施工组织设计下载简介

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建立各级质量检查制度，经理采取定期和不定期进行质量检查相结合的方式，每季度进行一次，各作业队每月进行一次。

凡一次检查合格率不足100%，且现场管理混乱的工点，提出黄牌警告，工区内通报批评；连续二次检查合格率不足100%，责令撤离工地。对一次检查合格率达100%，内实外美优良率高,且现场管理有序的单位给予奖励，工区内通报表扬。坚持贯彻预防为主的质量方针，针对质量通病，设置质量预控点，制定事前防范措施，施工中加强专项检查，确保关键和特殊工序质量,杜绝质量通病。

工程质量创优保证体系框图

SJG 92-2021 市政隧道工程信息模型设计交付标准.pdf2.1.6、质量保证管理制度与措施

（1）质量管理事故申报制度

按照交通部的现行规定，结合本工程施工、管理机构设置的具体情况，建立工程质量事故报告制度。按照交通部的有关规定，结合本工程施工、管理机构设置的具体情况，执行如下工程质量事故申报制度：

事故发生的时间、地点、工程项目；事故发生的简要经过、损失及人员伤亡情况；事故发生原因的初步分析；采取的应急措施及控制情况；处理方案及工作计划；事故报告单位。

工程重大质量事故发生后，项目部要采取有效措施，抢救人员，防止事故扩大，并严格保护现场。

（2）质量专职人员配备及岗位考核措施

①、质量专职人员的配备

项目部设置质量管理组，设组长1人，专职质检员1人，每个作业队配备质量专职人员1人。质量专职人员要求熟悉本行业规范、规章、标准，掌握各种材料的技术要求、性能，具有一定工作经验，具体负责工程质量监督、检查工作。

专职的质检人员，必须持有质检员上岗证，并经建设单位审核、批准后方可进入工地，未经建设单位批准不得擅自更换。施工过程中，如发现质检人员不能胜任本职工作，应予以清退，并接受建设单位与上级的处罚。

质量专职人员必须持证上岗，按相应职责范围参加工程质量评定，施工过程中，重点工序施工或特殊工艺施工，质量专职人员必须到位监督检查，进场材料的检验、试验，质量专职人员必须旁站，且检查进场材料的合格证及质量检验报告、试验报告情况。隐蔽工程检查质量专职人员必须陪同、配合监理部门，并及时签认隐蔽工程检查证。及时搜集和整理工程质量原始数据和创优数据。达到上述要求时每月给予质检员一次性奖励，达不到上述要求时每次给予质检员罚款。

质量专职人员对所辖工程质量情况及时进行统计、上报，不及时、不规范、不清晰，进行罚款处罚。

质量专职人员对施工队出现的质量事故按有关规定如实上报，否则按隐瞒不报有关规定处理。

（3）、工程质量检查制度

各作业队必须严格按照质量体系文件的规定，从事质量活动，严禁随意简化程序、降低标准。

（4）、接受质量监督和施工监理监督管理方面的制度

尊重甲方及监理工程师监督、检验，积极配合监督、检查，对不合格的工程按要求返工或修改，承担返工或修改的费用。

2.2、保证工程质量的技术措施

(1)、桥梁基础工程的质量控制措施

钻孔桩施工时，根据地质及地下水文变化及时调整钻进速度、泥浆比重和成份，防止坍孔、缩孔现象的发生。在混凝土灌注前将钢筋笼固定，防止混凝土灌注至钢筋笼底时发生浮笼现象。水下灌注混凝土要连续灌注，严格控制导管提升高度，杜绝断桩事故。为保证混凝土连续灌注，混凝土工厂备用发电机，施工机械设备进行定期强制保养，确保处于良好状态。

钢筋采用集中下料、集中加工，现场绑扎，以保证钢筋加工质量。在浇捣混凝土之前，钢筋交接点下按规定绑扎与混凝土同标号水泥砂浆垫块，保证钢筋有足够的保护层。

桥梁墩身模板采用厂制定型钢模，台身及盖梁采用大块钢模，拼缝抹腻子腻缝，加强模板横竖带刚度，实现无拉筋施工。模板及支架的设计事先必须经过全面的检算后才能实施，模板的平整度、拼缝及模板和支架的刚度、稳定性均应满足设计和规范要求。

不断改进立模、振捣、拆模等主要环节工艺，保证混凝土内实外光，强度达到设计要求。重复使用的模板要清理修整，始终保持原有形状。梁体混凝土浇筑完毕后及时进行养护，混凝土强度达到设计及规范要求后方可拆除支架。

桥墩、台、箱梁混凝土施工属于大体积混凝土浇筑，该部分混凝土所用水泥应选用水化热低、凝结时间长的水泥，并掺加缓凝剂或减水剂。混凝土浇筑时参照大体积混凝土的施工要求进行控制。

采用商品砼，同时还应控制好运输、灌注、捣固、养生等工序关。

(2)、墩身、墩帽施工质量控制措施

墩身、墩帽施工采用大块钢模板一次浇筑方案施工，为保证外观质量，增大钢模板的整体刚度，墩身、墩帽不设拉杆。

精确定位墩身、墩帽的平面位置及其垂直度，增设缆风绳防止倾覆。

墩身、墩帽混凝土施工时，加强混凝土操作工人岗前培训，同时选派经验丰富的职工现场指导，混凝土振捣要密实，不漏振和欠振，杜绝出现“狗洞”现象的发生。

(3)箱梁现浇质量控制措施

①、外模采用大块定型钢模，刚度足够大，不易变形。

②、执行钢筋、模板、混凝土工序的质量保证措施。

③、做好各项准备工作，保证每次混凝土浇筑成功。

、预应力张拉设备性能要始终保持良好，严格按规定校验。

⑤、预应力张拉采用张拉力和伸长量双控，以张拉力为主，当伸长量超出允许范围时，应找出原因，方可进行施工，以确保预应力张拉质量。

⑥、采取试验检测措施适时监控梁结构变化。

(4)、预应力施工质量控制措施

①、用于预应力张拉的设备，应经监理工程师同意的校准设备检验校准后，方可用于箱梁张拉工作。

②、用于测力的千斤顶压力表其精度不低于1.5级。

③、预应力钢绞线张拉应在混凝土强度不低于设计强度标准的80%后进行；

④、张拉预应力束应严格按照规范的要求进行，张拉时采取张拉力和延伸量双控，预应力材料的断丝、滑丝数量不得超过限制数。

⑤、预应力束张拉时做好张拉记录，填写张拉报告，报送监理工程师。

(5)、真空压浆的质量控制措施

①、钢绞线束终张拉完毕，在2天内进行管道压浆。

②、压浆前管道真空度稳定在－0.06～－0.10MPa之间。当压浆管口流出的浆体浓度与压浆泵中的浓度一致时，连接管道的压浆口，开启压浆口阀门进行压浆。

③、水泥浆用水泥强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。水泥浆要掺入高效减水剂、阻锈剂；高效减水剂要符合GB8076的规定，掺量由试验确定；阻锈剂按产品使用说明掺加。严禁掺氯化物或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。水泥浆要饱满密实，体积收缩率小于2％。

④、搅拌水要不含对预应力筋或水泥有害的成分。可采用清洁的饮用水。如采用非饮用水，事先要经过检验，并达到混凝土拌和用水的要求。

(6)、混凝土保护层厚度的质量控制措施

①、使用定制保护层定位夹对钢筋进行定位，定位夹的尺寸和形状应能保证混凝土保护层厚度的准确性。

②、浇筑前仔细检查定位夹的位置、数量及其紧固程度，提高混凝土保护层厚度尺寸的施工保证率，同时检查模板支撑的稳性和接缝的密合情况。

③、对主要部位混凝土结构，采用非破损检测实际厚度。

④、严格按各分部分项工程施工质量检验试验流程施工

钻孔桩施工质量检验试验流程详见“钻孔桩施工质量检验试验程序流程图”；墩(台)身、帽施工质量检验试验流程详见“墩(台)身、帽施工质量检验试验流程图”；空心板梁施工质量检验程序流程详见“空心板梁施工质量检验程序流程图”；混凝土质量检验试验程序流程详见“混凝土质量检验试验程序流程图”；预应力及压浆施工质量检验程序见“预应力及压浆施工质量检验程序图”。

墩(台)身、帽施工质量检验试验流程图

箱梁施工质量检验程序流程图

混凝土质量检验试验程序流程图

预应力及压浆施工质量检验程序图

2.2.2、控制和防止质量通病的措施

（1）、混凝土施工中存在的质量通病及防止措施

混凝土施工中，圬工表面容易产生接缝不平顺、蜂窝麻面、气孔流砂、掉皮、露筋等质量通病，轻者影响美观，重者致使结构物几何尺寸有较大改变，影响强度及使用效能，甚至影响施工进度和经济效益。为此制定以下防治措施：

防治接缝不平顺：加强模板接缝处的刚度与强度，模板接缝处要上下左右交叉拼装，且通过纵向模带、拉杆联结成整体，当圬工体为圆形或圆端形时采用扁铁箍紧；灌注混凝土时，在模板的接缝处尽量不留水平方向施工缝，在垂直方向其施工缝要低于模板顶面不少于15cm。

防治混凝土表面产生蜂窝麻面：浇筑前，将模板表面的干硬水泥砂浆等杂物清除干净，并涂刷脱模剂；模板接缝采用薄海绵堵塞，按照混凝土操作规程分层均匀振捣密实，防止过振或欠振，特别加强模板周边的振捣；减少混凝土的运输时间和距离，严禁使碎石与砂浆分离，混凝土浇筑高度2m以上设串筒或导管防止混凝土离析。

防治表面气孔的产生：混凝土拌制时，严格控制水灰比的计量，严格控制用水量，采用逐点移动的振捣方法，保证混凝土各处均匀振实。

防治流砂现象产生：在混凝土灌注前，将模板湿透，板缝堵严，严格控制用水量，振捣适宜。

防治掉皮现象：在混凝土灌注前，将模板上的污物清理干净，浇水湿透，涂抹隔离剂，待混凝土强度达到规范要求后，方可拆除。

防治混凝土表面裂纹的产生：制造专门的滴水养护设施，加强混凝土养生，避免水分蒸发太快；加强夯实地基，保证支撑刚度和强度，待混凝土达到设计要求强度后再行承载。

避免露筋现象的产生：在钢筋混凝土骨料配置时，若其钢筋较密，粗骨料相对粒径要小一些，在振捣时采用外表振捣与内部振捣相结合的办法，确保振捣密实均匀；加强钢筋骨架的稳定性。

(2)、桥梁工程质量通病防治措施

防治措施:采用调直机冷拉或人工方法调直。对严重曲折钢筋，曲折处圆弧半径较小的硬弯，调直后检查有无裂纹。对矫正后仍不直的钢筋不能用做受力钢筋。

②焊缝与钢筋交接处有缺口、咬边

防治措施:选用合适的电流，防止电流过大。焊弧不可拉得过大，控制焊条角度和运弧方法。

防治措施:钻孔泥浆要选择良好的造浆粘土，保证钻孔泥浆顶标高始终高于外部水位或者地下水位1.5～2.0m,使泥浆的压力超过静水压力。严格控制粘土的种类、泥浆配合比的选择，泥浆的各项性能指针必须达到要求。

防治措施:遇软硬不均匀地层钻进时，低速钻进、控制进尺，经常检查钻机底座水平度、钻头与桩设计中心线位置是否重合，及时调整，防止钻孔倾斜。

防治措施:正确执行水下混凝土的灌注程序，严格执行混凝土的灌注工艺，注意导管埋置深度和提升速度，同时严格把好混凝土原材料关。

⑥墩台外形不美观、线条不顺畅

防治措施:墩台模板由信誉和资质良好的厂家定做，采用大块整体钢模，内侧均匀涂刷脱模剂。模板安装牢固，尺寸要准确，确保不跑模、不漏浆。

⑦梁体混凝土蜂窝、麻面，跑模、漏浆及错台，混凝土结构尺寸及外观质量不合要求

防治措施:严格控制混凝土配合比，采用机械搅拌，搅拌均匀，混凝土的振捣定人操作，分层捣固密实，严防漏振。模板清理干净，脱模剂涂刷均匀、模板安装牢固、接缝严密。

2.3、雨季和夏季施工保证措施

2.3.1、雨季施工安排

利用自然地形确定排水方向，按规定方向挖好排农田，以确保施工场地和一切临时设施的安全。雨季设专人负责，随时随地疏浚，确保现场排水通畅。

（2）雨季进行混凝土浇筑必须准备好雨棚及防雨胶布，及时对已浇筑部分进行覆盖。

（3）临时设施的设备防护

怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、构件和设备等放入室内，或设立坚实的基础堆放在较高处，或用篷布封盖严密等措施，进行分别处理。

临时及砌筑工程中的独立墙加设临时支撑保护。

2.3.2、夏季施工安排

（1）水泥进入搅拌机的温度不宜大于40℃，对水泥的储存仓进行遮阳防晒处理；砂石料堆洒水降温，降低原材料进入搅拌机的温度。对水管及水箱加遮阳设施。

（2）尽可能在夜间搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度满足设计要求。当设计未规定时，混凝土的入模温度不宜高于30℃。

（3）做好充分准备，保证连续进行浇筑。

（4）采用混凝土运输搅拌车运输混凝土；尽可能缩短运输时间，运输过程中慢速搅拌混凝土，不得在运输过程中加水搅拌。

（5）混凝土浇筑宜在一天温度较低的时间内进行。浇筑前在模板、钢筋上喷水湿润、降温。

（6）混凝土浇筑完成后，表面立即覆盖塑料薄膜，初凝后撤去塑料薄膜。用浸湿的粗麻布覆盖，并经常洒水，保持湿润状态7d。

2.4、工程质量奖罚措施

2.4.1、因施工原因发生质量事故，对责任人的处罚

发生质量事故后，对责任人按下列规定处罚：发生质量重大事故，每次对责任人2000元以上罚款；发生一般质量事故，每次对责任人1000～1500元罚款。并按上述发生事故情节的轻重，对责任人分别给予严重警告、记过、记大过、降级、除名等处分。发生违章作业，每次对责任人50～100元罚款。

2.4.2、未达到质量目标要求的受罚条款

严格执行上级部门规定，执行合同中对施工质量的控制要求。若工程达不到一次验收合格的质量要求，负责无偿整修或返工，并承担由此造成的工期延误责任。

2.4.3、专职质检上岗人员不能兑现的罚金条款

专职的质检人员，必须持有质检员上岗证，并经建设单位审核、批准后方可进入工地，未经建设单位批准不得擅自更换。施工过程中，如发现不能持证上岗和质检人员不能胜任本职工作，每发现一人，自愿接受罚款，并及时予以更换，同时，自愿接受建设单位相关处罚。

1、从组织管理上保证工期

工区主管生产的负责人为调度员，以各施工作业队为生产实施对象，形成一个自上而下的主管施工进度的组织体系。

2、从计划安排上保证工期

在工程开工前，按照总工期要求，编制实施性工程施工总进度计划。制定周密详细的月(周)施工进度计划，抓住重点难点工程及其关键工序。

每月由项目经理或主管生产的副经理主持生产总调度会，调度室每周定期召开一次由各施工队有关负责人参加的生产调度会，各施工队坚持每天一次的生产布置会，及时总结上一施工周期的施工进度情况，安排下一施工周期的施工生产计划；对施工机械设备、生产物资和劳动力做出总体计划安排；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，确保总工期的实现。

对于本工程所需的机械设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。

采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接和协调，统一调度指挥，使工程循序渐进地进行。实行逐级技术交底制度。

保证重点工程工期。运用网络计划技术，实行动态管理，确保总工期目标的实现；做好施工场地布置的建设，做好施工便道和施工场地硬化，保证不因道路交通问题影响工期。

做好难点工程的工期策划。制定并严格落实具体的分项工程施工方案，优化配置适宜的施工机械设备，根据施工进展和现场变化，及时优化调整网络计划，狠抓关键线路，确保施工始终处于受控状态。

5、建立施工进度控制系统

详见“工程施工进度调整系统框图”和“工程施工进度监测系统框图”。

工程施工进度调整系统框图

工程施工进度监测系统框图

第七章安全施工组织措施

坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

坚持“以人为本”的宗旨，按照“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》。交通部、广东省及深圳市相关安全法规。2.2、安全管理组织结构

对安全生产保证体系运行过程中出现不符合要求的现象，施工中出现的隐患，制订纠正和预防措施，并对上述措施进行复查。

采用重大事故隐患和职业危害监控法(简称一法)；

在确定的隐患监控点建立危险源点警示卡、安全检查提示卡、有毒有害化学物质信息卡(简称三卡)。

“一法二书三卡”活动按照PDCA循环方式进行动态管理，即坚持持续改进原则，适用P(策划)—D(实施)—C(检查)—A(处置)循环。

2.4、安全保证体系和安全管理制度

为了保证项目安全生产，工区在生产过程中建立安全保证体系，包括组织保证、工作保证和制度保证，从组织、工作和制度上保证安全生产。详见“安全保证体系框图”。

①、凡涉及既有设备安全使用与行车安全的施工项目，各施工单位应与运输及设备管理维修部门签订安全施工协议，明确双方安全责任及义务，并抄报建设单位及主管部门，据此督促考核。

②、坚决贯彻执行“施工八不准”的规定：没有合格的施工负责人不准施工；没有经过培训并考试合格的人员，不准施工；没有准备好必需、充分的施工料具，不准施工；不登记要点不准施工；配合单位人员不到位不准施工；没有制定安全应急措施不准施工；施工计划未按规定审批，不准施工；没有按规定签订施工安全协议书，不准施工。

③、加强施工民工使用的管理，建立安全教育制度，先培训、后上岗，民工不能担任安全防护等工作，只能参加配合性作业。

④、严格执行交部颁布的施工规范及施工技术安全规则。

⑤、健全消防及保卫机构，配备必要的消防保卫设备器材，制定“三防”措施，积极争取地方政府支持及配合。

（2）、安全生产管理制度

①、为达到本工程的安全管理目标，项目部选择整体力量强的施工队伍，并配备性能良好的机械设备和技术水准较高的维修人员作保障。配置资源如下：配备经培训考核持证的安全、技术和检查人员；配置施工安全防护设施；配置用电安全保护装置和消防设施；配备施工机械安全装置；配备必要的安全检测工具(测定扣件紧固的力矩扳手、风速仪、接地电阻测试仪等)；保障一定的安全技术措施经费。

②、事前编制重点难点工程安全生产技术措施

根据本工程的规模、结构、环境等实际情况，编制相应的安全技术措施。工区拟编制以下专项安全技术措施：

临时用电施工安全技术措施、大型机械装拆安全技术措施、大型临时设施装拆安全技术措施、特殊脚手架施工安全技术措施、施工过渡施工安全技术措施。施工前制定施工各阶段针对性安全技术交底文件、桥梁施工安全技术措施。

③、加强施工现场的安全教育与技术交底做好进场工人的安全教育，并贯穿始终地进行安全教育培训，教育培训的重点是操作者的自我保护意识。外来劳务人员或转岗民工在经过安全培训教育后，进行上岗作业，并把教育的内容记录在案。

④、制定并严格执行各项安全管理制度

项目部制定并执行以下制度：1.安全生产责任制；2.劳务管理制度；3.临时用电定期检查制度；4.安全教育培训制度；5.安全技术交底制；6.职业健康安全管理制度；7.特种作业人员持证上岗制度；8.安全生产检查制度；9.伤亡事故报告处理制度；10.安全生产奖罚制度；11.安全防护用品管理制度；12.安全生产资金投入管理制度

⑤、认真执行安全检查制度

对施工过程中暴露出的安全设施的不安全状态、人员的违章操作、指挥的不安全行为，由经理或生产副经理组织定期和不定期的检查复查，确保符合安全文明要求，并做好安全记录。

建立以生产副经理为负责人的安全生产检查组织，健全完善安全检查制度，按照《建筑施工安全检查标准》实施。

、严格控制事故隐患，做好事故预防

按安全保证计划中要求实施各阶段、各工种的安全操作。同时，项目部区别“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施。并结合具体施工对象增加补充的针对性安全技术交底内容。

项目部对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。受检单位应对安全隐患原因进行分析、制定纠正和预防措施。纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施。

对已发现的事故隐患及时进行整改，安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应进行跟踪检查，对达到规定要求的组织复查验收，保存验证记录。

认真做好安全预防措施。安全生产保证体系的健全和正常运作是预防的根本。推行全面、全过程、全员的安全标准化管理，教育工人增强自我保护意识，执行各项安全技术规范和日常的监督、检查、指导。针对性安全交底和教育是预防事故的必要手段。

、严格执行事故报告、处理制度

安全事故处理必须坚持“事故原因不清楚不放过，事故责任者和员工没有受到教育不放过，事故责任者没有处理不放过，没有制定防范措施不放过”的“四不放过”原则。

安全事故处理应按以下程序进行:

报告安全事故：安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员应立即用最快的通讯手段，将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况，上报至企业安全主管部门。企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数和直接经济损失情况，按规定向政府主管部门报告。

事故处理：抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大，做好标识，保护好现场。

事故调查：经理应指定技术、安全、质量等部门的人员，会同企业工会代表组成调查组，开展调查。

调查报告：调查组应把事故发生的经过、原因、性质、损失责任、处理意见、纠正和预防措施撰写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。

在查明原因、有调查结论的前提下，由项目安全员提出纠正、防范措施的建议。

根据建议，由有关部门制定纠正措施，并进行审核批准。

安全质量部监控纠正措施的落实，记录纠正措施的实施工过程。

在施工安全生产过程中，按季度进行评比，对优秀安全生产班组和个人应给予表彰和物质奖励。对施工期内发生行车事故、发生人身伤亡、设备损坏事故的单位、安全负责人及责任者进行处罚。

3.1、严格执行安全生产责任制度

3.2、加强安全生产教育

工程开工前，对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育，组织学习安全法及交通部有关桥涵施工安全规则、规定，并结合本工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。

对特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试合格后，持证上岗操作。

3.3、认真落实安全技术措施

为确保各项施工安全技术措施的顺利实施，项目部指派项目副经理，负责安全工作。

在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，同时制订和下达施工安全技术措施。

施工技术难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业、爆破作业等制定专项安全技术措施进行技术交底，并组织有关专业人员进行实施，否则不准进行施工。

3.4、建立健全安全技术检查制度

3.5、执行安全生产奖罚制度，强化激励和约束机制

3.6、桥涵施工保证安全的技术措施

基坑开挖时，根据确定的基坑边坡开挖。机具、材料等应堆放在基坑边坡四周安全距离以外。

加强边坡防护，基坑深度大于5m时，坑壁坡度适当放缓或增加平台。开挖土方不得影响坑壁稳定。基坑开挖后不宜暴露时间过长，以免造成土质松软、边坡坍塌失稳等。

没有施工的孔口均加防护盖。

钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上排列整齐，卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完，至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳卷绕。

冲击钻钻进作业中，经常检查钢丝绳的损伤情况，如断丝超过5%时，及时更换。钢丝绳与钻头连接的夹子数，采用等强度安装。

在墩台身钢筋模板安装前，搭设脚手平台、栏杆及上下扶梯。高墩施工时，设置安全网。

较高桥墩施工，安装内外脚手架，铺好脚手板，挂好安全网。操作平台周围，安装防护栏杆。操作平台不得任意堆放材料，以免造成倾斜。

拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得从高处往下掷。施工人员与模板之间，留有一定的安全距离。

吊车和其它垂直提升设备设专人操作并配指挥人员，定责定岗，上岗前进行技术培训，制定专项制度和指挥联络方法，考核合格后，持证上岗。

高墩(台)施工人员上岗前进行体验，防止意外事故发生。

定期对桥梁施工设备进行检查、保养、维修，确保设备正常运转，安全使用。

加强对司机的教育，施工运输车辆严格遵守交通规则，文明行车，注意安全。

严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉操作方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员，应专人指挥，统一指挥信号。哨音清晰，手势和旗语准确，不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。

3.7、保证人身安全的措施

（1）、高空作业安全措施

从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。作业人员系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。

夜间进行高空作业时，配备足够的照明设备。爬梯空洞处设明显的标志。

六级(包括六级)以上的大风，为确保施工人员的人身安全，停止高空作业。

电工作业人员持证上岗，非电工不得乱拉电线。配电箱及开关箱必须防雨、设门配锁，并安装漏电保护器，执行“一机、一闸、一漏、一箱、一接地”的原则，熔丝的容量按用电负荷量装设。现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆。现场手持作业灯使用安全电压。

3.8保证人身财产安全措施

预先了解当地气象和地质水文资料，掌握汛期起讫时间、规律和特点，重点是滑坡、坍岸出现的可能以及水位涨落等情况，便于拟定措施保障施工安全，保证施工顺利开展。

采备各种防汛机具、材料，如汽车、吊车、推土机、装载机、抽水机、照明工具及钢管、编织袋、抬杆、麻绳、铁锤等，以便随时使用。

加强生活、生产区的排水工作，保持道路畅通。

为确保本工程的施工安全生产，建立严格的防火规章制度。

施工现场设安全标志。危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，封闭道路要在规定地点设置交通指路明显标志，夜间设红灯示警。

工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。

工程现场发生事故时实行项目负责制，经理是第一负责人及管理者，按自救、互救、医院抢救相结合的原则采取行之有效的措施，确保人身生命及财产安全。

在项目部建立调度中心，并配备通讯系统，负责与各施工作业队联络作。

办公室由专人负责收听当天的天气预报和工程施工信息。

办公室根据天气情况，有权和安全员一起下令停工，并确定各作业点开工时间。

办公室与本市大型医院进行联系，勘察工地至医院的路线,做好应急处理准备。

紧急情况指挥中心设在办公室，办公室24小时派人值班。

5.1、发生施工、人身安全事故对责任人的处罚

若发生责任安全问题，对责任人按下列规定处罚：发生违章作业，对责任人每次100～200元罚款；发生责任人身轻伤事故，对责任人每次300～500元罚款；发生责任人身重伤及以上事故、责任机械设备大事故及以上事故、责任火灾、爆炸事故、责任交通肇事事故，责任行车一般及以上事故，对责任人每次500～1000元罚款。并根据事故情节轻重，给予责任人严重警告、记过、记大过、降级、除名等处分，触犯法律的由司法机关追究刑事责任。

5.2、专职安全检查人员不能兑现的罚金条款

专职的安全上岗人员，在经建设单位批准后立即进入工地，未经建设单位批准不得擅自更换，。

第八章环境保护、水土保持、文物保护措施

1、加强对管理人员及施工人员进行环境保护的有关法律、法规的教育，使职工牢固树立环保意识，自觉遵守《环境保护法》及地方政府有关法规、条例。

2、建立健全环境保护管理机构，成立专职环保办，配备专职环保监察员。

3、施工中按照上级要求做好防汛排洪工作，防止洪水淹没、毁坏农田及建筑物，场内及周围排水系统早建立完善。

5、施工期间做好既有道路养护工作，不得随意占用道路施工、堆放物料、搭设建筑物。对临时便道要经常洒水并载树种草进行绿化，防止尘土飞扬，污染空气。

6、钻孔桩施工时，泥浆不得随意排放，须经沉淀或污水处理设备处理后，在业主指定位置排放。

7、在施工范围内居民区附近施工，要特别注意人身安全。

8、在设备选型时，选择低污染、低噪声设备，对可能造成粉尘污染的设备安装污染控制系统。对本工程使用的机械设备进行详细的建筑声影响评估，并采取消音、隔音材料、护板等设施降低噪音。同时还要与居民接洽，避免因噪音影响居民正常休息和学校正常上课。

9、在施工中开挖的土石方要及时清运,不能堵塞河道。

1、保护生态，做好水土保持工作，实行“三同时”制度，加强对施工人员水土保持的教育管理。严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府有关法律、条例。

2、建立水土保持管理机构，成立专职水保办，配置专职水土保持员，建立健全水保体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。

3、施工前邀请地方政府水土保持主管部门共同对区域水文、地质、植被情况进行调查，共同研究制定出可行的水土保持方案；并制定出详细的水土保持施工措施。

4、施工中严格按设计方案施工，尽量减少植被破坏，废弃的砂、石、土必须运至规定的地点堆放。做好弃渣场挡护和绿化。工程竣工后，对弃渣场、生活、生产用地及施工便道等，按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化，同时修建好排水系统，防止水土流失。

1、成立专职文保办，配备专职文保员，对管理人员及施工人员进行文物保护有关法律、法规教育，使参建人员牢固树立“文物保护”意识，自觉遵守《文物保护法》、《建筑法》及地方政府有关法规、条例。

2、在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，应立即封闭现场，设专人保护，并及时向业主及有关部门报告，经文物部门鉴定处理后，方可继续施工，以确保祖国文化遗产不受损害。

一、深入了解当地的风俗民情、民风、民俗JC／T 2235-2014标准下载，爱护群众，保护群众利益。坚持互助互利的原则，充分调动地方群众的积极性，发挥地方人力、物力的优势，带动当地经济发展。

二、做好各项交通蔬解方案和措施。

三、对所有参加施工人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。

四、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施，合理布局，尽量不占农田和少占良田，施工现场及时完成“三通一平”创造良好的施工环境，建设文明工地。

五、勘施工现场设置四牌三标01 池黄铁路太平湖特大桥设计-上海院.pdf，标明建设项目名称、项目法人察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。

六、施工现场内施工用电安装规范、安全、可靠，排水设施畅通。各种材料堆放整齐，标牌明确，不同材料不混放。

七、机械设备停放有序、清洁，施工机运车辆在洞内洞外行驶要遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。