施工组织设计下载简介

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浙江省台缙高速公路西段工程项目土建工程施工方案

第八节施工机械加强管理

切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺序进行。

第九节施工人员充足配备

确保劳力充足，根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

T／CSPSTC 45-2020 科技大数据基础实体画像.pdf第七章重点和难点工程的施工方案

为确保本工程结构质量，根据本工程结构特点，所在位置地形地貌、地质情况及工程施工中应特别加强注意的地方等，在本工程中关键部位的施工工程有以下几个方面。

第一节钻孔中遇到抛石或孤石措施

根据地质报告，地表及地层中经常可能出现有探头石、孤石的情况。且在工程位置处有山坡等地形，遗留有很大的石块，这些问题都将给灌注桩的成孔形成很大的难度。

根据上述问题，在进行灌注桩钻孔时遇到有探头石、孤石等情况，必须立即对其进行处理。保证工程顺利进行。为此特制定以下措施：

一、在进行钻孔施工时，工地现场备有检修良好的冲击钻头4~5个。

二、在钻孔时，如遇到有小块孤石、探头石，可用钻头将其挤入孔壁。

三、有大块孤石、探头石探头石时，改用冲击钻头将其除去。

四、当遇到大块倾斜岩石时，为防止钻头偏斜，可先向其中灌入混凝土或石块进行找平，待混凝土具备一定有强度后，再用冲击钻进行钻孔。

灌注桩是桥梁的基础，必须严格控制才能确保地下结构的质量，由于本工程所在位置地形地貌、地质情况复杂故钻孔灌注桩工程施工是本项目最为关键部位工程。

根据工程地质及结合施工现场具体情况，本工程的灌注桩施工方法采用回旋钻机、冲击钻机及人工挖孔成孔。

一、钻孔桩施工应注意的问题及防治

在钻孔过程中,如果钻孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡就显示已坍孔。此时,出渣量显著增加而不见钻头进尺,但钻机负荷显著增加,泥浆泵压力突然上升,造成憋泵。使钻孔无法正常进行,易造成掉钻、埋钻事故。

（1）泥浆比重不够或其他泥浆性能指标如粘度、胶体率等不符合要求,在孔壁不能形成坚实泥皮或不能随地质条件变化,调整泥浆比重,造成孔壁不稳。

（2）由于掏渣或清孔而未及时补充泥浆或水、或河水上涨、或孔内出现承压水、或钻孔通过沙砾等强透水层造成坍孔。

（3）护筒埋置太浅,或孔口附近地面受水浸变软,孔口坍塌造成护筒漏水形成坍孔。

（1）在松散砂土或流砂中钻孔时,应选用较大比重、粘度的泥浆。

（2）根据不同地质,调整泥浆比重,确保泥浆具有足够的稠度确保孔内外水位差,维护孔壁稳定。

（3）清孔时应指定专人负责补充泥浆，保证孔内必要的水头高度。

（1）发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。坍孔部位不深时，可用深埋护筒法，将护筒周围土夯填密实，重新钻孔。

（2）发生孔内坍塌时，判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1~2m。如坍孔严重时应全部回填。待回填物沉积密实后再进行钻进。

现场钻成的桩孔，垂直桩不竖直，斜桩斜度不符要求的标准。或桩位偏离设计桩位等。使灌注桩施工时钢筋笼难吊入，或造成桩的承载力小于设计要求。

（1）钻孔中遇有坚硬的障碍物。

（2）在有倾斜度的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进，或在粒径大小悬殊的砾卵石层中钻进，钻头受力不均。

（3）扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。

（4）钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。

（5）钻杆弯曲，接头不正。

（1）安装钻机时要使转盘，底座水平，起重滑轮轮轴，固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上。并经常检查校正。

（2）由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大，必须在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提引水龙头，使其沿导向架向中钻进。

（3）钻杆、接头应逐个检查，及时调正。主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调直。

（1）在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使孔正直。

（三）缩孔：孔径小于设计孔径。产生钢筋笼的混凝土保护层过小及降低桩承载力的质量问题，

1、原因分析：钻具补焊不及时，严重磨损的钻锥往往钻出比设计桩桩径稍小的孔。钻进地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小。

2、预防措施：应经常检查钻具尺寸，及时补焊或更换钻齿。有软塑土时，采用失水率小的优质泥浆护壁。

3、治理方法：采用钻具上、下反复扫孔的方法来扩大孔径。

（一）每次钻孔前应对钻机及配套设备，进行全面检查，制动装置是否灵敏可靠，钢丝绳是否有断丝现象，电器设备是否完好正常，在却认各部位完好后，方可开钻。

（二）灌注桩孔口应加盖板，附近不准堆放重物。

（三）每班应有交接班底制度，对设备及钻进情况予以记录，遇到问题及时上报。

（四）泥浆的排放，按文明工地要求，不应随意排放，要求排入指定地点。

桥头跳车问题是桥梁工程施工中的通病，在本工程中我公司将把桥头跳车的防治作为本工程的重点科研项目来抓，并在本工程中解决这一问题。根据我公司以往在此方面的施工经验，拟在此项工程中采取以下措施：

一、根据本工程施工工期较长的特点，工程开工后首先集中机械设备和原材料进行桥台处灌注桩、承台、桥台等工程部位的施工，尽快完成桥头处土方填筑施工，使桥头处路基预压期加长。

二、对桥头处路基土方的填筑施工重点加强，填筑分层厚度减小到每层0.3m，以增加路基填土的密度，并使其密度不小于96%。

三、进行搭板施工时，先用火力夯将搭板处的地基密实度提高到95%以上。再进行搭板施工。

四、伸缩缝下预埋筋要安装牢固。预埋角钢要严格控制其安装标高尽量缩短滑动钢板的长度，防止滑动钢板前端翘起。

五、加强钢板与主梁的连接，保证焊接的质量，增加焊缝的长度，并采用厚度在30mm以上的钢板。

第四节先简支后连续结构的施工

一、先简支后连续施工的特点及在施工阶段结构的内力变化

先简支后连续施工的特点是结构由预制梁板与现浇段共同组成，先预制安装后连续浇筑。其工艺流程为：

安装墩顶临时支座安装墩顶永久支座及底模安装梁板安装墩顶连续予应力束波纹管按设计要求连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋立侧模浇筑现浇段混凝土（掺高效减水剂）养生至混凝土达到100%设计强度张拉墩顶预应力连续束压浆拆除临时支座进行梁板的横向连接铺设桥面钢筋网（钢筋网纵向钢筋应连续通过现浇段）浇筑桥面混凝土铺筑沥青混凝土。

在这一施工过程中梁结构内力发生一系列变化。第一阶段：按照简支梁架设，此时的恒载弯矩为在主梁自重作用下的简支弯矩和在简支梁上施加的预应力。第二阶段现浇墩顶连续段混凝土，待混凝土达到设计所要求的强度后，张拉预应力筋，则在连续结构上张拉预应力产生预应力二次矩，同时还要考虑混凝土的徐变，二次矩和二期恒载弯矩，将各施工段的弯矩叠加，从而完成体系转变。在体系转变完成后，受力特征为连续梁。

（一）选定具有一定长度（80~100m）的场地作为预制混凝土梁的梁场。场地要求平整坚实，并具有排水措施。按照设计要求选定相应规格的张拉设备。

（二）根据桥梁设计截面合理选定起重设备（浮吊、龙们起重机、汽车吊）选定起重机要根据桥梁所在的位置及现有设备和掌握机具的熟练程度的因素决定。

（三）设计制作板、梁端处钢模板，要注意保护，以防止变形确保连续端纵向钢筋连接定位精确。

（四）施工人员在认清结构特点的基础上仔细阅读先简支后连续的设计图纸，不详之处及时与设计监理单位联系。

（一）预制梁：斜板梁板端部按设计在平面上做成台阶状，与张拉轴线垂直，以免张拉连续段预应力筋时结合面错动。对于空心板连续端封端混凝土应确保设计内移量。

非连续端的梁端的封锚混凝土先浇筑，连续端封锚混凝土与墩顶现浇段混凝土一起浇筑。

预应力梁板出坑前应用墨线标出梁中线及临时支座定位线，以利安装就位。

（二）预制梁安装：中墩处应明确标出临时支座与永久支座的位置，定位准确。严格按标线控制落梁的位置，左右偏差不超过2mm。

（一）两段梁连接处应考虑受力主筋及靠近模板的周边设加强钢筋等措施来确保结构连续。

（二）永久支座与底模间的缝隙应密合。应采取措施严防漏浆。

（三）现浇段预应力束道与预制梁板的对应束道顺接并确保连接可靠，不漏浆。

（四）两梁端部伸出的预留纵向钢筋，应按设计和规范的要求彼此焊接或采用套筒压接。

（五）现浇段混凝土石子粒径不大于2cm，混凝土强度应按设计和规范掺高效减水剂和微膨胀剂。

（六）对连续大于3孔的桥梁应先浇中间墩顶混凝土，而后对称浇筑两侧墩顶混凝土。

现浇段处纵向连接钢筋的焊接宜左右、上下对称进行，以免焊接温度引起梁端部变位。

墩顶现浇段的混凝土强度达到设计要求后，经监理同意，张拉墩顶负弯矩区预应力索，张拉应对称分，顺序为：空心板，应从外侧向内侧，T型梁应先预拧端横隔板高强螺栓，而后从内侧向外侧。张拉结束后应及时压浆。

（一）张拉结束并压浆后，待砂浆强度大于35Mpa时，方可拆除临时支座。

（二）临时支座拆除时，应做到孔孔称，均匀、同步、平稳、体系转换后永久支座与墩顶密贴，符合设计要求。

第八章冬、雨季和农忙季节的施工安排

第一节冬季施工技术措施

冬季拌制混凝土时，适当延长搅拌时间，以保证拌制混凝土在出料口或灌注点入模的温度符合施工规范和工艺要求。各项材料的温度，应满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，首先考虑对拌合用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不加热。

冬季搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和塌落度，比常温适当延长搅拌时间50%。混凝土拌合物出机温度不宜低于10℃，灌注点入模温度不得低于5℃。

冬季施工时，优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，混凝土配合比设计将采取提高水泥标号、适当增加水泥用量、掺入附加剂、减小水灰比等措施加快混凝土的强度增长，提高抗冻能力。

二、混凝土的运输和养护

混凝土的运输时间尽可能缩短，运输容器要有保温措施。在低温季节施工期，对灌注完的混凝土及时采取保温措施。

加强冬季施工机械的保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻裂。

第二节雨季施工技术措施

一、掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。

二、合理安排施工。实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报作出合理安排。

三、施工现场做到排水畅通。深基坑以及露天浇筑、防水层施工要有避开雨季的施工计划。雨季施工地段，应先完成防水、防洪、排水工作。加强施工道路的养护，保证道路畅通，提供良好的施工环境，并做好物资、设备的防湿防潮工作。

四、混凝土工程刚浇筑和砌筑完时要覆盖好，必要时采取搭棚防雨，不能让雨水冲刷。

五、桥梁基坑开挖要采取边坡防雨处理，防止冲刷造成坍坡，开挖后要及时浇注和砌筑，不让雨浇水泡。如正赶上下雨，可采取必要防护措施，待雨停后再继续施工。

六、路基施工时做好临时排水设施，保证路基顶面纵、横坡度，设置临时挡水埝和边坡排水沟。路基填筑做到随填随压，保证路基压实不过夜。

七、备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。

八、遇雨由专人进行现场巡视，发现洪涝险情及时组织施工人员进行排险。

第三节农忙季节的施工安排

一、施工进度安排时，调整好农忙季节施工的工程项目，农忙季节安排机械化程度高需要劳动力少的工程，对需要劳动力多的工程安排在非农忙季节施工。

二、与劳动力提供方建立密切的协作关系，根据工程的特点、进度要求和农忙季节特点确定劳动力供应计划和轮换办法，以确保工程施工与农忙两不误。

三、做好施工人员正常休假安排，非农业人口安排在非农忙季节休假，农业人口安排在农忙时休假。

四、农忙季节来临前要做好广大职工的思想动员工作，并采取必要的经济措施，确保农忙季节正常施工。

第九章安全保证体系和措施

第一节建立健全安全生产保证体系，落实安全生产责任制

一、本项目实行安全生产三级管理，即一级管理由项目经理负责，项目经理是施工项目安全管理第一责任人，二级管理由项目部专职安全员负责，三级管理由施工作业队班组长负责。

二、按照颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制，全员承担安全生产责任，做到纵向到底，横向到边，一环不漏，人人做好本岗位的安全工作。

三、开工前项目经理部组织有关人员编制实施性安全施工组织设计，对钻孔桩、支撑架、钢筋与模板、砼结构施工、机械施工、运输、垂直起吊、脚手架工程、土方外运等作业项目，编制和实施专项安全措施设计，确保施工安全。

四、实行逐级安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，由专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

第二节加强施工现场安全教育

一、针对本工程特点，对所有从事管理和生产的人员，施工前进行全面的安全教育，重点对专职安全、班组长、从事特殊作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。

二、未经安全教育的施工管理人员和生产人员，不准上岗，未进行二级教育的新工人不准上岗，变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。

三、特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记，按期复审，并要设专人管理。

四、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

第三节认真执行安全检查制度

第四节确定安全管理目标和安全防范要点

一、安全管理目标：“三无一杜”和“一创建”。三无即无工伤死亡事故，负伤率2‰以下，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故，一杜绝即杜绝重伤事故；“一创建”创建安全文明工地。

根据我公司以往施工经验，结合本工程特点，本工程施工安全防范重点有以下5个方面：

（一）防桩基施工时开挖面边坡坍塌事故

（四）防用电、火灾事故

第五节主要施工项目安全技术措施

一、所有工程在开工前必须编制有安全措施的施工组织设计，技术复杂的专题方案必须严格审核批准手续、程序。

二、施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点挂按照GB2893－82《安全色》和GB2894－82《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的施工区等还应设红灯示警。现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378－84的规定。

三、现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防器材，消防器材应有专人管理不能乱拿乱动，同时组成一个由15(20人的义务消防队，所有施工人员和管理人员均应掌握消防设备的性能和使用方法。

四、各类房屋、库棚、料场等的消除安全距离应符合公安部门的规定，室内不能堆放易燃品；严禁在易燃易爆物品附近吸烟，现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或近旁堆放。

五、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气与乙炔发生器要隔离存放。

六、施工现场临用电要有方案设计，应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46－88的要求进行设计、施工、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，健全安全用电管理制度和安全技术档案。

七、施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机、定人，保证设备完好率。

八、各类脚手架的搭设有图纸和计算，搭设完成验收合格后方可使用。使用中定人定期检查，定人负责维修并作好记录。

九、对高空作业、梁板架设等技术复杂又涉及不安全因素较多的工程，开工前必须编制专项安全技术措施，并经监理总部批准后方可开工。

十、必须抓好施工现场平面布置和场地设施管理，做到图物相符，井然有序，此外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。

十一、施工现场安全设施主要包括安全网、围护、洞口盖板、防护罩、护栏等，各种限制装置必须齐全、有效，不得擅自移动。

十二、根据设计文件复查地下构造（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，并采取防护措施，施工中如发现危及地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕后方可恢复。

十三、高空作业或井下作业点的作业位置宜悬挂醒目安全标志。

第六节工程施工安全控制措施

（一）地下结构施工时，对邻近建筑物及地下管线等，进行认真检察，并采取有效的防护、加固措施，以确保其安全。

（二）机具进场要防止碰撞电杆电线及市政房屋设施。

（三）施工场地必须认真平整、压实，必要时铺盖碾压碎石，四周做好排水沟以利排水。

（四）施工过程中遇到地坪隆起或下陷时，应及时对机架及路轨调平或垫平。

（五）作业司机持证上岗，操作时需精力集中，服从指挥信号，不得随便离开机位，并注意异常情况及时加以纠正。

（六）各种桩的施工过程中，需平稳操作，防止桩架倾倒损桩具。

（七）施工期间禁止闲人进入工作面，非施工期间桩孔加盖并设明显标志，机具四周临时围护，夜晚设红灯示警。

（八）施工提升架及钢丝绳各班上班后认真检查，发现问题及时加以修配、更换。

（一）非专职电气人员不得操作电气设备。

（二）检修、搬迁电气设备时应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌，并派专人看护。

（三）操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。

（四）手持式电气设备的操作手柄和手接触的部分，应有良好绝缘，使用前应进行绝缘检查。

（五）低压电气设备加装触电检查。

（六）电气设备外露的转动和传动部位必须加装遮栏或防护罩。

（七）36v以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的金属外壳、构架等，必须有保护接地。

（八）发电机房、变电所等必须设有事故照明设备。

为加强工程施工现场的管理，提高文明施工水平，创造文明工地，根据浙江省的有关规定，结合本项施工的特点，适应城市文明要求，工程的文明施工标准及管理规定将严格按浙江省有关规定执行。

一、工程施工实行封闭式施工，出入口设能开关的大门，大门旁设置醒目、整洁的施工标牌写明工程名称、建筑面积、建设单位、施工单位、监理单位及有关负责人姓名。此外还在出入口内设置“一图四板”。

一图：施工现场平面布置图。

四板：质量保证体系，安全生产管理办法、文明施工管理措施、环保保护措施。

二、由项目经理部主抓文明施工、环境保护工作，并实行责任承包制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。

三、施工现场场地管理严格按浙江省有关文件办理，并采取以下保证措施：

（一）按施工总平面布置图实施布置管理，施工现场内所有临时设施均按平面布置，使施工现场处于有序状态。

（二）施工现场设置的临时设施，包括办公室、宿舍、食堂、厕所等均刷白。并建立住地文明、卫生、防火责任制，按规定布置防火设施，并落实相关责任人管理。

（四）除加工房外，其它临时设施均按标准硬化地面，四周设置砖砌排水沟，生活污水经设于场地内过滤沉淀池处理后，排入城市下水道。

（五）工地的原材料和半成品不得堆放于围墙外，材料及半成品的堆放严格按天津市及业主《文明施工管理办法》要求分类堆放，并用标识牌标识清楚；

（六）施工现场内道路平整畅通，排水出口良好。施工临时场地入口设置洗车槽，出施工场地的机动车辆，必须在工地内冲洗干净后才能上路行驶；

（七）所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，施工场地出入口设专职安全保卫。

（八）土石方开挖施工前，先设置好防止水土流失的临时堵水和排水的沟渠，土方开挖施工若发现有不明物体或发现文物迹象先应停工，并设临时保护设施，及时报有关部门处理后，方可继续施工。

（九）散件物料及预拌混凝土运输等严格执行业主的有关要求。混凝土灌注作业后，运输车及作业场地也应及时清除和冲洗，以保证车辆和场地清爽。

（十）确保施工场地周围各种公共设施的安全。

（十一）工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙，安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。

（十二）由项目经理部制定出施工现场场地管理、施工秩序管理、施工卫生管理、环境保护管理、交通安全管理、成品保护管理实施细则，并上上墙广泛宣传，由主管项目经理负责认真落实。

（十三）定目标、抓管理、抓考核以考核、奖罚等制度保证我标段工程、工地为文明施工工地，为天津市市政树立良好的施工形象。

台缙高速公路二标项目经理部

第二节施工期间环境保护计划及保证措施

本工程地段村镇较多，且此项工程规模大、周期长施工过程不可避免地会产生一系列的环境问题，给这些区域群众的生活、工作、交通造成暂时不便，同时施工生产的噪声，振动、扬尘等污染也会影响当地的环境质量，为使施工期的环保工作有序、有效的进行，减少施工过程对周围环境造成的不利影响，我们将针对工程施工面临的环境问题，依照国家及地方环境相关法规的要求确定出施工过程中环保工作的具体安排，将环保工作规范、系统地贯穿施工期的全过程。使施工期的环境影响达到相关法规、标准要求。

一、施工期内主要环境污染因素特征

施工噪声包括现场施工产生的噪声和车辆运输产生的噪声。施工过程将动用挖掘机、空压机、发电机、钻孔机、打桩机、风镐、等施工机械，这些施工机械在进行施工作业时产生噪声，成为对临近敏感点有较大影响的噪声源。这些噪声源有的是固定源，有的是现场区域内的流动源。此外，一些施工作业如搬卸、安装、拆除等也产生噪声。桥梁施工工期紧，有些工艺必须连续施工，夜间施工噪声扰民问题会比较突出。

此外浇筑砼时的振捣器声也是产生噪声的来源和比较突出的问题之一。

主要来源于重型施工机械的运转，重型运输车辆行驶，打桩、锤击、夯实等作业产生的振动。

挖土、拆除、装卸、运输、回填、夯实等施工过程和开挖面、露天堆场等区域会产生大量扬尘，扬尘在大风天气和旱季较为严重，是施工期的主要大气污染。此外，各种施工机械、运输车辆和炉灶等燃具也排放废气。

施工期产生的废水主要有施工废水、地下水、雨水径流、施工人员生活污水，其中施工废水含泥沙量高，需经沉淀后排放。由于施工开挖面广、出土量大，在雨季土方的挖掘、运输、堆放等过程会引起泥土流失。

二、主要环境影响的控制

1、施工场界噪声控制按《建筑施工场界噪声限值》（GB12523－90）要求。

2、对可固定的机械设备如空压机，备用发电机设置等在施工场地建临时房屋，房屋内设隔音板，使其与外界隔离，最大限度的降低其噪音。

3、在进行施工范围内有建筑人群的地方施工时，对噪声超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。

4、各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局要合理，尽量减少施工对居民生活的影响，减小噪声的强度和敏感点受噪声干扰时间。

1、施工振动对环境的影响按《城市区域环境振动标准》GB10070－88要求。

2、对振动超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。

3、本工程施工可能会对地层产生扰动，引起建筑变形或沉陷。对临近建（构）筑物应事先详查、做好记录，对可能的危害采取加固等预防措施。

1、对施工范围内的绿化，在施工范围内严格按法规执行，临时占用绿地要报批并及时恢复、砍伐或迁移树木要报批，不得随意修剪树木，古树名木按要求进行特殊保护。

2、施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。

3、严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。

4、在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民的理解和配合。

5、在施工工地场界处设实体围蔽，不得在围蔽外堆放物料、废料。

1、根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。

2、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

3、在回填土堆放场、泥浆水产生处设沉淀池，沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定。

4、在施工现场设泥浆池和沉淀池及泥浆运输车做为钻孔灌注桩施工时的废浆处理设备。

5、根据施工实际，考虑浙江降雨特征，制定雨季、特别是汛期，避免废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故发生的排水应急相应工作方案，并在需要时实施。

（五）对大气污染的控制

1、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。

2、合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段（室外多人群活动的时段）。

3、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。

4、水泥等易飞扬细颗粒散体物料应尽量安排库内存放，堆土场、散装物料露天堆放场要压实、覆盖。

5、选择合格的运输单位，做到运输过程不散落。

6、车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土。

7、拆除构筑物时要有防尘遮挡，在旱季适量洒水。

8、使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定。

9、施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置，临时施工道路基层要夯实、路面要硬化。

（六）固体废弃物的遗弃。

1、在施工中应减少回填土方的堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护板。

3、选择对外环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。

6、施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清用，砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。

第三节成品保护的保证措施

（一）认真执行浙江省关于《文明施工标准及管理规定》，加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。

（三）定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。

（四）要经常进行检查，发现被碰坏、损坏、污染的成品，要及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予经济处罚。

二、加强现场管理，科学组织施工，减少成品损坏

（一）编制成品保护细则，合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生污染的要对上道工序采取保护措施，一旦发生成品损伤或污染要及时处理或清除。

（二）在成品或半成品区域施工或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮。对有可能被污染的混凝土，一定要对混凝土进行遮盖，同时对混凝土表面进行清扫，洒水处理。

（三）有效采用成品保护的护、包、盖、封四种措施，对已完工程进行保护。

（四）防止地面水流进沟槽，控制施工用水的跑冒滴漏。

（五）浇注砼时，振捣人员不准直接站在钢筋上振岛，未达到80％设计强度的砼上不准堆放材料、机具。

（六）提倡文明作业，严禁野蛮施工，一经发现，严肃处理。

四、建立定期检查、汇报分析制度，要坚持每半年检查分析一次廉政状况，奖罚严明。同下属施工单位签定工程承包合同时，也要签定党风廉政建设合同。

五、不得以任何名义为甲方及其工作人员报销应由甲方单位或个人支付的任何费用。

六、不得为甲方单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。

八、与建设单位签订廉政合同，廉政合同作为本项目施工合同的附件，与工程施工合同具有同等的法律效力GB／T 39849-2021 无损检测仪器 超声衍射声时检测仪 性能测试方法.pdf，我方将严肃认真地执行，做好工程建设中的党风廉政建设工作，确保工程建设高效优质建成。

为保证本工程的全面创优，确保优良工程，特制定如下回访与保修措施：

一、项目部在本工程施工全过程中，建立健全质量管理体系，广泛开展ＱＣ小组活动，认真执行交通部现行施工验收规范，严格执行有关工程质量管理条例。

二、工程竣工验收后，采取《质量回访制度》，发现工程质量问题，及时维修整改。

三、设立专门机构，负责解决工程质量问题，并设回访、来访工程质量登记簿01《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2018.pdf，设专人接待来访人员的投诉。

四、在保修期内，对投诉的质量问题，及时派人到现场查看，并由维修小组负责维修处理，直至用户满意。