施工组织设计下载简介

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(3)当梁起吊离地20－30厘米时，必须检查吊机是否稳定、吊点是否牢固。在情况良好的条件下方可继续进行工作。起吊时速度要匀，要保证平稳。

梁下落时必较慢速轻放，严禁忽快忽慢或突然制动。

(4)梁安装就位后及时检查位置是否正确JC／T 2359-2016 预应力混凝土T型梁.pdf，梁间隙是否符合设计要求，支座处梁与支座接触是否严密，若有问题及时调整。

(6)梁的吊装、步骤：

A.对盖梁轴线标高板式支座位置进行检查、复核。

B.对空心板梁尺寸、外观进行检查、丈量。

C.吊机进场作起吊准备工作。

D.吊机将空心板梁起吊至2.5米以上时，指挥长指挥吊机回转，到安装上方，缓缓降落把杆，起重工配合吊机，将空心板梁正确放在板式支座上，经检查无误后，方可脱钩。

A．按伸缩缝埋件图，在梁端按图示高端头的尺寸，埋好空隙内预埋钢筋及埋件。如需与主筋焊接时，应满足设计图要求。

B．在盖板与空心板接头处，用钢盖板盖缝，上铺油毡。

C．在梁二端预留槽宽度处设置模板，其高度同铺装层表面标高。

8．桥面防水砼铺装层施工

（1）桥面砼采用C30防水砼，厚度按设计要求，人行道部分为6cm，车行道部分厚度为13cm。在施工桥面砼铺装层前，应复测梁面标高，复测桥跨中和支点处的中线和边线标高。

（2）将堆积的杂物清除干净，并在面上洒水湿润，以有利于铺装层混凝土与桥面的结合。

（3）钢筋绑扎：用吊车将钢筋吊至梁面上，然后用人工开始绑扎，绑扎时要求纵横间距相等、平直。钢筋接头要错开，并垫好保护层垫块。

（4）桥面砼铺装层厚度及顶面标高通过木条来控制，木条间距一般为3.5米左右。砼用汽车送到桥面，浇筑采用水平推进，均匀下料。先用平板振动器来回拖拉一遍，对于有留出钢筋的地方用振捣棒补振，然后用刮尺刮平，再用压辊来回滚压，压至表面泛浆。在这期间发现有凹坑则随时填平，再次滚压，初步收水后取出隔离钢管冲净以备下次使用。凹槽则用砼填平，木屑拍实、抹平。在砼初凝前，表面初步收水后，用压浪滚筒在砼上铺装层表面碾压凹槽，砼初凝后，即覆盖湿麻袋进行养护，并定人定时浇水。砼收水三次后在砼初凝时进行扫毛。砼浇筑完毕后，应及时做好砼养护工作。

a、纵坡：通过桥台、支撑垫石高程和桥面铺装调整。

b、车行道横坡：由支撑垫石高程调整。

c、人行道横坡：由桥台和支撑垫石高程调整。

（1）本工程所采用的支座为GYZ250×3.5板式橡胶支座，在浇筑砼时要确保预埋螺丝垂直度，及平面位置满足设计要求。

（2）支座垫石模板支座及支模：支座垫石位于台帽顶部，在垂直车行方向，整石一边，同桥台宽度；在车行方向的一边整石往内收缩，支座垫石楼板由槽钢及方木组成。整体安装在台身模板上，与台身模板用螺丝栓固定。

（3）安装固定螺栓支架，支架中心线应与支座中心线及桥台横向中心线符合，使支座锚栓位置符合设计要求。

（4）安装螺栓，螺栓从支座预留孔中塞入，露面长度满足设计要求，用螺帽加以拧紧，并在螺栓纵横二方向加焊φ10控制螺栓，使在浇筑混凝土时，螺栓不产生侧移。

（5）浇筑砼面必须平整，收水时用木屑加以磨平，控制垫石表面平整度。

（6）砼达到强度后，拆除支架及模板，用水平尺测其平整度，表面找平，达到安装精度，安装按照设计图型号的板式支座。

桥面所有附属结构按施工图及技术规范要求施工。结构表面按结构要求处理，做到适用、美观。注意预埋铁件的正确位置。

12．冬季施工防护措施

由于工期要求的原因，该桥的台身基础，台身及空心板梁施工必须在冬季进行。对于在冬季期间施工的台身基础、台身及梁，必须作好冬季施工防护措施以满足冬季施工要求。

1.混凝土冬季施工措施

a.冬季施工混凝土的原材料一定要加热，加热时优先考虑加热水的方法。混凝土的搅拌温度，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低，只加热拌和水尚不能满足拌合物出机温度要求时，可对砂和碎石等骨料加热。

b.投料前先用热水或蒸气冲洗搅拌机，其投料顺序与材料加热条件相适用，一般先投入骨料和加热的水，待搅拌一定时间水温降低到40℃左右时，在投入水泥继续搅拌到规定的时间（比常温搅拌的时间延长50%）。

c.严格控制混凝土的水灰比和坍落度。

d.合理选择放置拌和楼的地点，尽量缩短运距，选择最佳运输路线，缩短运输时间。采用砼输送车运输及泵送，减少运输途中的热量损失。

e.冬季混凝土浇筑要控制入模温度，一般为15～25℃，采用机械振捣，振捣要快速,结构物浇注完毕后，用草垫麻带、塑料薄膜等遮盖保温。

f.在混凝土的配置过程中掺入适量的外加剂，如复合减水剂，以减少用水量，提高早期强度，使混凝土在自然气温不低于－20℃、混凝土冰点在－15℃以内的条件下，低温－负温养护期间达到要求的强度。

g.要严格按照《冬、雨季施工规范》进行有效的措施，保证砼的施工质量。

i.桥台必须在冬季施工时，采取严格的冬季施工措施，除按一般的冬季施工控制好骨料、水的温度及砼输送措施外，在自升平台的四周加挂保温帷幕，确保新浇混凝土的养护温度在允许范围内。

c.钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

1.本工程按ISO9002质量体系建立质量保证体系，执行我公司的《质量手册》及《程序文件》；

2.重要部位的放样测量由两组人员完成，首先由施工队测量工程师放样测量，报经理部测量工程师复核；

3.工程材料要把好进场质量关，材料进场前必须有出厂证明、质量检验等证明书；

4.原材料进场后及时按规范或要求进行抽检，做好原材料试验台帐；

5.严格技术交底制度，技术交底必须有交底人和接收人签名；

6.严格执行菲迪克条款和业主、监理等上级部门下发的规范、文件和要求；

7.所有原始记录清晰、整洁、不涂改并妥善保存；

8.上一道工序施工完毕自检合格后请监理工程师检查合格，转入下一道工序，不合格则书面写出整改措施报监理工程师批准后实施，直止监理工程师检查合格后方可转入下道工序；

9.各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向作业。

10.公路、人行道交叉的道口，设警告牌（灯），车辆、行人交通繁忙的道口派专人看守、疏通，并设围栏；

11.各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行，夜间作业时设置足够的照明设备；

12.特殊工种工人上岗前必须进行培训，经考试合格，颁发操作证，持证上岗。

13.施工中如发现文物、古墓、古建筑基础和结构、化石、钱币等要派专人守护，及时通知业主和有关部门，待鉴别并采取措施后方可继续施工；

14.在冬季施工时必须作好保温防冻措施，施工时采取的措施满足冬季施工要求；

15.在雨季施工时保持现场排水畅通，并且准备必要的防雨、防潮、防洪设备。

1.严格执行国家、交通部发布的有关安全生产法规、施工安全规则，杜绝死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在2%以下，杜绝特大交通和重大火灾事故，锅炉、压力容器的检测率达到100%，锅炉房合格率达到100%，杜绝锅炉、压力容器爆炸事故；

2.进入施工现场戴安全帽，高处作业系安全带、穿防滑鞋；

3.穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤脚、赤膊上班作业者；机床作业戴手套、防护镜；

4.定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。

5．未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。

6.特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。

7.通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

5、环境及文物保护措施

1.严格执行国家和地方生态环境保护法规，按设计要求水源保护地及庄稼地、森林和野生动物及其栖息地的保护，将不利影响降到最低限度；

2.坚决执行“中华人民共和国自然保护区条例”和湖北省颁发的自然保护区条例，做好自然保护区的保护；

3.保护野生动物，不准狩猎活动。不得购买或食用国家列入保护类别的珍稀动物和益鸟类；

4.保护野生植被和森林；

5.限制人、车活动范围，不破坏植被；

6.坚决执行“中华人民共和国水污染防治法”，防止水污染；

7.在做饮用水的地下水水源保护区设置的排、渗水构造物可能造成地下水污染时，采取隔离措施；

8.不得将施工用水、施工场地排水排至居民饮用水体和养殖水体；

9.注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道；

10.坚决执行“中华人民共和国水土保持法”，做好施工的水土保持；

11.认真执行当地区域水土保持规划；

12.精心施工，合理进行土石方调配，尽可能减少开挖面和开挖量，注意填挖平衡；

13.防护取弃土场，防止造成新的水土流失源。

3、为控制工期，全桥拟采用流水施工法进行施工，底板侧墙及顶板为一施工单元，每一单元长5.6m。施工网络图如下：

第七章、电力管沟、排水工程

根据校核准确的放样沟槽开挖线进行开挖，沟槽开挖可采用1m3的挖掘机开挖（或人工开挖），人工整修槽底及边坡的施工方法。

沟槽开挖依次分段顺序流水作业。

沟槽开挖接近槽底后技术人员要及时测量，如发生超挖或扰动，必须经地基处理，方可进行管道平基或底板浇筑施工。

沟槽开挖多余土方及时运走，回填土方要堆放规矩，同时堆方时应分段预留机械操作出口，管材运输口等，保证施工通道与边坡稳定。

２．沟槽开挖成形好后进行混凝土垫层浇筑，待垫层达到强度后可安排墙体砌筑。在墙体砌筑时要同时安装电力支架，墙体砌筑一段后可进行墙体粉刷。

由于电力管沟盖板数量较多，所以考虑集中进行预制，预制场地在桥梁进行施工的预制场，根据施工图纸的要求及规范进行加工生产。

加工好的盖板用吊车吊至汽车上运到已砌筑好的管沟旁，再用吊车吊至管沟砖墙上，利用人工将盖板调直。

管道工程在主体结构经隐蔽验收合格后应及时进行回填施工。

回填土要选择合格土质。

填土面高差不得超过30cm，回填时，管背接触处填以粒径不超过8cm的土方，严禁大石块直接压在板上，初次填土要轻缓，严禁将土石直接砸在预制板上。

回填时必须分层整实，当管沟顶回填整实高达1.5m以上时方可使用重型碾压机械压实。

根据校核准确的放样沟槽开挖线进行开挖，沟槽开挖可采用1m3的挖掘机开挖（或人工开挖），人工整修槽底及边坡的施工方法。

沟槽开挖的一个井段为单位，依次分段顺序流水作业。

沟槽开挖接近槽底后技术人员要及时测量，如发生超挖或扰动，必须经地基处理，方可进行管道平基或底板浇筑施工。

沟槽开挖多余土方及时运走，回填土方要堆放规矩，同时堆方时应分段预留机械操作出口，管材运输口等，保证施工通道与边坡稳定。

在沟槽分段开挖施工结束后，应及时排除积水，进行质量检查经验收合格后，马上安排管道基础施工。

沟槽砼基础现浇前，应夯实基底。砼基础立模牢固、稳定。砼浇筑密实，基本平整。沟槽砼在场地内机械搅拌，翻斗车运至现场，通过流槽到达工作面，密度和厚度符合设计与质量要求，砼质量按规定做抗压试验。

管道安装必须在基础砼强度达到5Mpa后才允许进行，安装前应检查基础顶面高程是否符合设计要求，管道管材要经过检查验收合格后才允许安装。

（1）对于管径小于600mm的管子，采用“四合一”安装法，即将平基安管、管座、抹带四道工序合在一起，一气呵成，管材采用汽车式起重机吊入沟槽。

采用15cm×15cm方木作为平基模板，牢固固定在平基两侧，其高程略高于平基，管座砼浇注完毕，应立即抹带，以使管琏与管座结合牢固。

（2）对于管径大于600mm的排水管，采用平基安管施工，管节吊装采用汽车式起重机吊装，其一般方法如下：

用坡度板中线法控制安管的中心位置和管内底高程。

管节安稳后应用干净的小片石或碎石将管体卡牢避免碰撞移位或滚动。

对好管内底高程并给予固定。

用水泥砂浆在管内将对口间隙抹拉密实。

及时支搭模板，浇注管座砼，砼要求两侧对称浇筑、振捣、注意管口处砼的振捣。

2、预设钢丝网及时进行抹带接口施工。

管道工程在主体结构经隐蔽验收合格，污水管道闭水试验合格后应及时进行回填施工。

回填土要选择合格土质。回填前，应将槽内杂物清理干净，排除积水，测定管座砼强度，砼强度达到5Mpa方可回填人工压实。

沟槽应两侧同时开始回填，填土面高差不得超过30cm，回填时，管背接触处填以粒径不超过8cm的土方，严禁大石块直接压在管上，初次填土要轻缓，严禁将土石直接砸在接口抹带上。

沟槽回填时必须分层整实，当管顶回填整实高达1.5m以上时方可使用重型碾压机械压实。

（1）、井室一般用砖砌筑在整体砼基础上，沟槽开挖时应计算好检查井的准确位置，浇筑管道砼平基时应将检查井井基宽度一次浇够。

（2）、井室内的流槽砌砖，应交错插入井墙，使井墙与流槽形成整体。

（3）、流槽应砌、抹成与上下游管径相同的半圆弧形，井底坡度和高程应符合设计要求。

（4）各种井的砌筑，应保证墙体竖直度和圆顺度，掌握井墙竖直平整，井室几何尺寸，砌筑砂浆应饱满。

井筒砌筑时要保证码墙处露面完整，无缺损，色泽一致，无花斑，砂浆应饱满、无空缝、砖体牢固、砌筑圆润，墙面平整。

4、爬梯和井圈（盖）的安装

爬梯采用灰口铸铁，涂刷两层防腐漆，爬梯随着砌砖高度上升随时安装，安装井圈（盖）前，应将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平，路面有纵横坡的应与纵横坡找平。

1、浆砌工程施工工艺流程

 a.挡土墙施工：采用人工挖基、人工砌筑。施工工艺为：施工放样→验收→开挖基础→浆砌基础→验收→浆砌墙身→验收→勾缝抹面→验收。

b.护面墙及护坡工程施工：在边坡整修到位的前堤下进行挖基砌筑，其施工工艺为：施工放样→验收→开挖基础→验收→浆砌基础→验收→浆砌墙身→验收→勾缝抹面→验收。

c.排水沟渠施工：采用人工挖基砌筑。其施工工艺为：施工放样→验收→开挖基础→验收→浆砌基础→验收→浆砌墙身→验收→勾缝抹面→验收。

3、施工控制要点及注意事项

开工前，分段分点编制详细计划，报监理批准。

基坑开挖前必须及时做好地面排水，不得使坑内积水，当基坑开挖至设计标高，若基底承载力达不到设计要求，必须继续开挖或采用其他处理措施，多开挖的部分用砂砾或与基础相同材料回填压实。

各种石料浆砌护面墙、护坡和挡土墙必须按图纸和监理工程师的要求设置泄水孔，泄水孔必须采用PVC管，不得使用竹管。

护面墙砌体应自下而上逐层砌筑，当为多级墙面时先砌上级护面墙，再砌下级护面墙。

砌筑时，边坡上的凹陷部分，必须用与墙体相同圬工砌补，不可回填土或干砌片石。

按15~20m设置沉降缝。

砌筑时予留1~2cm的勾缝槽，勾缝前必须清理缝槽，并用水冲洗，湿润。

台背、墙背回填土应在其构筑物达到一定强度时才能进行。回填材料按设计要求，选用透水性材料进行回填。

桥涵台背填土，应从两台背后对称分层填筑。

涵管顶上50cm内不得回填大于10cm的石块。

回填土应分层填筑分层夯实，分层厚度不大于15cm。

小范围回填用内燃或电动打夯机夯实。

第八章冬雨季及高温天气的施工安排和注意事项

冬季施工安排本地区平均温度近20℃，最低温度小于零下8℃，冬季低温及降雪影响较小，要做的工作有以下几点：

通过气象部门人员随时了解气象变化。

加强设备维修工作，突击砂、砾石、碎石、块片石及其他外购材料的运输。

如无降雪，可全面开展路基土石方施工，如日平均气温在5℃以上则可照常安排其他项目的施工。

在下雪和温度较低的情况下，应注意防冻防寒，对施工人员休息时间要做好取暖措施，但必须加强防火，注意安全防护措施，以保证人员的正常作业。机械设备要做好防冻措施，设备加盖油布或搭设简易棚子停放，以免冻坏机械零件。土石方施工应注意排水沟的畅通，避免雪融化时造成塌方。构造物的施工要注意防冻，在完成砼浇筑后，若温度下降至零度左右，则应采取塑料膜等保温材料进行覆盖，并加强养护工作，以免砼被冻裂。另外可以利用雪天等不利天气加强计量等一系列内业工作。

聘请气象部门人员为气象顾问，随时掌握气象情况，注意汛期的到来，做好防汛工作。

大部分项目施工受雨水的影响，因此，在雨季的主要工作为设备的维修、备料、人员培训并加强职工的政治思想学习。

大量开展一些受雨水影响较小的工作，如砌体工程、安装预制构件、植树、植草皮等。

预制场搭设简易防雨工棚，砼现浇场配备好足量的防雨布，施工面小的项目，搭设简易工棚。

利用雨季时间认真熟悉文件和图纸，搞好设计变更的申报和内业工作。

土石方施工应特别注意防止塌方，做好防雨措施：填筑路堤时，开挖临时排水沟，保证排水畅通；填料在摊铺时作好横坡，分段填筑，在雨前要把已摊铺的填料平整压实，雨后不允许车辆通行。

高温天气的施工保证措施

夏季气温较高时，主要对混凝土施工有影响，混凝土拌和物水分蒸发快，水泥水化作用加速，混凝土易出现干缩开裂。当气温高于30℃，拌和物温度为30~35℃，空气湿度低于80%时，最好不进行混凝土的施工；若必须施工则应考虑温度和湿度条件，采取有效的工艺措施，确保混凝土质量。高温施工时，混凝土拌和站应搭设遮阴棚，取用料堆内部温度相对较低的材料，洒水降低粗集料、模板和基层的温度，尽量用温度较低的水。拌和物温度超过35℃时应在水中加冰，为延缓初凝时间可掺和缓凝剂，尽可能在气温度较低的早晨和夜间施工。

第九章确保工程质量和工期的体系及措施

质检组织机构框图如下：

2、标段工程质量管理目标

我公司保证工程质量优良率90%以上，合格率100%。且争取全线的样板工程。严格按照质量保证体系进行施工管理，加强工程质量意识，树立我公司的企业形象。

3、保证工程质量的措施

我公司要求本标段工程质量保证达到优质工程，且成为全线的样板工程。各工程施工队在每一道工序过程及完成后，由质检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经质检核实后报质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。

进场后，组织全体施工人员熟悉设计图纸，学习部颁公路技术规范和东外环路专用技术规范，使全体人员牢固树立“质量第一”的思想。

工程部选用有多年施工设计经验的技术人员组成，利用先进的技术手段与方法，结合现场实际情况，精心绘制出详细的施工图纸，报业主和监理工程师批准，杜绝因设计差错而引起工程返工和质量事故的发生。

本项目抽取一定比例的质检专项费用，实行专款专用，质检人员的工资奖金主要按工程质量进行评定。

尊重和绝对服从监理工程师和工程师代表。根据合同条款的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。

采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对线路平、纵、横断面控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量。

每一批施工设备进场，需先向监理工程师报送型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备而影响工程质量。

各单项工程开工前，由中心试验室对该项目所需各种原材料（含半成品和成品）。进行检验，同进在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。对于混合型材料亦由中心试验室进行配比试验，其数据经计算机分析对比后，选择质量可靠性高的配比经质检工程师审查并报监理工程师批准后，再予以实施。

质检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位施工必须经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有质检人员守候现场。

每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检部长复核签字后，填写报验单，由质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经监理工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。

每一工序后，应对施工场地进行清理，以免残留物质对下道工序产生质量影响。

对于连续施工工序，交班质检人员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。

定期检查、校正、标定检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量，造成不应有的损失和影响。

实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程的工程质量必须采用双控措施，以项目总工程师同意后再报监理工程师批准。

采取各种途径，提高施工人员业务素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或工程师代表讲授技术规范和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派员外出学习，及时掌握高等级公路建设中新的施工工艺和技术。

如出现质量事故，由总工程师或质检部长组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施，对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。

加强机械设备的现场管理，确保机械设备的完好率和使用性能，保证工程质量。杜绝由机械设备而引起工程质量事故。

确保工期的体系为了确保工程的进度，成立一个以项目经理为首，由总工程师和工程计划人员组成的管理班子。负责对工程进度的跟踪和及时调整。

为确保本合同段计划完工，特制定如下措施；

接到业主的进场通知后，立即开展本项目所需人员，设备、材料的准备工作，在签订施工合同15天内完成施工进场和开工准备，抓住工程开前“时间差”。

在开工之前，根据投标文件施工总体计划的要求制定各分项工程，详细的施工方案与年、月、旬进度计划报监理工程师批准，在施工过程中据此进行操作。

运用计算机进行工程形象管理和数据处理，及时将形象进度分析成果提交项目总工程师，并根据分项工程的特点及质量工期要求选择最优施工方案。

积极开展社会主义劳动竞赛，调动广大施工技术人员的生产积极性，组织青年突击队。发挥党、团员的模范带头作用，掀起施工生产高潮。

加强现场调度，项目经理部设总调度一人，负责项目所需劳力、机械和材料的整体调度。若出现单项工程滞后于计划进度，则按监理工程师批准的修正方案组织力量，在保证工程质量的前提下进行突击，以达到既定工期计划目标。

在项目实施过程中，各工程队应每天总结当日工程进度情况，每周向工程计划部通报工程进度情况，计划部每周向项目经理，项目总工程师汇报工程进度情况，如实际进度与计划出现差异，应会同各有关人员分析原因，及时调整进度计划，报总工程师、项目经理，经监理工程师批准后实施。

由项目经理部组成施工进度检查小组，对各工程每月进行一次质量进度检查。对关键工程每周进行不少于二次的检查，结合工程施工质量进行评比，每月公布一次评比结果，据此核发产值奖。

通过狠抓工程质量，杜绝质量事故及其隐患，确保工期。

利用不利气候进行工程备料和设备维修保养，确保施工期间的材料供应和设备出勤率。

利用雨天和施工间隙，组织职工、合同工进行生产技术和技能的学习，提高劳动技能和生产效率。

搞好安全生产，避免由于发生安全事故而影响工程的施工进度。

发挥我司技术力量优势，对施工关键设备重点维护、检修，配备一定的修理人员跟班作业，出现故障及时抢修，保证工程设备处于最佳运行状态。积极配合业主做好本标段拆迁工作，与当地政府保持密切联系，在可能情况下，为当地政府和群众多办实事，将阻工现象降到最低程度，确保施工的顺利进行。

加强设备投入，确保工程进度。

项目经理部各职能部门职责划分明确，并实行目标管理，以免由于职责不清而降低工作效率。

第十章安全保证体系及措施

成立以项目经理为组长、总工为副组长、工程施工队队长为安全员的安全小组，并配备一人专门管理安全生产，同样，在每个施工队中也设立一个专职安全员。经常性地组织全体施工人员学习施工安全制度和安全操作规程。对每个施工环节制订施工安全措施。具体的安全组织机构如下：

建立专职的安全管理机构，制订严格的施工安全制度；

组织对全体施工人员的安全教育，在全体施工人员中树立“安全第一”的思想；

组织全体施工人员进行安全培训，机手熟悉各自机械的安全操作方法，各工种必须遵守各自的安全生产守则；

配套好安全防护设施、装备，在重要安全装置处悬挂安全警示牌、安全操作规程，发放安全带、安全帽等；

对全体人员都购买人身意外保险；

石方爆破工程的施工方案必须报请当地相关机构批准后，方能组织实施。

石方爆破工程的作业人员必须经当地相关机构培训，考试合格后，持有效操作证，才能进行施工。

对易燃易爆物品实行专人专管，严格执行有关规定；

在施工必要路段实行交通管制；

安全管理小组、专职安全员时刻对生产监控，发现问题及时纠正；

安全生产措施不落实不准动工，安全员挂牌上岗，实行安全生产一票否决制；

积极开展安全生产劳动竞赛，对表现突出的班组和个人给予表彰和奖励，违反安全生产的班组和个人，予以严厉的处分和处罚。

第十一章文明施工及环境保护

本工程地段经于衡阳市郊，属衡阳市经济建设发展区，文明施工好坏直接影响整个企业的信誉和形象，也直接影响附近村民精神文明和生产生活。所以做文明施工工作有重要意义。根据建设部《建设工程施工现场管理规定》政府有关部门及业主的有关要求。根据本工程施工特点，制定适合本工程的文明施工管理规定。力争在文明施工中创出佳绩。

工地内设置的施工临时设施，如现场办公室、职工民工生活住地，统一规划、合理布置、保证整洁、明亮。

施工期间，在交通路口，夜挂红灯，设立警示标志。

因施工影响沿线村民或经常出入的行人路道、机动车道路，应采取积极措施，开设便道通行。

机具材料管理a.在施工过程中，机械设备合理摆置，材料摆设整齐，分类堆放，并用标识牌标示。b.所有的施工机具保持整洁机容，每天进行例行保养。

a.加强文明施工的宣传与教育，使每个职工明白文明施工的重要性。b.注意搞好沿线单位、村民的协调工作，以使工程顺利开展。c.施工现场悬挂施工标牌，标明工程名标，工程负责人。

施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘；有害气体、噪声等对环境的污染，钻孔施工时对排放的泥浆妥善处理，以免造成对农田和水系的污染；路基路面施工时，配备洒水车随时洒水，防止灰尘飞扬，污染环境。

采取可靠措施，保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。

对借土场和弃土场等进行植被绿化等，以防止水土流失，造成对沿线灌溉和排水系统的堵塞和农田的损害。

对临时租用的土地，工程完成后，及时搞好复耕工作和植被绿化。

施工中发现文物古迹不得移动和收藏，做好现场保护工作，停止施工，报监理工程师和业主听候处理，防止文物流失。

第二章施工组织机构及主要施工人员配备 4

南方电网10kV及以下业扩受电工程典型设计图集（2018版）第四章工期成本控制措施 20

第五章主要施工方法和技术措施 23

第六章冬雨季及高温天气的施工安排和注意事项 46

T／CHTS 10020-2019 港珠澳大桥设计指南 第二分册：沉管隧道工程.pdf第七章确保工程质量和工期的体系及措施 48

第八章安全保证体系及措施 57

第九章文明施工及环境保护 59