施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

地泵、车泵配合浇筑：砼浇筑顺序为：先用汽车泵集中力量在电梯井部位浇筑至伐板底部标高，同时地泵由北向南进行第一层浇筑，车泵完成电梯井第一部分浇筑后，将配合地泵进行第一层浇筑，待第一层浇筑约2—4小时后，初凝前开始用车泵按地泵浇筑顺序进行第二层浇筑，同时地泵进行第二部分的第一层浇筑，每部分浇筑宽度控制在5—8米，依此顺序循环浇筑，由西向东推进，直至浇筑完毕。

3、输送管道采用边浇筑边拆管的方法进行施工。由西至东，浇筑混凝土采用的自流斜面分层一次到顶法，每作业面分前、中、后三排振捣混凝土，浇筑时，要在下一层混凝土初凝前浇捣上一层混凝土，不使上下层之间产生施工缝，以保持良好接槎，提高混凝土的密实度。

4、混凝土浇筑要注意自然坡的振捣的密度，上层与下层插入间隔要均匀，振动器快插慢拔，插点要均匀移动，不得漏振。移动间隔一般为300~400mm，振动上层时，应插入下层50mm，以消除两层间的接缝。每一振点振动时间为15～30s,且20～30min后,进行二次复振。混凝土浇筑成型后即用木抹子抹平底板表面，标高、厚度采用水准仪测平，红油漆标记，再用小白线严格控制板面标高和表面平整，混凝土振捣见图示。

5、混凝土表面处理：基础混凝土表面水泥浆较厚，防止混凝土表面产生裂缝，因此在浇捣混凝土后2~4小时，在初凝前用长刮尺刮平，砂板搓平压实，以闭合收水裂缝；二次抹面后，随即覆盖塑料布以防止因气温过高产生收水裂缝。

6、浇捣混凝土时应有钢筋工、木工经常观察模板、钢筋位置是否移位、变形；发现问题应立即修整DB41／T 1784-2019标准下载，确保正确无误。

7、在混凝土浇捣过程中，专人负责；根据混凝土工作度情况来确定混凝土的坍落度，及时与商品混凝土供应站联系，减少混凝土泌水，确保混凝土最佳坍落度。

六、砼浇捣标高控制措施

1、在浇筑砼前，用水准仪在墙、柱插筋上测得高出500mm的标高用红油漆做标志，使用时拉紧细墙线，用500mm高的木条量尺寸初步调整标高，水准仪精密复核即可。

砼浇筑到顶面，用平板振动器振实后，随即用括尺括平，二次铁滚碾压两遍，用铁板抹平整一道，待砼终凝前，用砂板槎一遍，再铁板收一道。

3、混凝土结构的轴线、标高、截面尺寸和表面平整度允许偏差如下：

混凝土的温度控制要求：若混凝土内部与表面的温差太大，将在混凝土中产生温度裂缝，故需加以控制。要求混凝土中心与表面温差不超过25℃，有特殊要求时，须控制在20℃以内，因此浇筑CT1承台时底板混凝土内应埋设不少于4组的测温点（监理单位及建设单位意见），测温管为Ф20mm焊管，每组三根，设上、中、下不等的尺寸，上部和下部均距表面（或底部）500mm，中部取结构竖向断面尺寸的一半每测温点测温点外露混凝土面20mm。采用温度计间隔2小时进行测温控制，连续测温3天，在测温过程中随时做好记录，发现温差超过25℃时（温差：混凝土内部与混凝土表面的温差及混凝土表面与室外温差），及时通知技术负责人，采取技术措施。

为保证大体积混凝土施工质量，经与建设单位协商确定本工程CT1部位采用循环冷却水系统。本工程电梯基坑部位混凝土厚度达4米左右，CT1承台高2.2米，25.6*18.4，为有效控制混凝土内外温差在25度以内，在承台内埋设S型φ32的循环冷却水钢管（具体见示意图），在施工过程中，在大体积混凝土中设置测温点（见附图），及时测量，混凝土浇捣后3d内每隔2h测温一次，以后每隔4～6h测温一次，12d以后每天测温一次，待混凝土终凝后可开启冷却，根据测量结果控制水管开关，必要时启用增压泵，提高水流速度，确保混凝土中内外温差小于25℃。

大体积混凝土裂缝的主要因素是内部水化热堆积，形成与外部环境温度的差异过大，当混凝土核心温度与混凝土表面50mm深处温度差异、上部温度与室外温度差异超过25Ｃ0时，理论上表面混凝土出现裂缝；本工程采取的控裂措施为：分层浇筑、外部保温保湿、混凝土保温保湿控制内外温差在25℃以内，有特殊要求时可控制在20℃以内，具体措施：采取自然养护方法，浇水养护后在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，这样不会因温差过大而产生裂缝。

大体积混凝土由于水泥水化热的作用，其表面水分散失很快，为防止混凝土表面干裂，可根据现场实际情况，对表面采用蓄水养护，蓄水养护时间不少于7d；

大体积混凝土的内外温差规范要求控制在25℃内，有特殊要求时，可控制在20℃内，主要的控制措施除内部降温外，主要就是表面保温，表面保温可选择性选用，当室外温度低于可控制温度时，可选择性采用保温措施。

保温措施为：上表面在混凝土表面能上人时即覆盖一层塑料薄膜，在薄膜上铺一层棉毡，然后将下层塑料薄膜再覆盖在棉毡上，这样组成一个封闭的保温绝热层。

保温材料不能一次全部撤除，应该在内外温差小于25℃（20℃）后分期分批地逐渐撤除。

3）.保养：蓄水养护完成后进行浇水养护，浇水养护时间应自混凝土浇筑完成后不少于14天。

4）、砼养护工作，是对结构安全起到至关重要的工作，尤其是对大体积混凝土的养护工作，对砼养护工作必须落实到实处，责任到人。

十、混凝土裂缝控制措施

1）、为减少水泥水化热引起的温度应力和温度变形，向混凝土厂家建议掺适量粉煤灰和使用中热水泥（如425#矿渣水泥），若使用普通硅酸盐水泥时，必须经过试验在保证混凝土强度的情况下调整配合比中的水泥和粉煤灰掺量，以减少水泥用量，降低其产生的水化热，严格控制水灰比、坍落度，砼不得随意加水。

2）、掺入适量的缓凝泵送膨胀剂，使混凝土得以补偿收缩，减少砼的温度应力，实现混凝土结构的自防水，控制温差裂缝。在混凝土中掺入适量的缓凝型减水剂，可减小新拌混凝土的泌水率，延缓混凝土的凝结和降低温升的目的。在不增加拌合用水量的条件下增大混凝土的坍落度，增加流动性，从而获得良好的可泵性。

3）、混凝土中掺入一定数量的粉煤灰，由于粉煤灰呈球状起润滑作用，不仅能代替部分水泥，还能改善混凝土的工作性和可泵性，降低混凝土中的水泥水化热量。

4）、粗、细骨料：本工程混凝土中尽可能用5～25mm级配的碎卵石，这样可以减少用水量，混凝土的收缩和泌水可随之减少，且砂、石含泥量应分别小于3%和1%为宜。

2、从施工方面采取措施

1）、由于底板混凝土量大，应配备足够的混凝土输送车确保底板施工能一次连续浇筑完毕。

2）、混凝土施工中采取泵送施工，通讯联络对合理组织施工，灵活调度，确保工程质量尤为重要，因此现场设临时指挥调度小组，加强车辆调度、平衡，尽量减少预拌混凝土的运输时间及等待时间，保证混凝土输送车的调度衔接、喂料准确，及时顺利完成底板混凝土施工。

3）、做好混凝土振捣过程中的泌水处理，在两侧模板底部和上部

留出预留孔，排除混凝土表面的泌水，这样可以提高混凝土的质量，

T／CHTS10004-2018 公路高模量沥青路面施工技术指南及条文说明以减少混凝土表面裂缝。

4）、在混凝土浇捣至标高时，要专门安排抹灰工用长刮尺刮平多余浮浆，初凝前用木抹子打平，对控制混凝土表面裂缝的出现很重要。

5）、养护是筏板混凝土施工的关键环节。养护的目的主要是降低混凝土浇筑时里外温差值以降低混凝土块体的自约束应力。二次抹面后，随即覆盖塑料布以防止因气温过高产生收水裂缝。终凝后筏板及承台可选择性采用蓄水保湿养护，蓄水深度≥50mm。养护时间14天。

1、严格遵守安全生产制度，安全操作规程和各项安全措施和规定，作好安全交底，加强安全检查。

2、现场施工人员必须戴好安全帽，浇捣混凝土时穿长筒胶靴。

3、要对职工进行安全思想教育，严格贯彻安全防护工作

4、夜间操作应有足够的照明，电压使用低于36V的安全电压。

5、若雨天施工，所有机电设备要做好防雨措施，各项安全防护要齐全。

T／CECS744-2020 超高层建筑施工装备集成平台技术规程及条文说明.pdf二〇一一年四月二十一日