01 池黄铁路太平湖特大桥设计-上海院.pdf

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GB T 50600-2010 《渠道防渗工程技术规范》中铁上海设计院集团有限公司

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太平湖淹没区原河谷及两岸分布有一定厚度的第四系地层,主要为黏性土以及砂卵 总厚度小于5m,呈二元结构分布

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(1)刚构体系的多塔矮塔斜拉桥主梁刚度较大,而且各跨刚度分布比较均匀,在列车活载作用 下力学性能表现良好,但在整体升降温、梯度温度、收循徐变的作用下主梁产生较大的内力 (2)半漂浮体系和塔梁固结体系的主梁刚度较低,在活载作用下主梁竖向度和桥塔顺桥向位 移均较大,不能满足运营阶段的要求

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