侧墙衬砌→超前支护→左（右）上部环形开挖（Ⅱ类）或左（右）上半断面开挖（Ⅲ类）→左（右）拱圈衬砌→左（右）下半断面开挖

测量放样→中隔墙超前导洞开挖至贯通→中隔墙衬砌→左（右）侧墙超前导洞开挖至贯通→侧墙衬砌→左（右）上半断面开挖→左（右）拱圈衬砌→左（右）下半断面开挖

注：中隔墙施工完后，开挖按单洞进行。

测量放样→中隔墙衬砌→左（右）两边侧墙衬砌→左（右）拱圈衬砌→左（右）仰拱衬砌(ⅡⅢ类岩)→养护

注：中隔墙施工完后，开挖按单洞进行。

四、洞内水泥砼路面施工顺序

基层（或调平层）验收→测量放样→立模板放置拉杆等→砼拌和→砼运输至施工现场→摊铺砼→插入式和平板振捣→真空吸水→机械整平→人工抹平拉毛→养生→割缝灌缝→养生

4.1.5确保工程质量的措施

4.1.5.1质量目标

本公司是××省一支过硬的路桥专业施工队伍，具有几十年的路桥施工经验，拥有新型的工程装备、高素质的职工队伍和高水平的施工技术。

多年的施工生产实践，使我们积累了充足的经验和完善的施工管理制度，形成了一个完整的质量管理体系，确保公司的质量目标在每一项工程项目中得以实现。

本工程质量目标为优良工程，具体分解如下：验收一次合格率达到100%，隧道工程单位工程优良率为90%以上，桥梁工程、路基工程单位工程优良率为95%以上，排水、防护工程单位工程优良率为90%以上。除了将质量目标分解到分部、分项工程外，同时还要将创优目标落实到各工区、各班组，确保目标的实现。

4.1.5.2工程质量保证体系

一、技术标准、质量验收标准

1、承包人是工程质量责任的主体，开工前，项目经理部将建立“横向到位、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）制度。

4.1.5.3工程质量保证具体措施

1）工程进场前，应组织工程技术人员认真审查设计文件和图纸，切实了解和掌握工程要求和施工技术标准，充分明确业主的需求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告，请求解释。

2）根据本工程的要求和特点，组织专业技术人员编写实施性施工组织设计，严格按照本公司质量体系文件的要求和内容，编制施工计划，确定并落实配备适用的设备、施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量，并根据工程施工的需要和技术要求，针对梁板的预制和安装、预应力张拉、隧道、路基开挖等特殊和重要工序，制定施工方案，保证工程质量。若工程施工情况因客观原因发生变化时，及时对已制定的施工方案进行修订或变更，并严格按照质量体系文件的要求，报送有关部门论证审批后方可实施。

3）建立项目开工前各工序正式施工技术交底工作，使各类施工人员清楚和掌握对将进行施工的工程部位、工序的施工要求，施工工艺、技术规范、特殊和重点部位的特点，真正做到心中有数，确保施工操作过程的准确性和规范性。

4）项目开工前，应按合同规定向监理工程师提交开工报告，分项工程开工前14天向监理工程师提交开工报告单，经监理工程师审批后，方可开工。

5）各项目工程施工前，根据监理工程师的要求按排做典型路段试验或试桩，以验证采用的机械、施工方法等是否满足施工组织和施工工艺的合理性和适应性，形成后续大面积施工的控制依据。

6）配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。外租设备在进场前，要对其进行检验和认可，证明能满足工程施工能力要求，方允许进场施工。

为保证路基，特别是桥梁隧道的施工精度及方便施工，在原有三角网的基础上进行加密，建立路基及桥梁隧道的平面与高程施工控制网，具体的操作方法如下：

施工测量平面控制网，根据设计部门提供的平面控制网布设。根据施工要求，加密高程控制点。布置原则：选点合理，利于观测，埋石牢固，不影响精度；同时水准点的引测，以方便施工，满足施工要求为目的。施测方法采用普通水准法。

设置水准点，并且将高程测量控制在部颁标准规定的误差范围内。为此采用全站速测仪进行高程测量与S2自动安平仪互相配合测量的施工方法，同时在施工中结合以往测量成果得出的经验公式和各项修正系数，将保证高程测量精度。

在施工中定期对各控制点加强复查以保证各点的稳定。首先布设稳定点，对各三角网的控制点进行复测，以防位置变化；复测时，观测精度与原测三角网精度相同，并反复丈量基线线段，作为施工高程控制的水准点，在沿线埋设若干处，并与设计路线三角网的水准点联系。

为此配备专职人员，成立一支测放迅速准确，计算精确，全心全意为生产第一线服务的专业测量组，严格执行测量、放样三级（工区、测量组、监理）复核制度，做到有放必复，经复核认可后，方可进行施工，以放准、勤复、点、线、面通盘控制的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。

在施工现场设立项目试验室。责职包括砂石料原材料试验、钢筋拉伸抗弯试验、砼的配合比使用性能、强度、弹性模量试验、张拉设备的校验以及压实度试验等。对所有测试仪器、衡器在使用前到政府设立的计量部门检验和标定。在监理工程师的指导下，严格按照有关技术规范的规定开展测试项目，并把试验分析结果按照规定及时提供给监理工程师。

1）粗集料应有符合配合比所提出的要求，按招标文件规定的频率测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨损系数，对于不符合要求的不得进场。

2）细集料按招标文件规定的标准要求选用，按招标文件规定的试验规程进行黄砂杂质的含量测定，对于不合格的砂子不得进场。

3）每批进场水泥都要符合招标文件中规定的质量要求，并向监理工程师提供货单抄件，说明水泥厂家的品种、标号、出厂日期与数量，连同厂家的品质试验报告等合格证明书，说明这批水泥经过试验分析是符合规范要求的。对进场的每批水泥按照JTJ053—94技术规范规定取样检验，检验结果报送监理工程师审批，不合格水泥不得使用。

4）外掺剂的使用要提供给监理工程师生产厂家的证明材料或有关部门的证明。砼外掺剂在使用前必须经过试验，技术要求符合。

6）钢筋砼结构中所用的钢筋和预应力的非预应力钢筋的种类、钢号和直径要符合图纸要求，钢筋的化学成份、物理指标和力学性能应符合招标文件中规定有关标准要求。

8）预应力筋符合招标文件规定采用的规范要求，预应力钢绞线的技术条件、质量证明书包装方法及标志内容符合招标文件规定的要求。

10）钢筋的纵向焊接采用闪光接触对焊法焊接，并对其进行绕芯棒弯曲到90。，作冷弯试验，钢筋接头采用搭接或帮条电焊时，做成双面焊缝，并按招标文件中规定采用的试验规程的有关规定进行验收。

11）桩基检测，按照规范和监理工程师的要求，桩基检测采用无损检测和抽取岩芯，严格执行监理工程师指定的位置和数量取芯试验，并做好记录。

1）在路基施工中严格确保“五度”（即厚度、宽度、坡度、压实度、平整度），达到规范要求。

2）在钻孔桩施工中，灌注水下混凝土时，一定要连续不间断地将一根桩灌完，开始导管始终埋入混凝土中一定深度，严禁出现断桩质量事故。

3）梁的钢筋及预应力管道一定要安装牢固使捣固时不变形，施工人员上下时，不得践踏予应力管道及钢筋。位于预应力管道下面的混凝土，要特别注意，加强捣固，预制梁的预制要工序化，严格各道工序的质量标准，使每片预制梁都内实外光。

5）隧道钻孔爆破作业，必须遵守《爆破安全规则》及有关施工规范、安全规则进行，隧道一次爆破的循环不大于1.5～2.0M。

6）隧道施工时，根据实际地质条件，及时调整爆破施工方法。

7）严格执行各个施工项目的工艺要求，如改变施工工艺和施工方法时，要提前向监理工程师申请，得到监理工程师的同意后，方可施工。

8）对各个工序的衔接一定要按照规范要求进行，不能只考虑条件允许就颠倒顺序，特别注意交叉作业，严格按照形象进度图控制施工。

9）预应力力筋张拉采用双控法，以应力控制为主，伸长量控制为辅的施工工艺。

10）根据工程验收对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是对于各种资料的形成过程，严格按照招标文件和竣工资料规定的内容和要求，对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、签认、格式等方面进行有效的管理和控制，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。

11）做好雨季施工的防雨措施：如在雨季进行砼浇筑必须准备雨棚及防雨胶布，及时对已浇筑部分进行覆盖，避免在雨天进行砼路面的施工。做好临时排水沟、截水沟等，保证各施工层面不积水。

①砂、石材料堆场应保持不积水；

②进入拌和机的砂、石材料中，不得混入冰块、雪；

③混凝土搅拌时间比正常温度情况下增加0.5—1倍时间；

④浇筑混凝土前，清除模板内和钢筋上粘附的冰块、雪，做好防风，保温设施；

⑤配制混凝土时，宜优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于425号，水灰比不大于0.7，宜掺入早强型外加剂或引气减水剂；

⑥混凝土浇筑完毕，及时进行保温。

当气温下降到+5℃以下时，禁止进行预应力张拉工作和孔道压浆。

13）施工过程中，定期开展质量活动，活动形式可多样化，可以是各工区的互检，组织学习，参观样板工程，以达到相互交流，传递质量信息，提高质量意识，促进工程质量的提高，达到对施工全过程的控制。

14）倡导重大工程立功竞赛活动为主导，开展质量竞赛单项活动，组织各工区之间开展质量管理方面的竞赛活动，以桥梁工程施工班组之间开展同工种施工质量竞赛活动，充分调动广大施工人员的劳动积极性，做到质量全员参与。

组织严密完善的职能管理机构，按照保证质量体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工生产的过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。

项目经理是工程质量的第一责任人，成立以项目经理挂帅，总工程师具体负责，由公司总部派员组成质检科，独立于项目经理部，各工区设专职质检员，班组设质量管理员的三级自检体系。组织机构框图如下：

积极推行全面质量管理，成立QC小组，针对质量要求高的工序开展活动，及时反馈给施工人员进行改进和调整，提高全体施工人员的质量意识和整体素质。

4.1.6确保工程工期的措施

4.1.6.1资金保障措施

由于本工程工程量大，施工难度大。在施工时，经理部将合理安排使用工程的预付款及每月的计量款，保证工程的顺利进行。同时，本工程作为本公司的重点工程，特为本工程提供500万元流动资金和2000万元信贷保障，确保工程能顺利开展。

4.1.6.2冬、夏、雨季施工保障措施

（1）夏季施工为了防止砼过早硬化，确保工程质量，拟采取下列措施：

a、将骨料放在阴凉地方；

c、用致冷法或监理工程师其它方法冷却拌和用水和用料；

d、对模板、钢筋用湿麻布鞋或棉絮覆盖以保湿降温。砼拌和避开高温时间，安排在晚上作业；

e、使用普通硅酸盐水泥，掺加缓凝剂，尽量延缓初凝时间。

（2）冬季施工，为防止冰冻而损害砼工程，拟采取下列措施：

a、使用硅酸盐水泥，并加早强剂，尽量加快初凝时间；

b、用塑料薄膜覆盖，加强砼的保温工作；

c、大梁预制安排在一天中最高温进行，浇筑完成后用自制的保温大棚并用蒸气加温；

d、气温特别低时，停止砼施工。

（3）、雨季施工采取措施：

a、在年度计划时，充分考虑雨季对工程施工的影响

b、在雨季，本投标人将考虑不受气候影响或影响较小的单项工程在阴雨天气施工，其它安排施工机械设备的维修保养等工作，做好在台风及洪水期间的防洪抗台抢险工作，防止施工材料遭受损失和工程遭受破坏。

c、及时收听气象消息，对低洼地段、池塘、高填深挖地段和地质不良的土质，尽力避开雨季施工。

4.1.6.3农忙季节施工保障措施

（1）本投标人将采取有效的经济手段和其他措施，在农忙季节期间，动员农村职工坚守生产岗位，为按期建成××高速公路工程作出贡献。

（2）农忙季节充分发挥内部的基本力量和机械化施工优势，合理地组织科学地安排生产，农忙季节不影响工程进展。

（3）在农忙季节，将采取必要的经济手段，动员参加施工的农村合同工和民工坚守岗位，以确保工程顺利进行。

4.1.6.4保证工期的具体措施

1、如果本公司有幸中标，在接到业主的中标通知后，立即在本公司范围内进行思想动员。把该工程的建设规模、总工期、质量要求等贯彻到每一个职工中，使其形成上下一条心，在确保工程质量的前提下，加速建成本合同段工程。

2、本投标人已经在近几年工程施工中从国外或国内购置先进的、大型的设备和检测工具，如中标我们将适用设备按不少于投标书中的规格和数量陆续转移到本标段工程建设中，投标人将继续增加对项目建设的投入，提高施工机械化程度，并加强机械设备及和维修人员的管理，提高设备的完好率和利用率。

3、缩短施工前准备工作时间，在当地政府和各级部门协助下，争取在三个月内全部结束。在取得监理工程师同意的前提下，争取进场一个月内，部分单项工程及时开工，并积极做好机械设备调动和人员调配，根据工程计划的要求及时到过现场。

4、尊重科学，尊重实验，质量第一，严字当头，强化施工人员的质量意识。在技术上一切按“规范”办事，并积极开展群众性T、Q、C小组活动，建立和完善质量管理体系和质量保证体系，以质量求速度。

5、加强工程计划管理，详细编制年、季、月度各分项工程施工进度计划，并应用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳力安排、施工质量和安全保证措施等内容，并使工程师满意，各项工程按计划的要求顺利进行，做到有条不紊。编制计划时，充分考虑雨季和传统节日（春节）对工程施工的影响。

6、尊重科学，依靠技术进步，快建桥，建好桥。施工过程尽量运用国内外先进技术，结合工程的实际消化、创新，积极开展群众性技术革新活动，人人动脑筋，在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破。为优质快速建设××高速公路工程服务。

7、严格制定材料的供应要求，根据现场施工的进度保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。

8、施工机械（机具）做到统筹安排，统一调配，合理使用。做好施工机械（机具）的维修、保养工作，保证施工机械的正常运转。为预防万一，预备相应的施工机械（机具），保证施工顺利进行。

9、保证计划的严肃性，做好计划的动态管理，当个别工序因设计变更影响施工进度，或施工进度不能按计划完成时，应在保证工程质量的前提下及时组织人力、物力、机具，争抢工期，保证不影响下一工序的施工。

10、抓好职工生活、医疗、卫生、防病工作，保证职工有充分的精力和体力。

11、开展重大工程立功竞赛活动，对质量好、进度快、无安全事故的班组和个人进行表扬、奖励，在工地上开展重大工程立功竞赛活动，调动广大职工积极性，保证工期提前完成。

4.1.7施工安全及文明施工保证措施

4.1.7.1施工安全保证措施

安全施工是关系到职工的生命安全和国家财产不受损失的头等大事，为了确保工程顺利进行，因此，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，加强教育，严格管理，使整个施工过程处于受控状态。本工程设立以项目副经理为主的安全施工管理网络，经理部设安全保卫科，下设各级安全员，并制定《安全规则》、《安全预防规则》。各工区一定要签订有安全保证指标和措施的安全承包内容的协议书。实行安全目标管理，明确工程标准和职责，形成一个有效的安全保证体系。管理网络图如下：

（1）加强对工程施工的安全管理工作，遵守标书、合同和政府有关安全生产的规章制度，施工负责人对本单位的安全工作负责，要做到有针对性的详细安全交底，提出明确安全要求，并认真监督检查。对违反安全规定冒险蛮干的要勒令停工，严格执行安全一票否决制度。

（2）加强机械设备安全技术管理，机械设备的操作人员和起重指挥人员做到经过专门训练，并考试合格取得主管部门颁发的特殊工种操作证后方可独立操作。

（3）设备安全防护装置做到可靠有效，起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。所有起吊索具确保满足六倍以上安全系数，捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。禁止在6级以上大风、暴、雨、雷、电、大雾等恶劣天气下从事吊装作业。

（4）施工现场有健全电气安全管理责任制度和严格的安全规程。电力线路和设备的选型需按国家标准限定安全载流量，所在电气设备的金属外壳做到具备良好的接地或接零保护，所有的临时电源和移动电具安装有效的漏电保护装置，做到经常对现场的电气线路、设备进行安全检查，对电气绝缘、接电零电阻和漏电保护器是否完好，指定专人定期测试。

（5）施工现场应设置安全警告牌，进入施工现场须戴好安全帽，上、下沟槽有扶梯，过沟槽设有扶栏的走道板。

（6）建立安全检查制度，项目部专职安全员负责对现场施工人员进行安全生产教育和对安全制度的学习，组织定期安全检查，发现问题及时整改，执行按季评比，增强全休职工安全意识和自我保护观念。

（7）吊机行走道路应夯实，否则应铺路基箱板，确保吊机工作可靠，安全施工。

（8）针对本工程特点，施工外部和内部环境以及业主的有关要求，制定各工序具体的安全技术交底，并履行签字手续，下达作业计划的同时下达安全防护要求。

（9）在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。

（10）为了防止高空坠物伤人，在桥梁架桥机和门式支架支顶上部沿线设置安全网，上部边缘设置安全护栏。烧焊期间，安全网顶铺垫石棉瓦，以防意外发生。

（11）现场施工的坑、洞、危险处，设防护设施和明显的警示标志，不任意移动。

（12）搭设施工脚手架、支撑要按照设计严格执行并加挂检查验收牌，对重要的承重型或支撑结构要经设计验算后确定。

（13）预应力张拉作业时，张拉工作人员要站在钢筋（或钢绞线）两侧，以免钢筋（钢绞线）或锚具弹出伤人。

（14）隧道钻孔爆破作业，必须遵守《爆破安全规则》及有关施工规范、安全规则进行。

（15）加强工地临时施工便道的保养工作，教育司机遵守交通规则，文明驾驶，并加强车辆的维修保养工作。

（17）加强同气象部门的联系，注意气象预报，及时掌握气候变化情况，搞好预防措施，避免恶劣天气造成人员伤亡和财产损失。

4.1.7.2文明施工保证措施

工程文明施工的好坏直接影响到我们施工企业的信誉和形象，为了搞好本工程的文明施工，维护环境卫生，我们将严格按以下几个方面。

本工程项目经理对工程的文明施工负责，并设立以项目副经理为主的文明施工网络。管理网络见下图：

（1）生活区与施工区应该分明，生活区整齐划一，室内外、食堂和宿舍干净整洁，施工区建材、机具设备堆放整齐，有条不紊。

（2）生活区现场执行硬地化，在施工区力求保护施工现场的平坦，有利于施工现场物资和构件的驳运和方便施工人员安全作业。在承包区域内的通道，指派专职班组打扫落实养护管理措施，保证道路中做好排水，严禁将施工水排到道路上，在汛期或遇到暴雨时，应积极配合做好防汛排水工作。

（3）实行挂牌施工，接受群众监督，主动与兄弟施工单位搞好协调，加强联系，以便工程顺利开展。

（4）做好地下管理线的保护工作，主动请有关单位到施工现场监护指导，对公用管线做到施工人员个个心中有数，并在有管线的地方竖立标牌，做好对新埋设的供水管、电缆管线的保护工作。

（5）施工现场设专职文明施工员，加强文明施工管理。每旬举行一次活动，每季节定期进行评比，做好记录收集好音、像等资料归档。

（6）加强现场施工管理，每道工序做到现场落手清，加快施工进展，做到工完场清，不留尾巴。

（7）施工现场设置四个统一的集体食堂，食堂卫生按有关卫生条例操作。有合格的可供食用的清洁水源和畅通的排水设施。夏季施工应有防暑降温措施。

（8）施工现场办公室、工人宿舍使用临时住房，并具备良好的防潮、通风、采光性能。

（10）加强施工沿线的夜间照明，确保出入口和道路的畅通，以及通行安全。

（11）工程竣工后，我们将在一个月内，把工地及四周环境清理整洁，做到工完料净，场地清。

4.1.8工程施工其他措施

4.1.8.1施工管理措施

各施工作业队配备和施工任务相适应的专业技术人员，施工管理人员和机械设备。

与各标段工程的衔接要积极配合好，办好交接手续，衔接处的施工交接要经监理复测后再进行施工。

4.1.8.2施工节约技术措施

1、缩短工期，减少施工管理费的开支。

2、加强质量管理，争取一次优良率，减少返工等损失。

3、合理使用劳动力，包括半成品外加工单位。

4、合理调度和使用机械，减少搁置费用。

5、有比较、有选择地采购材料，降低材料的浪费，控制低值易耗品的消耗。

6、砂石料堆放场地进行平整和适当的硬化，从而降低材料的损耗。

4.1.8.3环境保护措施

环境保护是为了保护和改善生活环境生态环境，防止污染和其它公害，保障人体健康，促进生产，必须把环境保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效的措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣、粉尘、噪声等环境的污染和危害。

1、钻孔桩施工中排污，本投标人将采取如下措施：

将钻孔时的钻渣先用泥浆泵或直接排入泥浆池，泥浆池外围挖环流沟以免泥浆溢出，污染环境。泥浆池泥浆沉淀滤水后，装运至经工程师同意的地点弃置，水中施工的泥浆直接运至工程师同意的地点弃置。

3、开挖的多余废方，运至经业主及监理同意的废弃点，弃土场采用块石砌筑，防止水土流失。

4、施工便道经常洒水，以防止灰尘飞扬，影响农作物和周围的居民生活。

5、施工使用的打夯机、破碎机、空压机、风镐、搅拌机、电锯、压路机等高噪声和高振动的施工机械，尽量避免夜间在居住区和第三区施工作业，并采取消声、防振措施，使噪声和振动达到环境保护标准。

6、路基的开挖地段，选择对地形、地貌和植物影响最小的施工方法。边坡挖成后，及时做好防护工程，防止水土流失，减少生态环境的破坏。

7、利用每周的安全学习后的时间，增加环境保护条例，知识的宣传，提高全体职工的环保意识。

4.1.8.4施工防汛措施

为保障雨季汛期工程施工的顺利，保护参加工程施工人员的生命、财产安全和国家财产的安全，避免应汛期而发生不必要的损失，特作以下防汛措施。

2、配备草袋、水泵、电筒、铁楸等各种防汛器材，由专人管理。

3、夜间派人值班，注意收听天气预报，遇有暴雨天气时，加强值班，作好应急措施。

4、经常检查明沟和原有排水管道并疏通，确保汛期施工排水和沿边居民的排水畅通。

5、对施工区域两岸护堤，在施工期严格监护，不允许对护岸的破坏，如发现有薄弱地段，将采取积极措施进行加固，确保施工区域护堤的完好。

4.1.8.5工程消防保障措施

为保障工程施工的顺利进行，保护参加工程施工人员的生命、财产安全和国家财产的安全，消除火灾和其它仓保物资、易燃易爆物品的事故隐患，特作以下消防措施。

1．项目经理重视消防措施落实和贯彻；

2．经常性地利用黑板报和标语及召开有关消防工作的宣传和教育；

3．制定严格的消防管理制度，并狠抓落实；

4．在工地醒目处设立消防管理制度标志牌；

5．在工地禁火区如：木工班、油料库、易爆物品仓库等防火要害部门挂设明显的永久性严禁烟火的标志牌；

6．在禁火区挂制各种类型消防器材，如：干粉、泡沫等灭火机和沙桶、水胶带；

7．对工地进行定期安全消防大检查，检查事故隐患并限期整改；

9、加强队伍管理专人负责对职工进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工的民工进行细致的审查、登记造册，早报临时户口，发工作证，方可上岗作业。

4.1.8.6交通配合措施

本工程的连接线LK1+020处与地方××公路平交，连接线出口处位于××国道，以及××公路需改线，为了保证施工期间的行车安全，避免施工单位与当地群众发生矛盾，拟采取以下措施：

1、加强与当地政府及交通部门的联系，控制车辆在该段内的行车速度，加强对施工运输车辆的管理，派专人指挥交通，并按照交通厅颁布的干道改建工程的交通维护办法的要求，做好三度一排的工作。

2、在地方道路与分离立交交叉300m以外设置醒目的施工告示牌，写明“前方300m处施工，请减速通行”。

3、架梁时，进行临时交通管制，暂时停止通行。

4、梁架好后，在桥内外侧拉临时防护网，防止桥上施工时东西坠落。

5、施工人员穿戴醒目的服装。

6、对所有施工人员加强宣传，并成立专门安全小组，强化安全管理。

7、对于主线与乡村小路的交叉处，均设立明显的警告和警示标志，并做一定坡度的接坡，以满足当地群众生产和生活的需要。

4.1.8.7航道配合措施

1、工程开工前通过报刊及交通信息发布航行通告。

2、工程开工前召开大型施工安全与航道安全配合会，要求将施工情况及配合要求安民告示，并请港监部门对该河域减少流量，尽量改道航行。

3、施工期间，请港监部门在该河域上下游设立水上纠察亭，监视航船减速循规安全航行经过施工水域，同时派遣水上巡逻艇加强警力，确保航行与施工安全。

4、在以后的施工一直保证航运与施工的相互联系。

6、为了最大限制减少航运对打桩的影响，船务处用两艘纠察港监船为工程24小时服务，纠察船及时发现和处理河中发生的一切事务，并用对讲机和工地负责人随时联系。

7、为保证钻桩施工和钻好的桩不受影响，在水中墩钻桩之前，先在其前后两端角上施打防撞桩，3根一组的30#槽钢，打好的保护桩用30#槽钢连续起来。

8、在3根一组的保护桩上安装灯架、信号灯和夜间照明灯。

在河流上架梁时尽量避开高峰航运的时间。

4.1.8.8其他特殊措施

第二节表二分项工程进度率计划（斜率图）

第三节表三工程管理曲线

第四节表四施工总平面布置

4.4.1施工平面布置图一

4.4.2施工平面布置图二

4.4.3施工平面布置图三

4.4.4施工平面布置图四

4.4.5施工平面布置图五

第五节表五主要分项工程施工工艺框图

4.5.1路基土石方开挖施工工艺框图

4.5.2路基填筑施工工艺框图

4.5.3级配碎石底基层施工工艺框图

4.5.4级配碎石砂砾底基层施工工艺框图

4.5.5水泥稳定砂砾、碎石基层施工工艺框图

4.5.6水泥稳定砂砾基层施工工艺框图

4.5.7水泥稳定碎石基层施工工艺框图

4.5.8水泥砼路面施工工艺框图

4.5.9盖板涵施工工艺框图

4.5.10圆管涵施工工艺框图

4.5.11箱涵施工工艺框图

4.5.12石拱涵施工工艺框图

4.5.13冲击钻机施工工艺框图

4.5.14扩大基础施工工艺框图

4.5.15桥墩施工工艺框图

4.5.16桥梁钻孔桩施工工艺框图

4.5.17桥梁安装施工工艺框图

4.5.18桥面工程施工工艺框图

4.5.19预应力张拉施工工艺框图

4.5.20后张法预应力梁施工工艺框图

4.5.21隧道开挖施工工艺框图

市政项目草坪地被施工与养护专项施工方案4.5.22隧道边墙基础施工工艺框图

4.5.23隧道衬砌施工工艺框图

4.5.24空心板梁施工工艺框图

4.5.25水塘(河)路段施工工艺框图

4.5.26浆砌工程施工工艺框图

4.5.27浆砌边沟施工工艺框图

GA／T 1406-2017标准下载第六节表六分项工程生产率和施工周期表

第七节表七施工总体计划表

第五章资格核查表（略）