施工组织设计下载简介

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某大桥(连续箱梁桥)施工组织设计

大风或雷雨天气，严禁挂篮前移；

在操作螺杆及精扎螺纹钢上升或下降时必须注意止放措施，以避免出现拉断或脱落；

挂篮前移时，后倒扣小车两端压紧轨道的底锚梁的间距保持为2米；

挂篮前移时，工作平台严禁站人或堆放物品；

中央空调末端设备选型（风机盘管、空气处理机组等）74页可下载.pdf五、路基施工方案和施工方法

丰兴隆大桥工程路基部分包括南、北桥引道、人工岛辅道三部分，均为填方路基，共12000m3路基土方的工程量，因其工程量较小，为不影响桥梁主体工程的施工，该部分路基待桥梁主体部分完工后进行。其施工工艺见表《路基填筑施工工艺框图》。

1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。

2、组织有关人员对路线走向、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。

3、根据现场实际情况，编制更为具体、更为有效的施工方案和实施性施工组织计划。

4、将用做路基填方的土按规范要求取样送试验室进行检验，测定最佳含水量和标准重型击实密度，液、塑限，塑性指数，颗粒分析，CBR值。并编写开工报告，报监理工程师审批。

5、在路基占地范围内和取土场范围内，进行场地清理，清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。清场后填土区的地表用压路机及时碾压，达到施工技术规范规定的压实度。

1、恢复路线中心控制。每20米按整桩号控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程号。测设路基边坡线，测出各桩左中右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。按路堤设计面宽度加宽50㎝以保证边坡压实和压路机械的安全而增加的宽度。测量现状地面高程，绘制原状断面图，确定填土层数及填挖面顶层标高。2、路基填筑采用整幅施工根据现场位置应采用向前推进分层铺筑的层数，每层压实厚度不得大于30㎝，随到、随摊、随压实、随测试。使摊铺填土层面成阶梯式前进。3、为保证边坡的压实度，填筑路基时路基外侧应比设计宽度超填约50㎝，这样能够保证压路机能碾压到设计边坡处。

1、碾压前应对填方松铺厚度、平整度等进行检查,并防止在摊铺时出现粗细骨料分离现象,经监理工程师抽查符合要求后方可进行碾压,边压边整,以保证路基均匀一致性。

2、碾压第一遍使用重型振动式压路机静压或轻振进行稳压,然后再强振压实。碾压原则为“先边后中，先静后振”，相邻轮迹须重叠三分之一轮宽，路肩处多碾压一遍，碾压时按试验路要求严格控制压路机行驶速度、压实遍数，施工中注意检测土在压实前的含水量，必须保证在最佳含水量下碾压，若不在最佳含水量±2%的范围时，则应采用洒水或凉晒的方式进行调整，直到满足要求再进行碾压。在路基填方施工至接近路基顶面设计标高时,为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实平整、符合设计纵、横坡度要求的工作面,必须要使路床整幅施工。

3、当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，应将表面翻松30cm深，然后整平压实，其压实度应≥95%。

4、填土路堤分层施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。中途长期停工或雨后施工时，路堤表层应加以整修，不准有积水的地方，复工时，须使路堤表层含水量接近正常，复压后方可填筑。

5、路基填筑时，试验控制要同步进行，取样检测路基压实度标准，其压实度标准要求按重型压实标准。

路槽底面以下深度（CM）

六、路面工程的施工方案和施工方法

xxx大桥工程路面结构为沥青路面，其中南北引道以及人工岛辅道部分路面结构层和桥面结构分别如下:

厚25cm水泥石灰土:6000m2;

厚20m水泥稳定碎石:6000m2;

厚14cm沥青砼路面:6000m2;

厚8cm沥青砼桥面:4600m2。

(二)、施工方法及工艺

该结构层采用水泥稳定土拌和机集中拌和，施工前选择一段路段进行试验，以取得各项数据，经工程师批准后，指导施工。

施工顺序：准备→放样、设备自动找平线→厂拌混合料→运输→摊铺→整形→碾压→养生。

各种粗、细集料和水泥按试验取得的配合比，控制含水量，经水泥稳定土拌和机拌和均匀后，用自卸车运至施工路段，由粒料摊铺机摊平，最后人工修整成型。

水泥稳定基层按单向车道整幅摊铺，每天施工完毕应设置横向工作缝，当天完成的端部放两根与压实厚度等厚、与横向宽度等宽的方木，方木的另一侧用碎石填筑一个长约3m的过渡段，其高度略大于方木厚度，再进行碾压，使当天端部混合料碾压密实。下次施工前将方木及碎石除去，清扫干净后，开始下一段摊铺粒料，依次循环进行，直到全线完工。

每次作业段碾压完成并经测试合格后，隔适当时间开始洒水养生，每天洒水次数视气候情况而定，整个养生期应保证该层表面潮湿，并对该路段实行交通管制。

①本工程沥青砼生产的主要种类有：

采用载重15吨以上自卸车，以保证施工的连续进行。车厢尾部应有足够的长度和高度，保证车尾能插入摊铺机的料斗。

运输车辆禁止在准备施工段范围内调头和急转弯，并按指定路线进入施工现场，行驶速度不超过10Km/h，热拌改性沥青混合料到场温度不低于165℃，普通沥青混合料不低于140℃。

测量的主要任务是掌握每一个铺装断面的宽度和厚度，按预定的铺装方案，放出摊铺机行走标线和控制摊铺机熨平板高度的行走基线的高度。因此，摊铺作业前，测量人员对已铺基层进行检查和标高复测。

摊铺机行走基准线下面层摊铺采用钢丝，以消除基层的标高误差，中面层和上面层采用沥青摊铺机浮动基准梁控制标高和平整度。

下面层铺筑完成后，为提高路面的平顺度，中面层和上层铺筑采用整平浮动梁控制，以拌和楼的拌和能力控制摊铺机行走速度，以保持施工的连续性，并尽量减少施工接缝，保证完工后路面的平整度。

摊铺机铺筑的速度实际受拌和产量控制。因此行走速度不宜过快，一般不超过4米/分钟，以免造成摊铺机在某一断面长时间停滞待料。摊铺机行走速度和拌和产量相匹配为最佳。对于普通沥青砼由于拌和产量高，摊铺机可行走快一些，改性沥青混合料一般只有普通料产量的80%，行走速度要慢一些。

碾压工序是获得沥青砼路面平整度和密实度的重要工序。首先初压采用光轮压路机碾压，采用追随式碾压，获得一个相对平整的工作面，并初步减少沥青砼的空隙，起保温防止快速损失热量的作用，以便复压的压路机能在适当的温度下获得最终要求的密实度

复压采用胶轮压路机，主要控制的是复压的温度，对于普通沥青砼，复压温度大约在130°C左右为宜。不同的热拌料品性、温度、散热速度、自然风力等因素都会对复压的适宜温度产生影响

收光碾压由光轮压路机静压完成，其作用仅仅是消除各种施工痕迹，最终形成满意的外观。为了保证平整度，在收光的同时，应派人用3米直尺对正在收光的地段检测，不平的地方立即进行处理。

碾压工作除上述的原则需要遵守外，还需要注意以下事项：

所有压路机碾压时必需保证驱动轮在前。光轮初压时，要保持光轮不能粘料。必要时由工人持拖把及时擦洗钢轮表面。但既要尽可能少用水，避免过多的水进入空隙尚大的沥青料面内。

稳压和复压的压路机前后停机返向时的速度一定要慢，尽量减少停机造成路面的凹凸不平。

双机梯次摊铺时，压路机应首先碾压双机结合部的位置。

3、人行道地面工程—彩色路面砖地面

预制砼彩色路面砖应按设计图纸要求，将尺寸规格相同，颜色基本一致分类放好备用。

同一区域（面）应使用同一分类的彩色路面砖，并在镶贴现场按设计规格、配花、颜色纹理进行预排编号，以备正式镶贴时按编号取用。对有缺陷（如缺楞、掉用、暗裂纹等）的预制彩色路面砖应挑出截留或镶贴在不显眼处使用。

基层处理——铺抹结合层——弹线分格——铺贴——擦缝——清洁

基层处理：基层必须坚实，清洁，无油污、浮浆、残积灰尘以及杂物等。在地面砖铺贴前，应先挂线并掌握楼地面垫层的平整度，做到心中有数，将楼面或地面上松散混凝土、砂浆杂物等清理干净，如有油污需用烧碱液清洗干净，过度凹陷冰部位应先用设计配比相同的沙浆分层抹压找平。影响面厚度的凸出部位要凿平并洗刷干净；做面层前必须提前一天用清水洗刷干净基层，保持湿润。

铺抹结合层：在刷干净的地上，摊铺一层厚度小于10mm的1:3.5的水泥砂浆结合层。用刮尺刮平、木抹子搓毛。有坡度要求或有地漏的房间要按排水方向找坡，坡度一般不得小于2%。

铺贴：按定位置铺贴面砖。铺干硬性水泥沙浆（一般配合比为1:3，以湿润松散，手握成团不泌水为准）找平层，虚铺厚度以25—30mm为宜，然后进行面砖预铺，并应对准纵横缝，木锤着力敲击面砖中部，振实砂浆至铺设高度后，将面砖掀起，检查砂浆表面与面砖相吻合后（如有空虚处，应用砂浆填补），在砂浆表面先角要同时着落，再用木锤着力敲周至平正。

擦缝：待地面砖贴好24h，经检查面砖表面有无断裂，空鼓后，用白水泥浆涂满缝隙，再用棉纱头蘸浆将缝隙，擦平实（彩色面砖可加适量颜料调成色浆擦缝）。如设计要求缝隙较宽时，应先用1:1水泥砂浆勾缝，再按上述方法擦缝上色至平实为止。

清洁：待嵌缝材料硬化后再清洗表面，必要时用布或棉纱头蘸稀盐酸擦洗一遍，再用清水冲洗干净，铺好的面砖两天内禁止行人和堆放物品。

4）、质量验收要求及标准：

彩色砖的品种、规格、颜色以及镶贴方法必须符合设计要求，其质量必须符合现行有关标准规定。

彩色路面砖不得有歪斜、翘曲、空鼓、缺楞、掉角、裂缝等缺陷，镶贴、安装必须牢固，无歪斜，缺椤掉角和裂缝等缺陷。

彩色路面砖工程的表面不得有变色，起碱，污点，砂浆流痕和显著的光泽受损处，突出的管线等部位镶贴时，预制C25砼彩色路面砖应一之套割吻合。

表面横平竖直、洁净、色泽协调一致，接缝填嵌密实、平直，宽窄一致，不渗漏。

面层与基层的结合必须牢固，无空鼓。（单块瓷擀砖边角有局部空鼓，且每间不超过抽查总数的5%者，可不计）。地漏及泛水的坡度应符合设计要求，泛水与地漏（管道）结合处严密牢固、无渗固。

七、确保工程质量和工期的措施

（一）、确保工程质量的措施

1)、建立完善的试验检测体系，全面熟悉工程招标文件和施工技术规范，开工前10天，完成对工程所用主材、地方材料等进行的可行性调查、取样、检验工作。负责各类型配合比设计、初步试验、验收试验(拌和)等，确保所有试验项目的试验结果能满足规范要求，并经监理审查批准后方可正式用于工程。

2)、设立专职质检工程师岗位，加强内部质检工作，严格控制施工各工序质量，确保工程质量一次成优。加强项目施工全过程的控制和各工序环节的监督与检查，严格施工过程中的经常检查、工序衔接或交接中的专职检查、工程质量评定及定期的工程质量大检查工作。

3)、实行质量检查制度：

项目经理部每月组织大检查一次，并不定期随时抽检。作业队应及时对已完成单项工程进行检查，发现问题及时整改。

经理部的质检工程师，认真落实工程质量自检、互检和交接检查制度。

要密切配合外部监理对工程质量的监督和检查工作，使工程施工正常进行。

4)、严肃对待质量事故：

发生质量事故，不论其性质、情节如何，应及时、如实向主管部门上级汇报，不得隐瞒和修正。

对于在工程质量方面作出突出贡献的个人和集体，经理部采取例外原则予以重奖。

5)、做好质量资料管理：

按合同条款，做好施工原始记录及工序照片等原始资料的收集、整理和保管，制定资料管理制度。

（二）、确保工程工期的措施

本项目要求工期为16个月，合理安排和确保工期十分重要。根据本工程的特点，为确保本合同段按期完工，特制定如下措施：

1、接到业主的中标通知后，立即进行本项目所需人员、设备、材料的进场准备工作，成立一个以生产副经理为首，有工程计划人员组成的计划管理班子，在开工之前根据投标文件总体施工进度计划要求，对各分项工程制定详细的施工方案与月、旬进度计划报监理工程师批准，在施工过程中随时检查与调整。

2、安排专职技术人员管理工程形象进度信息数据，及时将形象进度分析成果提交管生产的副经理，并根据分项工程的特点及质量工期要求选择最优施工方案。

3、加强现场调度，由项目经理任总调度，负责全标段的劳力、机械设备和材料的整体调度，若出现单项工程施工进度滞后于计划进度的情况，则由总调度调整人力、物力在确保质量并获得监理工程师批准的条件下突击，以达到原定工期的目标。

4、施工机械设备及时到场，并保证性能良好，不影响施工

5、通过狠抓工程质量，杜绝施工质量事故及其隐患，确保工期。

6、配合监理工程师的工作，做到每道工序及时验收、计量，保证工期不受影响。

7、利用不利气候季节进行工程备料和设备维修保养，确保施工期间的材料供应和设备出勤率。

8、利用雨天和施工间隙，组织职工、民工进行生产技术和技能的学习，提高劳动效率。

9、搞好安全生产，避免由于发生安全事故而影响施工进度。

10、对施工关键设备重点维护、检修、配备修理人员跟班作业，出现故障及时抢修，保证工程设备处于最佳运行状态。

11、加强地方协调工作，配备专职人员处理地方关系，协商工程事宜，努力营造良好的施工环境，从而保证施工进度。

12、注意环境保护，坚持文明施工、规范施工，同时树立良好的企业形像。

八、雨季、高温季节施工安排

雨季施工前应做好下列准备工作：

①、修好施工便道并保证晴雨畅通；

②、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；

①在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。

②填砂路基需要及时做好坡面防护，防止雨水冲刷。

③为防止路床积水，应在路肩处每隔5～10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。

①、经常性的对施工区域检查及早做好排水防护措施。

②、雨季期间安排计划，根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及施工地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法施工。

③、施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。

2、桥梁及其他构造物雨季施工安排

1)在雨季来临之前，应做好下述准备工作：

①掌握气象资料。与当地气象台联系，定期获得天气变化资料，掌握年、月、旬降雨趋势的中期预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量,以便安排施工；

②搞好现场调查。了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情；调查施工区段内，桥梁和人工排水构造物系统是否畅通可靠，事前应予疏通和防护，防止雨水和洪水影响施工场地和拌和场地。

2)混凝土在运输中应加以遮盖，严禁淋雨并要防止雨水流入运输车厢中。如混凝土中已渗入雨水，则应采取措施处理后方能使用。

3)在铺浇筑现场，如筑浇筑前现场有雨水，应及时排除基层积水。对刚浇的结构物，遇下雨时，即以工作雨棚放上，也可以利用它继续铺浇筑。一般在下雨时，应铺浇筑未浇完的部份，雨棚应轻便易于移动，尺寸设计应方便操作。在混凝土达到终凝之前，应覆盖塑料膜，不允许雨水直接淋浇在刚浇注的砼表面。

4)桥梁基础施工应尽量安排在少雨干旱季节施工，以防止洪水的冲刷和淹没。

5)小型构造物的基础设施应在清基作好充分的施工准备抓好晴朗天气，连续作清基和基础的浇注或砌筑一次完成不间隔，防止基坑积水浸泡。

(二)高温季节施工安排

高温天气水份易蒸发，为确保路基填筑土料的最佳含水量以及填砂路基的正常施工，要加强填料含水量测量和施工管理。

1)土方施工应采取随挖随运、随铺、随压，干旱高温季节一般自然土的含水量接近最佳含水量，防止土料摊铺后长时间露晒。

2)在铺筑碾压后的路基表面天热干燥时要洒水保养防止干裂起皮或车辆通行扬尘。

桥涵及其他构造物施工需特别注意砼、砂浆温度，加强温度控制和养生。施工现场(拌和和铺筑场地)的气温达到30℃时，即属于高温施工。在高温季节施工时，应尽可能降低混凝土的浇筑温度，缩短从开始浇筑到表面修整完毕的操作时间，保证混凝土进行充分的养生，同时，应作好高温施工的工艺设计，包括降温措施，保持混凝土可工作性和基本性质，以确保工作质量。

1)高温对混凝土施工的影响

夏季高温混凝土路面施工受温度影响，会带来如下几个问题：

①高温情况下混凝土坍落度降低快(特别是在运输过程中)，会失去原有的施工和易性，给混凝土铺筑、振捣密实等带来困难；

②水分过快地蒸发，使混凝土凝结硬化加快，泌水减少，表面干燥快，混凝土表面很难振出足够的砂浆，且操作时间缩短，给表面整平、收水、抹面、防滑处理带来困难；

③高温会促进水化作用，水化发热在初期速度大，散热少，温度上升快，易因温差作用产生裂缝；

④白天高温时浇筑，黑夜周围温度下降，易因温差作用产生开裂；

⑤高温烈日下会使混凝土表面因水分蒸发过快而失水，产生严重的龟裂、网裂。裂缝长度可达20～100cm，深度可达3～5cm。

2)高温季节混凝土施工措施

①采取措施降低砂石料和水的温度或经监理工程师批准掺加缓凝剂。

②搅拌站设置遮阳棚，合理调整搅拌时间和运输时间。

③合理选择砼施工时间，避开午间高温，选择早、晚或夜间施工，加强砼的覆盖养生，保持砼连续湿润。

九、质量、安全保证体系

工程质量是百年大计，同时关系施工单位的生存。为此，应从项目经理到每个工人大家齐心共管；从开工到竣工交验的每个施工环节，都不能放松，形成一个具有组织、设备、制度、办法、措施、手段等一整套的保证体系。

为确保本工程的质量，在本项目的施工管理中全面贯彻ISO9001质量管理和质量保证标准，我公司依据ISO9001：2000质量体系的要求，结合我公司《质量保证手册》和《质量体系程序文件》编制了本项目质量保证体系。

本质量保证体系是项目一切质量活动必须遵循的纲领性文件和行为准则，凡涉及本项目的项目经理部各级人员必须严格遵守执行。

本项目质量方针明确了公司对质量的承诺以及满足合同规定的要求；产品的质量必须满足业主的期望和目标。

部颁工程质量检验评定标准

各类检测、试验资料真实、齐全，原材料质量、配合比、砂浆和混凝土强度、压实度、弯沉等合格率达到100%。

各分项工程一次合格率达到100%，优良率达95%以上。

全部施工项目符合设计要求。各项工程内在质量合格，外表美观。

为确保上述目标的实现，并创造优良工程，具体拟采取以下措施：

建立从上到下的质量管理体系（详见附表8、质量保证体系框图），并在整个施工过程中开展。从始至终坚持质量管理活动，建立管理点、管理工具，采用立方图法、排列图法和因果分析法，使质量管理从静态管理进化为动态管理。

抓人的工作。我们认为工程质量的好坏，在很大程度上取决于参与工程的全体员工的工作责任心，因此，必须抓紧、抓死思想教育工作，以使每个职工做到工作一丝不苟，认真细致，用人的工作质量来保证工程质量，牢固树立质量责任重于泰山的思想。

作好技术交底工作。在每项工作、每道工序施工前，将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部位及应达到的标准等编制成手册发到各施工班组进行书面交底并作为学习的依据，同时利用各种会议形式进行口头交底，达到人人知晓，并在施工中对照检查，做到人人遵守，互相督促；开工前将对进入合同段的全体员工进行技术规范教育，针对各工种进行技术培训，培训结束后，要进行考试，对不合格者不发给上岗证，且不得上岗。

实行定期和不定期的质量检查制度。在整个上岗过程中，项目经理部每月进行一次质量检查，各工区每半月进行一次检查，特别是对一些容易影响质量的工序和主要结构部位设专人跟班检查，把影响质量的因素消灭在施工过程中，对不符合标准的工程坚决推倒重来，以确保施工的工程不留下质量隐患。

实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度。在施工过程中，我们将根据工程的重要性、复杂性等因素制定一套奖罚制度，实行重奖、重罚，利用经济手段以保证优良工程的实现。

赋予质检工程师一票否决的权利，以充分发挥质检工程师和技术人员对质量的监控作用，凡须进入工地的一切材料，均需质检工程师检查同意后，才能进入现场和用于工程。

工程采购订货时的质量控制：把原材料质量控制在采购订货前，是质量预控的重要措施，先看样品和质量说明书，必要时进行相关的原材料试验工作，符合质量要求的才订货，不符合质量要求的坚决不订货，不是正式厂家不订，以防止伪劣产品进入工地。

进库检查：原材料进库时，要检查厂家的产品合格证，并抽样自检（附自检报告），不合格产品，坚决不准入库。

进库保管：凡进库材料要分门别类保管，并插牌标记，易锈、怕潮、怕晒的材料应置于干燥库房。

对当地砂石料采购或开采前应经试验及审批后再进行订货或开采。

内部质检人员服从和支持业主和监理工程师的工作，并在工作中提供方便，共同把好质量关。

应用相应的设备和方法检测试验，遵循质量控制程序，进行从原材料到工程成品的质量检查。

4、质量管理和保证体系

对总公司负责，代表总公司承担工程合同质量责任，确保工程质量优良。具体职责：

选择和确定各职能部门负责人、主要骨干。

选择和确定各工区负责人及主要骨干，进行现场施工的组织管理，承担施工工程合同责任。

确保工程施工必须的机械配备和材料供应。

教育职工提高质量意识，并用严格的经济手段（按合同或责任书兑现）对工程质量把关。

负责合同段工程质量和技术管理工作，确保项目工程达到优良标准。

主持制定加强质量管理的措施和办法，切实加强对各职能部门、各工区质量管理工作的检查、监督。

定期和不定期组织工程质量检查及主持整改。

对重大质量问题，及时提出处理意见，报请监理工程师审定后执行。

主持内部的工程质量检查评定，参与监理工程师检查评定。

制定施工方案，主持技术交底，指导试验工作，处理合同段的重大技术问题。

负责重大变更设计的申报，保证工程质量。

在工程质量问题上对总工程师负责，具体负责按规范、规程、规定进行施工工艺巡查、监督，按质检标准进行工序和工程项目检查，评定把关，履行否决权，确保工程质量达标。

负责对原材料，对工程施工的各试验项目做到及时取样试验，试验频率符合要求，试验结果正确。

完成监理或业主要求的抽检试验，提出试验报告。

指导工地试验室的试验工作，参与处理有关工程质量问题。

负责按设计要求的材料品种、规格、质量标准组织材料进场。进场材料的各种质检资料齐全，不合格的材料决不进场。

材料的贮存和保管做到不受潮、不锈蚀、不变质，否则作废品处理，清除出场。

对全体员工进行安全生产教育，认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规，职工劳动权益保障规定，安全文明施工规范，增强职工安全法制观念，坚持安全第一，预防为主的方针，搞好安全施工。其具体措施如下：

1、从组织机构上保证：

项目经理部设置安全保卫机构，负责全标段安全生产及保卫工作，各施工队设安全保卫组，施工队队长为组长（第一责任人），负责本分队范围的安全生产和保卫工作，各班组设专职安全员（班组长为第一责任人），负责日常生产、生活的安全保卫工作。本标段成立项目经理、安全保卫科、安全保卫组、安全员的安全管理体系，实行自下而上的逐级负责制，以确保安全生产。

安全保卫科组织各工区安全保卫组和安全员根据国家安全法规，健全和完善各种规章制度和条例。根据各种不同的工种分别制定具体的安全生产实施细则，并在生产中认真贯彻执行。实行持证上岗制度，上岗前对职工进行安全生产、劳动保护的教育和培训，增强职工安全生产和劳动保护的意识。实行安全员跟班作业制度。

根据公司制定的安全生产奖惩制度，结合本经理部的实际情况，制定安全生产奖惩实施细则。对遵守国家政策、法律、法令，遵守劳动纪律，按安全法规和施工技术规范要求进行施工，维护生产、生活秩序，维护社会治安有显著功绩的施工分队、班组和个人分别给予奖励，反之，给予处罚，以保证生产、生活有序地进行，确保生产安全。

桩基施工首先要做好河道内的防洪抢险工作。河道的主要用途是排涝防洪，特别是季节性河流，必须从计划安排上避开汛期施工

围堰打桩时，围堰设计必须满足河道最高水位和有利于洪汛期施工，要设专人值班，现场必须备足抢险物资。

墩台施工高度超过2m时，四周应设作业平台和护身栏杆；作业人员上下墩台时，应走专用通道，禁止沿脚手架爬行。

桥梁上部结构施工时，桥梁两端应设警告标志和围挡，防止非施工车辆和人员进入

临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程。

集中用电场所配电箱，开关要分开设置，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。

施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。

见附表9、安全控制程序图

十、环保措施及文明施工

1、所有驻地用地，平整后铺石屑或用水泥砼进行表处，防止灰尘飞扬，波及四周。

2、生产、生活设施应符合环境保护要求，遵守环境保护法规，需征得当地政府有关部门同意。

4、为防止桩基施工中泥浆污染，挖泥浆沉淀池，施工中，用泥浆泵将钻孔循环泥浆泵入泥浆沉淀池。避免污染。

5、施工临时用地上的建筑物和设施等，工程完工后一律拆除，恢复临时用地的原貌。

施工现场专设安全员，其工作任务包括健康保护与事故预防措施和个人安全检查，查处并督促现场人员按已制定的安全规则和条例执行。

加强对全体人员的文明施工思想教育，严格遵守当地有关部门的法规、规章、细则等，杜绝违法暴力等妨碍社会秩序的行为发生，与兄弟施工单位和当地群众建立良好的关系，做到融洽相处。

在生活区和施工现场，各设置一张150cm×75cm的正规标牌。标牌牌面写明合同段名称、承包单位名称、经理部负责人姓名、项目技术负责人姓名以及监理负责人姓名，牌面要醒目，其颜色、字体、设置位置均保证达到监理工程师的要求。

生活生产房屋、变电室、发电机房、临时油库、火工材料存放全库等位置的确定，场地应符合防火、防风、防爆、防震的有关规定和要求。

所有办公室、仓库、工作室均悬挂统一标准的牌子，以示标识。

在机房、仓库和施工场地设置围栏，安装标示牌。

材料堆放场地必须设围，地面适当硬化。材料按类型、规格划出不同的材料堆放区域，设立标牌。对于怕雨、易变的材料要进行遮盖。

施工机械、运输车辆，设立专人指挥，划区停置，标牌示位，设围保护，并注意场地硬化，建立排水设施，保证车辆场地卫生、清洁。

建立明确交班制度，交班者和接班者要办交接班手续。

搞好与地方政府、工程指挥部和周边群众的关系，严禁打架闹事，努力为工程建设创造良好的生产、生活环境气氛。与当地公安部门联系，建立现场保卫制度。

控制噪音，将噪音较大的机具放在室内操作，禁止工人卸钢模乱扔和大声喧哗，浇筑砼时，夜间连续作业，事先搞好协调工作，减少纠纷，避免不必要的窝工。

该项目将确定标准化施工工地，在施工中推行我司已取得重大成果的项目法施工，加强文明施工管理，使整个工程严格按施工组织设计总平面布置，统一规划、统一管理，秩序井然。

为业主提供优良的施工服务，在施工过程中，服从业主的现场调度协调程序、服从业主的现场调度决定，及时准确的按指令实施施工。

教育职工形成团结、文明、礼貌的风尚施工电梯施工方案，协调好与业主、监理的关系。

桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程图

桥梁下部构造施工工艺流程图

后张法预应力张拉施工工艺框图

Q／SH 0750-2019标准下载路面基层施工工艺流程框图

沥青路面施工工艺流程框图