施工组织设计下载简介

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某铁路电气化改造通信工程施工组织设计

认真细致地编制施工组织设计及进度计划，科学合理地调配劳、材、机等施工要素，制定完善的工期保证体系和保证措施。严格执行合同条款，严密组织，科学管理，坚决杜绝因我单位原因造成的工期延误等现象发生。

严格按施工合同规定的开、竣工日期施工，力争提前完成各项施工生产任务，确保全部工程按期交付使用。

本标段通信工程总工期计划是：2005年10月1日开工，2005年12月30日全部开通竣工，确保本工程按建设单位的要求按期完工，全部通信设备按期交付使用。

我单位编制的工期计划，充分考虑了提前完成施工任务的要求，若建设单位需要调整工期计划，我单位将在施工过程中随时调整施工安排，重新调配劳、材、机等施工要素，保证按期完成施工任务。

防雷与接地设计施工要点.pdf5.1.2.分项分部工程施工进度安排

我单位在安排分项分部工程施工工期时，充分考虑了与总体工期的协调一致，本标段通信工程中电缆敷设及设备安装施工计划于2005年11月25日前全部完工，2005年12月20日前试验调试完毕并达到开通条件，2005年12月30日开通。

5.2.1.保证工期的组织机构

保证工期的组织机构由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，技术主管、安全员、质检员、材料主管、财务为成员。保证工期组织的机构见图5.2.。

保证工期的组织管理机构的主要任务是：编制和落实施工进度计划，制定保证工期的技术措施，统筹项目部内的劳、材、机调配，合理地安排施工流程和施工工序，全面监控标段内工程施工质量和施工安全，协调内、外关系，确保工程进度。

5.2.2工期保证体系

为确保工期目标的实现，我单位特制定了本工程的工期保证体系，附图2.。

5.3.保证工期的主要技术措施

5.3.1.充分准备、全盘统筹，确保施工进度

开工前，我单位将做好充分的施工准备，包括组织技术、试验、物资等管理人员进行现场踏勘考察，组织施工人员参加培训。签订施工合同后，即可迅速组建精干高效的现场指挥机构，选拔业务精、能力强的管理和施工人员进场。

根据本标段的工程数量、工程特点及建设单位对工期的总体要求，编制具有针对性的实施性施工组织方案，合理配置施工作业队伍，充分细致地做好机械设备及物资进场等工作，确保施工顺利展开。

根据施工组织设计，合理规划施工场地、预制场地、设备材料仓库及生活营地等临时设施，增强抵御自然灾害影响的能力。

按照工期目标，项目部制定详细的分工序、分阶段的实施性工期计划，施工队内做出季、月、旬计划，班组做出周、日计划，做好物资设备的月（季）供应计划，有效地控制施工进度。

加大科技投入，采用先进的生产机具及仪器仪表，提高机械化施工水平；加强机械设备的管理和维护，提高工效。

组建得力的施工项目部，选拔思想素质过硬和专业技术水平的施工队伍，针对本工程的特点，组织施工人员进行系统的、有针对性的岗前培训。

合理规划，以施工设计文件为依据、建设单位要求为准则，编制实施性施工组织计划和阶段性施工方案，采用网络技术指导施工，不断优化施工方案。

严格按“三标一体化”标准管理现场施工，加强现场施工组织与协调；对施工实行全过程的动态管理，定期和不定期开展现场分析会，严格控制施工进度和施工质量，确保各分项进度协调，整体施工进度最佳，施工质量一次成优。

制定各级施工人员职责等多个规章制度，使施工管理有章可循，有法可依。实施工期目标责任包保管理，分区、分项目安排责任人，逐月（周）对责任区、责任人进行考核评价，并进行总结分析，严格奖惩制度，落实各项责任制，加大行政制约和经济杠杆力度，对不负责任和不称职者及时调整更换，彻底消除管理及技术水平低下的隐患。

5.3.2.合理布局，科学安排施工程序

根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案，根据工程进度情况及时调整生产要素，保证全线均衡生产。严密组织、合理安排施工顺序，使工、料、机等生产要素安排达到最佳组合，在工序衔接上获取时间的最佳利用。

严格执行《铁路基本建设变更设计管理办法》的有关规定，制定设计变更的应对方案，保证设计变更，进度不误。在一套施工方案为主的基础上，备用多套施工方案，以保证在计划变化时，及时调整施工计划及施工方案，保证计划变更，进度不误。

施工中由监理工程师采用随工检查的方式，及时对隐蔽工程和已完工程进行检验和签证，保证我单位施工人员及时进行工序转移，提高时间的利用率。

5.3.3.加大科技投入，采用先进工艺方法

对重点、难点工序由项目部组织技术专家进行科技攻关，并制定相应的实施方案，在人员安排上加大技术工人比例，确保重点、难点工序的进度。

5.3.4.保证物流畅通

技术部门及时进行工程复测，准确统计材料设备数量，分别编制甲供材料设备及自购材料采购供货计划表；报建设单位审批。

物资部门及时联系供货商，保证物资供应渠道畅通，保证材料设备提前到位，杜绝因物质供应不及时，导致停工待料的现象发生。

加大集中预制、预配的力度，更多地使用组装成品和半成品，减少现场作业时间。

严禁不合格材料或设备进场，严禁以次充好、以旧换新，杜绝因材料不合格，发生返工现象。

6.质量目标、创优规划、质量保证体系及保证质量的措施

全部工程达到铁道部现行的工程质量验收标准，工程质量一次验收合格率100%，；消灭施工重大质量事故；竣工资料按设计要求完整、及时移交；全段确保部优工程。

我单位在施工中将牢固树立“质量第一，用户至上”的服务宗旨，确保本工程达到铁道部现行的工程质量验收标准，实现本工程的质量目标。

我单位在本次施工中的具体创优目标是：

确保部优，全部工程一次验收合格率达到100%。

项目部配备专职质检工程师，施工队配备专职质检员，加强创优工作的落实、检查和监督。

加强施工人员素质教育和技术培训，使每一个职工牢固树立“质量品牌是企业生命”的思想意识及“百年大计，质量第一”的质量意识。

6.1.3.2.建立质量保证体系和质量责任包保制度，层层把好工程质量关

认真执行我单位《工程质量管理办法》，开展创优活动，使每一个职工真正树立“非优即耻”的品牌意识，实行内部质量承包，把工程质量与施工人员的经济利益挂钩，“奖优罚劣”，层层把好工程质量关。

6.1.3.3.加强施工技术管理，保证每道工序优质高效

建立质量监督体系，加强工序监控，实施信息化管理，认真执行工程质量责任制，实行工序间质量检查控制，施工中实行责任卡、挂牌制。

认真领会设计意图，优化设计方案，科学规划施工组织，严格按设计图纸、施工规范、工艺程序施工。

认真做好技术交底，使操作人员熟知施工技术标准、操作工艺流程。设计文件、施工图纸未经审核不开工，未做技术交底不开工。

严格执行质量监督检查制度及隐蔽工程签证检查制度。施工过程中严格执行“班组自检、工序互检、质检工程师和监理工程师专检”的质量检查程序，特别是对隐蔽工程有质量预检和复检，按《验标》要求认真做好检查并做好记录。

充分汲取既有的施工经验，根据本标段的具体技术特点，在施工过程中进一步优化施工方案，创新施工工艺方法，提高施工质量。

各级质检人员认真履行职责，严格按《验标》逐件检查各分项、分部工程，发现质量问题立即下发“存在问题通知书”，责令有关部门限期整改，对不合格项目，坚决返工，决不迁就。

工程申报竣工验收前，项目部要严格自检，确认工程感观质量和技术条件符合设计要求，保证工程质量力争超过国家、铁道部验收标准规定和合同要求；竣工资料详实、准确、完整。

加强基础资料的收集、整理、存档工作，健全各种技术档案、资料。认真做好竣工资料的编制和整理工作。

6.1.3.4.实行“首件、首道样板”制，坚持“样板引路，以点带面”的施工原则，实现全面创优

坚持“以点带面，样板引路”的施工原则，确保施工质量。以同类设备的第一套安装或相同工序的第一次施工为“施工样板”，在该项“样板”达标后，请设计、建设、监理单位确认，保证所有同类工程的施工质量不低于“首件、首道样板”工程。

严格“三检”和“三自”制度，采取定期和日常检查相结合的方法，保证上道工序没达到质量标准，不准进入下道工序施工；积极同建设、设计、监理单位配合，做到工程质量“一次达标、一次成优”。

开工前首先由建设单位组织设计部门进行现场控制桩交接，专业工程师向施工人员进行交底。

施工过程中由本单位主管技术人员向施工队队长及技术员进行现场施工技术交底，施工队技术员向施工班组进行技术交底，做到每道工序、每项工艺及每个施工地点都有技术交底记录，使全体作业人员充分了解施工对象及施工要求后，投入施工。

6.3.光电缆施工质量控制措施

光电缆沟深符合设计和施工规范标准，光电缆沟与其它建筑物的距离符合施工规范要求，光电缆沟底平直。当径路需要更改时，由施工技术负责人会同监理工程师确认，得到同意后方可更改，并在径路台帐上注明；对特殊情况无法达到沟深要求时，采用钢管、水泥槽或复合阻燃槽对电缆进行防护。

光电缆装车时，最好使用吊车装卸，不得损伤光电缆和光电缆盘，装载后光电缆固定牢固，严禁将光电缆盘平放在车上。如用人工装卸时，利用高土台和跳板，严禁无任何措施直接把光电缆盘推下车厢。

人工抬放光电缆时，人员间隔不宜间隔过大，严禁压、折、摔、拖、扭曲，不得用机械或人工在地上拖拉。同沟敷设两条以上光电缆时，在沟底平行排列，不得重叠交叉和扭绞；光电缆敷设在沟中，不宜拉的过紧，使之自然伸展在沟底。

光电缆穿过防护管时，在管口安放防护环或喇叭口，涂抹润滑油，避免损伤光电缆外护套；发现光电缆塑料护套损伤，及时用沥青热涂再缠绕热缩带处理。

在敷缆前清除沟内杂物，回填时填满压实，沟内不得掺入杂草、树叶等杂质或填入石块；回填后清理因开挖光电缆沟对道床石碴或周围环境所造成的污染。

电缆的接续无绝缘障碍，无混线、断线、端别和组别错误。

保证芯线接续扭接美观、牢固，焊头光滑牢固无焊刺，接续位置排列匀称、整齐。接续套管密封良好，有一定机械强度，无空隙、砂眼和裂痕，表面光滑严密美观，无假焊，接续后不影响全线路的电气性能。

光电缆接续人员持证上岗。

严格执行光电缆“三测试”制度，敷设前进行单盘测试，光电缆敷设接续后进行电气性能测试，光电缆敷设完毕后进行全程性能测试，保证隐蔽后，电气性能良好。

电缆的芯线编把、分线及绑扎线扣均匀、整齐、紧密，线扣连接整齐、顺直，电缆芯线的端子上线整齐、顺直，焊头光滑均匀，无假焊或脱焊现象。

6.4.设备安装与配线的质量控制措施

设备搬运时稳抬轻放，避免振动；设备安装规范、稳固。

室内插接式器件稳拿轻插，必要时两人协同进行，各种杆件、弹簧垫、平垫、螺母齐全，紧固无松动，外露丝扣符合规范。

设备配线使用的线材符合设计和规范要求，走线合理，横平竖直无交叉，固定处加以防护；线把绑扎牢固、均匀，线环绕制细密，大小适中；芯线环绕方向与螺母紧固方向一致；配线端子根母紧固，平垫、加强母齐全。

使用高质量的焊锡、松香焊剂，不使用腐蚀性焊剂、焊料，保证焊点牢固，无虚焊、假焊，焊点饱满光滑无毛刺。对有镀铬层的端子，先用什锦锉将镀层锉掉，保证挂锡良好；

电缆引入室内时，不得有硬弯和背扣，分线时严格按电缆配线图分配电缆芯组，严禁乱用，并通过测试确认电缆两端的芯线分组编号一致。

电缆配线严格按顺时针方向做线环端子，制作线环时，使用性能好的剥线钳，不致剥线时损伤芯线，留下断线隐患。两端子间加垫片，双螺母拧紧。

7.1.电缆施工的安全保证措施

妥善安排好电缆沟的开挖工作，在营业线上施工，地下管线复杂及各种电缆纵横交错，施工中极易挖坏既有电缆，在开挖电缆沟前，首先了解地下各种设施的情况，并与工务、电务及车站取得联系，我单位在以往的营业线施工中采用试探性开挖法：在定测好的电缆径路上，要求开挖电缆沟时每隔10米左右用铁锹试探性开挖一小段沟，检查下面有无（光）电缆，确认无电缆后，再用铁镐等利器继续开挖施工，该方法经事实证明效果较好。其次尽量避免雨天开挖电缆沟，雨季在路基段做支撑防护；径路在路肩上的电缆沟在敷设完成后，立即组织回填并夯实，防止沟内积水，引起路基下沉；电缆沟开挖过程中，保持路基排水沟的畅通，挖出的泥土及石碴堆放时不得侵入建筑界限，挖沟时设专人防护，注意来往列车和车列，及时避车。

需要打过道或在路肩上敷设电缆时，先征求工务、电务部门的意见，请求工务部门派人配合；实施前，制定详细的施工计划、防护措施、恢复措施及应急预案，做好充分的准备工作。确保施工行车安全。

打过道或开挖过道敷设电缆时，严格按《铁路工务安全规则》进行操作，严禁超范围施工，保持好线路的完整，使本项工作对行车的干扰程度降至最低。电缆过道时，严格按程序施工，防止损伤电缆护层；施工完毕后及时将线路恢复到既有状态。

受地形限制，电缆沟深达不到要求时，电缆采用钢管或电缆槽防护。防护管、槽两端用麻袋片堵塞，以防管口割伤电缆。

在同一电缆径路上挖沟时，施工人员的相互距离保持在5m以上，防止发生碰伤，坚石地带使用钢钎挖沟时，掌钎人戴防护眼镜、防护手套及安全帽，打锤人不得戴手套，两人保持在900～1200的角度，工作中选择有利地势，集中精力步调一致。

电缆沟有塌方可能或危及行车安全时，使用木板支撑或根据实际情况采取必要的防护措施。

揭开水泥电缆槽盖敷设电缆时，严格按图施工，尽量减少破坏面积，造成损坏的及时修补。

在滚动电缆盘时，按照盘上所标的箭头方向滚动，以免造成电缆松脱，启开电缆盘防护板时，不得损伤电缆，放电缆时从电缆盘的下方拉出。

7.2.营业线施工的安全保证措施

7.2.1.把确保营业线行车安全放在施工生产的首要位置

营业线施工坚持“安全第一，预防为主”的方针，对影响施工和行车安全的各个环节，强化管理，把营业线行车安全放在施工生产的重中之重，认真落实，确保行车安全。

牢固对立安全意识，严格执行铁道部铁办[2004]29号《关地加强营业线施工安全管理的规定》的通知、广铁集团《广州铁路（集团）公司确保营业线施工安全管理细则》（广铁办[2004]116号）。

施工前编制实施性施工组织计划报建设单位及运营单位审批，然后按照批准的设计文件、施工安全措施与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书；安全协议书明确双方的责任和义务、施工责任地段与期限、安全放荡内容与措施、结合部安全分工与责任、发生责任行车事故的处罚办法等。

保证行车安全是施工重要责任，当施工与行车安全发生矛盾时，严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。

7.2.2.加强营业线施工组织管理，严格落实安全责任制

贯彻国家《安全生产法》和《劳动保护法》等法律、法规，认真执行铁道部、广州铁路集团有关的各项规章制度及《铁路工程施工安全技术规程》，严格按“三标一体化”管理体系的要求组织安全生产，施工生产中实行“事故易发点”控制制度，做到“安全第一、预防为主”，消除事故隐患，实现安全生产。

配齐专职安全检查员，建立健全安全责任制；各级管理人员坚持“管生产必管安全”的原则，在检查施工进度和工程质量的同时，检查安全生产情况，坚决消灭违章施工，千方百计减少对行车的影响，保证营业线的行车安全。

施工人员上岗前进行系统的安全教育和技术培训，使每个职工牢固树立“安全第一”的思想，思想意识是行动的先导，只有做到认识上的高起点，才能实现工作中的高标准。全体上场人员，一律实行安全培训考核挂牌上岗。

选派安全意识强的施工负责人上场，加强班组建设，选好班组长、安全员；执行“三工、三检”和“周一”安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。

项目部定期召开安全生产例会，做好安全技术交底工作，及时总结前期安全生产情况，布置下阶段安全生产计划；结合施工计划安排，针对专业施工特点及现场施工环境，制定针对性强并切实可行的安全生产预防措施和控制方案；加强对重点部位进行监督控制，当施工与安全发生矛盾时，严格遵循“安全第一”的原则。

认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证安全防护设施和劳动保护设施的及时投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

严格按审定的方案、范围和批准的计划组织施工，施工中认真落实安全措施；在营业线上进行封锁或慢行施工时，严格按《铁路技术管理规程》及设备管理部门的有关安全规章进行防护。

推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。

7.3.针对性安全措施

1)、在既有通信设备上施工，按规定设置好联络防护员关进行相关的影响或不影响行车运输的登记记录工作。

2)、施工期间，严格执行“三不动、三不离”原则。

3)、严格控制检查施工用机具、材料，在既有线不得侵限。

4)、进入室内，不得抽烟，不得带入易燃易爆物品，不得高声喧哗，要集中精力施工。

5）、施工完后，设备应恢复好。

及时收集气象信息，注意风灾及水情警报，根据气象信息安排或调整施工内容，减少气候原因对工程施工进度的影响。加强防洪、防汛及排水工作，保证雨季施工安全。

制定防洪抢险应急预案及技术保障措施，备齐防洪抢险物资；加强防洪抢险的思想教育，开展防洪抢险的演练；保证遇到险情能立即出动，排除险情，尽快恢复线路畅通。

加强雨季施工中的防洪安全管理工作，责任到人，对重点防洪区段和部位设防洪监督岗，派专人看守，昼夜监护，落实“雨前、雨中、雨后三检”巡视制度，巡视中发现问题立即设置防护，报告有关部门及时处理。

凡可能影响安全防汛的施工地段，认真接受防洪部门的检查和监督；遇有大雨、暴雨或连阴雨天时，不得进行开挖作业施工。

加强与地方政府的合作，我单位防洪抢险队伍在汛期服从地方政府的安排及调遣，在汛期遇到险情时，积极参加地方政府的防汛抢险工作，为保证当地人民生命财产安全做出我们的贡献。

安全保证体系及人员名单见附一

7.5.人生安全保证措施及预案

7.5.1.“事故易发点”的安全保证措施

本标段工程中高空作业为“事故易发点”，高空作业包括在桥梁上进行设备安装施工或行走；在电杆或铁塔上作业等；“事故易发点”安全保证措施如下：

凡从事高空（2m及以上）作业人员，进行体格检查，凡不适宜高处作业的人员不得从事高空作业；对施工人员使用的安全工具进行定期检查。

作业前编制安全技术措施，高空作业时佩戴安全帽、系好安全带，穿防滑鞋。

高空作业时佩带工具袋，小型材料放入袋内，较大的工具用绳拴好，不得随便乱放，防止落下伤人；上、下传递工具、器材，使用绳索或滑车递送，禁止上下抛掷工具及材料。

桥上施工时设专人防护，施工负责人在施工前明确施工人员的待避地点，有列车通过时，施工人员及时避车。在桥梁上所使用的工机具、材料、设备放置平稳，防止工机具、材料跌落桥下；工机具、材料、设备严禁侵限；桥梁上、下传递工具、器材，使用绳索或滑车递送。

桥梁上施工时，施工人员穿防滑鞋，戴安全帽；易滑地点，采取防滑措施或使用安全带。

严禁在桥梁上及铁路线两侧放置易燃、易爆及有毒物品。

禁止在恶劣天气、夜间或照明不良时进行高空作业。高空作业时集中精力，不得嬉闹；严禁酒后施工。

7.5.2.人身安全及用电的安全保证措施

定期或者不定期地对安全帽、安全带、脚扣、绳索等安全防护用品进行检测，合格后方可使用；对施工人员（特别是从事高空作业施工人员）进行体检，合格后进入施工现场。

施工现场设置明显的标牌，施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用符合安装规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。

临时用电按现场施工组织设计的有关规定设置方能使用，并对现场线路、设施每周检查一次，发现隐患及时整改。

施工现场配电线路按规定架设整齐，架空线采用绝缘导线，室内、外线路均与施工机具、车辆及行人保持不小于最小安全距离的间隔，否则采取防护措施。

配电系统采取分组配电，各类配电箱、开关箱外涂安全色标，统一编号，停止使用的配电箱切断电源，箱门上锁。

各类电气设备、施工机具的金属外壳、金属支架和底座按规定采用可靠的接零或接地保护，生活用电开关接线等按照规定布置，保证绝缘性能良好。

电焊机上设防雨盖，下有防潮垫，一、二次电源接头处设防护装置，二次线使用接线柱，一次电源线采用橡胶护套电缆，或穿塑料软管。

手持电动工具和额定电流小于60A的人体可能触及的用电设备，安装触电保安器，使用手电钻时戴绝缘手套；手电钻和电焊机使用时有接地保护。

在雷雨、大风天时，停止施工，并迅速撤离高压线路影响区域。上下班有一名领班员或班（组）长带队，负责行车安全，横过多股道时，确认没有来车时方可通过；若遇一条铁路上有火车开来时，不得站在另一条铁路线上避车。

在施工过程中，如发生高空坠落、触电、重物砸伤、

等人身安全事故，按以下预案实施抢救和治疗：

4)、从工地到最近医院（醴陵市中医院）的行驶线路示意图如下：

工地（板杉铺车站）320国道 醴陵市醴陵市中医院

8.主要施工机械设备及仪器仪表配备

8.1.拟投入本工程的主要施工机械、试验设备及仪器仪表

为确保本工程优质、高效、安全、按期完成，遵循既能与施工工艺相匹配，又不闲置浪费的原则，配备运行状态优良、性能可靠、数量充足的机械设备及仪器仪表。我单位承诺中标后主要施工机械设备及仪器仪表及时上场；如需调整，须经建设单位批准，并保证调整后的技术性能不低于投标书中的承诺；未经批准，不得更换。

投入本工程主要施工机械、试验设备及仪器仪表见表8.1.。

8.2.机械设备及仪器仪表的调配方法

机械设备的选择，本着因地制宜、因工制宜、技术先进、经济合理、适应生产、性能可靠、使用安全、操作方便和维修方便的原则，贯彻执行机械化、半机械化与改良工具相结合的方针，突出机械与施工相结合的特色，减少专业施工间机械设备重复配置，保证与工程相适应，保证机械设备的可靠性、安全性。

机械设备的主要性能和技术参数，能满足施工需要和安全质量、气候等要求，并能充分发挥机械设备的效能，力求获得较好的综合经济效益。

针对本工程的特点，采用就近调用的原则，迅速调配状态优良、性能可靠的施工机械和仪器仪表，在开工前到达现场存放点，部分仪表在运输时派专人随车看护。按工期计划合理调配各施工阶段进场的机械设备和仪器仪表。

所有施工机具及仪器仪表的数量和型号经建设单位和监理工程师同意后进入施工现场使用，同时可根据实际需要或监理工程师的要求进一步调整，调整后的技术性能不低于投标书中的承诺。不合格者我单位将根据建设单位和监理的要求迅速更换。

表8.1.拟投入本工程的主要施工机械设备、仪器仪表表

9.主要材料、设备供应计划

9.1.主要材料、设备供应原则

根据本工程招标文件中对施工工期的要求，对物资设备按施工工期要求及时分批或一批到货，到货后保证设备、材料在安装使用前经过建设单位指定部门的检测，拒绝接受不符合要求的材料和设备。

原材料采购实行“按需采购”的原则，采购计划按施工技术科根据施工计划、施工图纸和技术要求进行编制，物资设备科负责实施，物资供应严格按合同办事。

9.2.主要材料、设备的供应计划

根据工期计划的安排，制定主要设备、材料供应计划，按进度计划，分批进场。不需要检测的设备和材料提前5～10天到达中心料库，需要检测的设备材料提前15～20天到达中心料库。保证有足够的时间进行检测和分检。

9.3.主要材料、设备的供应措施

由于本工程工期紧任务重，为防止发生因材料设备供货不及时造成阻工，影响工期进度，我单位特制定以下材料、设备的供应措施：

招标文件规定，通信工程的主要设备由业主供应,且业主供应材料、设备交货地点为工程就近的火车站。所以首先安排专人负责甲供设备材料的接运工作，并积极配合业主做好甲供设备材料的订货、验收等工作。

我单位拿到正式施工图后，进行核对，如果设计图无较大的变更，即可向业主提出首批供应计划，同时，在最快的时间内，递交剩余供应计划，保证甲供材料数量准确，订货提前。对于自购材料，由技术主管提前做好材料计划，材料主管及时采购，保证材料供应提前10天以上备齐。数量小的材料采用一批供应方式，对分批供应材料，并且尽量减少供应批次。

前一批采购时，为下一批采购打好提前量。地材供应选择多家供应商，特殊材料在选择本地供应商的同时，考察外地供应商，当本地货源紧缺时，能由外地及时供应，保证不因材料供应发生阻工现象。

根据材料设备的特点及运输距离选择运输方式，在实施前制定出切实的运输方案，保证人员充足、辅助工具及机械设备安全可靠。在我单位现场项目部配备备用运输车辆，随时待命，准备参加材料设备的应急运输。如果材料设备生产不力或运输紧张造成供货延期，我单位可派专人配合业主到设备材料生产厂督促生产，并派专用运输车辆从生产商处运输材料设备。

配齐配足现场检验和试验设备，对不具备自行检验的设备材料，提前联系检验单位，保证检验渠道畅通，缩短现场检验周转时间，保证检验质量。

10.文明施工、环境保护等措施

10.1.文明施工组织机构

我单位明确本工程项目副经理为文明施工的第一责任人，项目部成立后，组成由项目副经理为组长，技术、材料、安全、质检、财务负责人为成员的文明施工组织机构，负责本工程的文明施工，施工队内组成文明施工小组，由队长、班组长具体落实本级文明施工的有关制度和措施。文明施工组织机构图10.1.。

抓好文明施工的宣传教育，统一思想，提高施工人员职业道德水平和文明施工意识，保证企业物质文明和精神文明

双丰收，实现“干一项工程，留一方净土，树一面旗帜”的工作目标。

施工生产坚持“社会效益第一，经济效益和社会效益相一致”，“方便人民生活，有利于发展生产、保护生态环境”的指导思想，认真贯彻“建设单位负责，施工单位实施，地方政府监督”的文明施工原则；由建设单位牵头，建立三方共同参与的文明施工管理小组，协调文明施工工作。

10.2.路肩上开挖电缆沟及电缆过道的技术保证措施

电缆敷设路径尽量避开路肩、边坡及排水沟，并与排水沟保持适当间距，但由于地形限制或根据设计要求，电缆必须敷设经过路肩、边坡、排水沟时，严格按通信施工规范及设计文件的要求，确定电缆沟开挖的位置、深度、宽度，避免破坏路基面；桥上电缆严格按预留的槽、沟敷设。

需要打过道或在路肩上敷设电缆时，先征求工务、电务部门的意见，请求工务部门派人配合；实施前，制定详细的施工计划、防护措施、恢复措施及应急预案，做好充分的准备工作。确保施工行车安全。

打过道或开挖过道敷设电缆时，严格按《铁路工务安全规则》进行操作，严禁超范围施工，保持好线路的完整，使本项工作对行车的干扰程度降至最低。电缆过道时，严格按程序施工，防止损伤电缆护层；施工完毕后及时将线路恢复到既有状态。

路肩上及两侧开挖电缆沟，采取必要的防护并且做到当天挖沟、当天敷缆、当天回填，避免对路基造成损害。

电缆过道施工时，过道钢管采用顶管施工方法，减少对路基的破坏及道床污染，施工前与建设单位及路基施工单位协商，确定本区段内电缆过道施工的方案、作业时间、配合方式。

路基上电缆沟开挖前，先沿电缆沟方向道床上铺设1.5m宽的隔离布（彩条布）；挖沟时把挖出的土堆放在彩条布上，内侧并加上挡板，挖出的土堆放不能超过道碴面的高度，并用木板或其它覆盖物覆盖，防止有车通过时，卷起尘土，防止弃土污染道床。

一旦发生道床污染情况时，立即组织人员和工器具对道碴进行分筛和冲洗，保证道碴洁净度不低于原标准。

10.3.被破坏工程的恢复措施

开挖电缆沟、打电缆过道等施工完毕后，一层一层夯实回填土，以达到路基原有的密实度，立即将行车线路（道床、路肩等）恢复到原有状态；夯实工作结束后，间隔一段时间或雨天过后，若有沉陷，再进行最后补填夯实。

揭开站台面布放电缆工作完成后，立即将站台面恢复到原有状态，对于损坏的预制块，要重新预制，杜绝使用已损坏的预制块。

向室内搬运大型设备时，如果对墙体、室内地面造成损坏，进行恢复施工时邀请原施工单位的技术人员进行现场监督和指导，确保恢复质量满足原技术要求。

对边坡防护植被的恢复，首先在电缆沟开挖位置把植被及其根部土壤整体搬移到木托盘上，施工完毕后把植被及其根部土壤整体搬移到原有位置。使用固土网垫护坡地段施工时首先在电缆沟开挖位置掀开固土网垫。固土网垫尽量保持完好，如出现破损现象，更换新的网垫；固土网垫铺设时平整，网垫铺设后要先撒土，然后再撒草籽，草籽上再盖土壤；网垫重新铺设好后要进行浇水养护以保证草籽的成活率。植被整体复位后，要养护一段时间，以保证其成活率。

项目部认真贯彻执行国家《环境保护法》、《土地法》等法律法规、地方有关环境保护的法令及ISO14001环境管理体系标准。

结合本工程实际，认真分析施工对环境的影响因素，制定环保管理制度及技术保障措施，明确项目部各级人员分工，落实环境保护现场责任区，制定规章制度，确保环保工作有章可循。

积极与建设设单位及当地环保部门联系，按照有关要求签订环保协议，接受国家环保总局委托当地政府部门及沿线下属单位（环保、卫生部门）对施工期间的环境保护监督检查。

施工过程中认真落实环保措施和方案，加强对施工环保的检查与监督，确保施工环境符合当地政府、建设单位及ISO14001环境管理体系的要求。

加强宣传教育，统一思想，组织职工认真学习环境保护、水土保持等方面的知识，加强职工的环境保护及资源保护意识。

10.5.施工中的环境保护措施

编制实施性施工组织设计时，认真分析施工因素对环境的破坏和影响，按国家环境保护法律法规、污染物排放标准及ISO14001环境管理体系要求制订相应的防范及恢复措施，减少施工污染，保护生态环境。实现“干一项工程，树一面旗帜，创一方信誉，留一片净土”的工作目标。

严格按设计文件、环保协议的要求组织施工，保证在施工中环保措施得当，避免环境污染和破坏；施工中取土、弃土、排污等工作按环保协议执行，未经建设单位同意，不得作任何更改。

在使用燃料、油料、化学品、酸碱等物质时，采取有效措施加以处理，不得超标排放，避免有害物质（如燃料、油料、化学品、酸等，以及超过允许量的有害气体和尘埃、弃渣等）污染河流、水源及土地；有害物质运至当地政府或监理工程师指定的地点进行掩埋，以防泄露。

采取措施防止渣土洒落和泥浆、废水流溢，控制粉尘飞扬；施工现场制定洒水降尘制度闽2016J40 蒸压加气混凝土砌块墙体构造，在易产生扬尘的季节，采取洒水降尘措施；对施工便道，定期压实地面和洒水，减少对环境的污染。

车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布盖严，且装料不超限；施工场坪内设置洗车槽。

严格控制噪声，完善各类机动车辆的消音系统；机械运输车辆途经居民场所时减速慢行，不鸣喇叭。施工噪声控制指标执行国家《建筑施工场界噪声限值》和《工业企业噪声卫生标准》；合理安排施工人员轮流操作机械，并穿插安排低噪声工作，减少接触高噪声的时间。对距居民区150m以内的工程，施工作业时间限定在7:00～21:00，对高噪声设备严禁夜间施工。

在生活区周围及临时用地内种植花草、树木，美化生活环境，每天对工地现场和生活区设置临时卫生设施进行清扫。

在工程完成后，严格按建设单位或监理工程师要求拆除的施工临时设施和生活设施，拆除后对现场彻底清理，并进行绿化。

10.6.营造良好的环境保护氛围

经常性地对施工人员进行环保方面的教育，工地设置环保宣传栏，处理好与当地居民的环境保护关系DB／T29-209-2020标准下载，积极开展环保文明建设，创造优美环境，构建精品工程

安全质量保证体系具体人员名单表

特殊工种具体人员名单及上岗证及编号表。